可拆卸式笼型免胶毛弹簧气套的制作方法

1.本发明涉及轮胎制造技术领域，具体是可拆卸式笼型免胶毛弹簧气套。


背景技术：

2.在轮胎硫化成型过程中，轮胎模具与轮胎之间的气体需要排出，否则出现质量问题。轮胎行业普遍采用普通套管式气孔套排除轮胎模具内的气体，对于套管式气孔套，排气孔不能闭合，造成轮胎产品表面产生胶毛，产品外观差。为了解决该问题，轮胎行业中有两种免胶毛轮胎模具技术：1多片式轮胎模具；2安装弹簧气孔套的轮胎模具。其中弹簧气孔套模具主要采用以下三种形式：1外部的壳体、内部的阀芯全部不开口，一体式，不可拆卸；2外部的壳体下端开口，可以拆卸；3内部的阀芯下端开口，可以拆卸。目前第1种弹簧气孔套逐渐淘汰。第2种、第3种在半钢模具、全钢模具有小量应用。
3.现有专利：201620644433.5防卡死弹簧气孔套，从公布的资料看，该结构采用阀芯开口结构。由于阀芯较为细小，阀芯开口后，强度变低，拆分弹簧气孔套时，容易断裂。
4.glebus专利：套壳在下端侧面有2个的开口，位置呈180
°
排列，在更换、使用过程中，套壳开口端易变形，造成早期失效变形。
5.从以上专利看，目前的可拆卸弹簧气孔套，结构上采用壳体下端开口、阀芯下端开口方式，利用开口端的变形，装配在一起。壳体下端或阀芯下端开口，在装配、拆分过程中，易造成零件开口端不可恢复性变形，严重的造成断裂，从而造成可拆卸弹簧气孔套失效。
6.为此，我们提供一种可拆卸式笼型免胶毛弹簧气套以解决上述所提到的问题。


