一种电动注塑机专用中控轴射胶伺服电机的制作方法

文档序号:25143952发布日期:2021-05-25 12:24阅读:662来源:国知局
一种电动注塑机专用中控轴射胶伺服电机的制作方法

本实用新型涉及伺服电机技术领域,具体是一种电动注塑机专用中控轴射胶伺服电机。



背景技术:

伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置,伺服电机在运行过程中会产生大量的热,如果没有及时散热,会影响伺服电机的运行,及使用寿命,伺服电机用于电动注塑机时,因为需要伺服电机去控制中控轴的运动,而中控轴的运动是非常精确的,需要及时让伺服电机停止转动。

伺服电机生产过程包括定子和转子的生产,现有技术的伺服电机定子冲片是平整的片状体,所述伺服电机定子有若干定子冲片通过焊接的方式叠加而成,安装效率低下,而且精度低,定子表面容易出现不平整的地方。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种电动注塑机专用中控轴射胶伺服电机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种电动注塑机专用中控轴射胶伺服电机,包括伺服电机主体、液冷组件、刹车组件、定子组件和转轴,所述液冷组件设置在伺服电机主体外壁上,所述液冷组件包括内壳、外壳和液冷管,所述伺服电机设置在内壳的内部,所述内壳设置在外壳内部,所述内壳中间设置有换热槽,所述液冷管设置在换热槽中,所述刹车组件包括刹车盘、连接盘和制动组件,所述连接盘外圈设置为外齿轮,所述刹车盘内圈设置为内齿轮,且与外齿轮相互咬合设置,所述转轴一端穿过连接盘的中间,所述制动组件包括支架和两个活塞,所述活塞设置在刹车盘的两侧,且相互对应设置,所述活塞设置在支架上,所述定子组件包括定子冲片、定子槽、绝缘纸、搭扣和绝缘层,所述定子冲片设置有若干个,所述定子槽设置有若干个,且均匀设置在定子冲片内侧圆周上,所述搭扣设置有若干个,且均匀设置在定子冲片外侧圆周上,所述定子冲片相互叠加设置,所述绝缘纸设置在定子槽的内部,所述绝缘层设置在绝缘纸的表面。

作为本实用新型进一步的方案:若干个所述定子冲片通过搭扣相互连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述内壳的外径与外壳的内径相同。

作为本实用新型再进一步的方案:所述外壳的一侧设置有缺口,所述液冷管的进液端和出液端穿过外壳的缺口与供液组件相连。

作为本实用新型再进一步的方案:所述外壳通过螺栓和内壳相连。

作为本实用新型再进一步的方案:所述支架的内部设置有液压油管。

作为本实用新型再进一步的方案:所述搭扣至少设置有四个。

作为本实用新型再进一步的方案:所述活塞与刹车盘接触的一端设置有垫片。

相比于现有技术,本实用新型的优点在于:液冷组件通过液冷管内流过的水或者其他低温液体可以带走伺服电机工作时产生的热量,刹车组件通过活塞制动刹车盘,继而制动连接盘和伺服电机,齿轮可以有效分散连接盘与刹车盘之间的力,提高了制动组件的使用寿命,定子冲片可以通过搭扣连接,搭扣可以通过高精度仪器加工而成,使得定子冲片更加整齐,绝缘纸表面有绝缘层,可以起到更好的绝缘效果。

附图说明

图1为本实用新型的一种电动注塑机专用中控轴射胶伺服电机的整体结构示意图;

图2为本实用新型中液冷组件的剖面结构示意图;

图3为本实用新型中定子的结构示意图;

图4为本实用新型中刹车组件的结构示意图;

图5为本实用新型中制动组件的结构示意图。

图中:1、伺服电机主体;2、转轴;3、内壳;4、外壳;5、液冷管;6、换热槽;7、刹车盘;8、连接盘;9、外齿轮;10、内齿轮;11、支架;12、活塞;13、定子冲片;14、定子槽;15、绝缘纸;16、搭扣;17、绝缘层;18、液压油管;19、垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图5,本实用新型实施例中:

