专利名称：一种聚四氟乙烯改性的尼龙pa66粒子料及其制备方法及在汽车上的应用的制作方法
技术领域：
本发明涉及工程塑料领域，具体涉及改性一种聚四氟乙烯改性的尼龙PA66粒子料及其制备方法及应用。
背景技术：
随着社会的进步，汽车的使用量在不断增加，汽车上很多连接器、连接插件由尼龙制造而得，现有的塑料连接插件主要采用普通尼龙材料，通过添加增韧剂复配而成，各种材料混合后，各组分共融过程中分散性不佳，各组分间相容性差，强度、韧性、抗腐蚀性不足， 材料成本较高，脱模困难，表面光泽度差，加工性能不好，导致产品质量不稳定，产品合格率低，降低了经济效率，从而影响了汽车的性能。发明内容
为了缓解现有技术的不足和缺陷，本发明的目的在于提供一种聚四氟乙烯改性的尼龙PA66粒子料及其制备方法及在汽车配件上的应用。用本发明的改性的尼龙PA66粒子料注塑成型的用于生产汽车的塑料连接器，连接插件，具有易成型，易脱模，产品的表面光洁度高，韧性好，强度高，注塑工艺稳定性，所得产品质量稳定，提高了生产效率，降低了生产成本。
为了实现上述目的本发明采用如下技术方案
一种聚四氟乙烯改性的尼龙PA66粒子料，其由A料和B料按比例混合挤塑而成，A 料与B料的混合重量比为1-2:1，所述A料、B料分别由下列重量份的原料挤塑造粒而得
A 料
尼龙PA6650-60、ASA树脂15-20、聚四氟乙烯10_15、3_氨丙基三甲氧基硅烷 O. 2-0. 5、甲基三乙氧基硅烷O. 3-0. 5、抗氧剂10100. 1-0. 6、抗紫外剂O. 1-0. 4、聚己酸内酯 2-5、聚乙烯蜡1-2，改性纳米粉5-10，
所述的改性纳米粉由下列方法制得将碳酸钙、天青石粉、钾长石粉等比例混合后，在600-700°C下烧损4-5小时，然后研磨成纳米粉末，拌入相当于粉体重量3-5%的双 (二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯拌搅均匀，烘干，粉碎成粉末；
B 料
尼龙PA660-70、ASA树脂10-15、聚四氟乙烯5-10、抗氧剂1035抗氧剂 10350. 1-0. 3、ABS高胶粉2_3、SAN6-8、聚己酸内酯2_5、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷O. 20-0. 4、苯基三乙氧基硅烷O. 3-0. 7、双十二碳醇酯O. 5_1、乙撑双硬脂酰胺1_2、改性海泡石5-10，
所述的改性海泡石由下列方法制得先用15-20%盐酸浸泡凹凸棒土 1-2小时，静置，澄清，离心，固体用水洗至中性，烘干后，加入相当于固体重量3-5%的乙烯基三乙氧基硅烷拌搅均匀，烘干，粉碎成粉末。
所述的聚四氟乙烯改性的尼龙PA66粒子料的制备方法，包括以下步骤
第一步制备A料
(I)按配方比例称取各配方原料；
(2)将称好的原材料，混合均匀后，吸入干燥桶，在90-100°C下，干燥4-6小时；
(3)当混合料的含水量小于O. 2%时，干燥结束；
(4)将干燥好的混合物料采用双螺杆挤出机熔融后挤出造粒即得到A料，挤出机的机筒温度245-280°C，螺杆转速为190-550rpm ；
第二步制备B料采用同A料的相同的工艺进行造粒；
第三步A料与B料混合造粒
(I)将前两步制得的A料和B料，按照1-2:1的重量比混合后，挤塑造粒，得到最终的聚四氟乙烯改性的尼龙PA66粒子料。
所述的聚四氟乙烯改性的尼龙PA66粒子料应用于汽车上，制备接插件片型插头护套 DJ7135-3-11。
所述的聚四氟乙烯改性的尼龙PA66粒子料应用于汽车上，制备接插件片型护套插头护套DJ7135-3-11的制备方法，其特征在于，包括以下步骤
(I)将聚四氟乙烯改性的尼龙PA66粒子料和黄绿色粉按比例混合均匀后，加入烘干机，在100-120°C下烘干4-6h，尼龙PA66粒子料与黄绿色粉的混合重量比为(kg/g) 24-26:1. 4-1. 6 ；
(2)设置注塑机加热段的温度第一段285±5°C，第二段280±5°C，第三段 270±5°C，第四段 265±5°C，第五段 260±5°C ；
