一种旋转脱模的内螺纹件注塑模具的制作方法

本发明涉及一种内螺纹件注塑模具，特别涉及一种改进的旋转脱模的内螺纹件注塑模具，属于注塑模具领域。

背景技术：

现有的模具都是用电动机或者液压马达带动或开模后手动脱模。需要控制电动机启动时间和速度时比较麻烦。使用油缸的话很难做到同步。同时客户的车间为无尘车间，机器是纯电动注塑机，无法使用油缸。脱模操作过程繁琐，在开模过程中还可能因操作不慎而损坏模件。

技术实现要素：

本发明旋转脱模的内螺纹件注塑模具公开了新的方案，采用高效的旋转传动脱模的方式进行脱模操作，解决了现有方案操作麻烦以及生产效率低的问题。

本发明旋转脱模的内螺纹件注塑模具包括动模，动模的上方设有定模，动模上设有模仁，模仁内设有型腔，定模内设有旋转脱模螺纹型芯，旋转脱模螺纹型芯包括若干外螺纹型芯筒，外螺纹型芯筒包括下端的螺牙镶件、上端的旋转脱模传动端，螺牙镶件向下伸入模仁的型腔形成内螺纹件成型空间，旋转脱模传动端与齿轮传动装置形成齿轮传动连接，旋转传动端内衬固定的外螺纹导柱，齿轮传动装置通过旋转脱模传动端驱动外螺纹型芯筒沿外螺纹导柱向上旋转脱模。

进一步，本方案的外螺纹型芯筒内设有镶针，镶针随螺牙镶件向下伸入模仁的型腔形成内螺纹件成型空间。

进一步，本方案的齿轮传动装置包括若干双层传动齿轮，双层传动齿轮的内齿与齿条组件传动连接，双层传动齿轮的外齿与外螺纹型芯筒的旋转脱模传动端传动连接，齿条组件包括齿条，齿条的连接端与传动滑块连接，传动滑块上设有滑块拨槽，滑块拨槽内设有滑块拨块的拨杆段，滑块拨块的上部的连接端与定模的顶板固定连接，定模的顶板向上开启带动滑块拨块拨动传动滑块联动齿条驱动双层传动齿轮带动外螺纹型芯筒旋转脱模。

更进一步，本方案的旋转脱模螺纹型芯包括外螺纹型芯筒a、外螺纹型芯筒b，齿轮传动装置包括双层传动齿轮a、双层传动齿轮b，双层传动齿轮a、双层传动齿轮b的内齿与齿条组件的齿条传动连接，双层传动齿轮a的外齿与外螺纹型芯筒a的旋转脱模传动端传动连接，双层传动齿轮b的外齿与所述外螺纹型芯筒b的旋转脱模传动端传动连接，定模的顶板向上开启带动滑块拨块拨动传动滑块联动齿条驱动双层传动齿轮a、双层传动齿轮b带动外螺纹型芯筒a、外螺纹型芯筒b旋转脱模。

更进一步，本方案的齿条组件还包括滑块导轨，滑块导轨包括滑块左轨道板、滑块右轨道板，传动滑块在滑块左轨道板与滑块右轨道板间往复滑动。

更进一步，本方案的定模的顶板设在定模底板上，定模的顶板与定模底板间设有弹性开模导柱组件，弹性开模导柱组件包括开模导柱、开模弹簧，开模弹簧套设在开模导柱上，开启定模的顶板，开模弹簧将所述定模的顶板向上弹开设定的距离完成脱模操作。

