本实用新型涉及夹模器技术领域，尤其涉及一种液压夹模器机械式锁模结构。
背景技术：
目前市面上有两种夹模方式：采用单向液压阀保压，如果阀门被异物堵住或有缺陷磨损，导致阀体密封性被破坏，油浸漏出来，系统压力缺失，模具就会掉下来，从而产生安全事故；采用机械斜面式，通过油压顶动斜块，当顶杆顶死压板达到夹模目的。但经过较长时间的使用，长斜块杆和顶杆接触面磨损，磨损后会产生滑模及掉模现象。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种液压夹模器机械式锁模结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种液压夹模器机械式锁模结构，包括本体，所述本体的整体呈L形，所述本体的前端部通过轴芯活动铰接有压板，且压板的前端伸出本体，后端位于本体的中部，所述本体的偏心部的工作台面上连接有油缸，所述油缸的内侧下部设有与压板后端接触的活塞，所述本体的L形底边的外侧连接有气缸固定架，所述气缸固定架的末端向上折起设置，且折起部顶端通过支架轴安装有气缸，所述气缸的伸长端部安装有转子，所述转子的转动部位通过凸轮轴芯与外侧的凸轮的端部活动连接，所述凸轮的下部通过转动轴与位于本体中部的压板活动铰接。
优选地，所述凸轮的形状为椭圆形或长方形。
优选地，所述凸轮的底部端面为弧形面，并与油缸的上表面接触。
优选地，所述压板的后端部分的下部凸起部放置于活塞的顶端露出部上表面。
本实用新型采用凸轮结构与压板配合的形式，使得当油压系统发生泄漏时，由于模具重力的作用，当夹模系统油压丢失压板能够施加作用力在凸轮上，即避免模具松脱，采用机械式锁模装置在运行过程中不会产生装置磨损和断裂而造成滑模和掉模现象。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种液压夹模器机械式锁模结构的结构示意图。
图中：1本体、2轴芯、3压板、4油缸、5活塞、6气缸固定架、7支架轴、8气缸、9转子、10凸轮轴芯、11凸轮、12转动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，一种液压夹模器机械式锁模结构，包括本体1、轴芯2、压板3、油缸4、活塞5、气缸固定架6、支架轴7、气缸8、转子9、凸轮轴芯10、凸轮11和转动轴12，本体1的整体呈L形，本体1的前端部通过轴芯2活动铰接有压板3，且压板3的前端伸出本体1，后端位于本体1的中部，本体1的偏心部的工作台面上连接有油缸4，油缸4的内侧下部设有与压板3后端接触的活塞5，压板3的后端部分的下部凸起部放置于活塞5的顶端露出部上表面，本体1的L形底边的外侧连接有气缸固定架6，气缸固定架6的末端向上折起设置，且折起部顶端通过支架轴7安装有气缸8，气缸8的伸长端部安装有转子9，转子9的转动部位通过凸轮轴芯10与外侧的凸轮11的端部活动连接，凸轮11的形状为椭圆形或长方形，凸轮11的底部端面为弧形面，并与油缸4的上表面接触，凸轮11的下部通过转动轴12与位于本体1中部的压板3活动铰接。
工作原理：
液压夹模器的油缸4内活塞5升起顶起压板3，夹紧模具达到规定的夹持力，机械式锁模装置的气缸8对推动锁模装置的凸轮11顶端至夹模器的油缸4平面，通过与压板3的接触，使得凸轮11顶紧压板3；当注塑机液压夹模器油压系统发生泄漏时(即夹模器液压系统油压低于170公斤时，注塑机电控系统报警锁机)，由于重力的作用，压板3的伸出端翘起，使得压板3的后端部作用力施加在凸轮11上，防止液压夹模器系统油压丢失时活塞下压，即避免模具松脱。
拆卸模具时气缸8伸缩杆后移带动凸轮11离开夹模器油缸上端，夹模器油压系统卸压气缸内活塞5自动退下，此时压板3自动回落复位后即完成松模。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。