一种汽车车灯加工用覆膜机的制作方法

本实用新型涉及汽车车灯加工用覆膜领域，特别涉及一种汽车车灯加工用覆膜机。

背景技术：

随着科技的飞速发展，汽车的生产工艺流程也越来越完善，在一些汽车生产厂当中都具有一套完整的流水线，然而在现有的汽车加工厂当中，并不具备对汽车车灯灯罩覆膜的流水线，所以在汽车车灯的灯罩生产结束后，都是通过人工操作的方式来对汽车车灯的灯罩进行贴膜，而这种现有的贴膜方式，在人为进行贴膜的操作过程中，容易对汽车车灯的灯罩造成人为损坏，同时这种现有的贴膜方式，大大的降低了工作效率。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车车灯加工用覆膜机，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车车灯加工用覆膜机，包括底座，所述底座的顶面设有传送台，所述传送台的两侧底座的顶面上设有两两相互对称的调节板，前面对称的所述调节板的高度要低于后面对称的调节板，前面对称的所述调节板之间设有转动杆，后面对称的所述调节板之间设有覆膜胶辊并且调节板的顶面设有调节杆，对称的所述调节杆之间设有套膜管，所述套膜管上设有车灯膜，所述底座的两侧设有相互对称的复位装置，所述复位装置的顶端设有连接板，所述连接板的底面中心位置设有伸缩装置，所述伸缩装置的底端设有车灯模具。

优选的，所述复位装置由固定板、支撑杆、第一压力弹簧和复位杆所共同组成的，所述固定板固定安装在底座的侧壁上，所述支撑杆的底面固定安装在固定板的顶面上，所述支撑杆的向内一面壁上开设有一道竖向的凹槽，所述第一压力弹簧的顶端固定安装在凹槽的顶面上，所述第一压力弹簧的底端固定安装在复位杆的顶面前端上，所述支撑杆的顶面固定安装在连接板的顶面上，其作用在于，通过该装置在伸缩装置带动车灯模具进行一次覆膜结束后，可以迅速的带动伸缩装置和下端的车灯模具恢复到操作之前的状态，并为下一次操作做准备。

优选的，所述伸缩装置由伸缩筒和伸缩杆所共同组成的，所述伸缩筒的筒内壁底端固定安装有挡块并且伸缩筒的筒内壁底端部位开设有相互对称的卡槽，其作用在于，配合伸缩杆的使用已达到上下移动的效果。

优选的，所述伸缩杆的顶端部位两侧开设有相互对称的弹簧槽，所述弹簧槽的槽内底端固定安装有第二压力弹簧，所述第二压力弹簧的顶端固定安装有卡块，所述弹簧槽的槽内壁前端固定安装有相互对称的挡块，所述伸缩杆活动安装在伸缩筒的筒内，所述伸缩杆的底端固定安装有连接杆，所述连接杆的底端固定安装有车灯模具，对称的复位杆的前端固定安装在伸缩杆的底端部位两侧上，其作用在于，通过伸缩杆在伸缩筒中的下移，带动伸缩杆下端的车灯模具贴着车灯膜并压向汽车车灯的灯罩，并完成覆膜的操作，同时增大人为覆膜的工作效率。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过安装的伸缩装置，在操作台上进行贴膜操作时，可以通过伸缩装置下的车灯模具压下车灯膜，然后将车灯膜压向传送台上的车灯灯罩，并贴膜在灯罩上，此操作在很大程度上省去了人为贴膜的过程，在很大程度上提高了人为进行贴膜的工作效率，同时配合整个装置的使用，减小了人为去接触汽车车灯的灯罩，并避免了一些不必要的损坏，与此同时，安装的复位装置的作用在于，伸缩装置在将车灯模具下压完成之后，可以迅速的恢复到原来的状态，为下一次的操作做准备。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车车灯加工用覆膜机的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车车灯加工用覆膜机的平面侧视示结构意图；

图3为本实用新型一种汽车车灯加工用覆膜机的复位装置侧视面整体结构示意图；

图4为本实用新型一种汽车车灯加工用覆膜机的伸缩装置剖视示意图；

图5为本实用新型一种汽车车灯加工用覆膜机的伸缩杆与复位杆和车灯模具之间的安装示意图。

图中：1、底座；2、传送台；3、调节板；4、覆膜胶辊；5、转动杆；6、调节杆；7、套膜管；8、车灯膜；9、复位装置；10、伸缩装置；11、车灯模具；12、固定板；13、支撑杆；14、连接板；15、凹槽；16、第一压力弹簧；17、复位杆；18、伸缩筒；19、卡槽；20、挡块；21、伸缩杆；22、弹簧槽；23、第二压力弹簧；24、卡块；25、连接杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-5所示，一种汽车车灯加工用覆膜机，包括底座1，底座1的顶面设有传送台2，传送台2的两侧底座1的顶面上设有两两相互对称的调节板3，前面对称的调节板3的高度要低于后面对称的调节板3，前面对称的调节板3之间设有转动杆5，后面对称的调节板3之间设有覆膜胶辊4并且调节板3的顶面设有调节杆6，对称的调节杆6之间设有套膜管7，套膜管7上设有车灯膜8，底座1的两侧设有相互对称的复位装置9，复位装置9的顶端设有连接板14，连接板14的底面中心位置设有伸缩装置10，伸缩装置10的底端设有车灯模具11。