进一步，本方案的动模与定模间设有定位连接板，定位连接板的下端与动模的上部固定连接，定位连接板的上端与定模的上部连接。

更进一步，本方案的定位连接板的上端设有长圆连接孔，长圆连接孔内设有紧固螺栓，通过调节紧固螺栓在长圆连接孔内的锁定位置调节动模与定模的连接方式。

进一步，本方案的动模、定模形成扣接的一端的外侧边沿上设有若干定位插接组件，定位插接组件限定动模、定模的相对位置。

更进一步，本方案的定位插接组件包括定位插接组件a、定位插接组件b，定位插接组件a包括动模槽块a、定模插块a，动模槽块a嵌入动模扣接端外侧边沿上的安装槽形成上端开口的插槽结构a，定模插块a嵌入定模扣接端外侧边沿上的安装槽形成插块结构a，插块结构a与插槽结构a形成定位插接a，定位插接组件b包括动模槽块b、定模插块b，动模槽块b嵌入动模扣接端外侧边沿上的安装槽形成上端、外侧开口的插槽结构b，定模插块b嵌入定模扣接端外侧边沿上的安装槽形成插块结构b，插块结构b与插槽结构b形成定位插接b。

本发明旋转脱模的内螺纹件注塑模具采用高效的旋转传动脱模的方式进行脱模操作，具有操作方便以及生产效率高的特点。

附图说明

图1是本发明旋转脱模的内螺纹件注塑模具的示意图。

图2是齿轮传动装置与外螺纹型芯筒配合的装配示意图。

图3是旋转脱模的内螺纹件注塑模具的拆解示意图。

图4是旋转脱模的内螺纹件注塑模具典型截面的剖视示意图。

图5是弹性开模导柱组件的局部剖视示意图。

其中，100是动模，110是模仁，200是定模，210是外螺纹型芯筒，211是螺牙镶件，212是旋转脱模传动端，213是外螺纹导柱，214是镶针，220是定模的顶板，221是开模弹簧，311是双层传动齿轮，312是齿条，313是传动滑块，314是滑块拨块，315是滑块左轨道板，316是滑块右轨道板，410是定位连接板，421是动模槽块a，422是定模插块a，431是动模槽块b，432是定模插块b。

具体实施方式

如图1、3所示，本发明旋转脱模的内螺纹件注塑模具包括动模，动模的上方设有定模，动模上设有模仁，模仁内设有型腔，定模内设有旋转脱模螺纹型芯，旋转脱模螺纹型芯包括若干外螺纹型芯筒，外螺纹型芯筒包括下端的螺牙镶件、上端的旋转脱模传动端，螺牙镶件向下伸入模仁的型腔形成内螺纹件成型空间，旋转脱模传动端与齿轮传动装置形成齿轮传动连接，旋转传动端内衬固定的外螺纹导柱，齿轮传动装置通过旋转脱模传动端驱动外螺纹型芯筒沿外螺纹导柱向上旋转脱模。为了在内螺纹件内形成孔结构，本方案的外螺纹型芯筒内设有镶针，镶针随螺牙镶件向下伸入模仁的型腔形成内螺纹件成型空间。上述方案采用高效的旋转传动脱模的方式进行脱模操作，大幅提高了脱模效率。

如图2所示，为了实现齿轮传动脱模，本方案的齿轮传动装置包括若干双层传动齿轮，双层传动齿轮的内齿与齿条组件传动连接，双层传动齿轮的外齿与外螺纹型芯筒的旋转脱模传动端传动连接，齿条组件包括齿条，齿条的连接端与传动滑块连接，传动滑块上设有滑块拨槽，滑块拨槽内设有滑块拨块的拨杆段，滑块拨块的上部的连接端与定模的顶板固定连接，定模的顶板向上开启带动滑块拨块拨动传动滑块联动齿条驱动双层传动齿轮带动外螺纹型芯筒旋转脱模。