(3)将干燥好的原材料加入到注塑机里、注塑、成型、脱模，设置注塑段成型工艺参数
a、第一段采用35_40Mpa的中低压、45_55m/S的中速度注射，注射时间为I. 0-1. 5 秒，注射胶量至产品的78-80% ；
b、第二段采用30_35Mpa的中低压、45_55m/S的中速度注射，注射时间为O. 5-1. O 秒，注射胶量至产品水口的100%。
本发明的有益效果
本发明方法制备的聚四氟乙烯改性的尼龙PA66粒子料，具有流动性好、易加工， 注塑时特别易脱模，产品的表面光洁度高等特点，用本发明的改性的尼龙PA66粒子料注塑成型的用于汽车的塑料连接器，具有表面光洁度高，韧性好，强度高等优点，注塑时特别易脱模，产品质量稳定，合格率高，提高了生产效率，降低了生产成本。
具体实施方式
实施例I
制备聚四氟乙烯改性的尼龙PA66粒子料，具体步骤为
第一步制备A料(kg):
称取尼龙PA6650、ASA树脂15、聚四氟乙烯15、3_氨丙基三甲氧基硅烷O. 2、甲基三乙氧基硅烷O. 4、抗氧剂10100. 2、抗紫外剂O. 3、聚己酸内酯2、聚乙烯蜡I. 5，改性纳米粉
其中，改性纳米粉由下列方法制得将碳酸钙、天青石粉、钾长石粉等比例混合后， 在600-700°C下烧损4-5小时，然后研磨成纳米粉末，拌入相当于粉体重量3-5%的双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯拌搅均匀，烘干，粉碎成粉末，
将称好的原材料，混合均匀后，吸入干燥桶，在75_90°C下，干燥4-6小时；
当混合料的含水量小于3%时，干燥结束；
将干燥好的混合物料采用双螺杆挤出机熔融后挤出造粒，即得到A料，挤出机的机筒温度245-280°C，螺杆转速为480rpm ；
第二步制备B料(kg)
称取尼龙PA665、ASA树脂10、聚四氟乙烯5、抗氧剂10350. 2、ABS高胶粉2、SAN6、聚己酸内酯2、乙烯基三(β -甲氧基乙氧基)硅烷O. 2、苯基三乙氧基硅烷O. 4、双十二碳醇酯O. 6、乙撑双硬脂酰胺I. 5、改性海泡石8，
其中，改性海泡石由下列方法制得先用15%盐酸浸泡凹凸棒土 2小时，静置，澄清，离心，收集固体料，固体料再用水洗至中性，烘干后，加入相当于固体重量4%的乙烯基三乙氧基硅烷拌搅均匀，烘干，粉碎成粉末，即可得到改性海泡石，
将称好的原材料，混合均匀后，吸入干燥桶，在80_95°C下，干燥4-6小时；
当混合料的含水量小于3%时，干燥结束；
将干燥好的混合物料采用双螺杆挤出机进行熔融后挤出造粒，得到B料，挤出机的机筒温度240-270°C，螺杆转速为450rpm ；
第三步将上述制得的50kg的A料与40kg的B料混合，经主喂料口加入双螺杆挤出机中，控制加工温度在245-270°C，螺杆转数在500rpm，熔融后挤出造粒即得到聚四氟乙烯改性的尼龙PA66粒子料。
实施例2
用实施例I制得的聚四氟乙烯改性的尼龙PA66粒子料，制备汽车上的接插件片型插头护套DJ7135-3-11，包括以下步骤
(I)将25kg聚四氟乙烯改性的尼龙PA66粒子料和I. 5g黄绿色粉混合均匀后，加入烘干机，在100-120°C下烘干5h，
(2)设置注塑机加热段的温度第一段285±5°C，第二段280±5°C，第三段 270±5°C，第四段 265±5°C，第五段 260±5°C ；
(3)将干燥好的原材料加入到注塑机里、设置注塑段成型工艺参数
a、第一段采用35_40Mpa的中低压、45_55m/S的中速度注射，注射时间为I. 0-1. 5 秒，注射胶量至产品的78-80% ；
b、第二段采用30_35Mpa的中低压、45_55m/S的中速度注射，注射时间为 O. 5-1. O秒，注射胶量至产品水口的100%，然后注塑、成型、脱模，得到最终产品插头护套 DJ7135-3-11,
试验数据
本发明制得的用于汽车上的插头护套DJ7135-3-11的性能检测
权利要求
