一种冷缩电缆附件自动混料装置的制作方法

1.本实用新型涉及电缆附件技术领域，尤其涉及一种冷缩电缆附件自动混料装置。


背景技术：

2.冷缩电缆附件冷收缩式电缆附件是利用弹性体材料在工厂内注射硫化成型，再经扩径、衬以塑料螺旋支撑物构成各种电缆附件的部件。现场安装时，将这些预扩张件套在经过处理后的电缆末端或接头处，抽出内部支撑的塑料螺旋条(支撑物)，压紧在电缆绝缘上而构成的电缆附件。因为它是在常温下靠弹性回缩力，而不是像热收缩电缆附件要用火加热收缩，故俗称冷收缩电缆附件，现有混料装置底座为了支撑的稳定性通常不会设置万向轮，多做成平板状，虽然支撑稳定形高，但移动起来非常麻烦，不便于混料装置的搬运转移。


技术实现要素：

3.(一)实用新型目的
4.为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种冷缩电缆附件自动混料装置，移动方便且能为混料箱使用时提供稳定支撑，同时便于不同型号的叉车进行搬运转移。
5.(二)技术方案
6.本实用新型提出了一种冷缩电缆附件自动混料装置，包括第一支撑板、承重板、气缸、连接板、底板、控制器、滑板和限位杆；
7.第一支撑板顶部设置两组相互平行且竖直的第二支撑板，两组第二支撑板顶部设置水平的第三支撑板，第三支撑板上设置混料箱；
8.承重板竖直设置在第一支撑板底部，承重板设置四组，四组承重板两两垂直形成方形空腔结构；气缸竖直设置在第一支撑板顶部，气缸顶部设置水平的升降板，升降板位于第三支撑板下方；连接板竖直设置在升降板底部，连接板底部穿过第一支撑板上开设的连接板过孔并与底板顶部连接，连接板设置相互平行的两组；底板与四组承重板内壁滑动连接，底板底部设置多组万向轮；控制器设置在第三支撑板上，控制器与气缸控制连接；
9.第一支撑板上开设水平的条形槽，条形槽位于两组连接板之间，条形槽在第一支撑板前后两侧面上均形成开口；滑板与条形槽槽壁滑动连接，滑板上开设水平的通孔，通孔在滑板前后两侧面上均形成开口，滑板上设置水平的固定块，固定块上开设竖直的第一限位孔，第一限位孔在固定块上下端面上均形成开口，滑板设置两组，两组滑板的滑动方向为相互靠近或远离；第一支撑板上开设多组竖直的第二限位孔，第二限位孔与第一限位孔相对，第二限位孔与条形槽连通，第二限位孔孔底位于条形槽槽底下方；限位杆底部竖直穿过第二限位孔和第一限位孔，限位杆底部与第二限位孔孔底贴合，限位杆顶部位于第一支撑板和第三支撑板之间，限位杆设置两组，两组限位杆与两组固定块一一对应。
10.优选的，包括滑块；四组承重板内侧面上均开设竖直的滑槽，滑槽在承重板上下端面上均形成开口；滑块配合插入滑槽内，滑块的滑动方向为上下方向，滑块设置四组，四组
滑块与四组滑槽一一对应，四组滑块均与底板连接。
11.优选的，滑槽和滑块水平截面均为“t”字形。
12.优选的，万向轮设置四组，四组万向轮呈矩形分布。
13.优选的，限位杆外周设置防滑硅胶层。
14.优选的，第一支撑板上端面上设置刻度线，刻度线与多组第二限位孔轴线所在的平面平行。
15.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：移动方便且能为混料箱使用时提供稳定支撑，同时便于不同型号的叉车进行搬运转移。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的冷缩电缆附件自动混料装置的结构示意图。
17.图2为本实用新型提出的冷缩电缆附件自动混料装置的a-a剖视图。
18.图3为本实用新型提出的冷缩电缆附件自动混料装置的b-b剖视图。
19.图4为本实用新型提出的冷缩电缆附件自动混料装置的c处放大示意图。
20.附图标记：1、第一支撑板；2、第二支撑板；3、第三支撑板；4、混料箱；5、承重板；6、滑槽；7、滑块；8、气缸；9、升降板；10、连接板；11、连接板过孔；12、底板；13、万向轮；14、控制器；15、条形槽；16、滑板；17、通孔；18、固定块；19、第一限位孔；20、第二限位孔；21、限位杆；22、刻度线。
