一种用于隧道窑用硅砖运输的运输车的制作方法

1.本实用新型涉及隧道硅砖运输设备技术领域，更具体的，涉及一种用于隧道窑用硅砖运输的运输车。


背景技术：

2.硅砖，主要由鳞石英、方石英以及少量残余石英和玻璃相组成的酸性耐火材料。二氧化硅含量94％以上、真密度2.35g/cm3、具有抗酸性渣侵蚀性能、较高的高温强度、荷重软化开始温度1620～1670℃、在高温下长期使用不变形、热震稳定性低(水中热交换为1～4次)，以天然硅石为原料，外加适量矿化剂，以促进坯体中的石英转化为、鳞石英，在还原气氛下经1350～1430℃缓慢烧成。加热到1450℃时约有1.5～2.2％的总体积膨胀，这种残余膨胀会使切缝密合，保证砌筑体有良好的气密性和结构强度。
3.硅砖出窑时需要使用专用于隧道用的硅砖运输车，需要工人将硅砖从窑中移动至运输车上，运输车将硅砖运输至指定地点进行卸载，这时候也需要人工进行卸载，造成人工卸载成本高，且卸载效率不高。


技术实现要素：

4.本实用新型为克服运输车将硅砖运输至指定地点进行卸载，这时候也需要人工进行卸载，造成人工卸载成本高，且卸载效率不高的问题，提供一种用于隧道窑用硅砖运输的运输车。
5.为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：
6.一种用于隧道窑用硅砖运输的运输车，包括底板、支架和滚轮，底板下方设置有运输机构，所述运输机构包括运输电机、运输轮、带有同步轮转轴、内置轴承的支耳和边缘具有挡板的运输板，运输轮和转轴固定连接，支耳固定在支架处，转轴与支耳转动连接，运输轮的局部高于底板上表面，运输电机设置在支架处，运输电机通过皮带和同步轮配合驱动转轴转动，运输板用于放置硅砖，运输板在运输轮作用下可沿底板前进或后退。
7.上述方案中，将硅砖码放在运输板内，当硅砖码放完毕之后，将支架和底板以及底板上的物体移动至待卸货区，启动运输电机，运输电机通过皮带和同步轮配合驱动转轴转动，转轴带动运输轮转动，运输板在运输轮作用下可沿底板后退，运输板以及运输板上的硅砖运离底板，完成硅砖的卸载步骤，不需要人工通过码硅砖以完成硅砖的卸载，降低了人工成本，提升了卸载效率。
8.前述的一种用于隧道窑用硅砖运输的运输车，运输板和挡板之间为铰接，相邻挡板之间设置有锁定组件，锁定锁件包括带有固定槽的板体一和板体二，板体一与挡板固定连接，板体二与相邻挡板铰接，板体二可嵌入或脱离板体一的固定槽。
9.上述方案中，当运输板运离底板，到达卸载区之后，将板体二脱离板体一的固定槽以实现挡板之间的解锁处理，将挡板与绕着运输板转动以使挡板对硅砖不进行遮挡，可对硅砖进行包装，便于后期运输。
10.前述的一种用于隧道窑用硅砖运输的运输车，底板上设置有用于限制运输板移动的限位组件。
11.上述方案中，限位组件为了保证运输板每次都能到达指定位置，且避免运输板前端对底板前端物体造成撞击损伤。
12.前述的一种用于隧道窑用硅砖运输的运输车，限位组件包括一对限位板和位于限位板之间的弹性部件，其中一个限位板与底板固定连接，两个限位板之间设置弹性部件。
13.上述方案中，限位组件的具体原理为，运输板作用并挤压限位板，限位板挤压弹性部件和固定在底板上的限位板以阻止运输板的前进，然后停止运输电机的转动，运输板停放在底板上，待后续整个运输车运离砖窑和隧道。
14.前述的一种用于隧道窑用硅砖运输的运输车，运输板底部设置有用于引导运输板的导向槽。
15.上述方案中，导向槽与运输轮配合对运输板起到导向作用，从而保证运输板保持直线移动。
16.前述的一种用于隧道窑用硅砖运输的运输车，还包括辅助牵引机构，辅助牵引机构包括牵引电机、卷扬筒、绳体以及牵引钩，牵引钩固定在运输板上，牵引电机设置在底板前端处，卷扬筒与牵引电机工作端固定连接，绳体一端与卷扬筒固定连接，另一端与牵引钩可拆卸连接。
17.上述方案中，辅助牵引机构为了减少运输电机工作时的运载负荷，牵引电机驱动卷扬筒转动以收卷绳体，绳体带动运输板移动，当运输板运输至指定位置之后，牵引电机停止工作。
18.前述的一种用于隧道窑用硅砖运输的运输车，运输板内设置有支撑台，支撑台用于支撑可被叉车运输的载物板，支撑台成对使用。
19.上述方案中，支撑台配合载物板为了后期方便硅砖的包装和运离运输板，支撑台使得载物板和运输板之间悬空，方便将硅砖包装在载物板上，同时也方便叉车从悬空处将叉子嵌入载物板下方，叉车将载物板以及载物板上的硅砖运离运输板。
20.与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是：