一种电动注塑机专用中控轴射胶伺服电机,包括伺服电机主体1、液冷组件、刹车组件、定子组件和转轴2,所述液冷组件设置在伺服电机主体1外壁上,所述液冷组件包括内壳3、外壳4和液冷管5,所述伺服电机主体1设置在内壳3的内部,所述内壳3设置在外壳4内部,所述内壳3中间设置有换热槽6,所述液冷管5设置在换热槽6中,所述刹车组件包括刹车盘7、连接盘8和制动组件,所述连接盘8外圈设置为外齿轮9,所述刹车盘7内圈设置为内齿轮10,且与外齿轮9相互咬合设置,所述转轴2一端穿过连接盘8的中间,所述制动组件包括支架11和两个活塞12,所述活塞12设置在刹车盘7的两侧,且相互对应设置,所述活塞12设置在支架11上,所述定子组件包括定子冲片13、定子槽14、绝缘纸15、搭扣16和绝缘层17,所述定子冲片13设置有若干个,所述定子槽14设置有若干个,且均匀设置在定子冲片13内侧圆周上,所述搭扣16设置有若干个,且均匀设置在定子冲片13外侧圆周上,所述定子冲片13相互叠加设置,所述绝缘纸15设置在定子槽14的内部,所述绝缘层17设置在绝缘纸15的表面。

在本实用新型实施例中:若干个所述定子冲片13通过搭扣16相互连接。搭扣16连接避免了焊接过程中产生的定子组件表面不平整。

在本实用新型实施例中:所述内壳3的外径与外壳4的内径相同。可以保证内壳3和外壳4之间紧密接触,没有缝隙,内壳3与外壳4相当于内壁与外壁。

在本实用新型实施例中:所述外壳4的一侧设置有缺口,所述液冷管5的进液端和出液端穿过外壳4的缺口与供液组件(附图未说明)相连。外壳4安装到内壳3上的时候更加方便,不会因为液冷管5的进液端和出液端造成安装困难。

在本实用新型实施例中:所述外壳4通过螺栓和内壳3相连。螺栓连接让外壳4可以拆卸。

在本实用新型实施例中:所述支架11上设置有液压油管18,所述液压油管18一端与活塞12内部联通设置,另一端与液压装置连接(附图未说明)。液压油推动活塞12可以产生较强的力量,制动效果更好。

在本实用新型实施例中:所述搭扣16至少设置有四个。四个搭扣16可以让定子冲片13连接的更加牢固。

在本实用新型实施例中:所述活塞12与刹车盘7接触的一端设置有垫片19。垫片19可以增加摩擦力,让活塞12可以更容易的使刹车盘7停止。

本实用新型的工作原理是:定子冲片13叠加到一起,需要打开下面的定子冲片13上的搭扣16的凸起部分,搭在上面定子冲片13的搭扣16的凹槽上便可以固定住两个定子冲片13,将一个单独定子冲片13放到已经连接好的定子冲片13上,重复上面的步骤,直到连接在一起的定子冲片13数量足够,绝缘纸15垫在定子槽14中,绝缘纸15表面的绝缘层17和绝缘纸15本身的绝缘效果叠加,绝缘能力更强,将刹车组件安装到伺服电机主体1的后盖上,转轴2穿过连接盘8中间,转轴2可以带动连接盘8转动,进而带动刹车盘7转动,刹车盘7与连接盘8之间的齿轮可以分散制动过程中的力,可以让刹车盘7和连接盘8因为制动过程产生的形变较小,提高使用寿命,制动过程中,利用液压油产生的强大推力推动活塞12挤压刹车盘7,利用摩擦力让伺服电机快速停止转动,活塞12上的垫片19可以起到增大摩擦力的作用,能够更加容易的让伺服电机停止转动,液冷组件通过内壳3将伺服电机工作过程中产生的热量传导至液冷管5,热量被液冷管5内部的液体吸收,不断循环的液体可以源源不断的将热量带走,保持伺服电机温度适宜,避免因为高温造成的伺服电机工作状态异常。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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