0min)，能参考下列公司的产品型号，台塑9000,9001 ;台聚NA112-27、NA205-15 ;及亚聚F1100、F2200。
[0057]吹膜级聚丙烯的Μ.1.性质实质上介于10.0?10.5 (g/10min)，能参考下列公司的产品型号，李长荣化工PD943及台塑永嘉烯2080。
[0058]该基底原料所采用的吹膜级聚乙烯为高密度聚乙烯、中密度聚乙烯、低密度聚乙烯，及线性低密度聚乙烯的至少其中一种及其一种组合。
[0059]通过本发明止滑型合成纸的制造方法，能将该止滑层42形成于该纸体41的其中一纸体面411，而达成止滑效果。
[0060]经由发明人实际进行的止滑度测试，将待测的合成纸包覆一个重物，并置于其相同材质的合成纸表面，逐渐增加倾斜角度，当该重物开始移动时，即为一个止滑角度。
[0061]采用现有的合成纸为实验样本时，该止滑角度介于27°?28° ;采用本发明止滑型合成纸为实验样本时，该止滑角度能达33°以上，因此，确实能达成增进止滑性质的功效，而能应用于编织袋、桌垫、地垫等多方面的运用，进一步能取代目前市面上使用的PE及PP牛皮纸编织袋的用纸。
[0062]除此之外，由该制造方法制成的止滑型合成纸4，该纸体41的厚度能达10 μ m以下，该止滑层42的厚度能达3μπι以下，就能有显著的止滑效果。可以理解的是，能通过调整制造方法的参数，以得到不同厚度的该纸体41及该止滑层42。
[0063]综合上述，能将本发明止滑型合成纸的优点归纳如下:
[0064]1.由于本发明止滑型合成纸属单一材质，因此能环保回收，并能再生、再利用。
[0065]2.制纸的原料不需添加木浆，也符合环保概念。
[0066]3.应用于运送物料所采用的编织袋时，能有效避免物料包在堆栈时，因滑动而跌落所造成的意外。
[0067]值得一提的是，本发明止滑型合成纸的制造方法，也能在步骤㈧额外再增设一个压出机，并投入该止滑层的原料，而制造出一种止滑型合成纸，如图5所示，该止滑型合成纸4包含一个包括两纸体面411的纸体41，及两个分别形成于不同的纸体面411的止滑层42，通过所述止滑层42的设置，能进一步增加该止滑型合成纸的应用方式。
[0068]参阅图6及图7，本发明止滑型合成纸的制造方法的第二较佳实施例，该第二较佳实施例类似该第一较佳实施例，其差异在于:
[0069]步骤(Α)的压出机的挤制温度介于180°C?350°C。该基底原料所采用的烯类聚合物为薄膜级的聚乙烯和/或薄膜级的聚丙烯，该基底原料所采用的薄膜级聚乙烯为高密度聚乙烯、中密度聚乙烯、低密度聚乙烯，及线性低密度聚乙烯的至少其中一种及其一种组入口 ο
[0070]以步骤⑷所述的该止滑层为lOOwt.%计，该止滑层的原料由50wt.%?99wt.%的薄膜级聚乙烯和/或薄膜级聚丙烯与lwt.%?50wt.%的聚乙烯及聚丙烯的共聚物所组成。
[0071]薄膜级聚乙烯及薄膜级聚丙烯为业界分别惯用于聚乙烯及聚丙烯的分类方法。薄膜级聚乙烯的Μ.1.性质介于3.8?7.5(g/10min)，能参考下列公司的产品型号:亚聚C4100、C7100 ;台塑 6520G。
[0072]薄膜级聚丙烯的Μ.1.性质实质上介于3.0?4.0 (g/10min)，能参考下列公司的产品型号:李长荣化工PD402及台塑永嘉烯2020s。
[0073]步骤(B)采用一个适用于流延法的I字型模嘴214。经由所述送料杆将该纸体及该止滑层的原料强压输送至该I字型模嘴，由该I字型模嘴出料并形成一个片状的纸膜3。
[0074]步骤(C)采用降温滚轮26将该纸膜3的温度降至30°C以下。
[0075]步骤(E)裁切该纸膜3位于两相反侧且厚度较不均匀的长侧边。
[0076]如此，该第二较佳实例也能制造出一种止滑型合成纸4。该止滑型合成纸4与前述的止滑型合成纸4的差异之处在于该止滑层42的基底原料所采用的烯类聚合物为薄膜级的聚乙烯和/或薄膜级的聚丙烯。
[0077]由上述可知，该第二较佳实施例也能达到与前述第一较佳实施例相同的目的及功效。
[0078]综上所述，本发明止滑型合成纸的制造方法能制造止滑型合成纸，该止滑型合成纸能达成提升合成纸的止滑功效，故确实能达成本发明的目的。
【主权项】