1.ー种聚四氟こ烯改性的尼龙PA66粒子料，其特征在于，其由A料和B料按比例混合挤塑而成，A料与B料的混合重量比为1-2:1，所述A料、B料分别由下列重量份的原料挤塑造粒而得 A料 尼龙PA66 50-60、ASA树脂15-20、聚四氟こ烯10_15、3_氨丙基三甲氧基硅烷O. 2-0. 5、甲基三こ氧基硅烷O. 3-0. 5、抗氧剂1010 O. 1-0. 6、抗紫外剂O. 1-0. 4、聚己酸内酷2-5、聚こ烯蜡1-2，改性纳米粉5-10， 所述的改性纳米粉由下列方法制得将碳酸钙、天青石粉、钾长石粉等比例混合后，在600-700°C下烧损4-5小时，然后研磨成纳米粉末，拌入相当于粉体重量3-5%的双(ニ辛氧基焦磷酸酯基)こ撑钛酸酯拌搅均匀，烘干，粉碎成粉末； B料 尼龙PA6 60-70、ASA树脂10-15、聚四氟こ烯5-10、抗氧剂1035 O. 1-0. 3、ABS高胶粉2-3, SAN 6-8、聚己酸内酯2-5、こ烯基三(β-甲氧基こ氧基)硅烷O. 20-0. 4、苯基三こ氧基硅烷O. 3-0. 7、双十二碳醇酯O. 5-1、こ撑双硬脂酰胺1-2、改性海泡石5-10， 所述的改性海泡石由下列方法制得先用15-20%盐酸浸泡凹凸棒土 1-2小时，静置，澄清，离心，固体用水洗至中性，烘干后，加入相当于固体重量3-5%的こ烯基三こ氧基硅烷拌搅均匀，烘干，粉碎成粉末。
2.如权利要求I所述的聚四氟こ烯改性的尼龙ΡΑ66粒子料的制备方法，其特征在干，包括以下步骤 第一步制备A料 按配方比例称取各配方原料； 将称好的原材料，混合均匀后，吸入干燥桶，在90-100°C下，干燥4-6小时； 当混合料的含水量小于O. 2%时，干燥结束； 将干燥好的混合物料采用双螺杆挤出机熔融后挤出造粒即得到A料，挤出机的机筒温度 245-280°C，螺杆转速为 190-550rpm ； 第二步制备B料采用同A料的相同的エ艺进行造粒； 第三步A料与B料混合造粒 将前两步制得的A料和B料，按照1-2:1的重量比混合后，挤塑造粒，得到最終的聚四氟こ烯改性的尼龙PA66粒子料。
3.根据权利要求I所述的聚四氟こ烯改性的尼龙PA66粒子料应用于汽车上，制备接插件片型护套插头护套DJ7135-3-11。
4.根据权利要求3所述的聚四氟こ烯改性的尼龙PA66粒子料应用于汽车上，制备接插件片型护套插头护套DJ7135-3-11的制备方法，其特征在于，包括以下步骤 (1)将聚四氟こ烯改性的尼龙PA66粒子料和黄緑色粉按比例混合均匀后，加入烘干机，在100-120°C下烘干4-6h，尼龙PA66粒子料与黄緑色粉的混合重量比为(kg/g)24-26:1. 4-1. 6 ； (2)设置注塑机加热段的温度第一段285±5°C，第二段280±5で，第三段270±5で，第四段265±5°C，第五段260±5°C ； (3)将干燥好的原材料加入到注塑机里、注塑、成型、脱模，得到产品，设置注塑段成型エ艺參数 a、第一段采用35-40Mpa的中低压、45-55m/s的中速度注射，注射时间为I. 0-1. 5秒，注射胶 量至产品的78-80% ； b、第二段采用30-35Mpa的中低压、45-55m/s的中速度注射，注射时间为O. 5-1. O秒，注射胶量至产品水口的100%。
全文摘要
本发明公开了一种聚四氟乙烯改性的尼龙PA66粒子料，由聚四氟乙烯改性的尼龙PA66的A料和B料混合后挤出造粒而得，本发明还公开了所得的改性的尼龙PA66粒子料在汽车零部件上的应用，其主要是将干燥后的改性料加入到已经升温的注塑机里，通过设定注塑机不同段的注射压力、速度、注射时间及注射胶量，同时设定好最后的保压压力及保压速度已达到最佳的注塑工艺，得到最终合格产品。用本发明的改性的尼龙PA66粒子料注塑成型的用于汽车的塑料连接器，具有表面光洁度高，韧性好，强度高等优点，注塑时特别易脱模，产品质量稳定，合格率高，提高了生产效率，降低了生产成本。
文档编号B29B9/06GK102977597SQ20121029520
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月20日 优先权日2012年8月20日
发明者张强 申请人:安徽凯迪电气有限公司