专利名称：增进排气效率及降低噪音的排油烟机的制作方法
技术领域：
本实用新型是与排油烟机有关，详而言之是指一种排油烟机的创新结构者，具有增进排气效率及降低噪音功效。
按，就先行技艺所知，习用的排油烟机的结构是概为一固定的形态，在排油烟机及扇叶的结构上是存在有以下缺失，有待进一步改进。在排油烟机结构部份如下一、习用排油烟机的风箱结构较为复杂，制造成本较高。
二、由于习用排油烟机的风箱结构较复杂，因此，其供气体流通的流道均较为曲折，被吸入于排油烟机内的气体往往须在排油烟机内部经过数道的转折后始流入连接于排油烟机的排烟管中，气体在流通的过程中，其流速已被减缓，造成其排气效率不彰。
三、由于气体于排油烟机内部被不当的阻挡，使得气体的流动产生迟滞、不顺畅的现象，因而形成噪音。
就扇叶的部份而言一、习用排油烟机所使用的扇叶不外乎涡旋式扇叶或离心式扇叶，此二种扇叶的叶片数量均相当多，且叶片各有特殊的构形及排列角度，对于该二类扇叶而言，在组装及开模、制造上均相当不便，成本高。
二、众所周知，排油烟机均是利用其进出口端的压力差的原理来吸取油烟，而排烟量的大小是和扇叶入口端的有效面积成正比，因此，扇叶设置多数叶片均会使气体的有效流入面积降低，而使得吸力小，其排烟量亦相对降低。
三、上揭二种扇叶由于叶片数量相当多，欲自排风口排出的气体将被该等叶片所阻挡，而形成涡流或乱流，叶片的风切多，使得排油烟机运转时会有噪音及振动现象。
四、习用扇叶的叶片多、重量大，增加马达负荷，无法发挥马达效益。
五、扇叶于使用后，均会于叶片上沾染尘埃或油污，上揭扇叶的叶片多，于清洗上是相当不易，同时由于其叶片数量多，灰尘油污的沾附量相当多，导致扇叶排烟性能降低。
经由以上说明可知，习用各式的排油烟机的排烟效率并不理想，且其噪音值是难以合于国家标准。
本实用新型的主要目的在于提供一种增进排气效率及降低噪音的排油烟机，其可有效提升排油烟机的排烟效率及降低排油烟机的噪音者。
爰以达成上揭目的，本实用新型所提供的一种增进排气效率及降低噪音的排油烟机，包含有一机体，其内部是设至少一风室，各该风室的周壁于预定部位是呈弧形；至少一排风口，是设于该机体背面，其前端并与各该风室连通；至少一马达，是设于该风室中；至少一扇叶，各该扇叶包括至少一横杆，该等横杆是具有至少二个的连接端；等数于该等连接端的叶片，各该叶片是呈直立状，是固设于各该连接端，各该叶片的片身与其相连接的连接端的轴向是以预定角度相交；各该扇叶是以其横杆连接于各该马达的心轴，而容置于该风室中；其中该风室是包含二圆形容室，该二容室是呈并列相交状态；二马达，是分别设于该二容室中；该排风口是位于该二容室之间；其中该风室是呈椭圆状；该排风口是对应于该风室的切线方向；该扇叶的各该叶片的底端是设一底凸伸部，凸伸出该横杆底缘；更包含有一连接件，是设于该横杆下方，其周侧是固接于该叶片的底凸伸端内缘；其中该扇叶的各该叶片的顶端是设一顶凸伸部，凸伸出该横杆顶缘，而围绕于马达外侧。
为能进一步了解本实用新型的目的、特征以及所达成的功效，以下兹举本实用新型的较佳实施例，并配合附图详细说明于后，其中，图式的安排为
图1是本实用新型一较佳实施例的分解立体示意图。
图2是
图1组合后纵向剖面示意图。
图3是图2的3-3剖面图。
图4和图5是本实用新型较佳实施例与习用排油烟机的测试数据。
图6是显示本实用新型的另一较佳实施例的扇叶的立体图。