1.一种止滑型合成纸的制造方法，其特征在于:该制造方法包含下列步骤: (A)将一种纸体的原料投入一台压出机，并将一种止滑层的原料投入另一台压出机，该纸体的原料含有聚乙烯及天然无机矿粉，该止滑层的原料含有烯类聚合物与乙烯及丙烯的共聚物； (B)所述压出机分别将该纸体的原料及该止滑层的原料挤压至一个模嘴，由该模嘴出料并形成一片纸膜； (C)冷却该纸膜； (D)将冷却的纸膜以拉伸方式进行延伸成型； (E)裁切该纸膜的两相反的长侧边； (F)电击该纸膜的表面而形成数个细孔。2.根据权利要求1所述的止滑型合成纸的制造方法，其特征在于:步骤(A)的所述压出机的挤制温度介于100°C?250°C，步骤(B)的该模嘴采用一个适用于吹膜法的0字型模嘴，步骤(C)将压缩空气吹入该纸膜中进行冷却，并将该纸膜降温至100°C以下。3.根据权利要求2所述的止滑型合成纸的制造方法，其特征在于:以该纸体为lOOwt.%计，该纸体的原料由10wt.%?85wt.%的天然无机矿粉、13wt.%?89wt.%的聚乙烯及lwt.%?2wt.%助剂所组成，以该止滑层为lOOwt.%计，该止滑层的原料由50wt.%?99wt.%的吹膜级聚乙烯和/或吹膜级聚丙烯与lwt.%?50wt.%的乙烯及丙烯的共聚物所组成。4.根据权利要求1所述的止滑型合成纸的制造方法，其特征在于:步骤(A)所述压出机的挤制温度介于180°C?350°C，步骤(B)的该模嘴采用一个适用于流延法的I字型模嘴，步骤(C)采用降温滚轮将该纸膜降温至30°C以下。5.根据权利要求1所述的止滑型合成纸的制造方法，其特征在于:以该纸体为lOOwt.%计，该纸体的原料由10wt.%?85wt.%的天然无机矿粉、13wt.%?89wt.%的聚乙烯及lwt.%?2wt.%助剂所组成，以该止滑层为lOOwt.%计，该止滑层的原料由50wt.%?99wt.%的薄膜级聚乙烯和/或薄膜级的聚丙烯与lwt.%?50wt.%的乙烯及丙烯的共聚物所组成。6.一种如权利要求1的制造方法所制得的止滑型合成纸，其特征在于:该止滑型合成纸包含: 一个纸体，包括两个相反的纸体面；及 一个止滑层，设置于该纸体的其中一个纸体面上，该止滑层的材质由一种基底原料及一种止滑原料组成，该基底原料采用烯类聚合物，该止滑原料采用乙烯及丙烯的共聚物。7.根据权利要求6所述的止滑型合成纸，其特征在于:以该纸体为lOOwt.%计，该纸体的材质由10wt.85wt.%的天然无机矿粉、13wt.%?89wt.%的聚乙烯及lwt.%?2wt.%助剂所组成，该止滑层的基底原料所采用的烯类聚合物为高密度聚乙烯、中密度聚乙烯、低密度聚乙烯，及线性低密度聚乙烯的至少其中一种及其一种组合。8.根据权利要求6所述的止滑型合成纸，其特征在于:以该止滑层为lOOwt.%计，该基底原料介于50wt.99wt.%，该止滑原料介于lwt.50wt.%。9.根据权利要求8所述的止滑型合成纸，其特征在于:该基底原料所采用的烯类聚合物为吹膜级的聚乙烯和/或吹膜级聚丙烯。10.根据权利要求8所述的止滑型合成纸，其特征在于:该基底原料所采用的烯类聚合物为薄膜级的聚乙烯和/或薄膜级的聚丙烯。
【专利摘要】一种止滑型合成纸的制造方法及其产品，该制造方法包含下列步骤：(A)将一种纸体的原料投入一台压出机，并将一种止滑层的原料投入另一台压出机，该纸体的原料含有聚乙烯及天然无机矿粉，该止滑层的原料含有烯类聚合物与乙烯及丙烯的共聚物；(B)所述压出机分别将该纸体及该止滑层的原料挤压至一个模嘴，由该模嘴出料并形成一片纸膜；(C)冷却该纸膜；(D)将冷却的纸膜进行延伸成型；(E)裁切该纸膜的两相反的长侧边；(F)电击该纸膜的表面而形成数个细孔。由该制造方法制成的止滑型合成纸包含：一个包括两个相反的纸体面的纸体及一个设置于其中一纸体面的止滑层。通过该止滑层的设置能达到止滑的功效。
【IPC分类】B29C55/28, B29C47/06, B29D7/01, B32B19/04, B32B27/32
【公开号】CN105313353
【申请号】CN201410254797
【发明人】林志弘
【申请人】林志弘
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2014年6月10日