为了实现依次脱模可以生产两个乃至多个内螺纹件，本方案采用了一种两模同脱方案，根据该方案，本领域技术人员可以毫无障碍的获得多模同脱的方案，具体是本方案的旋转脱模螺纹型芯包括外螺纹型芯筒a、外螺纹型芯筒b，齿轮传动装置包括双层传动齿轮a、双层传动齿轮b，双层传动齿轮a、双层传动齿轮b的内齿与齿条组件的齿条传动连接，双层传动齿轮a的外齿与外螺纹型芯筒a的旋转脱模传动端传动连接，双层传动齿轮b的外齿与所述外螺纹型芯筒b的旋转脱模传动端传动连接，如图4所示，定模的顶板向上开启带动滑块拨块拨动传动滑块联动齿条驱动双层传动齿轮a、双层传动齿轮b带动外螺纹型芯筒a、外螺纹型芯筒b旋转脱模。

为了实现滑块的稳定滑动，本方案的齿条组件还包括滑块导轨，滑块导轨包括滑块左轨道板、滑块右轨道板，传动滑块在滑块左轨道板与滑块右轨道板间往复滑动。为了实现在开模的同时完成脱模操作，避免采用电动机或者液压马达提供动能，本方案还公开了一种具体的开模方案，如图5所示，即定模的顶板设在定模底板上，定模的顶板与定模底板间设有弹性开模导柱组件，弹性开模导柱组件包括开模导柱、开模弹簧，开模弹簧套设在开模导柱上，开启定模的顶板，开模弹簧将所述定模的顶板向上弹开设定的距离完成脱模操作。采用弹簧的内应力完成脱模相比采用其它动能设备更加环保，而且简化了设备配置，降低了能源消耗。

为了稳定动模与定模的相对位置，本方案的动模与定模间设有定位连接板，定位连接板的下端与动模的上部固定连接，定位连接板的上端与定模的上部连接。为了进一步调节动磨与定模的相对位置，本方案的定位连接板的上端设有长圆连接孔，长圆连接孔内设有紧固螺栓，通过调节紧固螺栓在长圆连接孔内的锁定位置调节动模与定模的连接方式。

同理，为了进一步稳定动模与定模的位置关系，本方案的动模、定模形成扣接的一端的外侧边沿上设有若干定位插接组件，定位插接组件限定动模、定模的相对位置。基于此，本方案还公开了定位插接组件的具体结构及其连接配合，即定位插接组件包括定位插接组件a、定位插接组件b，定位插接组件a包括动模槽块a、定模插块a，动模槽块a嵌入动模扣接端外侧边沿上的安装槽形成上端开口的插槽结构a，定模插块a嵌入定模扣接端外侧边沿上的安装槽形成插块结构a，插块结构a与插槽结构a形成定位插接a，定位插接组件b包括动模槽块b、定模插块b，动模槽块b嵌入动模扣接端外侧边沿上的安装槽形成上端、外侧开口的插槽结构b，定模插块b嵌入定模扣接端外侧边沿上的安装槽形成插块结构b，插块结构b与插槽结构b形成定位插接b。图3示出了定位插接组件的具体布置方式，即动模、定模是长方体结构，动模、定模形成扣接的一端的外侧长边的边沿上设有2个定位插接组件a、1个定位插接组件b，上述1个定位插接组件b设在上述2个定位插接组件a间，动模、定模形成扣接的一端的外侧短边的边沿上设有1个定位插接组件b。以上方案相互组合，有效保证了模铸工艺的质量。

本方案公开了一种旋转脱模的内螺纹件注塑模具，采用机械结构将注塑机的开模运动转化为螺纹抽芯需要的旋转运动，可精确控制旋转的启动和终止时间、位置，并且没有采用外接电机或者油缸，节约成本，干净清洁，可以直接装在纯电动注塑机上，满足客户无尘车间的需要。基于以上特点，本方案的旋转脱模的内螺纹件注塑模具相比现有方案具有突出的实质性特点和显著的进步。

本方案的旋转脱模的内螺纹件注塑模具并不限于具体实施方式中公开的内容，实施例中出现的技术方案可以基于本领域技术人员的理解而延伸，本领域技术人员根据本方案结合公知常识作出的简单替换方案也属于本方案的范围。