一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机的制作方法

本实用新型属于汽车内饰加工技术领域，具体涉及一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机。

背景技术：

汽车内饰加热机是为汽车行业设计制造，用于完成汽车内部装饰材料加热工艺。目前在汽车内饰成型接触式加热机在生产上普遍采用的生产模式是单一的模块加热生产，机械化的将毛坯料加热需要成型的温度。目前汽车内饰加热机主要存在以下共识的缺陷：

1、加热机不具备上下两面同时进行加热，无法做到汽车内饰件料坯在加热过程中受热均匀，以至于整个生产过程中汽车内饰件料坯的成型生产效率低下；

2、传统的加热机采用人工手动按压制热的方式，耗时耗力，操作者需要进出加热机的工作位置，存在了烫伤的安全生产隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机，旨在解决现有技术中传统的加热器不具备上下两面同时进行加热，无法做到汽车内饰件料坯在加热过程中受热均匀，以至于整个生产过程中汽车内饰件件料坯的成型生产效率低下和安全隐患欠缺的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机，包括桌面，所述桌面的顶部固装有弹性底座，所述弹性底座的顶部固定安装有支撑底座，所述弹性底座的顶部固定安装有用于固定支撑的第一电动液压杆，所述第一电动液压杆的伸缩端固定连接有上固定模块，所述上固定模块的顶部设有支撑按压内高温的下按压底座，所述下按压底座两侧固定安装有用于排气散热通风的通风口。

作为本实用新型一种优选的，所述支撑底座的顶部四个边角均固定安装有导向杆，四个所述导向杆的一端均与下按压底座的底端贯穿连接，所述导向杆的杆柱外侧套设有弹簧，所述导向杆的顶端分别与上固定座的底端四个边角固定连接，所述上固定座的两侧固定安装有用于接触按压拉伸的拉手.

作为本实用新型一种优选的，所述上固定座底端的中部固定安装有第二电动液压杆，所述第二电动液压杆的底端与铝热条保护板底端固定连接，所述铝热条保护板的底端固定安装有若干个用于加热纸制热的铝热条，所述铝热条的底端固定安装有上按压底座，若干个所述铝热条顶端固定安装有铝热条保护板，所述上按压底座底开设有用于内饰件料坯加热的放置槽。

作为本实用新型一种优选的，所下按压底座的内部固定安装有制热器，所述制热器的外侧固定安装有导热管，所述下按压底座的顶部开设有散热口，所述下按压底座顶端的中部固定安装有内饰模块，所述下按压底座的顶部涂抹有隔热涂层。

作为本实用新型一种优选的，所述上按压底座的表面涂抹有隔热涂层。

作为本实用新型一种优选的，所述桌面的表面固定安装有开关面板，所述开开关面板的表面设有制热器开关、第一电动液压杆开关和第二电动液压杆开关，所述制热器、第一电动液压杆和第二电动液压杆分别通过制热器开关、第一电动液压杆开关和第二电动液压杆开关与电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)通过设置的制热器和导热管底对下按压底座上的内饰模块进行加热，通过第一电动液压杆的伸缩带动下按压底座进行上升，便于放置槽内部卡合对内饰件料坯加热，通过设置的通风口的便于对下按压底座内超高温加热，且产生的气体通过通风口排放到外界，提高汽车内饰件料坯生产加工制热效率。

2)通过设置的铝热条和第二电动液压杆相互协作，使得上按压底座在下降的过程中，铝热条对其进行制热，继而提高车内饰件料坯的全自动接触式加热机加热效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图之一；

图3为本实用新型中的下按压底座结构示意图；

图中：1、桌面；2、弹性底座；3、支撑底座；4、导向杆；5、下按压底座；51、制热器；52、导热管；53、散热口；54、内饰模块；6、弹簧；7、第一电动液压杆；8、上固定模块；9、通风口；10、上按压底座；11、铝热条；12、第二电动液压杆；13、铝热条保护板；14、上固定座；15、拉手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种用于加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机，包括桌面1，桌面1的顶部固装有弹性底座2，弹性底座2的顶部固定安装有支撑底座3，弹性底座2的顶部固定安装有用于固定支撑的第一电动液压杆7，第一电动液压杆7的伸缩端固定连接有上固定模块8，上固定模块8的顶部设有支撑按压内高温的下按压底座5，下按压底座5两侧固定安装有用于排气散热通风的通风口9。

优选的，支撑底座3的顶部四个边角均固定安装有导向杆4，四个导向杆4的一端均与下按压底座5的底端贯穿连接，导向杆4的杆柱外侧套设有弹簧6，导向杆4的顶端分别与上固定座14的底端四个边角固定连接，上固定座14的两侧固定安装有用于接触按压拉伸的拉手15.

具体使用时，通过设置的导向杆4和弹簧6，使得第一电动液压杆7在伸缩的过程中好，带动下按压底座5进行上升，继而对下按压底座5在上升移动的过程中，进行限位导向，提高对汽车内饰件料坯的加热效率，通过设置的弹簧6的对上按压底座10进行反弹复位，提高设备的生产加工的速率。

优选的，上固定座14底端的中部固定安装有第二电动液压杆12，第二电动液压杆12的底端与铝热条11保护板底端固定连接，铝热条11保护板的底端固定安装有若干个用于加热纸制热的铝热条11，铝热条11的底端固定安装有上按压底座10，若干个铝热条11顶端固定安装有铝热条保护板13，上按压底座10底开设有用于内饰件料坯加热的放置槽。

具体使用时，第二电动液压杆12的底端若干个铝热条11便于对汽车内饰件料坯在放置槽内部充分加热，通过设置的铝热条保护板13对若干个铝热条11在第二电动液压杆12的挤压下进行保护，通过设置的放置槽，便于对快速加热放置槽内部的汽车内饰件料坯，且通过上汽车内饰模块54在第一电动液压杆7伸缩带动下与放置槽内部的汽车内饰件料坯挤压加热。

优选的，下按压底座5的内部固定安装有制热器51，制热器51的外侧固定安装有导热管52，下按压底座5的顶部开设有散热口53，下按压底座5顶端的中部固定安装有内饰模块54，下按压底座5的顶部涂抹有隔热涂层。

具体使用时，通过打开开关面板上的制热器开关，便于下按底座内部制热器51对制热导热管52进行加热，使得加热后的导热管52对下按压底座5顶部内饰模块54进行加热，实现铝热条11和制热器51的双重制热，实现汽车内饰件料坯加工。

优选的，上按压底座10的表面涂抹有隔热涂层。

具体使用时，通过隔热涂层，防止操作人员在进行取件的过程中反生烫伤。

优选的，桌面1的表面固定安装有开关面板，开关面板的表面设有制热器开关、第一电动液压杆开关和第二电动液压杆开关，所述制热器51、第一电动液压杆7和第二电动液压杆12分别通过制热器开关、第一电动液压杆开关和第二电动液压杆开关与电源电性连接。

通过开关面板上的设置的设备开关便于对加热汽车内饰件料坯的全自动接触式加热机进行操控。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。