一种用于干燥机的送料装置的制作方法

本发明涉及干燥设备领域，尤其涉及一种用于干燥机的送料装置。

背景技术

干燥机是指一种利用热能降低物料水分的机械设备，用于对物体进行干燥操作。干燥机通过加热使物料中的湿分(一般指水分或其他可挥发性液体成分)汽化逸出，以获得规定湿含量的固体物料。干燥的目的是为了物料使用或进一步加工的需要。按操作压力，干燥机分为常压干燥机和真空干燥机两类，根据操作压力可分为常压和减压(减压干燥机也称真空干燥机)。

送料装置是一种应用于干燥机的承载物料的装置，其在干燥机的入口处进行上料，然后进入小车，通过干燥机对小车内的物料进行干燥，最后由干燥机出口处下料。

但是，现在市面上的送料装置一般自身不带加热装置，其一般都是通过干燥机内的热空气对流，将热空气与送料装置外表面进行热交换，实现送料装置外表温升，从而对送料装置内的物料进行干燥。

这种干燥方式，由于是通过对流的方式实现热交换，其干燥不均匀，可能导致送料装置内物料局部干燥较慢，导致送料装置内物料全部干燥需要更长的时间，大大浪费了干燥机的工作效率。

因此，现在市面上亟需一种干燥均匀，干燥时间短，且用于干燥机的送料装置。

技术实现要素：

为解决现有技术中的送料装置自身不带加热装置，通过热空气对流实现热交换，导致送料装置内物料干燥不均匀，干燥时间长的问题，本发明提供了一种用于干燥机的送料装置。

本发明为达到上述技术目的所采用的技术方案是：一种用于干燥机的送料装置，其特征在于，所述送料装置包括

装载腔体，用于承载物料；

加热装置，设置于所述装载腔体内，用于对所述装载腔体内物料干燥；

驱动机构，设置于所述装载腔体，用于驱动装载腔体运动；

控制器，与所述加热装置电信号连接，用于控制所述加热装置；

所述装载腔体设有用于进料和出料的开口。

其中，所述装载腔体表面设有用于排除所述装载腔体内物料水分的透气孔。

其中，所述透气孔内侧设有筛网。

其中，所述透气孔设置于所述装载腔体上端面。

其中，所述加热装置为多个加热板，所述加热板设置于所述装载腔体内表面，所述加热板与所述控制器电信号连接，控制器控制加热板发热及调整发热功率。

其中，所述驱动机构包括齿条和齿轮驱动组件，所述齿条固定设置于所述装载腔体下方，齿轮驱动组件驱动所述装载腔体沿所述齿条运动。

其中，所述装载腔体底部设置有安装座，所述齿条设置在所述安装座上。

其中，所述安装座下底面设置有用于支撑装载腔体和运动的滚轮。

其中，所述装载腔体的底面逐渐缩小形成聚料部。

本发明的有益效果是：本发明相较于现有技术，该方案包括装载腔体；设置在所述装载腔体上，用于所述装载腔体内物料干燥的加热装置；设置在所述装载腔体上，用于与驱动装置相连接的连接部；以及与所述加热装置相连接，用于控制所述加热装置的控制器；所述装载腔体上设有用于进料和出料的开口。采用上述方案，在送料装置上设置加热装置，在加热时，直接通过加热装置对送料装置加热，实现对送料装置内物料的均匀干燥，同时，加热方式为直接接触，从而可以减少干燥时间，减短整条干燥机的长度。

附图说明

图1是本发明较佳实施例一种用于干燥机的送料装置的结构示意图；

图2是本发明较佳实施例一种用于干燥机的送料装置另一角度的结构示意图；

图3是本发明较佳实施例一种用于干燥机的送料装置中密封装置的爆炸图。

图4是本发明较佳实施例一种用于干燥机的送料装置中密封装置的剖视图。

具体实施方式

为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

参照图1-图4所示，本发明提供了一种用于干燥机的送料装置，所述送料装置包括装载腔体10；设置在所述装载腔体10上，用于所述装载腔体10内物料干燥的加热装置20；设置在所述装载腔体10上，用于与驱动装置相连接的连接部30；以及与所述加热装置20相连接，用于控制所述加热装置20的控制器40；所述装载腔体10上设有用于进料和出料的开口50。

