一种勾线退线机构的制作方法

文档序号:10454319阅读:196来源:国知局
一种勾线退线机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种勾线退线机构。
【背景技术】
[0002]目前的很多服装、鞋子、名酒等生活日用品往往都需要挂上标牌,以标明产品的相关信息和价格,传统对标牌穿挂主要是通过人手操作的,人手将标牌和挂绳穿接在一起,但是,利用人工穿接挂绳标牌的操作方式工作效率低,效果差,成品率低,智能化操作程度低,劳务强度大,成本高。因此,针对传统标牌的穿挂方式存在上述问题的不足,申请人研发一种具有自动精准定位的功能,其只需将标牌放置于定位模具内,主勾线气缸推动勾针穿过定位模具内的标牌并勾住线,勾线完成后,主勾线气缸拉动勾针后退复位,小勾线气缸推动主勾线机构移动,使勾针与线松开,退线机构推动小勾线机构前移,然后,小勾线气缸拉动主勾线机构后退,使勾针与线纵向分开,勾针在退线机构驱动小勾线机构后退复位便完成退线操作,其实现了全自动完成标牌挂线穿接,自动化、智能化程度高,全程无需人工参与操作,大大降低劳动强度,工作效率高,效果好,成本低的勾线退线机构确属必要。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有自动精准定位的功能,其只需将标牌放置于定位模具内,主勾线气缸推动勾针穿过定位模具内的标牌并勾住线,勾线完成后,主勾线气缸拉动勾针后退复位,小勾线气缸推动主勾线机构移动,使勾针与线松开,退线机构推动小勾线机构前移,然后,小勾线气缸拉动主勾线机构后退,使勾针与线纵向分开,勾针在退线机构驱动小勾线机构后退复位便完成退线操作,其实现了全自动完成标牌挂线穿接,自动化、智能化程度高,全程无需人工参与操作,大大降低劳动强度,工作效率高,效果好,成本低的勾线退线机构。本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
[0004]—种勾线退线机构,包括主勾线机构,及设置在主勾线机构左侧的定位模具,及设置在主勾线机构左端下面的小勾线机构,及垂直设置在小勾线机构下面前方的退线机构。
[0005]作为优选,所述主勾线机构包括主勾线气缸,及与主勾线气缸左端安装设置的支架,及与支架左侧下端安装设置的主勾线安装板,及横向设置在主勾线安装板上面的滑块,及与滑块的左端安装设置的勾针。
[0006]作为优选,所述定位模具包括载具,及设置在载具上面的定位胶件座,及安装设置在载具左侧的卡线槽;所述卡线槽右侧传送有线,所述线的传送方向为竖向全自动传送。
[0007]作为优选,所述退线机构包括退线气缸安装板、退线气缸和退线滑块,所述退线气缸设置在退线气缸安装板的一端上,所述退线滑块设置在退线气缸的前端,所述退线气缸推动退线滑块进行纵向移动。
[0008]作为优选,所述小勾线机构包括小勾线气缸安装板、小勾线气缸和小勾线滑块,所述小勾线气缸安装板横向设置在退线滑块的上面,所述小勾线滑块设置在小勾线气缸安装板的左端上,所述小勾线气缸设置在小勾线气缸安装板的右端上,所述小勾线气缸推动小勾线滑块进行横向移动。
[0009]作为优选,所述定位胶件座包括用于放置标牌的定位凹槽、定位孔、定位胶件盖板和卡线活动块,所述定位凹槽设置在定位胶件座的中心,所述定位孔设置在定位凹槽的中心,所述定位凹槽的两端分别设置有勾针通孔,所述勾针通孔呈“U”字形设置,所述定位胶件盖板设置在定位胶件座的右端上,所述卡线活动块设置在定位胶件盖板的中部内。
[0010]作为优选,所述载具的右端下安装设置有压线气缸。
[0011]作为优选,所述勾针在滑块的推动作用下穿过定位胶件盖板中的卡线活动块和勾针通孔后自动勾取线。
[0012]本实用新型的一种勾线退线机构,包括主勾线机构,及设置在主勾线机构左侧的定位模具,及设置在主勾线机构左端下面的小勾线机构,及垂直设置在小勾线机构下面前方的退线机构;所述主勾线机构包括主勾线气缸,及与主勾线气缸左端安装设置的支架,及与支架左侧下端安装设置的主勾线安装板,及横向设置在主勾线安装板上面的滑块,及与滑块的左端安装设置的勾针;所述定位模具包括载具,及设置在载具上面的定位胶件座,及安装设置在载具左侧的卡线槽;所述卡线槽右侧传送有线,所述线的传送方向为竖向全自动传送;所述小勾线机构包括小勾线气缸安装板、小勾线气缸和小勾线滑块,所述小勾线气缸安装板横向设置在退线滑块的上面,所述小勾线滑块设置在小勾线气缸安装板的左端上,所述小勾线气缸设置在小勾线气缸安装板的右端上,所述小勾线气缸推动小勾线滑块进行横向移动。本实用新型具有自动精准定位的功能,其只需将标牌放置于定位模具内,主勾线气缸推动勾针穿过定位模具内的标牌并勾住线,勾线完成后,主勾线气缸拉动勾针后退复位,小勾线气缸推动主勾线机构移动,使勾针与线松开,退线机构推动小勾线机构前移,然后,小勾线气缸拉动主勾线机构后退,使勾针与线纵向分开,勾针在退线机构驱动小勾线机构后退复位便完成退线操作,其实现了全自动完成标牌挂线穿接,自动化、智能化程度高,全程无需人工参与操作,大大降低劳动强度,工作效率高,效果好,成本低。
【附图说明】
[0013]为了易于说明,本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。
[0014]图1为本实用新型的一种勾线退线机构的装配立体图。
[0015]图2为本实用新型的一种勾线退线机构的定位模具和主勾线机构的装配立体图。
[0016]图3为本实用新型的一种勾线退线机构的退线机构和小勾线机构的装配立体图。
[0017]图4为本实用新型的一种勾线退线机构的定位胶件座的放大立体图。
【具体实施方式】
[0018]为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
[0019]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。
[0020]本实施例中,参照图1所示,本实用新型的一种勾线退线机构,包括主勾线机构I,及设置在主勾线机构I左侧的定位模具2,及设置在主勾线机构I左端下面的小勾线机构3,及垂直设置在小勾线机构3下面前方的退线机构4。
[0021]参照图2所示,所述主勾线机构I包括主勾线气缸11,及与主勾线气缸11左端安装设置的支架12,及与支架12左侧下端安装设置的主勾线安装板13,及横向设置在主勾线安装板13上面的滑块14,及与滑块14的左端安装设置的勾针15。
[0022]其中,所述定位模具2包括载具21,及设置在载具21上面的定位胶件座22,及安装设置在载具21左侧的卡线槽23;所述卡线槽23右侧传送有线24,所述线24的传送方向为竖向全自动传送。
[0023]其中,所述载具21的右端下安装设置有压线气缸25。
[0024]参照图3所示,所述退线机构4包括
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