用于汽车扶手骨架的滚压式收边机构的制作方法

1.本实用新型涉及用于汽车扶手骨架的滚压式收边机构，属于收边辅助治具的技术领域。


背景技术：

2.汽车内饰存在大量地皮套包裹结构件，其中存在大量地骨架，在皮套层包裹粘接复合时，首先需要进行骨架粘接面的皮套层粘合，并且皮套层存在外露缘边，后续需要进行翻转作业，即将外露缘边翻转包裹的作业。传统作业过程中，采用仿形槽的压接配合实现皮套层的压贴与外缘翻边，在外缘翻边后再通过平移机构实现翻边后的转折背侧压贴，如此实现整体包裹成型。
3.目前存在一种汽车扶手骨架，该扶手骨架具备一个较为特殊的侧边，该侧边上具备相间隔的顶部筋板和底部筋板，顶部筋板与底部筋板之间形成有条槽，底部筋板具备相对顶部筋板的外延端，要求皮套层翻边后自由端嵌入该条槽内，并且翻边与底部筋板的顶壁相粘合，该条槽较小，皮套层的厚度该条槽的槽壁距相近，较难实现翻边自由度的嵌入式作业，一般情况下，采用人工进行手指按压，并且需要沿条槽方向进行移动，手指在该条槽上存在挤压，摩擦力较大，易疲劳及产生手指损伤。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，针对传统手指移动压贴易疲劳及容易产生手指损伤的问题，提出用于汽车扶手骨架的滚压式收边机构。
5.为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
6.用于汽车扶手骨架的滚压式收边机构，所述汽车扶手骨架具备一个皮套收边侧壁，所述皮套收边侧壁上设有相间隔设置的顶部筋板和底部筋板，所述顶部筋板与所述底部筋板之间形成有条槽，所述底部筋板具备相对所述顶部筋板外延的延伸端，所述延伸端的自由端上设有倾斜壁面，
7.所述滚压式收边机构包括移动载臂，所述移动载臂的一个自由端上设有用于与所述底部筋板的顶壁面相配合的压贴滚轮、用于与所述倾斜壁面相配合的翻转导向滚轮，
8.所述压贴滚轮具备与所述移动载臂相连的压贴转轴，所述翻转导向滚轮具备与所述移动载臂相连的导向转轴，所述压贴转轴的轴线与所述导向转轴的轴线的夹角为锐角。
9.优选地，所述压贴转轴的轴线与所述导向转轴的轴线的夹角角度为30
°
~60
°
。
10.优选地，所述移动载臂包括用于搭载在线性驱动源上的管轴、设置在所述管轴的自由端上的用于装载所述压贴滚轮及所述翻转导向滚轮的装载座。
11.优选地，所述装载座与所述管轴之间可拆卸式配接。
12.优选地，所述装载座上设有用于搭载所述压贴滚轮的压贴滚轮装载面、用于搭载所述翻转导向滚轮的翻转导向滚轮搭载面，
13.所述压贴滚轮装载面与所述翻转导向滚轮搭载面之间形成所述夹角。
14.优选地，所述压贴滚轮装载面与所述翻转导向滚轮搭载面上分别设有配接螺孔，所述压贴转轴和所述导向转轴分别设有用于与所述配接螺孔相配合的配接螺杆端。
15.优选地，所述压贴滚轮和所述翻转导向滚轮分别包括柔性滚轮，所述柔性滚轮内设有用于所述压贴转轴或所述导向转轴穿接组装的配接通道。
16.优选地，所述柔性滚轮包括滚轮架和可拆卸式设置在所述滚轮架上的柔性滚套。
17.优选地，所述滚轮架的轴向两端分别设有环凹，所述柔性滚套的两端分别设有与所述环凹相一一对应配合的环凸。
18.本实用新型的有益效果主要体现在：
19.1.满足特定皮套收边侧壁的皮套收边需求，代替指压实现滚压式收边压贴，降低了人力成本，同时杜绝出现指压摩擦损伤的情况发生，生产高效且安全。
20.2.通过翻转导向与翻边压贴同步协作实现线性位移过程中自动翻转压贴收边，运行高效流畅，收边规则平整，提高了产品质量。
21.3.整体设计简洁巧妙，制造成本低廉，适于推广应用。
附图说明
22.通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
23.图1是本实用新型用于汽车扶手骨架的滚压式收边机构的结构示意图。
24.图2是本实用新型用于汽车扶手骨架的滚压式收边机构的爆炸结构示意图。
25.图3是本实用新型用于汽车扶手骨架的滚压式收边机构的使用状态结构示意图。
26.图4是本实用新型用于汽车扶手骨架的滚压式收边机构的使用状态剖视结构示意图。
27.图5是本实用新型用于汽车扶手骨架的滚压式收边机构中柔性滚轮的结构示意图。
具体实施方式
28.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与有关实用新型相关的部分。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
30.本实用新型提供了用于汽车扶手骨架的滚压式收边机构，如图3和图4所示，汽车扶手骨架1具备一个皮套收边侧壁，皮套收边侧壁上设有相间隔设置的顶部筋板11和底部筋板12，顶部筋板11与底部筋板12之间形成有条槽13，底部筋板12具备相对顶部筋板外延的延伸端，延伸端的自由端上设有倾斜壁面14。
31.在进行皮套包裹复合过程中，皮套的外缘边需要在皮套收边侧壁上进行翻转收边贴合作业，即皮套的外缘边需要与倾斜壁面14进行粘合翻转后压贴在底部筋板12的顶壁面上，并且外缘边的自由端需要位于条槽13内。