21.本实用新型提供了一种用于隧道窑用硅砖运输的运输车，将硅砖码放在运输板内，当硅砖码放完毕之后，滚轮将支架和底板以及底板上的物体移动至待卸货区，启动运输电机，运输电机通过皮带和同步轮配合驱动转轴转动，转轴带动运输轮转动，运输板在运输轮作用下可沿底板后退，运输板以及运输板上的硅砖运离底板，完成硅砖的卸载步骤，不需要人工通过码硅砖以完成硅砖的卸载，降低了人工成本，提升了卸载效率；辅助牵引机构为了减少运输电机工作时的运载负荷，牵引电机驱动卷扬筒转动以收卷绳体，绳体带动运输板移动，当运输板运输至指定位置之后，牵引电机停止工作；支撑台配合载物板为了后期方便硅砖的包装和运离运输板，支撑台使得载物板和运输板之间悬空，方便将硅砖包装在载物板上，同时也方便叉车从悬空处将叉子嵌入载物板下方，叉车将载物板以及载物板上的硅砖运离运输板。
附图说明
22.图1为本实用新型的结构示意图；
23.图2为图1的仰视图；
24.图3为图1的右视图。
25.其中：1、底板；2、支架；3、滚轮；4、运输机构；41、运输电机；42、运输轮；43、转轴；44、支耳；45、运输板；5、锁定组件；51、板体一；52、板体二；6、限位组件；61、限位板；62、弹性部件；7、导向槽；8、支撑台；9、载物板。
具体实施方式
26.附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；
27.为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；
28.对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
29.下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
30.如图1-2所示，一种用于隧道窑用硅砖运输的运输车，包括底板1、支架2和滚轮3，底板1下方设置有运输机构4，所述运输机构4包括运输电机41、运输轮42、带有同步轮转轴43、内置轴承的支耳44和边缘具有挡板的运输板45，运输轮42和转轴43固定连接，支耳44固定在支架2处，转轴43与支耳44转动连接，运输轮42的局部高于底板1上表面，运输电机41设置在支架2处，运输电机41通过皮带和同步轮配合驱动转轴43转动，运输板45用于放置硅砖，运输板45在运输轮42作用下可沿底板1前进或后退。
31.将硅砖码放在运输板45内，当硅砖码放完毕之后，将支架2和底板1以及底板1上的物体移动至待卸货区，启动运输电机41，运输电机41通过皮带和同步轮配合驱动转轴43转动，转轴43带动运输轮42转动，运输板45在运输轮42作用下可沿底板1后退，运输板45以及运输板45上的硅砖运离底板1，完成硅砖的卸载步骤，不需要人工通过码硅砖以完成硅砖的卸载，降低了人工成本，提升了卸载效率。
32.运输板45和挡板之间为铰接，相邻挡板之间设置有锁定组件5，锁定锁件包括带有固定槽的板体一51和板体二52，板体一51与挡板固定连接，板体二52与相邻挡板铰接，板体二52可嵌入或脱离板体一51的固定槽。
33.当运输板45运离底板1，到达卸载区之后，将板体二52脱离板体一51的固定槽以实现挡板之间的解锁处理，将挡板与绕着运输板45转动以使挡板对硅砖不进行遮挡，可对硅砖进行包装，便于后期运输。
34.底板1上设置有用于限制运输板45移动的限位组件6。
35.限位组件6为了保证运输板45每次都能到达指定位置，且避免运输板45前端对底板1前端物体造成撞击损伤。
36.限位组件6包括一对限位板61和位于限位板61之间的弹性部件62，其中一个限位板61与底板1固定连接，两个限位板61之间设置弹性部件62。
37.限位组件6的具体原理为，运输板45作用并挤压限位板61，限位板61挤压弹性部件62和固定在底板1上的限位板61以阻止运输板45的前进，然后停止运输电机41的转动，运输板45停放在底板1上，待后续整个运输车运离砖窑和隧道。
38.运输板45底部设置有用于引导运输板45的导向槽7。
39.导向槽7与运输轮42配合对运输板45起到导向作用，从而保证运输板45保持直线移动。
40.运输车还包括辅助牵引机构，辅助牵引机构包括牵引电机、卷扬筒、绳体以及牵引钩，牵引钩固定在运输板45上，牵引电机设置在底板1前端处，卷扬筒与牵引电机工作端固定连接，绳体一端与卷扬筒固定连接，另一端与牵引钩可拆卸连接。
41.辅助牵引机构为了减少运输电机41工作时的运载负荷，牵引电机驱动卷扬筒转动以收卷绳体，绳体带动运输板45移动，当运输板45运输至指定位置之后，牵引电机停止工作。
42.如图3所示，运输板45内设置有支撑台8，支撑台8用于支撑可被叉车运输的载物板9，支撑台8成对使用。
43.支撑台8配合载物板9为了后期方便硅砖的包装和运离运输板45，支撑台8使得载物板9和运输板45之间悬空，方便将硅砖包装在载物板9上，同时也方便叉车从悬空处将叉子嵌入载物板9下方，叉车将载物板9以及载物板9上的硅砖运离运输板45。
44.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。