冷媒管路系统及其制作方法、压缩机、空调室外机及空调器与流程

文档序号:21353685发布日期:2020-07-04 04:17阅读:344来源:国知局
冷媒管路系统及其制作方法、压缩机、空调室外机及空调器与流程
本发明涉及压缩机
技术领域
,特别涉及一种冷媒管路系统及其制作方法、压缩机组件、空调室外机及空调器。
背景技术
:空调压缩机包括压缩机本体、管路系统以及储液罐。其中,压缩机本体在工作过程中会产生较大的振动,而引起与其连接的管路系统振动。另外,由管路系统进入到储液罐中的冷媒为低温高压液体,会冲击储液罐的内壁面,由此也会引起储液罐振动,并引起与其连接的管路系统振动。如果管路系统振动过大,一方面会产生噪音,另一方面会增大管路断裂的风险。相关技术中,通常在管路系统上装配防振胶和配重块进行减振,但其减振作用有限,管路系统的振动量依然很大,并且在装配过程中,由于装配误差的存在,导致管路变形的概率增大。技术实现要素:本发明的主要目的是提出一种冷媒管路系统的制作方法,旨在解决上述至少一个技术问题。为实现上述目的,本发明提出一种冷媒管路系统的制作方法,所述制作方法包括以下步骤:将冷媒管路固定于发泡模具中;制备发泡原料,并将发泡原料倒入发泡模具内;对发泡原料进行加热,以得到发泡材料层,所述发泡材料层包裹并粘合于所述冷媒管路的外周;冷却脱模,得到所述冷媒管路系统。在一实施例中,所述将冷媒管路固定于发泡模具中的步骤具体包括以下步骤:将多元醇和扩链剂混合得到第一混合物将聚氨酯预聚体和阻燃剂混合得到第二混合物;将所述第一混合物与所述第二混合物进行混合,得到发泡原料。在一实施例中,所述将所述第一混合物与所述第二混合物进行混合的步骤中,所述第一混合物与所述第二混合物的配比为1:2~1:3。在一实施例中,所述对发泡原料进行加热的步骤中,对发泡原料进行加热的温度范围为60~90℃。在一实施例中,所述将多元醇和扩链剂混合得到第一混合物的步骤中,所述多元醇由羧酸、聚二酸乙二醇酯和二苯基甲烷二异氰酸酯在温度为20~60℃条件下混合反应制得。在一实施例中,所述扩链剂包括三羟甲基丙烷、3,5-二甲硫基甲苯二胺、丁二醇中的至少一种。在一实施例中,所述将聚氨酯预聚体和阻燃剂混合得到第二混合物的步骤中,所述聚氨酯预聚体由醇酯与异氰酸酯混合反应制得。在一实施例中,所述醇酯包括聚己二酸新戊二醇酯和聚丁二酸新戊二醇酯中的至少一种;所述异氰酸酯包括甲苯二异氰酸酯和二苯基甲烷异氰酸酯中的至少一种。在一实施例中,所述阻燃剂包括含磷元素或卤元素的低聚物、磷酸三(2-氯丙基)酯、磷酸三(1,3-二氯-2-丙基)酯和三聚氰胺中的至少一种。本发明还提出一种冷媒管路系统,由前述的冷媒管路系统的制作方法制得,所述冷媒管路系统包括:冷媒管路;发泡材料层,所述发泡材料层包裹于所述冷媒管路的外周,且所述发泡材料层与所述冷媒管路粘合为一体。在一实施例中,所述冷媒管路包括多个管路组件和焊接部,任意两个管路组件之间通过焊接部连接,所述发泡材料层包裹于所述管路组件的外周并露出所述焊接部。在一实施例中,所述发泡材料层为聚氨酯发泡材料层。本发明还提出一种压缩机,所述压缩机组件包括:压缩机本体;前述的冷媒管路系统;储液罐,所述储液罐与所述压缩机本体通过所述冷媒管路系统连接。本发明还提出一种空调室外机,所述空调室外机包括:底盘;前述的压缩机,所述压缩机安装于所述底盘。本发明还提出一种空调器,所述空调器包括空调室内机和前述的空调室外机。本发明提供一种冷媒管路系统的制作方法,通过将冷媒管路固定于发泡模具中,然后制备发泡原料并将其倒入发泡模具内,加热发泡原料使其膨胀,得到的发泡材料层包裹并粘合于冷媒管路的外周,最后冷却脱模,得到冷媒管路系统。