高效节能环保方石英锻烧隧道窑的制作方法

文档序号:4671124阅读:323来源:国知局
专利名称:高效节能环保方石英锻烧隧道窑的制作方法
技术领域
本实用新型涉及隧道窑,尤其是涉及用于方石英锻烧的隧道窑。

背景技术
我国石英矿主要有天然块状石英矿和天然粉状石英矿,天然块状石英通过锻烧粉碎可得到方石英,其天然块状石英锻烧成方石英其锻烧温度接近1600℃,方石英硅晶体是六棱形四方晶相。目前我国天然块状石英锻烧成方石英大都采用塔式窑炉,即将天然块状石英装入箱体内与燃料分层相互堆积混合锻烧而成,这种传统的天然块状石英锻烧方式,其块料石英装填麻烦,生产效率低,燃料消耗量大,工作环境差,污染较重。因此,现有天然块状石英锻烧方式一是存在有生产效率低,不能形成大批量生产加工;二是存在有锻烧燃料消耗量大,不利于节约能源;再是存在有工作条件差,环境污染较重的问题。

实用新型内容针对上述现有技术中天然块状石英锻烧存在的问题,本实用新型提供了一种天然块状石英锻烧不仅生产效率高,质量好,且节约能源,有利于环境保护的高效节能环保方石英锻烧隧道窑。
本实用新型要解决的技术问题所采取的技术方案是所述高效节能环保方石英锻烧隧道窑包括窑体、窑车、煤汽化供气系统、天然气供气系统、冷风及抽风系统、温度显示控制装置、自动报警装置和除尘排烟系统,所述窑体是由预热带、烧成带和冷却带三部份连贯式整体组成,在预热带后半段两侧均间隔设置有煤气喷咀,所述煤气喷咀与煤汽化供气系统相连;在烧成带两侧间隔设置有天然气喷咀,所述天然气喷咀每侧为两排,上排天然气喷咀数量少于下排天然气喷咀数量,所述天然气喷咀与天然气供气系统相连,在预热带和烧成带两侧设置有热电偶,所述热电偶与温度显示控制装置相连;所述预热带、烧成带和冷却带总长度大于100米,所述预热带、烧成带和冷却带横截面呈拱形,其烧成带和冷却带横截面积大于预热带横截面积,在冷却带与烧成带相连处的窑体内腔设置有挡火墙,其挡火墙上形成有能使窑车及其上的棚板箱能通过的开口,在冷却带两侧依次设置有冷风喷出口、热交换器和抽风孔,所述冷风喷出口、热交换器和抽风孔与冷风及抽风系统相连。
本实用新型所述隧道窑在预热带和烧成带上分别采用煤气预热和天然气加热,使方石英在预热带能充分预热,使方石英在烧成带加热温度高且加热均匀,方石英锻烧质量好,方石英转化率达到99.999%以上,燃料消耗成本与现有塔式窑炉相比可降低30%以上,节约了能源;本实用新型所述隧道窑为长距离直线贯通连续式隧道窑,它可实现块状方石英从装箱、预热、加热、冷却和出炉循环作业加工成方石英,每天可生产加工40吨,其生产效率比现有塔式窑炉提高10倍以上,且劳动强度低,作业环境好,并有利于环境保护。

