专利名称：一种防尘门保护装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车涂装、工艺装备以及相关领域。具体地说，本发明涉及一种涂装烘干炉防尘门保护装置。
背景技术：
目前，在汽车涂装工艺中烘干炉出口都安装了防尘门，用于停产期间密封烘干炉， 保证炉子内部的洁净度，确保后期生产质量的稳定性。但是，在生产过程中容易出现当防尘门处于关闭状态时，用于涂装的输送链却被开启了的状况，导致防尘门被输送链上的台车或车身碰坏，影响生产的正常运行。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，在采用烘干炉防尘门的汽车涂装制造工艺中，处于关闭状态的防尘门被正在运行的输送链上的台车或车身碰坏等技术问题，而提供的一种防尘门防碰装置。本发明所提供的技术方案是，一种防尘门保护装置，包括设置在一涂装烘干炉出口的防尘门，可以往复进出地通过所述出口的输送系统，控制所述输送系统的输送控制系统，行程触碰开关，所述行程触碰开关安装在所述防尘门开关门时可以触碰的位置，所述行程触碰开关与所述输送控制系统联接，控制输送系统的开停，当所述防尘门打开时所述行程触碰开关处于开启状态，所述输送系统可以运行，当所述防尘门关闭时所述行程触碰开关处于关闭状态，所述输送系统停止运行。所述行程触碰开关(4)安装在所述防尘门(1) 的门框上。所述涂装烘干炉用于汽车的涂装烘干。所述输送系统( 为输送链，其上载运台车或车身。采用本发明所提供的技术方案，能够有效解决在采用烘干炉防尘门的，例如在汽车涂装制造工艺中处于关闭状态的防尘门被正在运行的输送链上的台车或车身碰坏等技术问题，具有造价低廉，易于维护，性能稳定，使用寿命长等特点。
图1是表示本发明系统的示意图。其中，1是防尘门；2是输送系统；3是输送控制系统，4是行程触碰开关。
具体实施例方式下面，将结合附图对本发明作进一步的说明。如图1所示，本发明的防尘门保护装置包括防尘门1 ；输送系统2 ；输送控制系统 3，行程触碰开关4。其中防尘门1被设置在汽车涂装烘干炉出口，用于打开和关闭烘干炉出口，运载着台车或车体的输送系统2，例如输送链，可以从该烘干炉出口进出，行程触碰开关 1安装在防尘门2开关时可以触碰的位置，例如可以是防尘门1的门框上，行程触碰开关1与输送控制系统3联接，并控制输送控制系统3的开停，防尘门1在打开时，行程触碰开关 4处于开启状态，输送系统2可以运行，防尘门1在关闭时，行程触碰开关4处于关闭状态， 输送系统2停止运行。本发明所提供技术 方案的原理是行程触碰开关与输送控制系统联接，如果防尘门是关闭的，触碰开关处于关闭状态，输送系统停止运行，台车或车身就不会碰撞到防尘门上了。本发明采用上述技术方案的优点是避免了防尘门被碰坏，具有造价低廉，易于维护，性能稳定，使用寿命长等特点。本发明所提供技术方案的工作过程为工作时，当防尘门1打开时，行程触碰开关4处于开启状态，输送系统3可以运行， 当防尘门关闭时，行程触碰开关4处于关闭状态，输送系统2停止运行。本发明能够有效解决在采用烘干炉防尘门的汽车涂装制造工艺中处于关闭状态的防尘门被正在运行的输送链上的台车或车身碰坏等技术问题，具有造价低廉，易于维护， 性能稳定，使用寿命长等特点。上面结合附图1对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合，都应当包含在本发明的保护范围内。
权利要求
1.一种防尘门保护装置，其特征在于，包括设置在一涂装烘干炉出口的防尘门(1)，可以往复进出地通过所述出口的输送系统(2)，控制所述输送系统(2)的输送控制系统(3)， 行程触碰开关(4)，所述行程触碰开关(4)安装在所述防尘门(1)开关门时可以触碰的位置，所述行程触碰开关(4)与所述输送控制系统(3)联接，控制输送系统(2)的开停，当所述防尘门(1)打开时所述行程触碰开关(4)处于开启状态，所述输送系统(2)可以运行，当所述防尘门(1)关闭时所述行程触碰开关(4)处于关闭状态，所述输送系统(2)停止运行。
2.按照权利要求1所述的防尘门保护装置，其特征在于，所述行程触碰开关(4)安装在所述防尘门(1)的门框上。
3.按照权利要求2所述的防尘门保护装置，其特征在于，所述涂装烘干炉用于汽车的涂装烘干。
4.按照权利要求3所述的防尘门保护装置，其特征在于，所述输送系统(2)为输送链， 其上载运台车或车身。
全文摘要
本发明涉及一种防尘门保护装置，包括设置在一涂装烘干炉出口的防尘门，可往复进出地通过所述出口的输送系统，控制所述输送系统的输送控制系统，安装在所述防尘门开关门时可以触碰的位置的行程触碰开关，所述触碰开关与所述输送控制系统联接，控制输送系统的开停，当所述防尘门打开时所述触碰开关处于开启状态，所述输送系统可以运行，当所述防尘门关闭时所述触碰开关处于关闭状态，所述输送系统停止运行。利用本发明装置可有效防止防尘门关闭时被撞坏。
文档编号F26B25/12GK102168915SQ20101057312
公开日2011年8月31日 申请日期2010年12月6日 优先权日2010年12月6日
发明者孙大龙, 张安扩, 纵丽, 胡治文 申请人:奇瑞汽车股份有限公司