本实用新型涉及一种生产碳素时产生的废焦油作为燃料的装置。
背景技术：
生产碳素时，会产生废焦油，作为工业废料需要处理，而且处理成本较高。同时，生产碳素时要对原料加热，该加热的燃料为天然气。如图3，天然气主管道51连通多个控制器52，控制器52连通多个天然气支管道，每个天然气支管道连通一个火口53，完成燃料的供给。
技术实现要素：
本实用新型的要解决的技术问题：废焦油可以作为燃料使用，如果其能代替天然气，不仅能节省天然气的费用，还能减少处理废焦油的成本。但是，废焦油粘度很大，如果供给管道太细，非常容易堵塞；如果管道太粗，供给量又太多，目前没有较好的方案。
本实用新型的技术方案具体为：
一种焦油作为燃料的脉冲供给方法的脉冲供给装置，它包括焦油加热装置、空气加热、焦油喷枪，焦油加热装置连通上游的焦油输送装置，其连通焦油供给管道，焦油供给管道连通焦油回路管道，焦油回路管道连通焦油加热装置，焦油供给管道、焦油回路管道构成一个循环，空气加热连通空气供给管道，焦油供给管道、空气供给管道都连通气动阀的进口，气动阀的出口连通混合管道，混合管道的端部连通焦油喷枪，气动阀的动力气源为空压机，空压机驱动气动阀的执行机构。
焦油供给管道、焦油回路管道分布在蒸汽管道内。
相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型设计用焦油作为燃料的脉冲供给方法，供给管道可以粗一点（以不容易堵塞为准），供给量通过两次脉冲的时间间隔变化调整，使废焦油作为燃料代替了天然气，降低了成本。
附图说明
图1是脉冲供给装置的示意图。
图2为焦油供给罐的截面示意图。
图3为现有技术的示意图。
具体实施方式
一种焦油作为燃料的脉冲供给方法，包括以下步骤：
第一步，对焦油进行加热，加热后的焦油温度控制在70-100℃（该温度会根据焦油的成分不用而有变化，主要是较小其在管道内流动的粘性）；对空气进行加热，加热后的空气温度控制在70-100℃。
第二步，以加热后的空气为压力源，将加热后的焦油间歇式压入火口，两次压入的时间间隔为t。
根据燃料燃烧的需要，t可以调整，以一段期间内能满足生产为准。
如图1-2，一种使用上述焦油作为燃料的脉冲供给方法的脉冲供给装置，包括焦油加热装置11、空气加热40、焦油喷枪31。
焦油加热装置11连通上游的焦油输送装置10，其连通焦油供给管道12，焦油供给管道12连通焦油回路管道13，焦油回路管道13连通焦油加热装置11，焦油供给管道12、焦油回路管道13构成一个循环。
空气加热40连通空气供给管道42。
焦油供给管道12、空气供给管道42都连通气动阀20的进口，气动阀20的出口连通混合管道30，混合管道30的端部连通焦油喷枪31。气动阀由执行机构和调节机构组成。执行机构是调节阀的推力部件，它按控制信号压力的大小产生相应的推力，推动调节机构动作。阀体是气动调节阀的调节部件，它直接与调节介质接触，调节该流体的流量。
气动阀20的动力气源为空压机21，空压机21驱动气动阀20的执行机构。
如图2，为了避免焦油供给管道12、焦油回路管道13内的焦油冷却变的粘稠粘接在管壁上，焦油供给管道12、焦油回路管道13分布在蒸汽管道15内。
焦油加热装置11为焦油加热罐，其通过天然气加热。
其工作原理为：
刚刚开始时，回收的焦油收纳在焦油罐10内。
焦油罐10内的焦油加入到焦油加热罐内，通过加热，其变的容易流动，加热后其持续从焦油供给管道12流出，其间歇的从气动阀20内喷出：当喷出时，空压机21驱动气动阀20的执行机构，将通道打开，焦油供给管道12的焦油进入气动阀20内、同时空气供给管道42的热空气也进入气动阀20内，利用热空气将焦油压入混合管道30，热空气与焦油的混合物从焦油喷枪31喷入火口；当停止喷射时，空压机21驱动气动阀20的执行机构，将通道关闭，焦油供给管道12的焦油、空气供给管道42的热空气都不能进入气动阀20，焦油喷枪31暂停工作。t时间后，继续供给，如此反复，完成将焦油间歇式压入火口。
焦油供给管道12、焦油回路管道13中的焦油持续流到，能防止焦油粘在内壁上。
热空气有三个作用，一个是将喷入火口的焦油变的分散（有助于其燃烧），一个是防止焦油冷却粘接在焦油喷枪31内，一个是防止冷空气给火口内带来热量损失。
其他内容参加现有技术。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。