本发明涉及燃烧炉技术领域，尤其是涉及一种操作更加方便、结构更加巧妙的新型的一种可采用固体或液体燃料的燃烧炉。
背景技术：
目前的家用或者商用的小型燃烧炉一般采用固体酒精作为燃料，燃料比较单一。这类小型燃烧炉的缺点还有：操控起来常常遇到障碍，例如：火力大小的调节会不够精准、或者容易误操作；又例如：火力大小是通过盖子风门可能由于燃烧炉使用过程中温度升高而发生变形，使得操作失误，或者卡死，当火力太大时，还会发生安全隐患；或者，使用过程中，可能会误关闭火焰；以及，燃料的取放一般都需要专业人员操作，操作不便，安全性不高。
而采用罐装油料作为燃料的燃烧炉，不能通过风门来控制火力大小，导致火力大小不能被精准灵活控制。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种操作更加方便、安全、灵活的新型燃烧炉，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种可采用固体或液体燃料的燃烧炉，其包括：本体、设置于所述本体顶面上的上盖，以及设置于本体内的燃料容器；所述本体顶面包括控制面板和活动风门；所述上盖设有出火口，所述活动风门位于所述出火口下方；所述控制面板上设有控制按钮和限位按钮；所述控制面板内表面设有与所述控制按钮连接的并与所述活动风门机械联动的传动装置以及与所述限位按钮连接的限位块，所述限位块与所述传动装置的连接方式为：同时调节所述控制按钮及按压所述限位按钮时，所述活动风门可被开合；不按压所述限位按钮时，所述控制按钮不能被旋转，所述活动风门不能被开合。
优选的，所述传动装置包括：拨片及拨杆，所述控制按钮和所述拨片的一端连接，所述拨杆卡设于所述拨片的另一端；所述活动风门包括左右两扇风门，该两扇风门的一端各自绕一风门轴旋转，且所述两扇风门的该端通过相互匹配的齿轮联动，所述拨杆与其中一扇风门的尾端连接，当所述控制按钮带动所述拨片的所述一端旋转时，所述拨杆同时被旋转，并带动与拨杆连接的所述风门绕其对应的风门轴旋转，同时，由于所述两扇风门通过齿轮联动，所以另一扇风门也被联动，从而使得两扇风门实现开合调节。
优选的，所述本体的顶面设有弧形通道，所述拨杆竖直位于所述弧形通道内，其外端与所述其中一扇风门连接，内端卡设于所述拨片的另一端内，当所述拨杆被所述拨片拨动时，其沿所述弧形通道移动。
优选的，所述限位块为固定于所述控制面板内表面的卡扣，其与所述拨片的所述一端扣接，所述限位块随所述限位按钮被按压而将所述拨片松开，使所述拨片可以被旋转；所述限位块随所述限位按钮被松开而将所述拨片重新扣紧，使所述拨片可以被所述控制按钮旋转。
优选的，所述两扇风门对应的两个风门轴均穿透所述本体顶面至其内表面，其端部由一轴帽限位，在所述本体顶面和所述轴帽之间设有弹簧，将轴帽和本体顶面分隔，从而避免高温下轴帽和本体顶面粘合后导致风门被卡紧难以开合。
优选的，所述本体包括底面。
或者，所述燃烧炉还包括底板，所述底板设置于所述本体底部，所述燃料容器设置于所述本体和底板之间。
优选的，所述燃料容器包括用于放置燃料的燃料拖板，其端部设有防脱卡钩，所述本体的内表面设有槽位，当所述燃料拖板插入至所述本体内时，所述卡钩和所述槽位对应卡合，实现所述燃料拖板的防脱定位。
相较于现有技术，本发明具有以下优点：
1、提出了一种新的风门控制方式，拨片和拨杆的组合方式，两扇风门之间采用风门轴和相互之间的齿轮联动来联动，使得即使燃烧炉在使用过程中，各个部件均处于高温状态时，也可灵活、精准地控制风门的开合程度；
2、限位按钮的应用，避免了使用过程中误关风门导致关火的问题；
3、燃料拖板由防脱设计，防止搬动过程中燃料脱离本体，安全性更高；