图1是本实用新型所述窑体的预热带剖视图, 图2是本实用新型所述窑体的烧成带剖视图, 图3是本实用新型所述窑体的冷却带剖视图, 图4是图1的A-A剖视图, 图5是图2的B-B剖视图, 图6是图3的C-C剖视图, 在图中,1、工字钢2、窑车3、导轨4、天然气喷咀5、煤气喷咀6、挡火墙7、冷风喷出口8、热交换器9、抽风孔10、转盘11、窑体12、热电偶13、棚板箱14、烟道15、开口 具体实施方式
所述高效节能环保方石英锻烧隧道窑由窑体11、窑车2、煤汽化供气系统、天然气供气系统、冷风及抽风系统、温度显示控制装置、自动报警装置、除尘排烟系统和动力控制器组成,所述窑体11是由预热带、烧成带和冷却带三部份呈直线连贯式整体组成,所述预热带、烧成带和冷却带总长度105米,其中预热带35米、烧成带为35米和冷却带长度各为35米,在窑体11内装有导轨3,窑车2在导轨上由动力控制器牵引连续运行,窑车一次循环运行时间为40分钟,在每个窑车上装有20只棚板箱13,棚板箱为四排五列分布,窑车面积为1250×2000毫米,每个棚板箱为300×380毫米,周边共留有50-60毫米空隙。
下面结合说明书附图对本实用新型的具体结构进行详细说明 图1和图4所示为本实用新型预热带剖视图和其预热带后半段横截面图,所述预热带总长为35米,其内腔可摆放17辆窑车,它分成17节,在窑体周围用工字钢1加固,在从10.5节起到17节止的窑体两侧分别间隔设置有11个煤气喷咀5,煤气喷咀5通过阀门与煤汽化供气系统的管道相连,煤气喷咀5位于棚板箱13上部附近,前三对煤气喷咀5供气能力为100Nm3/h,后八对煤气喷咀5供气能力为150Nm3/h,棚板箱13内装有天然块状石英,在煤气喷咀5上部设置有热电偶12,热电偶12与温度显示控制装置相连,所述窑体横截面呈拱形,其拱形宽度为1350毫米,拱高223毫米,在窑体下端两边共设置有20个循环烟道14,烟道断面尺寸为232×201毫米,烟道14与除尘排烟系统的抽烟机相连,预热带后半段区间为10.5节到17节区间,后半段预热温度从200℃升到近1400℃,在窑体进口处设有三道挡风墙,不用窑门,有利于窑车循环作业,同时又可尽量减少冷风进入窑体内,在预热带前半段第6节到10节之间还设置有喷射搅拌装置,使气流充分搅拌、充分氧化和分解。
图2和图5所示为本实用新型烧成带剖视图和其横截面图,所述烧成带总长为35米,其内腔可摆放17辆窑车,它分成17节,在窑体11周围用工字钢1加固,在从18节起到34节止的窑体两侧分别间隔设置有两排共32个天然气喷咀4,天然气喷咀4供气能力为120Nm3/h,天然气喷咀4通过阀门与天然气供气系统的管道相连,下排天然气喷咀4为24个并间隔位于棚板箱13上部附近,在上排天然气喷咀4上部设置有热电偶12,热电偶12与温度显示控制装置相连,窑体横截面呈拱形,其拱形宽度为1450毫米,拱高318毫米,在窑体下端两边设置有循环烟道14,烟道14与除尘排烟系统相连,烧成带温度从18节开始到34节止很快升到1580℃,烧成带温度最高可达到1750℃。
图3和图6所示为本实用新型冷却带剖视图和冷却带第35节的横截面图,所述冷却带总长为35米,其内腔可摆放17辆窑车,它分成17节,在窑体11周围用工字钢1加固,所述窑体横截面呈拱形,其拱形宽度为1450毫米,拱高318毫米,在窑体下端两边设置有循环烟道14,烟道14与除尘排烟系统相连,在冷却带第35节设置有长度为1044毫米,厚度为1350毫米的挡火墙6,所述挡火墙上具有一开口15,其挡火墙横截面呈倒U形,所述开口15尺寸略大于窑车及其上的棚板箱外形尺寸,设置挡火墙可以延长火焰在烧成带的停留时间,从而降低烧成带的气体压力,强化高温辐射传热,减少火焰下窜;在第36到39节止的冷却带每侧上下分别设置有16个冷风喷出口7,冷风喷出口与冷风及抽风系统中的高压急冷风机相连,在第41节的冷却带位置上设有热交换器8,所述热交换器用耐热钢焊接而成,在第42节到47节止的冷却带每一节的两侧设有三个上下对称的抽风孔9,所述抽风孔9和热交换器8均与冷风及抽风系统相连,在冷却带末端出口处设有转盘10,窑车在转盘10作用下可旋转90°,将窑车上棚板箱内的方石英送至下一道工序加工。
权利要求1、高效节能环保方石英锻烧隧道窑,它包括窑体(11)、窑车(2)、煤汽化供气系统、天然气供气系统、冷风及抽风系统、温度控制装置和除尘排烟系统,其特征是所述窑体(11)是由预热带、烧成带和冷却带三部份连贯式整体组成,在预热带后半段两侧均间隔设置有煤气喷咀(5),所述煤气喷咀与煤汽化供气系统相连;在烧成带两侧均间隔设置有天然气喷咀(4),所述天然气喷咀每侧为两排,上排天然气喷咀数量少于下排天然气喷咀数量,所述天然气喷咀与天然气供气系统相连,在预热带和烧成带两侧均设置有热电偶(12),所述热电偶与温度显示控制装置相连;所述预热带、烧成带和冷却带总长度大于100米,所述预热带、烧成带和冷却带横截面呈拱形,其烧成带和冷却带横截面积大于预热带横截面积,在冷却带与烧成带相连处的窑体内腔设置有挡火墙(6),其挡火墙上形成有能使窑车及其上的棚板箱能通过的开口(15),在冷却带两侧依次设置有冷风喷出口(7)、热交换器(8)和抽风孔(9),所述冷风喷出口、热交换器和抽风孔与冷风及抽风系统相连。
2、根据权利要求1所述的高效节能环保方石英锻烧隧道窑,其特征是所述窑体(11)长度为105米,预热带、烧成带和冷却带长度各为35米。
专利摘要本实用新型公开了高效节能环保方石英锻烧隧道窑,它包括窑体(11)、窑车(2)、煤汽化供气系统、天然气供气系统、冷风及抽风系统、温度显示控制装置和除尘排烟系统,所述窑体是由预热带、烧成带和冷却带三部份连贯式整体组成,在预热带后半段两侧间隔设置有煤气喷嘴(5),所述煤气喷嘴与煤汽化供气系统相连;在烧成带两侧均间隔设置有天然气喷嘴(4),所述天然气喷嘴与天然气供气系统相连,在预热带和烧成带两侧均设置有热电偶(12),在冷却带与烧成带相连处的窑体内腔设置有挡火墙(6),在冷却带两侧依次设置有冷风喷出口(7)、热交换器(8)和抽风孔(9),本实用新型所述隧道窑方石英锻烧质量好,方石英转化率高,燃料消耗成本低,其生产效率高,且劳动强度低,作业环境好,有利于环境保护。
文档编号F27B9/00GK201138134SQ200720199889
公开日2008年10月22日 申请日期2007年12月5日 优先权日2007年12月5日
发明者欧阳开国, 尹以桂 申请人:欧阳开国
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