一种带侧板的台车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种带侧板的台车，包括台车本体，在所述台车本体下方设置有导轨，在所述台车本体上表面四周设置有一圈侧板，所述侧板包括多个条形侧板和四个L形侧板，所述多个条形侧板首尾相接形成所述侧板的四个边，并在四个角安装有四个L形侧板形成完整的一圈侧板，每个所述条形侧板的截面为L形，并在其两端固定连接有三角形的加固板，每个所述L形侧板的截面为L形，并在其两端固定连接有三角形的加固板。在台车上表面周围加设一圈侧板可以有效防止台车底板变形，而且侧板采用多个条形侧板和四个L形侧板组成，可以预防热胀冷缩带俩的变形。
【专利说明】一种带侧板的台车
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种在工业炉中使用的台车，特别涉及一种带侧板的台车。
【背景技术】
[0002]大型的工业炉都是采用台车向炉内送料，台车除了承载待加工的工件并将其运送到工业炉内以外，在加工过程中台车还作为工业炉的底面密封面起到密封的作用，但是台车在长期高温的作用下容易变形，导致密封作用不好，从而造成能源浪费。
【发明内容】
[0003]本发明需要解决的技术问题是现有的台车在长期高温的作用下容易变形，导致密封作用不好，从而造成能源浪费。
[0004]为解决上述技术问题，本发明提供了一种带侧板的台车，包括台车本体，在所述台车本体下方设置有导轨，在所述台车本体上表面四周设置有一圈侧板，所述侧板包括多个条形侧板和四个L形侧板，所述多个条形侧板首尾相接形成所述侧板的四个边，并在四个角安装有四个L形侧板形成完整的一圈侧板，每个所述条形侧板的截面为L形，并在其两端固定连接有三角形的加固板，每个所述L形侧板的截面为L形，并在其两端固定连接有三角形的加固板。在台车上表面周围加设一圈侧板可以有效防止台车底板变形，而且侧板采用多个条形侧板和四个L形侧板组成，可以预防热胀冷缩带俩的变形。
[0005]作为本发明的优选技术方案，所述各个条形侧板的顶端之间和所述条形侧板和L形侧板的顶端之间均留有l_2cm的空隙；每个所述条形侧板和L形侧板的侧边高度为28-32cm，每个所述条形侧板和L形侧板的厚度为16_25_。在各个条形侧板之间以及条形侧板和L形侧板之间均留有l_2cm的空隙可以防止热胀冷缩带来的挤压变形。
[0006]作为本发明的进一步改进，在每个所述条形侧板和L形侧板的外表面喷有高温防锈漆层。高温防锈漆层可以很好的保护条形侧板和L形侧板，并且在高温条件下不易脱落，有效的防止条形侧板和L形侧板锈蚀。
[0007]本发明的一种带侧板的台车，在台车上表面周围加设一圈侧板可以有效防止台车底板变形，而且侧板与炉体侧壁贴合后也能起到很好的密封作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本发明的主视图；
图2是本发明的俯视图；
其中，1-台车本体，2-导轨，3-条形侧板，4-L形侧板，5-加固板。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图详细说明本发明的优选技术方案。
[0010]如图所示，本发明的一种带侧板的台车，包括台车本体I,在所述台车本体I下方设置有导轨2，在所述台车本体I上表面四周设置有一圈侧板，所述侧板包括多个条形侧板3和四个L形侧板4，所述多个条形侧板3首尾相接形成所述侧板的四个边，并在四个角安装有四个L形侧板4形成完整的一圈侧板，每个所述条形侧板3的截面为L形，并在其两端固定连接有三角形的加固板5，每个所述L形侧板4的截面为L形，并在其两端固定连接有三角形的加固板5 ;所述各个条形侧板3的顶端之间以及所述条形侧板3和L形侧板4的顶端之间均留有l_2cm的空隙；每个所述条形侧板3和L形侧板4的侧边高度为28-32cm，每个所述条形侧板3和L形侧板4的厚度为16-25mm ;在每个所述条形侧板3和L形侧板4的外表面喷有高温防锈漆层。
[0011]本发明的一种带侧板的台车，在台车上表面周围加设一圈侧板可以有效防止台车底板变形，而且侧板采用多个条形侧板和四个L形侧板组成，可以预防热胀冷缩带俩的变形；在各个条形侧板之间以及条形侧板和L形侧板之间均留有l_2cm的空隙可以防止热胀冷缩带来的挤压变形，高温防锈漆层可以很好的保护条形侧板和L形侧板，并且在高温条件下不易脱落，有效的防止条形侧板和L形侧板锈蚀。
[0012]本发明的一种带侧板的台车，一圈侧板通过铆钉固定在台车底板上，并且侧板采用铸铁为原材料。
[0013]本发明的一种带侧板的台车，在台车上表面周围加设一圈侧板可以有效防止台车底板变形，而且侧板与炉体侧壁贴合后也能起到很好的密封作用。
【权利要求】
1.一种带侧板的台车，包括台车本体(1)，在所述台车本体(I)下方设置有导轨(2)，其特征在于:在所述台车本体(I)上表面四周设置有一圈侧板，所述侧板包括多个条形侧板(3)和四个L形侧板(4)，所述多个条形侧板(3)首尾相接形成所述侧板的四个边，并在四个角安装有四个L形侧板(4)形成完整的一圈侧板，每个所述条形侧板(3)的截面为L形，并在其两端固定连接有三角形的加固板(5)，每个所述L形侧板(4)的截面为L形，并在其两端固定连接有三角形的加固板(5 ) 如权利要求1所述的一种带侧板的台车，其特征在于:所述各个条形侧板(3)的顶端之间以及所述条形侧板(3)和L形侧板(4)的顶端之间均留有l-2cm的空隙。
2.如权利要求1或2所述的一种带侧板的台车，其特征在于:在每个所述条形侧板(3)和L形侧板(4)的外表面喷有高温防锈漆层。
3.如权利要求3所述的一种带侧板的台车，其特征在于:每个所述条形侧板(3)和L形侧板(4)的侧边高度为28-32cm，每个所述条形侧板(3)和L形侧板(4)的厚度为16_25mm。
【文档编号】F27D3/12GK103836968SQ201210485941
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月26日 优先权日:2012年11月26日
【发明者】薛亮 申请人:江苏华东炉业有限公司