一种方便开模的高精度轮胎模具的制作方法

本实用新型涉及轮胎模具技术领域，尤其涉及一种方便开模的高精度轮胎模具。

背景技术：

轮胎模具是用于硫化成型各类轮胎的模具。轮胎模具分类1、活络模具，由花纹圈，模套，上下侧板组成。活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具2、两半模具，由上模，下模两片组成。

在使用轮胎模具生产轮胎的过程中，由于模具都是采用高强度金属制成，因此模具上具有良好的导热性能，在开模的过程中首先需要进上下模具进行分离，而上模具由于温度过高，因此都是使用卡钳进行夹持分离，但是卡钳在夹持的过程中，不仅会对上模具造成损伤，而且由于自身重量，在开模的过程中需要耗费大量的人力进行操作，因此增加了工人的劳动强度，同时在开模的过程中所需时间较长，不仅影响了工作效率，而且对于劳动人员而言，容易出现烫伤现象的发生，因此存在较高的安全隐患。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便开模的高精度轮胎模具，达到了使上下模具的开模过程实现自动化的目的，不仅提高了工作效率，同时还降低了劳动强度，而且避免了以往使用卡钳容易对模具造成损伤现象的发生，提高了开模过程中的安全性，并且整个上模具在相对于下模具分离的过程中，能够自动向一侧移动位置，因此避免了在脱模过程中上模具出现占用操作空间现象的发生。

（二）技术方案

为实现上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种方便开模的高精度轮胎模具，包括机台、安装箱、传动杆、滑套、限位块、卷轴、钢丝绳、电动推杆、从动锥齿轮、驱动马达、主动锥齿轮、下模具、上模具、连接耳和支撑架，所述安装箱的底部位于机台顶部的上方，所述安装箱内壁两侧的中间位置分别与传动杆的两端转动连接，所述传动杆外表面的两侧均开设有滑槽，所述滑套的内侧壁与传动杆的外表面套接，所述滑套内壁的两侧分别与两个所述限位块的一侧固定连接，两个所述限位块分别位于两个所述滑槽的内部，所述限位块与滑槽滑动连接，所述卷轴的内侧壁与滑套的外表面固定连接，所述钢丝绳的一端与卷轴外表面的一侧固定连接，所述钢丝绳的另一端延伸至安装箱底部的下方，所述电动推杆的一端与安装箱内壁的右侧固定连接，所述电动推杆的自由端与卷轴的右侧固定连接。

进一步地，所述安装箱的底部开设有配合钢丝绳移动的通槽，所述通槽内壁的四周均设置有防尘刷毛。

进一步地，所述从动锥齿轮的内侧壁通过平键与传动杆外表面的左侧固定连接，所述驱动马达的底部与安装箱顶部的左侧固定连接。

进一步地，所述驱动马达的输出端延伸至安装箱的内部，所述驱动马达的输出端与主动锥齿轮的顶部固定连接，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合传动连接。

进一步地，所述下模具的底部与机台顶部的中间位置固定连接，所述上模具位于下模具的顶部，所述上模具顶部的中间位置与连接耳的底部固定连接，所述连接耳与钢丝绳的另一端固定连接。

进一步地，所述机台顶部的两侧分别与两个所述支撑架的底部固定连接，所述安装箱的两侧分别与两个所述支撑架相对一侧的顶部固定连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种方便开模的高精度轮胎模具，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过电动推杆的运行实现左右伸缩动作，同时限位块在滑槽的内部处于左右滑动，而且限位块与滑槽的配合限制了滑套的轴向转动，因此在传动杆转动的同时，整个滑套以及卷轴能够相对于传动杆进行左右移动，从而使钢丝绳带动整个上模具在上升的过程中自动向一侧移动位置，使整个上下模具之间的开模动作处于自动化操作，不仅提高了工作效率，同时还降低了劳动强度，而且避免了以往使用卡钳容易对模具造成损伤现象的发生，提高了开模过程中的安全性。

2、本实用新型通过驱动马达的运行传动于主动锥齿轮，由于主动锥齿轮与从动锥齿轮之间的啮合传动，因此传动杆在转动的同时能够带动卷轴处于转动状态，在卷轴转动的同时，能够对钢丝绳进行卷绕，因此能够将下模具进行提升，保证了上下模具之间开模动作的自动化进程，而且避免了操作人员与模具的直接接触，因此提高了工作时的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型结构的正面示意图；