具体的，送料装置在进入干燥机前，首先，将进料管插入到开口50内，为了便于插入，在进料管外侧壁上设有导向柱，在开口50内侧壁上设有与所述导向柱相配合的导向槽，通过导向槽和导向柱进行连接。

连接完成后，通过进料管向送料装置内进行进料，进料完成后，同时机器人将进料管拔起，对下一辆送料装置进行进料。

当送料装置进入到干燥机后，通过送料装置上的加热装置20对送料装置内的物料进行加热，实现对送料装置内物料的均匀干燥，同时，加热方式为直接接触，从而可以减少干燥时间，减短整条干燥机的长度。

在一些实施例中，所述装载腔体10上设有用于排除所述装载腔体10内物料水分的透气孔11，所述透气孔11上设有筛网(图中未标出)。

具体的，在对送料装置进料或者下料的过程中，由于送料装置装载腔体10上的开口50与进料管相配合，导致装载腔体10形成一个密封的空间，会在这个过程中在装载腔体10内形成负压或者正压，影响进料或者下料。

例如，当进料时，当送料装置内的体积慢慢被物料填满，装载腔体10内的气压慢慢变小，对装载腔体10内的空气进行压缩，形成正压，此时继续向装载腔体10内进料，就会在正压的情况下影响进料速度，或者无法进料等问题。当设计了透气孔11，在进料的过程中，装载腔体10内的空气就会从透气孔11被排除，不会再装载腔体10内形成正压，影响进料。

当下料时，同样的将下料管插入到开口50内，需要说明得是，下料管一般插入到装载腔体10底部，同时，通过泵等装置，在下料管内形成负压，将装载腔体10内的物料吸出。同样的，原来没有设置透气孔11的送料装置，在这个过程中，会因为装载腔体10内形成负压会影响下料，在设置透气孔11后，通过透气孔11将外部的空气吸入到装载腔体10内，调节装载腔体10内的气压，避免出现负压影响下料。

同时，该透气孔11最主要的作用是为了便于装载腔体10内的水分蒸发，加速物料干燥。同时，为了在小车进入干燥机后，腔室内的物料不会飞溅出装载腔体10外，在透气孔11上加设筛网(图中未标出)，避免物料飞溅。

在一些实施例中，所述透气孔11设置在所述装载腔体10上端面上。

在一些实施例中，所述加热装置20为若干加热板，所述加热板设置在所述装载腔体10外表面上。

具体的，加热板为四块，设置在装载腔体10四个侧壁上，当需要加热时，直接通过加热板进行加热，对装载腔体10内的物料进行干燥，直接加热，干燥效果好，时间短。

在一些实施例中，所述连接部30为齿条，所述齿条固定设置在所述装载腔体10下底面上，与所述驱动装置相啮合。

具体的，由于送料装置重量大，其通过齿轮进行驱动，在送料装置底面上设计齿条，齿条可以一体成型在装载腔体10下底面上，也可以通过螺丝固定在装载腔体10下底面上，同时，驱动装置为若干驱动电机，以及与所述驱动电机转轴相连接的驱动齿轮，驱动齿轮与齿条相啮合，当驱动电机转动时，带动驱动齿轮转动，从而带动运载小车运动。需要说明的是，为了实现精确的距离控制，驱动电机一般为伺服电机。

在一些实施例中，所述装载腔体10下底面上形成一聚料部60。

所述聚料部60由第一等腰梯形板61、第二等腰梯形板62、第三等腰梯形板63、第四等腰梯形板64和矩形板65构成；所述第一等腰梯形板61的上底边、第二等腰梯形板62的上底边、第三等腰梯形板63的上底边和第四等腰梯形板64的上底边首尾依次连接，所述第一等腰梯形板61的下底边、第二等腰梯形板62的下底边、第三等腰梯形板63的下底边和第四等腰梯形板64的下底边首尾依次连接，所述矩形板65的四条边分别与所述第一等腰梯形板61的上底边、第二等腰梯形板62的上底边、第三等腰梯形板63的上底边和第四等腰梯形板64的上底边相重合。