具体实施方式
21.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
22.如图1-4所示，本实用新型提出的一种冷缩电缆附件自动混料装置，包括第一支撑板1、承重板5、气缸8、连接板10、底板12、控制器14、滑板16和限位杆21；
23.第一支撑板1顶部设置两组相互平行且竖直的第二支撑板2，两组第二支撑板2顶部设置水平的第三支撑板3，第三支撑板3上设置混料箱4；
24.承重板5竖直设置在第一支撑板1底部，承重板5设置四组，四组承重板5两两垂直形成方形空腔结构；气缸8竖直设置在第一支撑板1顶部，气缸8顶部设置水平的升降板9，升降板9位于第三支撑板3下方；连接板10竖直设置在升降板9底部，连接板10底部穿过第一支撑板1上开设的连接板过孔11并与底板12顶部连接，连接板10设置相互平行的两组；底板12与四组承重板5内壁滑动连接，底板12底部设置多组万向轮13；控制器14设置在第三支撑板3上，控制器14与气缸8控制连接；
25.第一支撑板1上开设水平的条形槽15，条形槽15位于两组连接板10之间，条形槽15在第一支撑板1前后两侧面上均形成开口；滑板16与条形槽15槽壁滑动连接，滑板16上开设水平的通孔17，通孔17在滑板16前后两侧面上均形成开口，滑板16上设置水平的固定块18，固定块18上开设竖直的第一限位孔19，第一限位孔19在固定块18上下端面上均形成开口，滑板16设置两组，两组滑板16的滑动方向为相互靠近或远离；第一支撑板1上开设多组竖直
的第二限位孔20，第二限位孔20与第一限位孔19相对，第二限位孔20与条形槽15连通，第二限位孔20孔底位于条形槽15槽底下方；限位杆21底部竖直穿过第二限位孔20和第一限位孔19，限位杆21底部与第二限位孔20孔底贴合，限位杆21顶部位于第一支撑板1和第三支撑板3之间，限位杆21设置两组，两组限位杆21与两组固定块18一一对应。
26.本实用新型中，物料放入混料箱4内进行混料，当需要对本装置进行移动时，通过控制器14控制气缸8收缩，气缸8拉动升降板9下降，升降板9带动两组连接板10下降，连接板10带动底板12下降，最终使底板12与第一支撑板1发生相对移动，底板12下的万向轮13将整个装置支撑至脱离地面，此时推动本装置即可进行移动，简单方便，位置调整好后，再通孔控制器14控制气缸8伸长，将万向轮13收入承重板5围成的空腔内，此时四组承重板5底面与地面或支撑面贴合，起到稳定支撑作用；当需要对本装置进行搬运时，先调整两组滑板16的距离，并通过限位杆21进行固定后，将叉车的两组叉车臂穿过通孔17即可进行搬运，且两组滑板16的距离可调，便于适用于不同型号的叉车。本实用新型中，移动方便且能为混料箱4使用时提供稳定支撑，同时便于不同型号的叉车进行搬运转移。
27.在一个可选的实施例中，包括滑块7；四组承重板5内侧面上均开设竖直的滑槽6，滑槽6在承重板5上下端面上均形成开口；滑块7配合插入滑槽6内，滑块7的滑动方向为上下方向，滑块7设置四组，四组滑块7与四组滑槽6一一对应，四组滑块7均与底板12连接；四组滑块7为底板12提供稳定支撑。
28.在一个可选的实施例中，滑槽6和滑块7水平截面均为“t”字形；提高底板12滑动的稳定性。
29.在一个可选的实施例中，万向轮13设置四组，四组万向轮13呈矩形分布；移动时提供稳定支撑。
30.在一个可选的实施例中，限位杆21外周设置防滑硅胶层；便于对限位杆21提起。
31.在一个可选的实施例中，第一支撑板1上端面上设置刻度线22，刻度线22与多组第二限位孔20轴线所在的平面平行；直观地看出两组限位杆21之间的距离，便于根据不同型号的叉车进行滑板16的位置调整。
32.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。