32.目前作业方式是人工对皮套进行贴合按压，手指需要与顶部筋板11的自由端接触，压贴时存在手指与顶部筋板11及与皮面之间的摩擦力，手指线性位移压贴较为困难，同时容易出现摩擦生热烫伤等情况发生。
33.针对此情况，本案提出了如图1至图5的方案，其滚压式收边机构包括移动载臂2，移动载臂2的一个自由端上设有用于与底部筋板的顶壁面相配合的压贴滚轮3、用于与倾斜壁面相配合的翻转导向滚轮4。
34.压贴滚轮3具备与移动载臂相连的压贴转轴30，翻转导向滚轮具备与移动载臂相连的导向转轴40，压贴转轴的轴线与导向转轴的轴线的夹角为锐角。
35.具体地实现过程及原理说明：
36.采用了巧妙的滚压式收边机构代替人工手指按压滑动，满足滚压式收边需求。
37.具体地，参照图3和图4所示，在此收边压贴之间，皮套层首先与汽车扶手骨架进行粘接复合，复合时，皮套层的外缘边与倾斜壁面14预黏贴。
38.通过滚压式收边机构进行收边滚压作业时，首先位于该条槽13的一个自由端，将翻转导向滚轮4的滚轮面与倾斜壁面14相贴靠，同时将皮套层的外缘边进行预翻转嵌入条槽13内，并且使得皮套层的粘合面与底部筋板12的顶壁相预贴合，将压贴滚轮3的压接面压贴在该皮套层上。完成预对位滚压配合后，通过移动载臂的线性位移进行自动化滚压收边，其运行过程中，翻转导向滚轮4贴合倾斜壁面14导向并维持皮套此面的粘合稳定性，而压贴滚轮3将皮套层压贴在底部筋板12的顶壁面上，在其位移过程中，皮套层的自由端自然嵌入条槽13内，如此实现辅助压贴收边。
39.在一个具体实施例中，如图3所示，压贴转轴的轴线与导向转轴的轴线的夹角角度为30
°
~60
°
。
40.具体地说明，此类产品一般倾斜壁面与顶壁面之间存在较大地倾斜角，当超过60
°
倾斜角或者小于30
°
倾斜角时，其翻转位置度就容易出现偏差，在此范围内，能确保翻转压贴稳定性和平整度，超过60
°
时采用单滚可直接滚压，低于30
°
时，需要进行固定角度的整体翻折作业。
41.在一个具体实施例中，移动载臂2包括用于搭载在线性驱动源上的管轴20、设置在管轴的自由端上的用于装载压贴滚轮及翻转导向滚轮的装载座5。装载座与管轴之间可拆卸式配接。
42.具体地说明，管轴20满足搭载在自动化设备上进行线性驱动的自动化作业需求，其搭载方便高效，仅需要一个抱夹即可满足搭载需求，当然人工进行握持也较为方便。
43.采用可拆卸式的装载座与管轴设计，其能实现装载座的快速替换，满足不同夹角的相对位置需求，适用不同规格产品收边需求。
44.在一个具体实施例中，装载座5上设有用于搭载压贴滚轮的压贴滚轮装载面51、用于搭载翻转导向滚轮的翻转导向滚轮搭载面52，压贴滚轮装载面与翻转导向滚轮搭载面之间形成夹角。
45.即通过相对夹角固定的压贴滚轮装载面与翻转导向滚轮搭载面设计，满足对压贴
滚轮3与翻转导向滚轮4相对位精度搭载需求，绕转轴旋转位移更可靠稳定。
46.在一个具体实施例中，压贴滚轮装载面与翻转导向滚轮搭载面上分别设有配接螺孔，压贴转轴和导向转轴分别设有用于与配接螺孔相配合的配接螺杆端。
47.即能实现压贴滚轮3与翻转导向滚轮4的螺纹旋转配接，满足其组装需求，同时，在一个具体实施例中，如图4所示，压贴滚轮3的轴向端面与顶部筋板11的自由端相抵接，通过此结构，可以根据抵接尺寸进行相应轴向规格的压贴滚轮3搭载，满足线性位移过程中的稳定性需求。
48.在一个具体实施例中，压贴滚轮和翻转导向滚轮分别包括柔性滚轮6，柔性滚轮6内设有用于压贴转轴或导向转轴穿接组装的配接通道60。
49.具体地说明，采用柔性滚轮6能实现一定弹性形变的压接配合，起到对皮面保护的需求，同时其摩擦力适中，能起到翻面压贴行程稳定需求，配接通道60用于转轴穿接组装，满足可拆卸式搭载配合及替换柔性滚轮6需求。
50.在一个具体实施例中，柔性滚轮6包括滚轮架61和可拆卸式设置在滚轮架上的柔性滚套62。滚轮架的轴向两端分别设有环凹，柔性滚套的两端分别设有与环凹相一一对应配合的环凸。
51.如图5所示，为本案的一个优选实施例结构示意图，其采用硬性滚轮架61与可拆卸式的柔性滚套62设计，满足旋转自由度需求的同时，能提供柔性接触，同时柔性滚套62磨损后可直接替换，无需将柔性滚轮6整体更换，降低了损耗换型成本。
52.通过以上描述可以发现，本实用新型用于汽车扶手骨架的滚压式收边机构，满足特定皮套收边侧壁的皮套收边需求，代替指压实现滚压式收边压贴，降低了人力成本，同时杜绝出现指压摩擦损伤的情况发生，生产高效且安全。通过翻转导向与翻边压贴同步协作实现线性位移过程中自动翻转压贴收边，运行高效流畅，收边规则平整，提高了产品质量。整体设计简洁巧妙，制造成本低廉，适于推广应用。
53.术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备/装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者还包括这些过程、方法、物品或者设备/装置所固有的要素。
54.至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。