具体的，在装载腔体10下底面上设计聚料部60，聚料部60还可以为一些锥形的结构，能够起到一定的聚料作用。当下料时，下料管插入到聚料部60内，在吸料时，首先将聚料部60的物料吸走，吸走后，在聚料部60的作用下，其他的物料就会向下料管聚拢，便于下料。

在一些实施例中，所述开口50上设有避免装载腔体10内物料飞出的密封装置70。

在一些实施例中，所述密封装置70包括设置在所述开口50上，与所述开口50相配合的密封圈71；设置在所述开口50上，与所述密封圈71相配合，将所述开口50密封的密封盖72；设置在所述密封盖72外，与所述密封盖72相配合的密封盖外壳73；设置在所述密封盖72和所述密封盖外壳73之间，用于两者之间产生相互作用力的弹簧74；以及设置在所述开口50周边，用于与所述密封盖外壳73相卡接的密封卡扣75；所述密封盖72上端面上设有弹簧安装柱76，所述弹簧74套装在所述弹簧安装柱76内，所述密封盖外壳73上设有与所述弹簧安装柱76相配合的限位孔77。

具体的，当小车进入到干燥机后，由于干燥机内真空度非常高，为了避免装载腔体10内的物料从开口50处飞溅出，在开口50处设计了一密封装置70。该密封装置70密封时，首先将密封盖72盖在开口50上，与密封圈71相配合，将开口50初步密封，该方式由于密封盖72与密封圈71之间缺少一个较大的外部压力，当内外出现较大的压力差时，空气会从两者之间的连接处进入或者流出，影响装载腔体10内的压力，所以在密封盖72上端面上设计了一个限位柱，在限位柱内套装一弹簧74，同时，在限位柱上套装一与所述密封盖72相配合的密封盖外壳73，当密封盖外壳73向下运动，其与装载腔体10上端面接触时，此时，限位柱插入到密封盖外壳73上的限位孔77内，而限位孔77的直径与限位柱的直径相等，小于弹簧74的外径，此时的弹簧74在密封盖72上端面和密封盖外壳73的作用下被压缩，即对密封盖72产生了一个向下的压力，使得密封盖72和密封圈71之间的密封更加牢靠；同时旋转密封盖外壳73，将密封盖外壳73上的四个凸起78转入到密封卡扣75内，实现开口50的密封。

在一些实施例中，所述聚料部60外设有一与所述装载腔体10相连接的安装座80，所述连接部30设置在所述安装座80上。

在一些实施例中，所述安装座80下底面上设有用于减小所述装载腔体10与干燥机之间摩擦的若干滚轮90。

具体的，为了便于送料装置和干燥机之间的移动，减少两者之间的摩擦，在聚料部60外设置安装座80，同时，将齿条固定安装在安装座80下底面上，在安装座80上还设计四个与干燥机相接处的滚轮90，当驱动装置驱动运载小车运动时，将运载小车和干燥机之间的滑动摩擦通过滚轮90转变成滚动摩擦，从而方便运载小车的移动。

综上所述，本发明包括装载腔体10；设置在所述装载腔体10上，用于所述装载腔体10内物料干燥的加热装置20；设置在所述装载腔体10上，用于与驱动装置相连接的连接部30；以及与所述加热装置20相连接，用于控制所述加热装置20的控制器40；所述装载腔体10上设有用于进料和出料的开口50。采用上述方案，在送料装置上设置加热装置20，在加热时，直接通过加热装置20对送料装置加热，实现对送料装置内物料的均匀干燥，同时，加热方式为直接接触，从而可以减少干燥时间，减短整条干燥机的长度。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。