图2为本实用新型结构安装箱的截面示意图；

图3为本实用新型结构滑套的截面示意图。

图中：1、机台；2、安装箱；3、传动杆；4、滑槽；5、滑套；6、限位块；7、卷轴；8、钢丝绳；9、电动推杆；10、通槽；11、从动锥齿轮；12、驱动马达；13、主动锥齿轮；14、下模具；15、上模具；16、连接耳；17、支撑架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种技术方案：一种方便开模的高精度轮胎模具，包括机台1、安装箱2、传动杆3、滑套5、限位块6、卷轴7、钢丝绳8、电动推杆9、从动锥齿轮11、驱动马达12、主动锥齿轮13、下模具14、上模具15、连接耳16和支撑架17，安装箱2的底部位于机台1顶部的上方，安装箱2内壁两侧的中间位置分别与传动杆3的两端转动连接，传动杆3外表面的两侧均开设有滑槽4，滑套5的内侧壁与传动杆3的外表面套接，滑套5内壁的两侧分别与两个限位块6的一侧固定连接，两个限位块6分别位于两个滑槽4的内部，限位块6与滑槽4滑动连接，卷轴7的内侧壁与滑套5的外表面固定连接，钢丝绳8的一端与卷轴7外表面的一侧固定连接，钢丝绳8的另一端延伸至安装箱2底部的下方，电动推杆9的一端与安装箱2内壁的右侧固定连接，电动推杆9的自由端与卷轴7的右侧固定连接，通过电动推杆9的运行实现左右伸缩动作，同时限位块6在滑槽4的内部处于左右滑动，而且限位块6与滑槽4的配合限制了滑套5的轴向转动，因此在传动杆3转动的同时，整个滑套5以及卷轴7能够相对于传动杆3进行左右移动，从而使钢丝绳8带动整个上模具在上升的过程中自动向一侧移动位置，使整个上下模具之间的开模动作处于自动化操作，不仅提高了工作效率，同时还降低了劳动强度，而且避免了以往使用卡钳容易对模具造成损伤现象的发生，提高了开模过程中的安全性。

安装箱2的底部开设有配合钢丝绳8移动的通槽10，通槽10内壁的四周均设置有防尘刷毛，从动锥齿轮11的内侧壁通过平键与传动杆3外表面的左侧固定连接，驱动马达12的底部与安装箱2顶部的左侧固定连接，驱动马达12的输出端延伸至安装箱2的内部，驱动马达12的输出端与主动锥齿轮13的顶部固定连接，主动锥齿轮13与从动锥齿轮11啮合传动连接，下模具14的底部与机台1顶部的中间位置固定连接，上模具15位于下模具14的顶部，上模具15顶部的中间位置与连接耳16的底部固定连接，连接耳16与钢丝绳8的另一端固定连接，机台1顶部的两侧分别与两个支撑架17的底部固定连接，安装箱2的两侧分别与两个支撑架17相对一侧的顶部固定连接，本实用新型达到了使上下模具的开模过程实现自动化的目的，不仅提高了工作效率，同时还降低了劳动强度，而且避免了以往使用卡钳容易对模具造成损伤现象的发生，提高了开模过程中的安全性，并且整个上模具在相对于下模具分离的过程中，能够自动向一侧移动位置，因此避免了在脱模过程中上模具出现占用操作空间现象的发生。

工作原理：在使用的过程中，通过驱动马达12的运行传动于主动锥齿轮13，由于主动锥齿轮13与从动锥齿轮11之间的啮合传动，因此传动杆3在转动的同时能够带动卷轴7处于转动状态，在卷轴7转动的同时，能够对钢丝绳8进行卷绕，因此能够将下模具进行提升，而且在下模具上升的过程中，通过电动推杆9的运行实现左右伸缩动作，同时限位块6在滑槽4的内部处于左右滑动，而且限位块6与滑槽4的配合限制了滑套5的轴向转动，因此在传动杆3转动的同时，整个滑套5以及卷轴7能够相对于传动杆3进行左右移动，从而使钢丝绳8带动整个上模具在上升的过程中自动向一侧移动位置，因此避免了在脱模过程中上模具出现占用操作空间现象的发生。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。