一种便于满足不同负荷的高强度管式燃烧器的制作方法

本发明涉及管式燃烧器技术领域，尤其涉及一种便于满足不同负荷的高强度管式燃烧器。

背景技术：

管式燃烧器如果不对燃气气流进行降压，直接将燃气输入燃烧器主体进行燃烧工作将会产生不稳定的火焰，并伴有噪音，而且大大的降低点火成功率。现市面上的大多数的管式燃烧器都是在燃烧管前加弯管/加阻挡螺柱等加工工艺来降低燃烧器的燃气输入压力，但是弯管工艺容易造成燃烧器拉伸开裂、的负荷能力都较低变形严重等现象。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供了一种便于满足不同负荷的高强度管式燃烧器，其解决现有技术中管式燃烧器负荷能力低的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种便于满足不同负荷的高强度管式燃烧器，包括为管状且两端封口的燃烧器主体、分气管、文丘里管和点火装置；所述文丘里管的一端设置有进气口，另一端设置有出气口；所述分气管的一端与燃烧器主体的内部相连通且与燃烧器主体密封连接，所述分气管的另一端与文丘里管的出气口相连通且与文丘里管密封连接；所述分气管的内壁和文丘里管的内壁之间设置有网格片；所述燃烧器主体上设置有贯穿至燃烧器主体内部的若干个燃烧孔，所述点火装置包括点火针，所述点火针的末端与其中一个燃烧孔相邻设置；燃气和空气混合后从所述文丘里管的进气口进入，接着被文丘里管加压后从出气口排出并经过网格片进入到分气管内，最后从分气管排出并进入到燃烧器主体的内部。

上述技术方案中，所述点火装置还包括外壳和与外壳固定连接的固定架，所述点火针从外壳的一端伸出，所述固定架与分气管相对固定。

上述技术方案中，其还包括套设在分气管的固定座，所述固定座上设置有第一通孔和第一定位孔，所述固定架上设置有第二定位孔，所述外壳穿过第一通孔，螺丝穿过第二定位孔和第一定位孔，将所述固定架固定在所述固定座上。

上述技术方案中，所述燃烧器主体为圆管状。

上述技术方案中，所述分气管为圆管状。

上述技术方案中，所述文丘里管的外壁的中部设置有加强筋。

上述技术方案中，所述燃烧器主体的两侧设置有密封块。

上述技术方案中，所述文丘里管在靠近进气口一端的外壁上设置有通向内部的通风口。

上述技术方案中，其还包括中部设置有第二通孔的风门调节器，所述风门调节器的两侧设置有风门，以调节通风口的通风量，所述风门调节器贴合并套设在文丘里管的外壁上转动，所述风门的面积大于通风口的面积。

上述技术方案中，所述风门调节器的一端设置有腰型孔，螺丝通过穿过所述腰型孔将风门固定在文丘里管的外壁。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

使用本技术方案的燃烧器时，燃气和空气混合后进入文丘里管后并被文丘里管加压，接着混合气体通过网格片后并进入到分气管内，最后从分气管排出并进入到燃烧器主体的内部，然后燃气和空气会从燃烧孔排出，此时点燃点燃装置上的点火针，燃气和空气将会在燃烧孔进行混合燃烧。设置文丘里管主要是为了增大气体的气压，防止燃气回流，从而防止燃烧器出现回火现象。但是燃气与空气在经过文丘里管加压处理后，气体气压非常大且流速非常快，分气管和文丘里管之间的网格片的作用就是对燃气气流进行降压和分流，降低气体的流速，此时再输入燃烧器主体进行燃烧工作，火焰状态可以达到稳定状态，燃烧更加充分，从而降低一氧化碳的排放量，抑制氮氧化物的生成，而且燃气流动顺畅可以有效降低燃烧噪音，本技术方案的燃烧器不需要弯管来对高压燃气进行降压和分流，本燃烧器采用文丘里管和分气管直线连通的方式，从而具备负荷强度高的优点。另外，技术方案的燃烧器在出厂前可以根据地区与环境的燃气输入压力高低和产品需求负荷的大小，使用不同大小网格的网格片，从而满足不同地区对不同负荷的燃烧器的需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本发明提供的一种便于满足不同负荷的高强度管式燃烧器的结构示意图；

图2是本发明提供的一种便于满足不同负荷的高强度管式燃烧器的分解示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-图2所示，本实施例提供了一种便于满足不同负荷的高强度管式燃烧器，其包括燃烧器主体1、分气管2、文丘里管3、点火装置4和网格片5。

