一种提高机组启动速度的系统的制作方法

文档序号:10923587阅读:425来源:国知局
一种提高机组启动速度的系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种提高机组启动速度的系统,包括相连的第一辅汽联箱和第二辅汽联箱,第一辅汽联箱和第二辅汽联箱均通过管路和机组冷段相连,第一辅汽联箱和机组冷段之间的管路上设有第一调门和第一逆止门,第一阀门与串联的第一调门和第一逆止门并联,第一调门和第一逆止门设有第一前截门和第一后截门;第二辅汽联箱和机组冷段之间的管路上设有第二调门和第二逆止门,第二阀门与串联的第二调门和第二逆止门并联,第二调门和第二逆止门设有第二前截门和第二后截门;第一阀门和第二阀门通过管路相连,第一阀门和第二阀门之间的管路上设有第三阀门。当其中一套系统冷态启动时,可以利用另一套系统的冷段内的高温蒸汽,从而降低机组的启动耗能。
【专利说明】
一种提高机组启动速度的系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及燃煤发电领域,特别是涉及一种提高机组启动速度的系统。
【背景技术】
[0002]电厂机组冷态启动指电厂中机器、设备、仪器等在环境、温度下的初次初始启动。为了保证汽轮机组的安全启动和缩短启动时间,充分做好启动前的准备工作是十分必要的。启动前应按运行规程的规定,对各汽、水、油系统,如主蒸汽系统、抽汽及其疏水系统、加热器及其疏水系统、主凝结水系统、循环水系统、油系统、调节保安系统等,逐个系统地认真检查,使每个阀门处于机组启动前要求的开放或关闭位置;尤其在机组大、小修后的启动前,更应该认真仔细地检查、调整,使每个系统都处于机组启动前的正常状态。所以,整个冷态启动的过程需要耗用大量的时间、人力、物力,由此给电厂带来了沉重的经济负担,现有的辅汽连接系统,受辅汽联箱设计压力限值,向临机供汽能力受到限制,机组启动时除氧器加热、轴封供汽、小机启动用蒸汽等用汽量大,除氧器加热汽量受限,给水温度低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于,提供一种提高机组启动速度的系统,能够提高电厂机组启动的速度,降低电厂机组启动的耗能,从而降低机组耗用成本。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
[0005]—种提高机组启动速度的系统,包括相连的第一辅汽联箱和第二辅汽联箱,第一辅汽联箱和第二辅汽联箱均通过管路和机组冷段相连,第一辅汽联箱和机组冷段之间的管路上设有第一调门和第一逆止门,第一阀门与串联的第一调门和第一逆止门并联,第一调门和第一逆止门设有第一前截门和第一后截门;第二辅汽联箱和机组冷段之间的管路上设有第二调门和第二逆止门,第二阀门与串联的第二调门和第二逆止门并联,第二调门和第二逆止门设有第二前截门和第二后截门;第一阀门和第二阀门通过管路相连,第一阀门和第二阀门之间的管路上设有第三阀门。截门、调门、逆止门均用于控制管路的导通或中断。
[0006]前述的一种提高机组启动速度的系统中,第三阀门连接第一阀门的管路节点位于第一后截门和第一逆止门之间;第三阀门连接第二阀门的管路节点位于第二后截门和第二逆止门之间。
[0007]前述的一种提高机组启动速度的系统中,第一阀门和第二阀门均是手动阀门。
[0008]前述的一种提高机组启动速度的系统中,第三阀门是电动阀门。
[0009]与现有技术相比,本实用新型包含相同设置的两套系统,两套系统均包含辅汽联箱,当其中一套系统冷态启动时,可以利用另一套系统的冷段内的高温蒸汽,从而降低机组的启动耗能,提高经济效益。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图。
[0011]附图标记:1-第一辅汽联箱,2-第一逆止门,3-第一调门,4-机组冷段,5-第一阀门,6-第三阀门,7-第二阀门,8-第二调门,9-第二逆止门,I O-第二辅汽联箱,11-第一后截门,12-第二后截门,13-第一前截门,14-第二前截门。
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的说明。
