本实用新型属于真空炉设备技术领域，具体地说是一种真空炉炉门锁紧装置。
背景技术：
真空炉炉门锁紧装置对于一台真空炉而言起着至关重要，不仅是保护真空炉密封性能的关键，而且也是防止炉门意外打开的唯一保障。
现有工业真空炉炉门锁紧装置，多是手动扭转手轮通过螺栓顶紧炉门与真空炉炉体法兰，这种方式，通常费时、费力，通过螺栓顶紧处容易出现侧滑，存在安全隐患，而且密封性能没法保证。日常生产中安全生产一直是放在各企业的第一位，一旦真空炉发生意外，炉门没有锁死意外崩开，后果不堪设想，同时如果炉门锁紧出现问题，直接导致真空炉炉门密封出现问题，将使真空炉连接大气，破坏其密封性，使工件氧化，甚至使真空炉内加热装置氧化损坏，造成严重的经济损失。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种真空炉炉门锁紧装置，以解决传统真空炉炉门锁紧装置的安装复杂、安全性低、密封性能差、费时费力等问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种真空炉炉门锁紧装置，包括套设于真空炉炉体上的锁紧圈及用于驱动所述锁紧圈旋转的驱动机构，所述锁紧圈上沿周向设有多个卡子，各所述卡子与真空炉炉门之间设有楔块锁紧结构，所述楔块锁紧结构通过所述锁紧圈的转动实现所述真空炉炉门的锁紧或开启。
所述楔块锁紧结构包括第一卡紧楔和第二卡紧楔，第一卡紧楔设置于所述真空炉炉门的外侧，所述第二卡紧楔设置于卡子上、且与所述第一卡紧楔的方向相反，所述第一卡紧楔和第二卡紧楔配合实现所述真空炉炉门的锁紧。
所述卡子的一端与所述锁紧圈连接，另一端设有锁紧钩，所述楔块锁紧结构设置于所述锁紧钩的内侧。
所述卡子上设有与所述真空炉炉体法兰接触的轴承。
所述卡子上设有用于容置所述轴承的条形孔。
所述卡子的一端设有多个用于与所述锁紧圈连接的铰制孔，其中一铰制孔与所述条形孔垂直贯通，所述轴承套设于一容置于所述铰制孔内的螺栓上。
所述锁紧圈包括上半圈和下半圈，上半圈和下半圈的两端通过连接板连接。
所述驱动机构包括气缸、气缸后支架、叉型连接件及气缸前支架，其中气缸后支架与所述真空炉炉体连接，所述气缸前支架与所述锁紧圈连接，所述气缸通过双耳支座与所述气缸后支架铰接、且输出端通过叉型连接件与气缸前支架铰接。
所述驱动机构为两组、且对称设置。
所述锁紧圈上设有吊环。
本实用新型的优点及有益效果是：
1.本实用新型依靠多组楔块锁紧结构的相互啮合度来控制炉门的锁紧与开启，由于多组楔块锁紧结构的同时配合，使得真空炉炉门锁紧均匀，密封性能与安全强度都得到了很好的保证，同时本实用新型无需人力扭转，所以相对于传统炉门锁紧装置来说也更加的便捷。
2.实用新型结构简单，安装方便，提高真空炉使用的安全性。
3.本实用新型采用两个半圈组装成锁紧圈，安装起来更为方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2为图1的侧视图；
图3为图1中D处放大图；
图4为图3中C-C剖视图；
图5为本实用新型中锁紧圈旋转驱动机构的结构示意图；
图6为本实用新型中锁紧圈的结构示意图；
图7为图6的左视图；
图8为图7中E处放大图；
图9为本实用新型中卡子的结构示意图；
图10为图9的俯视图；
图11为图9中A-A剖视图；
图12为图9中B-B剖视图。