具体的，燃烧器主体1为管状且两端封口。分气管2一端的管口与燃烧器主体1的内部密封连通，分气管2和燃烧器主体1之间可以用焊接工艺密封连接，而且分气管2优选设置在燃烧器主体1的中部，从而形成t型，此时当气体从分气管2进入燃烧器主体1时，气体能均匀流畅地流向燃烧器主体1的内部。文丘里管3的一端设置有进气口31，另一端设置有出气口32且分气管2另一端的管口与该出气口32密封连通，分气管2的内壁和文丘里管3的内壁之间设置有网格片5。分气管2和文丘里管3之间可以用焊接工艺进行密封连接。网格片5优选为金属构件，且可以设置为不同规格、不同大小网格的网格片5，在分气管2和文丘里管3焊接密封之前，可以更换不同规格的网格片5。燃烧器主体1上设置有贯穿至燃烧器主体1内部的若干个燃烧孔11，点火装置4包括点火针41，点火针41的末端与其中一个燃烧孔11相邻设置。

具体而言，燃气和空气从文丘里管3的进气口31进入，接着被文丘里管3加压后从出气口32排出并经过网格片5进入到分气管2内，最后从分气管2排出并进入到燃烧器主体1的内部，然后燃气和空气会从燃烧孔11排出，此时点燃点燃装置4上的点火针41，燃气和空气将会在燃烧孔11进行混合燃烧。设置文丘里管3主要是为了增大气流的气压，以此防止气体回流，从而防止本实施例的燃烧器出现回火现象。但是燃气与空气在经过文丘里管3加压处理后，气流气压会变得非常大而且流速非常快，分气管2和文丘里管3之间的网格片5的作用就是对燃气气流进行降压和分流，降低气体的流速，此时再输入燃烧器主体1进行燃烧工作，火焰状态可以达到稳定状态，燃烧更加充分，从而降低一氧化碳的排放量，抑制氮氧化物的生成，而且燃气流动顺畅可以有效降低燃烧噪音，本技术方案的燃烧器不需要弯管来对高压燃气进行降压和分流，本燃烧器采用文丘里管3和分气管2直线连通的方式，从而具备负荷强度高的优点。另外，技术方案的燃烧器在出厂前可以根据地区与环境的燃气输入压力高低和产品需求负荷的大小，使用不同大小网格的网格片5，从而满足不同地区对不同负荷的燃烧器的需求。

更具体的，请参考图1-图2，本实施例的点火装置4还包括外壳42和与外壳42固定连接的固定架43，点火针41从外壳42的一端伸出并与外壳固定连接，此时点火针41就与固定架43固定连接，而固定架43与分气管2相对固定，从而点火针41就固定在分气管2上。此时，通过调节固定架43从而调节点火针41在燃烧孔11上的位置。

另外，请参考图1-图2，本实施例的燃烧器还包括套设在分气管2的固定座6，固定座6上设置有第一通孔61和第一定位孔62固定架43上设置有第二定位孔431，外壳42穿过第一通孔61，螺丝穿过第二定位孔431和第一定位孔62，将固定架43固定在固定座6上。

本实施例的燃烧器主体1和分气管2均优选设置为圆管状，且它们的外径优选为25mm。具体而言，圆管更加容易加工，且气体更加容易均匀混合在管道内部，使得燃烧时火焰在燃烧孔11上更加均匀且稳定。

本实施例的文丘里管3的外壁中部优选设置有加强筋33。具体而言，文丘里管3的内部设置有两个倒圆台块，其中部的接触面积较小，此时加强筋33可以增强两个倒圆台块的连接刚性。

本实施例的燃烧器主体1的两侧设置有密封块12。具体而言，密封块12上设置有安装孔121，螺丝可以穿过安装孔121从而方便将燃烧器主体1安装固定，工作时会更加稳定，大大提高燃烧时的安全性。

进一步的，请参考图2，本实施例的文丘里管3在进气口32的一端优选设置有通风口34。具体而言，由于文丘里管34内的气体经过加压可以增大流速，此时，外部的空气由于压强关系可以通过通风口34进入文丘里管3内部与燃气混合。

更进一步的，请参考图1-图2，本实施例还包括中部设置有第二通孔71的风门调节器7，所述风门调节器7的两侧设置有风门72，以调节通风口21的通风量，风门调节器7套设在文丘里管3的外壁上，其上的第二通孔71与进气口31连通，其上的风门72贴合在文丘里管3的外壁上并且可以自转，其中，风门72的面积大于通风口34的面积。具体而言，风门调节器7可以在文丘里管3的外壁上自转，从而风门72可以对通风口21进行堵塞和控制通风口34的大小，从而调节通风口34的通风量。

另外，请参考图1-图2，本实施例的风门72的一端优选设置有腰型孔721，螺丝通过穿过腰型孔721将风门72固定在文丘里管3的外壁。具体而言，风门调节器7在文丘里管3的外壁上旋转，当风门72调节通风口34到合适的大小时，用螺丝穿过腰型孔721将风门调节器7锁紧在文丘里管3的外壁上。设置腰型孔721机可以便于风门调节器7调节通风口34的大小，此时用螺丝就可以锁紧，本实施例的风门调节器7具有操作方便和结构紧凑的优点。

上述实施例为本发明较佳的实施方式，但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。