本发明技术方案通过将发泡材料层紧密包裹冷媒管路并使两者紧密粘合在一起,能够显著减少冷媒管路的振动量,从而减少降低管路断裂的风险,以及降低由于管路振动而产生的噪音;另外,通过该制作方法能够直接得到外层包裹有发泡材料层的冷媒管路系统,无需对冷媒管路系统额外装配减振部件,从而避免由于装配不规范导致的管路变形,进而减少由于管路变形而导致的振动和辐射出的噪音。附图说明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本发明一实施例中冷媒管路系统的制作方法的流程图;图2为本发明一实施例中冷媒管路系统的结构示意图;图3为本发明一实施例中压缩机组件的结构示意图;图4为图3所示压缩机组件的俯视图;图5为本发明一实施例中空调室外机的结构示意图;图6为本发明一实施例中冷媒管路系统与现有技术中压缩机的管路系统的振动量对比图;附图标号说明:标号名称标号名称100冷媒管路系统110冷媒管路111排气管112回气管113低压阀114四通阀115阀冷管120发泡材料层200压缩机本体300储液罐400底盘500换热器本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。需要说明,若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。另外,若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义为,包括三个并列的方案,以“a和/或b为例”,包括a方案,或b方案,或a和b同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。本发明实施例提出一种冷媒管路系统100的制作方法。在本发明一实施例中,如图1至图3所示,所述冷媒管路系统100的制作方法包括以下步骤:s1.将冷媒管路110固定于发泡模具中;s2.制备发泡原料,并将发泡原料倒入发泡模具内;s3.对发泡原料进行加热,以得到发泡材料层120,所述发泡材料层120包裹并粘合于所述冷媒管路110的外周;s4.冷却脱模,得到所述冷媒管路系统100。具体而言,发泡模具包括定模和动模,定模和动模之间形成发泡腔,将冷媒管路110固定于发泡模具中,并使冷媒管路110至少部分伸入发泡腔内。然后将发泡原料倒入发泡腔内,如此,冷媒管路110会至少部分浸渍在发泡原料内。接下来,通过对发泡原料进行加热后,发泡原料会发生反应并膨胀直到填充整个发泡腔。最后冷却脱模,得到的发泡材料层120会将冷媒管路110的外周紧密包裹,两者之间基本不存在间隙,因此,相当于发泡材料层120与冷媒管路110粘合在一起。其中,冷媒管路110包括多个管路组件和焊接部,任意两个管路组件之间通过焊接部连接。本实施例技术方案中,将冷媒管路110固定于发泡模具中时,会将焊接部露出发泡腔之外,以使得到的发泡材料层120能够避开焊接部,以避免发泡材料腐蚀焊料而导致管路中的冷媒泄露。另外,本实施例技术方案采用聚氨酯发泡原料,以得到聚氨酯发泡材料层。当然,于其它实施例中,还可以采用聚苯乙烯、聚乙烯或酚醛等发泡材料。可以理解,发泡材料具有一定的柔性和弹性,能够将冷媒管路110振动的能量转换为发泡材料的弹性势能。另外,发泡材料还具有大量的微孔结构,与外界相通,使得声波易于进入微孔内而被材料所吸收,从而使得发泡材料也具有良好的吸音性能。可以理解,空调压缩机包括压缩机本体、管路系统以及储液罐。其中,压缩机本体在工作过程中会产生较大的振动,而引起与其连接的管路系统振动。另外,由管路系统进入到储液罐中的冷媒为低温高压液体,会冲击储液罐的内壁面,由此也会引起储液罐振动,并引起与其连接的管路系统振动。如果管路系统振动过大,一方面会产生噪音,另一方面会增大管路断裂的风险。相关技术中,通常在管路系统上装配防振胶和配重块进行减振,但其减振作用有限,管路系统的振动量依然很大,并且在装配过程中,由于装配误差的存在,导致管路变形的概率增大。