一种用于汽车橡胶加工的挤压管道的制作方法

1.本实用新型涉及汽车橡胶挤压管道，更具体的说，涉及一种用于汽车橡胶加工的挤压管道。


背景技术：

2.橡胶胶管主要是连接发动机与空气滤清器、发动机与散热器系统、汽车空调系统等。其作为进气系统的组成部分。
3.现有的汽车橡胶在生产时，往往是需要挤出机对橡胶原料进行挤出至模具内部，但在挤出后从模具处移出挤出口时，挤出口将残留一些原料，不易进行回收，使用不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术中挤出机对橡胶原料进行挤出至模具内部，但在挤出后从模具处移出挤出口时，挤出口将残留一些原料，不易进行回收，提供了一种用于汽车橡胶加工的挤压管道，以解决以上不足，方便使用。
5.为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
6.本实用新型的一种用于汽车橡胶加工的挤压管道，包括管体，所述管体的侧端开设有移槽，移槽的内部滑动链接有移动器，且移槽和移动器皆设有两组，两组的移动器的之间设有收集器，收集器的底端设有加热箱。
7.优选的，所述移槽的内部底端开设有限位槽，限位槽的内部安装有伸缩弹簧杆。
8.优选的，所述移动器包括侧立板和安装在侧立板一侧的卡条，卡条的底端安装有限位条。
9.优选的，所述侧立板的底端安装有限位杆，限位杆的外表面活动连接有转板。
10.优选的，所述卡条滑动连接在移槽的内部，限位条滑动连接在限位槽的内部。
11.优选的，所述收集器包括与管体底端相匹配的传热弯板，传热弯板的底端开设有收集槽。
12.优选的，所述加热箱的内壁安装有隔热板，加热箱的底端开设有通孔，通孔的内部安装有防尘网。
13.优选的，所述加热箱的底端安装有隔热垫，加热箱的内部设有加热板。
14.采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
16.(1)本实用新型的一种用于汽车橡胶加工的挤压管道，当管体向模具中灌入原料时，模具将卡条和限位条推向伸缩弹簧杆的一侧，则卡条和限位条分别在移槽和限位槽的内部移动，收集器移至管体的下端，方便进行灌料；
17.(2)本实用新型的一种用于汽车橡胶加工的挤压管道，在灌料时，加热板进行工作，模具移离管体的一侧时，伸缩弹簧杆因失去约束力而伸长，则收集槽移至管体的下端，漏出的原料则流在收集槽的内部，灌料完毕后，转动转板，使得加热箱和收集器从侧立板之
间进行移出，原料在收集槽的内部进行加热，保持原料呈液体状态，方便回收，设置的通孔将避免加热箱内部的温度过高，设置在通孔内部的防尘网将对空气中的灰尘进行阻隔，避免影响加热板的加热效果，隔热板和隔热垫的设置将对热量进行隔绝，避免操作者手部烫伤。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体结构图；
19.图2为本实用新型的图1中a处放大图；
20.图3为本实用新型的移动器结构图；
21.图4为本实用新型的侧立结构图；
22.图5为本实用新型的加热箱结构图。
23.图中：1、管体；2、移槽；21、限位槽；22、伸缩弹簧杆；3、移动器；31、侧立板；311、限位杆；312、转板；32、卡条；33、限位条；4、收集器；41、传热弯板；42、收集槽；5、加热箱；51、隔热板；52、通孔；53、防尘网；54、隔热垫；55、加热板。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.为进一步了解本实用新型的内容，结合附图对本实用新型作详细描述。
26.结合图1和图4，一种用于汽车橡胶加工的挤压管道，包括管体1，管体1的侧端开设有移槽2，移槽2的内部滑动链接有移动器3，且移槽2和移动器3皆设有两组，两组的移动器3的之间设有收集器4，收集器4的底端设有加热箱5。
27.下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
28.实施例一：
29.结合图2-4，移槽2的内部底端开设有限位槽21，限位槽21的内部安装有伸缩弹簧杆22。
30.移动器3包括侧立板31和安装在侧立板31一侧的卡条32，卡条32的底端安装有限位条33。
31.侧立板31的底端安装有限位杆311，限位杆311的外表面活动连接有转板312。
32.卡条32滑动连接在移槽2的内部，限位条33滑动连接在限位槽21的内部。
33.收集器4包括与管体1底端相匹配的传热弯板41，传热弯板41的底端开设有收集槽42。
34.本实施例中：当管体1向模具中灌入原料时，模具将卡条32和限位条33推向伸缩弹簧杆22的一侧，则卡条32和限位条33分别在移槽2和限位槽21的内部移动，收集器4移至管体1的下端，方便进行灌料。
35.实施例二：
36.结合图5，加热箱5的内壁安装有隔热板51，加热箱5的底端开设有通孔52，通孔52
的内部安装有防尘网53。
37.加热箱5的底端安装有隔热垫54，加热箱5的内部设有加热板55。
38.本实施例中：在灌料时，加热板55进行工作，模具移离管体1的一侧时，伸缩弹簧杆22因失去约束力而伸长，则收集槽42移至管体1的下端，漏出的原料则流在收集槽42的内部，灌料完毕后，转动转板312，使得加热箱5和收集器4从侧立板31之间进行移出，原料在收集槽42的内部进行加热，保持原料呈液体状态，方便回收，设置的通孔52将避免加热箱5内部的温度过高，设置在通孔52内部的防尘网53将对空气中的灰尘进行阻隔，避免影响加热板55的加热效果，隔热板51和隔热垫54的设置将对热量进行隔绝，避免操作者手部烫伤。
39.综上所述：本实用新型的一种用于汽车橡胶加工的挤压管道，当管体1向模具中灌入原料时，模具将卡条32和限位条33推向伸缩弹簧杆22的一侧，则卡条32和限位条33分别在移槽2和限位槽21的内部移动，收集器4移至管体1的下端，方便进行灌料，在灌料时，加热板55进行工作，模具移离管体1的一侧时，伸缩弹簧杆22因失去约束力而伸长，则收集槽42移至管体1的下端，漏出的原料则流在收集槽42的内部，灌料完毕后，转动转板312，使得加热箱5和收集器4从侧立板31之间进行移出，原料在收集槽42的内部进行加热，保持原料呈液体状态，方便回收，设置的通孔52将避免加热箱5内部的温度过高，设置在通孔52内部的防尘网53将对空气中的灰尘进行阻隔，避免影响加热板55的加热效果，隔热板51和隔热垫54的设置将对热量进行隔绝，避免操作者手部烫伤。
40.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。