图7是显示本实用新型的又一较佳实施例的扇叶的立体图。
首先请参阅
图1、图2及图3，是显示本实用新型所提供的排油烟机的一较佳实施例，该排油烟机10包含有一机体20，是一矩形盒体，其内部是设有至少一风室22，该风室22的周壁是呈弧形，图中所示的该风室22是由二个圆形容室23并列相交而成；一排风口24，是设于该机体20背面，其前端是与该风室22连通，该排风口24并恰位于该二圆形容室23的交接处中央，恰位于各该容室23的切线方向。实施上，该风室22亦得呈长椭圆形状，不以图上所示以二个圆形容室相交为限。
二马达30，各该马达30是并列于该风室22中，恰分别位于该二容室23中央，马达30壳体是固设于该风室22顶壁，其心轴32是朝下。
二扇叶40，各该扇叶40是具有一横杆42，该横杆42是具有二个连接端43；一枢接部44，是设于该横杆42中央，该枢接部44得与该横杆42一体成型，或枢接部44是以另件制成，再固设于该横杆4 。二叶片46，是分别一体设于该横杆42的该二连接端43，其片身是呈直立状，并与该横杆42的轴向以预定角度相交，该二叶片46的片身并呈平行。此外，各该叶片46片身的顶、底端是各具有一凸伸部47、48，凸伸于该横杆42顶底缘之外。各该扇叶40是以其枢接部44固接于各该马达30的心轴32底端，而容设于该风室22内，叶片46的顶凸伸部47并围绕于马达30外侧。
本实用新型依上述的构件组合后，其结构是如图2、图3所示。
使用时，是接通电源使该二马达30旋动以带动该二扇叶40转动，其中，该二扇叶是呈反向旋转，一个呈正时针、另一个呈逆时针旋动。扇叶40旋动时即带动气流流动，机体20下方的开口及该排风口24处即产生压力差，使机体20下方的气体得被扇叶40吸入于风室22内，气体并受该二叶片46的离心作用所驱动，沿着风室22周壁直接横向流动，复沿切线方向流入该排风口24，而自排风口24流入排烟管路中，完成气体的抽吸作用。
该等叶片46的底凸伸部48是使气体易被旋转中的扇叶40所吸入，而包围于马达30外侧的顶凸伸部47则是用以增加通过马达外围的气流，以加强马达的散热。
本实用新型经由上揭结构，具有以下的功效表现
一、本实用新型的机体20的风室22的结构简单，并无复杂的结构，故制造成本低。
二、该风室22的结构简单，并无任何曲折，且其周壁是设制成适合气体流动的弧形，无任何降低流速的折角，让气流以最不折损流速的方式流出风室22，增进排气效率。
三、习用各式的排油烟机的排风口均是设于机体的顶面，则被吸入于机体内的气体仍须再经过相当的转折，始能到达排风口，无形中降低了流速及排气效率。本实用新型首创将排风口24设于机体背面，使气体易于流至排风口，无须再经无谓的转折。同时对于本实用新型的风室结构而言，该排风口24与风室22是形成一最好的搭配，被扇叶所鼓动的气流以切线方向离开风室22时，即顺时流入排风口24中，让气体能以最大效率及最大风压排出排油烟机。
四、如上所述，本实用新型可使气体以最大的风压、最佳的排气效率排出气体，因此，气体于排油烟机内即可相当顺畅的流动，可降低噪音。
五、本实用新型的扇叶结构简单，并可一体成型制造，于制造组装上均相当便利，可降低成本。
六、本实用新型的扇叶是于同类物品中所首创，其叶片数量较习用的扇叶的叶片数减少甚多，因此可大幅增加气体流入机体的有效面积，增加吸力。