【具体实施方式】
[0013]本实用新型的实施例:如图1所示,一种提高机组启动速度的系统,包括相连的第一辅汽联箱I和第二辅汽联箱10,第一辅汽联箱I和第二辅汽联箱10均通过管路和机组冷段4相连,第一辅汽联箱I和机组冷段4之间的管路上设有第一调门3和第一逆止门2,第一阀门5与串联的第一调门3和第一逆止门2并联,第一调门3和第一逆止门2设有第一前截门13和第一后截门11;第二辅汽联箱10和机组冷段4之间的管路上设有第二调门8和第二逆止门9,第二阀门7与串联的第二调门8和第二逆止门9并联,第二调门8和第二逆止门9设有第二前截门14和第二后截门12;第一阀门5和第二阀门7通过管路相连,第一阀门5和第二阀门7之间的管路上设有第三阀门6。
[0014]第三阀门6连接第一阀门5的管路节点位于第一后截门11和第一逆止门2之间;第三阀门6连接第二阀门7的管路节点位于第二后截门12和第二逆止门9之间。其中,第一阀门5和第二阀门7均是手动阀门,第三阀门6是电动阀门。
[0015]本实用新型的一种实施例的工作原理:在机组冷态启动时开启第一阀门5、第一前截门13、第二前截门14和第三阀门6,关闭第一后截门11、第二阀门7和第二后截门12,通过调节第二调门8供汽,锅炉上水冲洗时,利用机组冷段4、第二前截门14、第二调门8、第二逆止门9,第三阀门6,第一阀门5、第一前截门13和管路将临机冷段4来的蒸汽倒流回本机组冷段4,再从冷段4管路经正常的高压加热器进汽管路将蒸汽进入到高压加热器,在机组启动初期实现高压加热器随炉启动。
[0016]具体,可以控制高压加热器给水温升在80°C左右,将进入锅炉的给水温度从传统的105°C提高到185°C左右,实现了高压加热器随炉启动,经测算,减少了加热炉膛的时间,加快了冲洗时间,提高整个热力系统的热效率,当需要向临机供汽时,则通过冷段向辅汽供汽调门、逆止门、前截门经联络管向临机供汽,用调门调节压力。
[0017]同时,由于有了足够的汽源,中压缸冲转预暖可以冲转到3000转/分进行充分暖机,甚至可以并网带初负荷暖机,机组主蒸汽具备冲转条件后直接切换主蒸汽进汽加带负荷,加快并网后机组升负荷速度。能够缩短启动时间,机组启动一次可节约原煤近100吨,降低供电煤耗约为0.04g/kWh。
【主权项】
1.一种提高机组启动速度的系统,其特征在于,包括相连的第一辅汽联箱(I)和第二辅汽联箱(10),第一辅汽联箱(I)和第二辅汽联箱(10)均通过管路和机组冷段(4)相连,第一辅汽联箱(I)和机组冷段(4)之间的管路上设有第一调门(3)和第一逆止门(2),第一阀门(5)与串联的第一调门(3)和第一逆止门(2)并联,第一调门(3)和第一逆止门(2)设有第一前截门(13)和第一后截门(11);第二辅汽联箱(10)和机组冷段(4)之间的管路上设有第二调门(8)和第二逆止门(9),第二阀门(7)与串联的第二调门(8)和第二逆止门(9)并联,第二调门(8)和第二逆止门(9)设有第二前截门(14)和第二后截门(I2);第一阀门(5)和第二阀门(7)通过管路相连,第一阀门(5)和第二阀门(7)之间的管路上设有第三阀门(6)。2.根据权利要求1所述的一种提高机组启动速度的系统,其特征在于,第三阀门(6)连接第一阀门(5)的管路节点位于第一后截门(11)和第一逆止门(2)之间;第三阀门(6)连接第二阀门(7)的管路节点位于第二后截门(12)和第二逆止门(9)之间。3.根据权利要求1或2所述的一种提高机组启动速度的系统,其特征在于,第一阀门(5)和第二阀门(7)均是手动阀门。4.根据权利要求3所述的一种提高机组启动速度的系统,其特征在于,第三阀门(6)是电动阀门。
【文档编号】F22D1/32GK205619245SQ201620221305
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年3月22日
【发明人】秦世贤, 赵勇, 李明涛, 刘彬, 张春杰, 宋吉虎, 王刚, 刘培红, 吴鲁东
【申请人】华电莱州发电有限公司
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