在本实施例中，为了可以实现伸缩装置10和其下端的车灯模具11在覆膜结束后可以快速的进行二次操作，复位装置9由固定板12、支撑杆13、第一压力弹簧16和复位杆17所共同组成的，固定板12固定安装在底座1的侧壁上，支撑杆13的底面固定安装在固定板12的顶面上，支撑杆13的向内一面壁上开设有一道竖向的凹槽15，第一压力弹簧16的顶端固定安装在凹槽15的顶面上，第一压力弹簧16的底端固定安装在复位杆17的顶面前端上，支撑杆13的顶面固定安装在连接板14的顶面上，因为复位杆17是和伸缩装置10相连的，所以在复位杆17通过第一压力弹簧16进行回弹的的时候，可以使其相连的装置快速归位，并实现复位操作，为下一次的覆膜做准备。

在本实施例中，为了配合伸缩杆21的使用，伸缩装置10由伸缩筒18和伸缩杆21所共同组成的，伸缩筒18的筒内壁底端固定安装有挡块20并且伸缩筒18的筒内壁底端部位开设有相互对称的卡槽19，其中卡槽19使用来配合伸缩杆21两侧的卡块24的使用，挡块20是为了防止伸缩杆21从伸缩筒18中滑出。

在本实施例中，为了带动车灯模具11对汽车车灯的灯罩进行覆膜操作，伸缩杆21的顶端部位两侧开设有相互对称的弹簧槽22，弹簧槽22的槽内底端固定安装有第二压力弹簧23，第二压力弹簧23的顶端固定安装有卡块24，弹簧槽22的槽内壁前端固定安装有相互对称的挡块20，伸缩杆21活动安装在伸缩筒18的筒内，伸缩杆21的底端固定安装有连接杆25，连接杆25的底端固定安装有车灯模具11，对称的复位杆17的前端固定安装在伸缩杆21的底端部位两侧上，通过伸缩杆21在伸缩筒18中实现下移，并带动伸缩杆21下端的车灯模具11，下压车灯膜8并使其车灯膜8粘附在汽车车灯的灯罩上，以实现覆膜的操作。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车车灯加工用覆膜机，该设备在开始工作时，当车灯膜8和传送台2上面的汽车车灯的灯罩的位置对其后，将复位杆17向着传送台2的顶面下压过去，在将复位杆17下压的过程当中，伸缩装置10中的伸缩杆21将沿着伸缩筒18的筒内壁向着筒的下端部位移动，在移动的过程当中，伸缩杆21顶端两侧位于弹簧槽22内的卡块24将会持续要受到来自伸缩筒18筒内壁的抵压力，于此同时，其伸缩杆21底端安装的连接杆25底端下的车灯模具11将会接触到车灯膜8，并且在持续向下压的过程中，其车灯膜8将会贴附在汽车车灯的灯罩外壁上面，因为车灯膜8进行贴合的一面是具有高度粘合性的，所以车灯膜8将黏在汽车车灯的灯罩上，这时伸缩杆21两侧的卡块24会失去抵压力，弹簧槽22底端安装的第二压力弹簧23将作出伸展的运动并将卡块24抵进到伸缩筒18筒内壁底端开设的卡槽19中，其中弹簧槽22槽内壁顶端安装的挡块20和伸缩筒18筒内壁底端安装的挡块20分别为了防止第二压力弹簧23从弹簧槽22中弹出和伸缩杆21从伸缩筒18中滑出，同时在伸缩杆21在伸缩筒18的内部向下移动的过程中，复位装置9也会进行同时进行运作，复位杆17下压后，其复位杆17顶面上连接的第一压力弹簧16将会在支撑杆13中开设的凹槽15中做出伸展运动，复位装置9和伸缩装置10的操作都是在同一时间之内完成的，在结束覆膜的操作后，松去施加在复位杆17上面的的压力后，第一压力弹簧16将会快速的向着支撑杆13上开设的凹槽15的槽底缩进，与此同时，并带动伸缩杆21抵进到伸缩筒18内，并使其车灯模具11离开车灯膜8，恢复到操作之前的状态，并未下一次的操作做准备。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。