图中：1为气缸后支架，2为双耳支座，3为气缸，4为叉型连接件，5为气缸前支架，6为真空炉炉体，7为连接板，8为吊环，9为螺栓，10为真空炉炉体法兰，11为真空炉炉门，12为锁紧圈，121为上半圈，122为下半圈，13为轴承，14为轴套，15为卡子，151为铰制孔，152为条形孔，153为锁紧钩，16为第一卡紧楔，17为第二卡紧楔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。
如图1-2所示，本实用新型提供的一种真空炉炉门锁紧装置，包括套设于真空炉炉体6上的锁紧圈12及用于驱动锁紧圈12旋转的驱动机构，锁紧圈12上沿周向设有多个卡子15，各卡子15与真空炉炉门11之间设有楔块锁紧结构，楔块锁紧结构通过锁紧圈12的转动实现真空炉炉门11的锁紧或开启。
如图3-4所示，楔块锁紧结构包括相互配合的第一卡紧楔16和第二卡紧楔17，第一卡紧楔16采用焊接的方式设置于真空炉炉门11的外侧，第二卡紧楔17采用焊接的方式设置于卡子15的内侧，且方向相反，只有这样才能通过第一卡紧楔16和第二卡紧楔17的啮合来锁紧真空炉炉门11。
如图5所示，驱动机构为两组、且对称设置。驱动机构包括气缸3、气缸后支架1、叉型连接件4及气缸前支架5，其中气缸后支架1与真空炉炉体6连接，气缸前支架5与锁紧圈12连接，气缸3通过双耳支座2与气缸后支架1铰接、且输出端通过叉型连接件4与气缸前支架5铰接。
进一步地，双耳支座2通过螺栓固定于气缸3的后端盖上，气缸后支架1通过销轴、开口销与双耳支座2连接，气缸后支架1通过焊接方式固定在真空炉炉体外表面上。气缸前支架5通过焊接的方式固定在锁紧圈12上，气缸前支架5通过销轴、开口销固定与叉型连接件4连接，叉型连接件4通过自身螺纹扣与气缸3的气杠杆螺纹扣连接。
如图9-12所示，卡子15的一端与锁紧圈12连接，另一端设有锁紧钩153，楔块锁紧结构设置于所述锁紧钩153的内侧，卡子15上设有与真空炉炉体法兰10接触的轴承13。
进一步地，卡子15上设有用于容置轴承13的条形孔152，卡子15的一端设有多个用于与锁紧圈12连接的铰制孔151，其中一铰制孔151与条形孔152垂直贯通，轴承13套设于一容置于铰制孔151内的螺栓9上。
如图6-8，锁紧圈12包括上半圈121和下半圈122，上半圈121和下半圈122的两端通过连接板7连接成一个整圆法兰，通过组装而成的锁紧圈12安装起来更为方便，锁紧圈法兰12上设有固定卡子15的孔。
锁紧圈12上设有吊环8，吊环8用于安装锁紧圈12时吊装用。吊装时，卡子15的条形孔中的轴承13的内表面与炉体法兰10的外圆周接触，通过调整连接板7来确保所有卡子15上的轴承13内表面与炉体法兰10相完全重合。
本实用新型的工作原理为：
工作时，通过气动控制两个气缸3的气缸杆伸出与收回，控制锁紧圈12的顺逆时针运转，依靠多组楔块锁紧结构的相互啮合度来控制真空炉炉门11的锁紧与开启，由于多组楔块锁紧结构的同时配合，使得真空炉炉门11锁紧均匀，密封性能与安全强度都得到了很好的保证，同时本实用新型无需人力扭转，所以相对于传统炉门锁紧装置来说也更加的便捷。
本实用新型结构简单，安装方便，针对于传统真空炉炉门锁紧装置安装复杂、安全性低、密封性能差、费时费力等难题都做出了相应的改善、解决。
以上所述仅为本实用新型的实施方式，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进、扩展等，均包含在本实用新型的保护范围内。