一种卷管车的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种卷管车。
【背景技术】
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[0002]农田灌溉需要很多的水管管道，管道粗大且长，目前收纳管道都是人工进行，人们只凭双手将水管管道卷起收纳费时费力，人们的劳动强度非常大，故亟需一种专用的卷管设备，方便人们卷管。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种卷管车，它结构设计合理，操作方便，使人们轻松完成卷管工作，大大降低了人们的工作强度，解决了现有技术中存在的问题。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种卷管车，包括车架，在车架的前端通过轴承座活动设有一主动转轴，在车架两侧的主动转轴两端分别设有一转轮，在一转轮内侧的主动转轴上设有一大链轮，在主动转轴的中部外套一保护套管，保护套管的两端与车架固连，在保护套管上间隔设有两个挡杆，两挡杆的一端固连于保护套管上，另一端固连于主动转轴前方的车架的横杆上，在主动转轴后方的车架上活动设有一从动转轴，从动转轴包括左半转轴和右半转轴，左半转轴通过轴承座活动设于车架上，左半转轴位于车架外侧的左端设有一小链轮，大链轮与小链轮通过链条相连，右半转轴的右端卡装于一L型的卡勾内，左端与左半转轴的右端通过连接件相连，连接件的左端与左半转轴的右端相连，右端与右半转轴的左端通过销轴铰接，在右半转轴上设有一卷筒，在卷筒上设有一沿卷筒的长度方向设置的通槽。
[0006]所述卷筒内的两端分别同心固设一安装筒，安装筒的内孔为多棱孔，右半转轴与安装筒相对应的位置为多棱柱。
[0007]所述连接件的左端为多棱柱，左半转轴的右端设有与多棱柱相配合的多棱插孔，多棱柱卡装于多棱插孔内。
[0008]在两挡杆之间的保护套管上外套设一活动套筒。
[0009]本实用新型采用上述方案，结构设计合理，操作方便，使人们轻松完成卷管工作，大大降低了人们的工作强度。
【附图说明】
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[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为图1的俯视结构示意图。
[0012]图3为本实用新型的卷筒的结构示意图。
[0013]图4为本实用新型的连接件的结构示意图。
[0014]图中，1、车架，2、主动转轴，3、转轮，4、大链轮，5、保护套管，6、挡杆，7、左半转轴，8、右半转轴，9、小链轮，10、链条，11、卡勾，12、连接件，13、销轴，14、卷筒，15、通槽，16、安装筒，17、多棱插孔，18、活动套筒。
【具体实施方式】
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[0015]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。
[0016]如图1-4所示，一种卷管车，包括车架I，在车架I的前端通过轴承座活动设有一主动转轴2，在车架I两侧的主动转轴2两端分别设有一转轮3，在一转轮3内侧的主动转轴2上设有一大链轮4，在主动转轴2的中部外套一保护套管5，保护套管5的两端与车架I固连，在保护套管5上间隔设有两个挡杆6，两挡杆6的一端固连于保护套管5上，另一端固连于主动转轴2前方的车架I的横杆上，在主动转轴2后方的车架I上活动设有一从动转轴，从动转轴包括左半转轴7和右半转轴8，左半转轴7通过轴承座活动设于车架I上，左半转轴7位于车架I外侧的左端设有一小链轮9，大链轮4与小链轮9通过链条10相连，右半转轴8的右端卡装于一L型的卡勾11内，左端与左半转轴7的右端通过连接件12相连，连接件12的左端与左半转轴7的右端相连，右端与右半转轴8的左端通过销轴13铰接，在右半转轴8上设有一卷筒14，在卷筒14上设有一沿卷筒14的长度方向设置的通槽15。
[0017]所述卷筒14内的两端分别同心固设一安装筒16，安装筒16的内孔为多棱孔，右半转轴8与安装筒16相对应的位置为多棱柱。上述结构既实现了卷筒14与右半转轴8同步转动，又使卷筒14可从右半转轴8上拆卸下来。
[0018]所述连接件12的左端为多棱柱，左半转轴7的右端设有与多棱柱相配合的多棱插孔17，多棱柱卡装于多棱插孔17内。上述结构既可使右半转轴8与左半转轴7同步转动，又可使右半转轴8与左半转轴7可拆卸，实现将右半转轴8取下后再取卷好的水管的目的。
[0019]在两挡杆6之间的保护套管5上外套设一活动套筒18。活动套筒18的设计减小了水管在缠绕过程中的磨损。
[0020]使用时，首先将水管的一端从车架I前端横杆下方绕至活动套筒18上方，绕过活动套筒18，接着再从卷筒14下方绕过后通过通槽15伸入卷筒14内，然后人们推着车架I前进，就可将水管管道缓缓缠绕在卷筒14上，卷管方便、省力、快捷。卷管卷好后，将右半转轴8的右端从卡勾11内取出并以销轴为中心进行翻转以方便将卷筒14取下，从而将卷筒14上卷好的水管取下。
[0021]上述【具体实施方式】不能作为对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
[0022]本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。
【主权项】
1.一种卷管车，其特征在于:包括车架，在车架的前端通过轴承座活动设有一主动转轴，在车架两侧的主动转轴两端分别设有一转轮，在一转轮内侧的主动转轴上设有一大链轮，在主动转轴的中部外套一保护套管，保护套管的两端与车架固连，在保护套管上间隔设有两个挡杆，两挡杆的一端固连于保护套管上，另一端固连于主动转轴前方的车架的横杆上，在主动转轴后方的车架上活动设有一从动转轴，从动转轴包括左半转轴和右半转轴，左半转轴通过轴承座活动设于车架上，左半转轴位于车架外侧的左端设有一小链轮，大链轮与小链轮通过链条相连，右半转轴的右端卡装于一L型的卡勾内，左端与左半转轴的右端通过连接件相连，连接件的左端与左半转轴的右端相连，右端与右半转轴的左端通过销轴铰接，在右半转轴上设有一卷筒，在卷筒上设有一沿卷筒的长度方向设置的通槽。2.根据权利要求1所述的一种卷管车，其特征在于:所述卷筒内的两端分别同心固设一安装筒，安装筒的内孔为多棱孔，右半转轴与安装筒相对应的位置为多棱柱。3.根据权利要求1所述的一种卷管车，其特征在于:所述连接件的左端为多棱柱，左半转轴的右端设有与多棱柱相配合的多棱插孔，多棱柱卡装于多棱插孔内。4.根据权利要求1所述的一种卷管车，其特征在于:在两挡杆之间的保护套管上外套设一活动套筒。
【专利摘要】本实用新型公开了一种卷管车，包括车架，在车架的前端通过轴承座活动设有一主动转轴，在车架两侧的主动转轴两端分别设有一转轮，在一转轮内侧的主动转轴上设有一大链轮，在主动转轴的中部外套一保护套管，保护套管的两端与车架固连，在保护套管上间隔设有两个挡杆，两挡杆的一端固连于保护套管上，另一端固连于主动转轴前方的车架的横杆上，在主动转轴后方的车架上活动设有一从动转轴，从动转轴包括左半转轴和右半转轴，左半转轴通过轴承座活动设于车架上，左半转轴位于车架外侧的左端设有一小链轮，大链轮与小链轮通过链条相连。本实用新型采用上述方案，结构设计合理，操作方便，使人们轻松完成卷管工作，大大降低了人们的工作强度。
【IPC分类】B65H75/42
【公开号】CN205367352
【申请号】CN201620012213
【发明人】郝海芝
【申请人】济阳县帅祺机械设备有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月8日