油气冷凝系统的制作方法

文档序号:26682027发布日期:2021-09-18 00:54阅读:147来源:国知局
油气冷凝系统的制作方法

1.本技术涉及环保技术领域,尤其涉及一种油气冷凝系统。


背景技术:

2.含油废弃物是油田和炼化企业的主要废弃物之一,其来源广泛,种类繁多,成分复杂,处理难度高,环境压力巨大。面对严峻的环境形势,国内外涌现出众多含油废弃物处理技术,如焚烧处理法、生物处理法、溶剂萃取法、化学热洗法、固化处理法、热解处理、填埋处理、超临界水氧化等方法,但在实际现场应用过程中均存在一定的局限性,无法满足日趋严格的新环保形势要求。
3.热解技术是在高温无氧或者缺氧的条件下,含油废弃物中的有机污染物进行蒸发和热解等,最终将含油废弃物中的重质组分转化为轻质组分,并加以回收的含油污泥处理技术。实现含油废弃物的无害化处理和资源化利用,可以更为彻底地的处理含油污泥,且具有二次污染程度小,能量可回收利用的特点,是一种应用前景较广的处理方法。
4.热解技术工艺主要由进出料系统、热解系统和油气冷凝系统以及回收系统组成,其中油气的冷凝系统直接影响含油废弃物的资源化利用。目前常用的冷凝技术多为简单的单级水喷淋工艺,单级水喷淋工艺喷淋水量大,冷凝效果好,但同时导致油水分离负荷大,产生的废水水量大,回收油乳化严重,油品品质较差。


技术实现要素:

5.本技术实施例提供一种油气冷凝系统,以解决上述问题。
6.本技术实施例采用下述技术方案:
7.本技术实施例提供一种油气冷凝系统,包括冷凝罐以及喷淋装置;
8.所述冷凝罐包括内围壁、由所述内围壁围成的冷凝腔以及包覆在所述内围壁外围的用于流通冷凝液的冷凝液夹层,所述冷凝腔的下部具有油气进口,所述冷凝腔的上部具有不凝气出口,所述喷淋装置伸入所述冷凝腔内并用于向所述冷凝腔内喷淋冷凝液。
9.可选地,上述的油气冷凝系统中,所述冷凝液夹层内设置有环绕所述冷凝腔的螺旋叶片。
10.可选地,上述的油气冷凝系统中,所述喷淋装置为雾状喷淋装置。
11.可选地,上述的油气冷凝系统中,还包括收油罐,所述收油罐位于所述冷凝罐的下方,所述冷凝腔的底部设置有收油管,所述收油管向下伸入所述收油罐内。
12.可选地,上述的油气冷凝系统中,还包括刮泥设备以及出泥阀,所述收油罐设置有出泥口,所述出泥阀封闭所述出泥口,所述刮泥设备设置在所述收油罐的底部并用于将所述收油罐底部的油泥输送至所述出泥口。
13.可选地,上述的油气冷凝系统中,所述刮泥设备为螺旋脱泥机、环形刮板脱泥机或链式刮板机。
14.可选地,上述的油气冷凝系统中,所述链式刮板机包括链轮安装座以及刮板链,所
述链轮安装座用于与所述收油罐固定并带动所述刮板链转动;
15.所述链轮安装座包括固定轴、两个套筒、两个固定销、两个底座轴以及两个链轮,两个所述底座轴相对设置且固定在所述收油罐内,每个所述链轮分别套设在不同的所述底座轴上并与所述底座轴转动连接,所述固定轴设置在两个所述底座轴之间,每个所述套筒分别将所述固定轴的一端与邻近的所述底座轴套接并使所述底座轴、所述套筒以及所述固定轴共轴,每个所述固定销分别穿过不同的所述套筒以及所述固定轴的不同端并将所述套筒与所述固定轴固定连接,所述刮板链与所述链轮啮合。
16.可选地,上述的油气冷凝系统中,所述链式刮板机还包括张紧轮安装座,所述张紧轮安装座包括张紧轴、张紧链轮、滑轨、固定件、丝杆以及张紧螺母;
17.所述张紧链轮与所述张紧轴转动连接,所述滑轨与所述固定件固定连接且一并固定在所述收油罐内,所述张紧轴与所述滑轨滑动连接,所述丝杆穿过所述固定件且两端分别与张紧轴以及所述张紧螺母连接,所述张紧轴能够通过所述张紧螺母与所述丝杆的转动沿所述滑轨直线移动,所述刮板链与所述张紧链轮啮合。
18.可选地,上述的油气冷凝系统中,所述收油罐的顶部设置有抽油口。
19.可选地,上述的油气冷凝系统中,还包括液位传感器以及抽油泵,所述液位传感器伸入所述收油罐内,所述抽油泵与所述抽油口连通且能够在所述液位传感器反馈数据后启动。
20.本技术采用的技术方案能够达到以下有益效果:
21.本技术实施例提供的油气冷凝系统通过采用喷淋装置以及冷凝液夹层对油气同时进行直接降温喷淋以及间接降温冷凝,在保证冷凝效果的同时能够大幅降低废水量,进而提高回收油油品,简化回收工艺。
附图说明
22.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
23.图1为本技术实施例所提供的油气冷凝系统的整体结构示意图;
24.图2为本技术实施例所提供的链轮安装座的俯视结构示意图;
25.图3为本技术实施例所提供的张紧轮安装座的侧视结构示意图。
26.附图标记:
[0027]1‑
冷凝罐、10