技术实现要素：

7.本发明的目的在于提供可拆卸式笼型免胶毛弹簧气套，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
9.可拆卸式笼型免胶毛弹簧气套，包括模具、上部套壳和下部套壳，所述上部套壳固定连接在模具内，所述上部套壳和下部套壳之间固定连接有至少四个辐条，所述辐条与辐条之间均设有排气通孔，所述上部套壳的上端口为倒锥形，所述辐条内侧中间位置均设有辐条内凸缘；
10.所述上部套壳内部穿设有阀芯，所述阀芯上端固定连接有与上部套壳上端口契合的阀芯顶盖，所述阀芯下端部位还固定连接有用于与辐条内凸缘配合对阀芯进行固定的阀芯外凸缘，所述阀芯上位于阀芯顶盖和辐条内凸缘之间的位置还穿设有弹簧。
11.作为本发明进一步的方案：所述上部套壳与模具为过盈配合。
12.作为本发明再进一步的方案：所述辐条内凸缘和阀芯外凸缘的截面形状均为梯形。
13.作为本发明再进一步的方案：所述上部套壳和模具均为金属材质。
14.作为本发明再进一步的方案：所述上部套壳的直径大于下部套壳的直径。
15.作为本发明再进一步的方案：所述阀芯下端为锥形并穿出下部套壳。
16.作为本发明再进一步的方案：所述辐条与上部套壳和下部套壳为一体式保留加工或焊接连接。
17.作为本发明再进一步的方案：所述阀芯为实心结构。
18.作为本发明再进一步的方案：所述阀芯和阀芯顶盖在辐条、辐条内凸缘、阀芯和弹簧的作用下能进行至少0.5mm的上下移动。
19.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
20.本发明主要包括壳体、阀芯、弹簧，结构简单。壳体为中空结构，安装固定在模具中，阀杆在壳体中，靠弹簧提供弹性张开，保持气孔套通气，当阀芯在硫化成型过程中，其顶端与轮胎接触时，阀杆收缩与壳体闭合，从而避免轮胎表面产生胶毛。壳体下端、阀芯都不开口，在壳体中间部位加工贯通的通孔，壳体上部与下部之间通过中间部位的辐条连接，类似于灯笼结构，壳体中部的辐条内侧、阀芯外侧加工凸缘，便于固定阀芯。在壳体中部加工通孔，增大了该处的柔性，便于装配、拆分，同时排气性能好；壳体两端侧面不开口，整体强度高，不易变形。
附图说明
21.图1为可拆卸式笼型免胶毛弹簧气套的结构示意图。
22.图2为可拆卸式笼型免胶毛弹簧气套中的内部结构示意图。
23.图3为可拆卸式笼型免胶毛弹簧气套中套壳的主视结构示意图。
24.图4为可拆卸式笼型免胶毛弹簧气套中图3中a处的截面结构示意图。
25.图5为可拆卸式笼型免胶毛弹簧气套的安装结构示意图。
26.图6为可拆卸式笼型免胶毛弹簧气套阀芯安装时阀芯外凸缘位于辐条内凸缘上方时的结构示意图。
27.图7为可拆卸式笼型免胶毛弹簧气套阀芯安装时阀芯外凸缘挤压辐条内凸缘时的结构示意图。
28.图8为可拆卸式笼型免胶毛弹簧气套阀芯安装完成后的结构示意图。
29.其中：101阀芯、102上部套壳、103弹簧、104排气通孔、105辐条、106模具、107辐条内凸缘、108阀芯外凸缘、109阀芯顶盖、110下部套壳。
具体实施方式
30.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
31.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相
连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
32.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
33.请参阅图1
‑
8，本发明实施例中，可拆卸式笼型免胶毛弹簧气套，包括模具106、上部套壳102和下部套壳110，所述上部套壳102固定连接在模具106内，所述上部套壳102和下部套壳110之间固定连接有至少四个辐条105，所述辐条105与辐条105之间均设有排气通孔104，所述上部套壳102的上端口为倒锥形，所述辐条105内侧中间位置均设有辐条内凸缘107；
34.所述上部套壳102内部穿设有阀芯101，所述阀芯101上端固定连接有与上部套壳102上端口契合的阀芯顶盖109，所述阀芯101下端部位还固定连接有用于与辐条内凸缘107配合对阀芯101进行固定的阀芯外凸缘108，所述阀芯101上位于阀芯顶盖109和辐条内凸缘107之间的位置还穿设有弹簧103。
35.所述上部套壳102与模具106为过盈配合；所述辐条内凸缘107和阀芯外凸缘108的截面形状均为梯形；所述上部套壳102和模具106均为金属材质；所述上部套壳102的直径大于下部套壳110的直径；所述阀芯101下端为锥形并穿出下部套壳110；所述辐条105与上部套壳102和下部套壳110为一体式保留加工或焊接连接；所述阀芯101为实心结构；所述阀芯101和阀芯顶盖109在辐条105、辐条内凸缘107、阀芯101和弹簧103的作用下能进行至少0.5mm的上下移动；本发明弹簧气孔套在进行排气时阀芯101在弹簧103作用下，处于打开状态，模具106与轮胎之间的气体由阀芯顶盖109和上部套壳102上端口之间的缝隙进入，途经辐条105之间的通孔104，在下部套壳110和模具106之间的空隙排出。当轮胎与模具接触时，轮胎表面挤压阀芯101的上端的阀芯顶盖109，阀芯101向下移动，使阀芯顶盖109和上部套壳102上端口之间的缝隙关闭，弹簧气孔套闭合，弹簧气孔套排气结束。弹簧气孔套闭合后，轮胎胶料不能从阀芯顶盖109和上部套壳102上端口之间的缝隙处溢出，从而起到排气、无胶毛的双重作用，排气性能、自洁性、经济性更好。同时本发明中排气通孔104也可以为椭圆形、圆形、半圆形、长方形，或者这4中形状的组合。所有组合为封闭曲线。辐条105随着通孔做相应的变化。
36.本发明的工作原理是：本发明在组装时向下移动阀芯101，阀芯外凸缘108挤压辐条内凸缘107，辐条105向外膨胀，直径变大，继续向下移动阀芯101，阀芯外凸缘108与辐条内凸缘107脱离，辐条105向内恢复变形，完成弹簧气孔套组装，在拆卸时向上推动移动阀芯101，阀芯外凸缘108挤压辐条内凸缘107，辐条105向外膨胀，直径变大，继续向上移动阀芯101，阀芯外凸缘108与辐条内凸缘107脱离，辐条105向内恢复变形，完成弹簧气孔套拆卸。
37.弹簧气孔套在进行排气时阀芯101在弹簧103作用下，处于打开状态，模具与轮胎之间的气体由阀芯顶盖109和上部套壳102上端口之间的缝隙进入，途经辐条105之间的通孔104，在下部套壳110和模具106之间的空隙排出。当轮胎与模具接触时，轮胎表面挤压阀
芯101的上端的阀芯顶盖109，阀芯101向下移动，使阀芯顶盖109和上部套壳102上端口之间的缝隙关闭，弹簧气孔套闭合，弹簧气孔套排气结束。弹簧气孔套闭合后，轮胎胶料不能从阀芯顶盖109和上部套壳102上端口之间的缝隙处溢出，从而起到排气、无胶毛的双重作用。
38.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
39.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。