而本发明提供一种冷媒管路系统100的制作方法,通过将冷媒管路110固定于发泡模具中,然后制备发泡原料并将其倒入发泡模具内,加热发泡原料使其膨胀,得到的发泡材料层120包裹并粘合于冷媒管路110的外周,最后冷却脱模,得到冷媒管路系统100。本发明技术方案通过将发泡材料层120紧密包裹冷媒管路110并使两者粘合在一起,能够显著减少冷媒管路110的振动量,从而减少降低管路断裂的风险,以及降低由于管路振动而产生的噪音;另外,通过该制作方法能够直接得到外层包裹有发泡材料层120的冷媒管路系统100,无需对冷媒管路系统100额外装配减振部件,从而避免由于装配不规范导致的管路变形,进而减少由于管路变形而导致的振动和辐射出的噪音。进一步地,所述步骤s1包括以下步骤:s11.将多元醇和扩链剂混合得到第一混合物s12.将聚氨酯预聚体和阻燃剂混合得到第二混合物;s13.将所述第一混合物与所述第二混合物进行混合,得到发泡原料。进一步地,所述发泡材料层120为聚氨酯发泡材料层。相较于其它发泡材料,聚氨酯发泡材料具有有更好的稳定性、耐化学性、回弹性和力学性能。本实施例技术方案通过重新调控发泡原料及其配比,进一步提升聚氨酯发泡材料的力学性能,从而使得聚氨酯发泡材料层具有更加明显的阻尼效果,进而能够显著降低冷媒管路系统100的振动量。本实施例中,通过在聚氨酯发泡原料中添加扩链剂,能够使得聚氨酯预聚体的分子链扩散延长,分子量显著增大,一方面能够提升聚氨酯发泡材料的力学性能,以使得到的聚氨酯发泡材料层具有更好的柔韧性和弹性,从而增强其减振效果;另一方面,能够提升聚氨酯发泡材料的耐温性能,扩大其耐温范围。具体的,本实施例中的聚氨酯发泡材料层的耐温范围可以达到-30℃~110℃,可以理解,冷媒管路系统100中的冷媒会不断地在高温和低温之间转换,因此,本实施例技术方案通过提升发泡材料的耐温性能,能够提升发泡材料的化学稳定性,以及对不同温度条件的适应性。具体的,所述扩链剂包括三羟甲基丙烷、3,5-二甲硫基甲苯二胺、丁二醇等中的至少一种。所述步骤s13中,所述第一混合物与所述第二混合物的配比为1:2~1:3。可以理解,如果两者的比例过大,扩链剂的添加量过多,会导致发泡材料层120较硬、较脆、回弹性差,使得发泡材料层120容易将冷媒管路110抱紧固死,而不利于对管路系统进行减振;如果两者的比例过小,扩链剂的添加量过少,会导致发泡材料层120较软,力学性能差,减振效果也不好。本实施例技术方案,通过合理控制所述第一混合物与所述第二混合物的配比,以保证制得的发泡材料层120具有良好的力学性能,从而提升其对管路系统的减振效果。所述步骤s3中,对发泡原料的加热温度为60~90℃。当然,在其它实施例中,也可以采用其它的温度范围来对发泡原料进行处理,但基于上述实施例,本实施例通过合理控制聚氨酯发泡原料的加热温度,能够减少聚氨酯发泡原料的发泡时间,提升发泡效率,同时避免加热温度超过聚氨酯发泡材料的耐温范围,以避免影响聚氨酯发泡材料的性能。所述步骤s11中,所述多元醇由羧酸、聚二酸乙二醇酯和二苯基甲烷二异氰酸酯在温度为20~60℃条件下混合反应制得。所述步骤s12中,所述聚氨酯预聚体由醇酯与异氰酸酯混合反应制得。其中,醇酯能够有效减少聚氨酯预聚体的气味,从而减少制得的发泡材料层120以及冷媒管路系统100的异味。具体的,所述醇酯包括聚己二酸新戊二醇酯和聚丁二酸新戊二醇酯中的至少一种;所述异氰酸酯包括甲苯二异氰酸酯和二苯基甲烷异氰酸酯中的至少一种。另外,当冷媒管路系统100中流过高温高压的冷媒时,会散发大量的热能,因此,本实施例通过在发泡原料中还添加有阻燃剂,以使制得的聚氨酯发泡材料层具有良好的阻燃性能,从而避免由于冷媒散发大量热能而引起安全事故。