内围壁、11

冷凝腔、110

油气进口、111

不凝气出口、112

收油管、12

冷凝液夹层、120

螺旋叶片、13

外围壁、2

喷淋装置、3

收油罐、30

抽油口、31

出泥口、32

延伸段、4

刮泥设备、40

链轮安装座、400

链轮、401

底座轴、402

固定轴、403

套筒、404

固定销、41

刮板链、42

张紧轮安装座、420

张紧轴、421

滑轨、422

固定件、423

丝杆、424

张紧螺母、5

液位传感器、6

出泥阀。
具体实施方式
[0028]
为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术具体实施例及相应的附图对本技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做
出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]
本技术实施例提供一种油气冷凝系统,如图1所示,包括冷凝罐1以及喷淋装置2,除此之外,该冷凝系统通常还可包括收油罐3、刮泥设备4等。
[0030]
本实施例中的冷凝罐1包括内围壁10、由内围壁10围成的冷凝腔11以及包覆在内围壁外围的用于流通冷凝液的冷凝液夹层12。在实际生产工艺中,冷凝液夹层12优选与冷凝罐一体设置,即将冷凝罐1设计为包含内围壁10与外围壁13的双层结构,内围壁10与外围壁13之间形成冷凝液夹层12。冷凝腔11的下部具有油气进口110,冷凝腔11的上部具有不凝气出口111,冷凝液夹层12基本覆盖油气进口110与不凝气出口111之间的全部区域。喷淋装置2伸入冷凝腔11内并用于向冷凝腔11内喷淋冷凝液。本实施例中的冷凝液通常为水,在工艺条件允许的情况下也可以采用其它介质代替。
[0031]
本技术实施例提供油气冷凝系统采用喷淋装置2对油气同时进行直接降温喷淋,直接对不凝气进行降温。为了提升直接降温效果,可以采用雾状喷淋装置,能够使喷雾液滴小于300微米,喷淋水在罐体内部达到完全雾化效果,使降温效果达到最大,同时也会减少喷淋水的浪费。此外,喷淋装置2可以通过在冷凝腔11内不同高度设置多个喷淋头等方式在冷凝腔11内形成多层喷淋效果,进一步提升直接冷凝效果。
[0032]
与此同时,本技术实施例还通过冷凝液夹层12对油气进行间接降温冷凝,通过直接降温以及间接降温配合,能够使冷凝腔11内的油气温度维持在一定区间内,该区间温度只有重质油组分能够从油气中冷凝,水及轻质油组分无法冷凝,重质油组分在冷凝时,液滴表面会吸附油气中的浮尘,重质油与浮尘一同汇集至冷凝腔11底部形成油泥,处理后的水及轻质油组分等不凝气则由不凝气出口111到下游环节的设备中进行进一步的处理。为了提升冷凝液夹层12的冷凝效果,本实施例可以在冷凝液夹层12内设置一些环绕冷凝腔11的螺旋叶片120,使冷凝水在冷凝液夹套12内为紊流状态,加强换热效果。并且,冷凝液夹层12还可充当隔热层,降低冷凝腔11内部受外界环境温度的影响。
[0033]
由于本技术实施例中仅喷淋装置2喷出的水会与油气混合变为废水,而冷凝液夹层12内部的水可以循环利用,因此在保证冷凝效果的同时能够大幅降低废水量,进而提高回收油油品,简化回收工艺。
[0034]
为了对汇集至冷凝腔11底部的油泥进行处理,本实施例中的冷凝腔11底部设置有收油管112,收油罐3位于冷凝罐1的下方,收油管112向下伸入收油罐3内。冷凝腔11的底部可以呈漏斗形连接收油管112,油泥会逐渐在冷凝腔11的底部向收油管112聚集,并最终由收油管112落入收油罐3内。
[0035]
油泥进入到收油罐3内部后经过一段时间的沉降会逐渐析出大部分油分,这些油分聚集在油泥的上部,形成油层。在收油罐3的顶部可以设置抽油口30,用于将油层抽离收油罐3。为了便于抽离油层,可以将抽油口30与一抽油泵(图中未示出)连通,同时将一液位传感器5伸入收油罐3内对油层液位进行监测。当收油罐3内的油层液位达到一定的高度时,通过液位传感器5的数据的反馈,启动外部的抽油泵,将油抽离收油罐3。
