一种竖炉均匀加料装置的制作方法

文档序号:23362995发布日期:2020-12-22 10:37阅读:51来源:国知局
一种竖炉均匀加料装置的制作方法

本实用新型涉及熔炼加料技术领域,更具体地说,涉及一种竖炉均匀加料装置。



背景技术:

竖炉作为铜杆连铸连轧生产线的主要设备之一,起到将铜原料熔化的作用,熔化的铜水经过上流槽、扒渣槽、保温炉、下流槽后进入浇铸系统然后在进行轧制生产。其中铜水的均匀性直接影响浇铸铜坯的结晶质量和铜杆成品的伸长、扭转等物理性能及成品电阻率的均匀性,而不同种类原料的加料是否均匀直接影响到原料熔化后铜水的均匀性,而目前的加料装置只能把原料分层堆放在一起,不同原料分层堆放时投入竖炉内也是分层、分批的,进而竖炉内的熔融原料也是分层的,最终导致进入保温炉内的铜水也是不均匀的。



技术实现要素:

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中不足,提供了一种竖炉均匀加料装置,本方案中通过将加料小车本体腔体分为多个区域,进而在进行多种原料投入竖炉时,可将多种原料分别置于加料小车本体腔体的不同区域内,从而使得多种原料可以同时进入竖炉中,而不会出现多种原料在竖炉中的分层现象,进而有效避免了竖炉内的熔融原料不均匀的现象,从而使进入保温炉内的铜水也更均匀。

2.技术方案

为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:

本实用新型的一种竖炉均匀加料装置,包括设置在竖炉一侧的机架和带动加料小车上下运动的动力系统,所述机架上设有供加料小车运行的轨道,所述加料小车包括上端和一侧面均开口的加料小车本体,其中,所述加料小车本体侧面开口处的两端均设有沿加料小车本体长度方向上布置的挡板,所述加料小车本体腔体的底面上设有多块沿加料小车本体宽度方向上布置的隔板,且该多块隔板沿加料小车本体长度方向上等间距布置。

作为本实用新型更进一步的改进,所述加料小车本体腔体的底面上设有一块隔板。

作为本实用新型更进一步的改进,所述隔板的左侧面、右侧面上均设有两根相互平行且沿隔板高度方向上布置的中间站板,所述加料小车本体腔体的两相对侧面上均设有两根相互平行且沿加料小车本体高度方向上布置的侧站板,其中,所述侧站板与中间站板一一正对设置。

作为本实用新型更进一步的改进,所述动力系统包括卷扬机和钢丝绳,所述钢丝绳的一端与加料小车连接,其另一端与卷扬机连接,所述卷扬机设置在机架的顶端。

作为本实用新型更进一步的改进,所述轨道的底端设置下限位感应开关,所述轨道的顶端设有上限位感应开关,其中,所述下限位感应开关、上限位感应开关均与控制器电连接,所述控制器与卷扬机电连接。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:

(1)本实用新型的一种竖炉均匀加料装置,其中,通过在加料小车本体腔体内设置多个隔板,即将加料小车本体腔体分为多个区域,进而在进行多种原料投入竖炉时,可将多种原料分别置于加料小车本体腔体的不同区域内,从而使得多种原料可以同时进入竖炉中,而不会出现多种原料在竖炉中的分层现象,进而有效避免了竖炉内的熔融原料不均匀的现象,从而使进入保温炉内的铜水也更均匀。

(2)本实用新型的一种竖炉均匀加料装置,其中,通过在隔板上设置中间站板,在加料小车本体腔体的两相对侧面上设置侧站板,使得在夹具夹取原料方锭进行加料小车装料时,夹具可以通过两中间站板之间以及两侧站板之间的空间将原料方锭放入加料小车中,使得原料方锭放入加料小车中时其侧面抵在中间站板、侧站板上,进而有效避免原料方锭压紧夹具使夹具紧抵在加料小车本体腔体侧面上导致夹具不易收回的现象。

(3)本实用新型的一种竖炉均匀加料装置,结构设计合理,原理简单,便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型中一种竖炉均匀加料装置的结构示意图;

图2为本实用新型中加料小车的主视图;

图3为本实用新型中加料小车的侧视图。

示意图中的标号说明:

01、机架、02、轨道;

03、加料小车;031、加料小车本体;032、中间站板;033、侧站板;034、隔板;035、挡板;

04、上限位感应开关;05、下限位感应开关。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。

实施例1

如图1、图2和图3所示,本实施例的一种竖炉均匀加料装置,包括设置在竖炉一侧的机架01和带动加料小车03上下运动的动力系统,具体地本实施例的动力系统包括卷扬机和钢丝绳,钢丝绳的一端与加料小车03连接,其另一端与卷扬机连接,卷扬机设置在机架01的顶端。

机架01上设有供加料小车03运行的轨道02,具体地本实施例在轨道02的底端设置下限位感应开关05,轨道02的顶端设有上限位感应开关04,其中,下限位感应开关05、上限位感应开关04均与控制器电连接,控制器与卷扬机电连接,具体地本实施例的加料小车03在轨道02上运行时,当下限位感应开关05感应到加料小车03后,将此信号传递给控制器,然后此控制器控制卷扬机停止放线;当上限位感应开关04感应到加料小车03后,将此信号传递给控制器,然后此控制器控制卷扬机停止收线,从而完成加料小车03在轨道02上的运行过程,此过程中不需要人工控制加料小车03上下运行,不仅节约了人工成本,而且信号控制准确性更高。

本实施例的加料小车03包括上端和一侧面均开口的加料小车本体031,其中,加料小车本体031侧面开口处的两端均设有沿加料小车本体031长度方向上布置的挡板035,加料小车本体031腔体的底面上设有多块沿加料小车本体031宽度方向上布置的隔板034,且该多块隔板034沿加料小车本体031长度方向上等间距布置,需要重点说明的是:本实施例中通过在加料小车本体031腔体内设置多个隔板034,即将加料小车本体031腔体分为多个区域,进而在进行多种原料投入竖炉时,可将多种原料分别置于加料小车本体031腔体的不同区域内,从而使得多种原料可以同时进入竖炉中,而不会出现多种原料在竖炉中的分层现象,进而有效避免了竖炉内的熔融原料不均匀的现象,从而使进入保温炉内的铜水也更均匀。

本实施例中在隔板034的左侧面、右侧面上均设有两根相互平行且沿隔板034高度方向上布置的中间站板032,加料小车本体031腔体的两相对侧面上均设有两根相互平行且沿加料小车本体031高度方向上布置的侧站板033,其中,侧站板033与中间站板032一一正对设置。

具体地本实施例的加料小车本体031腔体的底面上设有一块隔板034,本实施例中通过在隔板034上设置中间站板032,在加料小车本体031腔体的两相对侧面上设置侧站板033,使得在夹具夹取原料方锭进行加料小车03装料时,夹具可以通过两中间站板032之间以及两侧站板033之间的空间将原料方锭放入加料小车03中,使得原料方锭放入加料小车03中时其侧面抵在中间站板032、侧站板033上,进而有效避免原料方锭压紧夹具使夹具紧抵在加料小车本体031腔体侧面上导致夹具不易收回的现象。需要说明的是:当加料小车本体031腔体的底面上设有多块隔板034时,且两隔板034之间的区域存放原料方锭时,原理同上:两隔板034上设置的中间站板032也可有效避免原料方锭压紧夹具使夹具紧抵在隔板034侧面上导致夹具不易收回的现象。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1