4、风门结构使得本发明之燃烧炉可以采用固体燃料，也可以采用罐装油料，应用范围更广，使用更加灵活。
附图说明
图1为本发明实施方式的分解结构示意图；
图2-4为本发明实施方式的风门不同状态的结构示意图；
图5为本发明实施方式的本体的背面结构示意图；
图6为图5中A部分的放大结构示意图；
图7为燃料拖板的侧面结构示意图。
具体实施方式
本实施方式提供一种燃烧炉，如图1所示，其包括：本体1、设置于所述本体顶面上的上盖2、设置于本体底部的底板3、设置于本体1内的燃料拖板4，以及放置于所述燃料拖板4上的燃料罐41。
所述本体顶面包括位于前端的控制面板11和与该控制面板11锲合成为整个本体顶面的顶盖12，顶盖12上设有圆形的第一出火口13，第一出火口13上方设有活动风门14，活动风门14的开合可控制第一出火口13的出火面积大小。
所述上盖2设有第二出火口21，所述活动风门14位于该第二出火口21下方，即所述活动风门14设置于第一处火口13和第二出火口21之间。
如图1至图6所示，所述控制面板11上设有可旋转的控制按钮15和可按压的限位按钮16；所述控制面板11内表面设有与所述控制按钮15连接的并与所述活动风门14机械联动的传动装置以及与所述限位按钮16连接的限位块17。
具体的，所述传动装置包括：拨片18及拨杆19，所述控制按钮15和所述拨片18的一端连接，所述拨杆19卡设于所述拨片18的另一端；所述活动风门14包括左右两扇风门，该两扇风门的一端各自绕一风门轴141旋转，且所述两扇风门14的该端通过相互匹配的齿轮实现联动，所述拨杆19与其中一扇风门的尾端连接，当所述控制按钮15带动所述拨片18的所述一端旋转时，所述拨杆19同时被旋转，并带动与拨杆19连接的所述风门14绕其对应的风门轴141旋转，同时，由于所述两扇风门14通过齿轮联动，所以另一扇风门14也被联动，从而使得两扇风门14实现开合调节。
所述本体1的顶面设有弧形通道191，所述拨杆19竖直插在所述弧形通道191内，其外端与所述其中一扇风门14连接，内端卡设于所述拨片18的另一端内，当所述拨杆19被所述拨片18拨动时，其沿所述弧形通道191移动。
所述限位块17为固定于所述控制面板11内表面的卡扣，其与所述拨片18的所述一端扣接，所述限位块17随所述限位按钮16被按压而将所述拨片18松开，使所述拨片18可以被旋转；所述限位块17随所述限位按钮16被松开而将所述拨片18重新扣紧，使所述拨片18不可以被所述控制按钮15旋转。
总结起来，所述控制按钮15和限位按钮16的结构可实现：同时调节所述控制按钮15及按压所述限位按钮16时，所述活动风门15可被开合；不按压所述限位按钮16时，所述控制按钮15不能被旋转，所述活动风门14不能被开合。符合该特征的具体的结构变形均属于本发明的保护范围。
图2-4分别为风门14处于大火位、小火位、关闭位的状态示意图。
作为优选的实施方式，所述两扇风门14对应的两个风门轴141均穿透所述本体顶面至其内表面，其端部由一轴帽142限位，在所述本体顶面和所述轴帽142之间设有弹簧，将轴帽142和本体顶面分隔，从而避免高温下轴帽142和本体顶面粘合后导致风门14被卡紧难以开合。
所述燃料拖板4设置于所述本体1和底板3之间。
如图7所示，所述燃料拖板4的端部设有防脱卡钩42，所述本体1的内表面设有槽位，当所述燃料拖板42插入至所述本体1内时，所述卡钩42和所述槽位对应卡合，实现所述燃料拖板4的防脱定位。
本发明并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本发明的基础上所做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本发明构成任何限制。