本发明实施例还提出一种冷媒管路系统100,由前述的冷媒管路系统100的制作方法制得。如图2和图3所示,所述冷媒管路系统100包括冷媒管路110和发泡材料层120,发泡材料层120包裹于冷媒管路110的外周,且发泡材料层120与冷媒管路110粘合为一体。本实施例技术方案通过将发泡材料层120紧密包裹冷媒管路110并使两者紧密粘合在一起,一方面使得冷媒管路110所产生的振动量直接传递至发泡材料层120,以使发泡材料层120最大程度地将冷媒管路110振动的能量转换为发泡材料的弹性势能,从而显著降低整个管路系统的振动量;另一方面,还能够有效防止冷媒管路110发生管路变形以及防止冷媒管路110断裂。进一步地,所述发泡材料层120为聚氨酯发泡材料层。相较于其它发泡材料,聚氨酯发泡材料具有有更好的稳定性、耐化学性、回弹性和力学性能。本实施例技术方案通过重新调控发泡原料及其配比,进一步提升聚氨酯发泡材料的力学性能,从而使得聚氨酯发泡材料层具有更加明显的阻尼效果,进而能够显著降低冷媒管路系统100的振动量。如图6所示,在压缩机200运行过程中,相较于无发泡材料层120包裹的冷媒管路系统100,本实施例所提供的冷媒管路系统100的振幅明显下降,振幅下降高达80%~95%。进一步地,如图2至图4所示,所述冷媒管路110包括多个管路组件和焊接部,任意两个管路组件之间通过焊接部连接,所述发泡材料层120包裹于所述管路组件的外周并露出所述焊接部。具体的,冷媒管路110包括排气管111、回气管112、低压阀113、四通阀114和阀冷管115等管路组件,其中排气管111的一端用以与压缩机200的排气口焊接在一起,另一端与四通阀114焊接在一起;回气管112的一端与储液罐300焊接在一起,另一端与四通阀114焊接在一起;阀冷管115的一端与四通阀114焊接在一起,另一端用以与换热器500焊接在一起;低压阀113的一端与四通阀114焊接在一起。本实施例中,发泡材料层120将排气管111、回气管112、阀冷管115和低压阀113包裹在一起,同时避开焊接部,以避免聚氨酯发泡材料腐蚀焊料而导致管路系统发生冷媒泄露。本发明实施例还提出一种压缩机,如图3和图4所示,所述压缩机组件包括压缩机本体200、储液罐300和所述冷媒管路系统100,储液罐300与压缩机本体200通过所述冷媒管路系统100连通。所述冷媒管路系统100的具体结构参照上述实施例,由于该压缩机组件采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。本发明实施例还提出一种空调室外机,如图5所示,该空调室外机包括底盘400和所述压缩机,所述压缩机安装于所述底盘400。由于压缩机包括所述冷媒管路系统100,因此,该空调室外机也包括所述冷媒管路系统100,冷媒管路系统100的具体结构参照上述实施例,由于该空调室外机采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。本发明实施例还提出一种空调器,该空调器包括空调室内机和所述空调室外机,所述空调室内机和空调室外机通过外部的冷媒管连接。由于所述空调室外机包括所述冷媒管路系统100,因此,该空调器也包括所述冷媒管路系统100,冷媒管路系统100的具体结构参照上述实施例,由于该空调器采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是在本发明的发明构思下,利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的
技术领域
均包括在本发明的专利保护范围内。当前第1页12
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