一种后预混表面燃烧器导流装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种导流装置，具体涉及一种后预混表面燃烧器导流装置，属于燃烧器导流设备技术领域。


背景技术：

2.燃烧器在生活中十分常见，后预混表面燃烧器是众多燃烧器中的一种，后预混表面燃烧器属于预混气体表面燃烧，预先混合均匀的燃气空气混合物流向燃烧器头部，在透气性均匀的金属纤维织物表面层进行燃烧，表面燃烧不仅具有低污染排放，还具有热强度高、耐高温、抗氧化、使用寿命长等优点。
3.后预混表面燃烧器工作的过程中，需要使用到导流装置，导流装置可以将内部的燃气和空气进行混合，但是，现有的导流装置，混合的效果不够理想，使用起来不够方便。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足，提供一种后预混表面燃烧器导流装置。
5.为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种后预混表面燃烧器导流装置，包括导流主体，导流主体内从下往上依次设置有分流机构和混合机构。
6.以下是本实用新型对上述方案的进一步优化：所述分流机构包括同轴安装在导流主体上的分流腔体，分流腔体内开设有空腔。
7.进一步优化：所述分流腔体上设置有分流臂。
8.进一步优化：所述分流臂至少设置为两个，且呈环形阵列设置。
9.进一步优化：所述分流臂内也设置有空腔，分流臂与分流腔体连通。
10.进一步优化：所述分流臂上设置有分流口。
11.进一步优化：所述混合机构包括同轴安装在导流主体上的安装体，安装体上同轴安装有能够转动的转动体。
12.进一步优化：所述转动体上设置有至少两个导流片，呈环形阵列设置。
13.进一步优化：所述导流片为倾斜设置。
14.进一步优化：所述导流片上安装有混合片。
15.本实用新型具有如下有益效果：
16.与传统技术相比，本实用新型设置了分流机构，使燃气从连接管道进入分流腔体内部，从分流口处喷出，与导流主体内部的空气进行初步混合，保证燃气分流的比较均匀，混合的较充分；
17.与传统技术相比，本实用新型设置了混合机构，使流动的混合气体，随着导流片运动，对推动片施加力，使转动体转动起来，带动混合片转动，进一步将混合气体混合，保证混合的比较充分，使用起来比较方便。
18.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图说明
19.图1为本实用新型在实施例中的结构示意图；
20.图2为本实用新型在实施例中的剖视图；
21.图3为本实用新型在实施例中混合机构的结构示意图；
22.图4为本实用新型在实施例中混合机构的结构示意图；
23.图5为本实用新型在实施例中分流机构的结构示意图；
24.图6为本实用新型在实施例中分流机构的剖视图。
25.图中：1、第一连接法兰；2、连接管道；3、导流主体；4、第二连接法兰；5、气体出口；6、连接口；7、分流腔体；8、弧形槽；9、分流臂；10、分流口；11、流通孔；12、安装体；13、转动体；14、推动片；15、导流片；16、安装架；17、混合片；18、气体进口。
具体实施方式
26.实施例，如图1
‑
6所示，一种后预混表面燃烧器导流装置，包括横截面为环形的导流主体3，导流主体3上开设有便于气体流动的通孔，导流主体3内从下往上依次设置有分流机构和混合机构。
27.所述导流主体3的上端同轴安装有第二连接法兰4，第二连接法兰4上开设有与导流主体3连通的气体出口5。
28.所述导流主体3的下端同轴安装有第一连接法兰1，第一连接法兰1上开设有与导流主体3连通的气体进口18，这样便于风机送来的风从气体进口18进入导流主体3内。
29.所述分流机构包括同轴安装在导流主体3内壁上的分流腔体7，分流腔体7为圆环形结构。
30.所述分流腔体7内开设有环形的空腔，导流主体3的外侧固定安装有与分流腔体7内连通的连接管道2，这样便于燃气经连接管道2进入分流腔体7内。
31.所述分流腔体7内壁上设置有分流臂9，分流臂9的横截面为梯形，且分流臂9的一端与分流腔体7内壁固定连接。
32.所述分流臂9至少设置为两个，也可以根据需要设置为多个，且呈环形阵列设置。
33.所述分流臂9内也设置有空腔，分流臂9与分流腔体7连通，以便于燃气经分流腔体7进入分流臂9内。
34.所述分流臂9的长度方向与分流腔体7的径向方向相同，且分流臂9上沿分流臂9的长度方向开设有间隔一定距离均匀设置有多个分流口10。
35.所述分流口10的横截面为圆形，且分流口10贯穿分流臂9的上下端面，这样设计便于燃气的排出。
36.所述分流臂9的两侧分别沿分流臂9的长度方向间隔一定距离均匀设置有多个弧形槽8。
37.所述弧形槽8的轴线与分流腔体7的轴线方向平行，这样设计便于燃气的分散。
38.所述分流腔体7上与连接管道2连接位置开设有连接口6，这样便于燃气的流动。
39.所述混合机构包括同轴安装在导流主体3内壁上的安装体12，安装体12也为圆环形结构。
40.所述安装体12上同轴安装有横截面为圆形的转动体13，转动体13的下端面上同轴
安装有轴，轴的下端通过轴承座连接有安装架16。
41.所述安装架16连接在安装体12的两侧内壁之间，安装架16上开设有贯穿其上下端面的流通孔11。
42.所述转动体13的外圆周上设置有至少两个导流片15，也可以根据需要设置为三个及以上，且呈环形阵列设置。
43.所述导流片15为长条状结构，且为倾斜设置，导流片15与转轴体13轴线之间呈110
°
夹角，导流主体3内气体的流动带动导流片15转动。
44.所述导流片15的上端面靠近导流片15上较低的一侧固定安装有混合片17，混合片17与导流片15的上端面垂直设置，用于燃气和空气的混合。
45.所述导流片15的下端面靠近导流片15上较高的一侧固定安装有推动片14，推动片14和混合片17均为条状结构，且推动片14与导流片15下端面之间的夹角为30
°
。
46.所述推动片14位于安装架16的上方，用于防止推动片14转动时与安装架16碰撞。
47.使用时，空气从气体进口18进入导流主体3内部，同时燃气可以随着连接管道2通过连接口6进入分流腔体7内，从分流口10处喷出，与导流主体3内部的空气进行初步混合，保证燃气分流的比较均匀，混合的较充分，流动的混合气体，随着导流片15运动，对推动片14施加力，使转动体13转动起来，从而带动混合片17转动，推动片14的受风力面积大于混合片17的受力面积，并且推动片14的焊接加工角度为30
°
，以便于风力绕流旋转，将内部的混合气体充分混合，然后混合气体从气体出口5排出。
48.本实用新型具有如下有益效果：
49.与传统技术相比，本实用新型设置了分流机构，使燃气从连接管道进入分流腔体内部，从分流口处喷出，与导流主体内部的空气进行初步混合，保证燃气分流的比较均匀，混合的较充分；
50.与传统技术相比，本实用新型设置了混合机构，使流动的混合气体，随着导流片运动，对推动片施加力，使转动体转动起来，带动混合片转动，进一步将混合气体混合，保证混合的比较充分，使用起来比较方便。