[0036]
为了对沉积在收油罐3底部的油泥进行处理,本实施例在收油罐3上设置有出泥口31,出泥口31被一出泥阀6封闭,仅在排泥时开启。同时将刮泥设备4设置在收油罐3的底部,刮泥设备4可以将收油罐3底部的油泥输送至出泥口31。本实施例中,刮泥设备4可以采用螺旋脱泥机、环形刮板脱泥机、链式刮板机等。
[0037]
为了便于收集、装运油泥,可以在收油罐3的底部向侧上方延伸出一延伸段32,将收油罐3的底部抬升一段距离,之后将出泥口31设置在延伸段32的末端。
[0038]
链式刮板机4(为了便于描述和理解,下面沿用刮泥设备的附图标记)通常包括链轮安装座40以及刮板链41,链轮安装座40用于与收油罐3固定并通过链轮400带动刮板链41转动。当采用链式刮板机时,由于收油罐3内部空间有限,而链式刮板机要想取得较好的刮泥效果需要覆盖收油罐3底部尽量大的面积,因此造成两侧的链轮400轴线对位难度较大。
[0039]
为了解决这一问题,如图2所示,链轮安装座包括两个链轮400、两个底座轴401、固定轴402、两个套筒403以及两个固定销404,在装配时可以首先将每个链轮400分别套设在不同的底座轴401上并与底座轴401转动连接,之后将固定轴402设置在两个底座轴401之间,每个套筒403分别将固定轴402的一端与邻近的底座轴401套接并使底座轴401、套筒403以及固定轴402共轴,然后使用两个固定销404分别穿过不同的套筒403以及固定轴402的不同端并将套筒403与固定轴402固定连接。最后再将两个底座轴401相对设置且固定在收油罐3内,在安装时底座轴401可以沿套筒404滑动以便于安装,便可保证两侧的链轮400轴线对位。最后将刮板链41与链轮400啮合变安装完成。
[0040]
在本实施例中,为了调节刮板链的张紧度,链式刮板机4还可包括张紧轮安装座42,如图3所示,张紧轮安装座42包括张紧轴420、张紧链轮(图中未示出)、滑轨421、固定件422、丝杆423以及张紧螺母424。张紧链轮与张紧轴420转动连接,滑轨421与固定件422固定连接且一并固定在收油罐3内,通常情况下,滑轨421为两条成对设置,固定件422处于两条滑轨421之间并与滑轨421呈垂直角度连接,固定件422可以采用固定板、固定块等结构。张紧轴420与滑轨421滑动连接,丝杆423则穿过固定件422,并且丝杆423的两端分别与张紧轴420以及张紧螺母424连接。张紧轴420能够通过张紧螺母424与丝杆423的转动实现沿滑轨421的直线移动,并进而带动张紧链轮一起移动。刮板链41与张紧链轮啮合,随着张紧链轮的移动,便可改变刮板链41的张紧程度。
[0041]
本实施例中实现将张紧螺母424与丝杆423的转动转换为张紧轴420沿滑轨421的直线移动的结构有许多。例如,张紧轴420与丝杆423之间可以采用螺纹连接,张紧螺母424与丝杆423固定连接,通过丝杆423的转动实现张紧轴420的直线移动。又例如,张紧轴420与丝杆423可以固定连接,使丝杆423无法转动,通过旋转张紧螺母424实现丝杆423相对张紧螺母424的直线移动,并进而带动张紧轴420一起沿直线移动。再例如,张紧轴420与丝杆423之间可以采用铆接等方式,使丝杆423在自身可以转动的同时还可以带动张紧轴420沿直线移动,此时将张紧螺母424固定在固定件422上,通过旋转丝杆423实现丝杆423相对张紧螺母424的直线移动,并进而带动张紧轴420一起沿直线移动。
[0042]
综上所述,本技术实施例提供的油气冷凝系统在保证冷凝效果的同时能够大幅降低废水量,进而提高回收油油品,简化回收工艺。
[0043]
以上所述的具体实例,对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1