七、本实用新型的扇叶叶片数量少，使风室22内有足够的空间供气流流动，欲自排风口24排出的气体不会受叶片所阻隔，故无涡流或乱流产生，并无叶片的风切声，可降低排油烟机的噪音及震动。
八、本实用新型的扇叶的重量较习用的扇叶更为轻盈，可使马达的效能完全发挥。
九、本实用新型的叶片少，则叶片沾染油污时，易于清理，且因叶片少，使扇叶能沾附的灰尘油污有限，能保持扇叶的排烟性能。
经由以上说明可知，本实用新型的结构对于排油烟机而言，无论在排烟效率、降低噪音及增加吸力等部份，均有长足的改善。
图4和图5是显示将本实用新型与习用物品的比较数据，图中白色圆点所构成的曲线是为本实用新型的实验曲线，而黑色圆点所形成的曲线是为习用物品的曲线。由该等实验数据的比较可知，本实用新型无论在压力、流量及效率上均优于习用物品。同时本实用新型的噪音值是在于56.02dB，符合国家标准的65dB。
图6是显示本实用新型的另一较佳实施例，其中，机体与马达的结构与上一较佳实施例同，容不赘述，差异处仅在于该扇叶60，故图中仅显示扇叶的结构。该扇叶60同样包含有至少一横杆62，该横杆62是具有二个连接端63；一枢接部64，设于该横杆42中央；二叶片66，是分别设于该横杆62的该二连接端63，该叶片66片身的顶、底端是各具有一凸伸部67、68。另包含有一连接件69，是设于该横件62下方，其二侧是分别固接于该二叶片66的底凸伸部68内缘。该扇叶60的装设结构与上一实施例者同，容不赘述。
图7是显示本实用新型的又一较佳实施例，同样的，图上仅显示扇叶70的结构，该扇叶70与第一较佳实施例的差异处在于扇叶的叶片76仅具有底凸伸部78，而未设置顶凸伸部。同样的叶片76亦得仅设置顶凸伸部，而不设置底凸伸部。
综上所述，本实用新型的结构于同类物品中实属首创，并具进步性及实用性功效的增进，爱依法提出申请。
权利要求1．一种增进排气效率及降低噪音的排油烟机，其特征在于，包含有一机体，其内部是设至少一风室，各风室的周壁于预定部位是呈弧形；至少一排风口，是设于机体背面，其前端并与各风室连通；至少一马达，是设于风室中，其心轴是朝下；至少一扇叶，各该扇叶包括至少一横杆，该等横杆是具有至少二个连接端；等数于连接端的叶片，各该叶片是呈直立状，是固设于各连接端，各该叶片的片身与其相连接的连接端轴向是以预定角度相交；各该扇叶是以横杆连接于各该马达的心轴，而容置于风室中。
2．按权利要求1所述的增进排气效率及降低噪音的排油烟机，其特征在于，其中该风室是包含二圆形容室，该二容室是呈并列相交状态；二马达，是分别设于该二容室中；该排风口是位于该二容室之间。
3．按权利要求1所述的增进排气效率及降低噪音的排油烟机，其特征在于，其中该风室是呈椭圆状。
4．按权利要求1所述的增进排气效率及降低噪音的排油烟机，其特征在于，其中该排风口是对应于该风室的切线方向。
5．按权利要求1所述的增进排气效率及降低噪音的排油烟机，其特征在于，其中该扇叶的各该叶片的底端是设一底凸伸部，凸伸出该横杆底缘。
6．按权利要求5所述的增进排气效率及降低噪音的排油烟机，其特征在于，其更包含有一连接件，是设于该横杆下方，其周侧是固接于各该叶片的底凸伸端内缘。
7．按权利要求1所述的增进排气效率及降低噪音的排油烟机，其特征在于，其中该扇叶的各该叶片的顶端是设一顶凸伸部，凸伸出该横杆顶缘，而围绕于马达外侧。
专利摘要本实用新型有关于一种增进排气效率及降低噪音的排油烟机，包含有一机体，其内部设至少一风室，各风室的周壁于预定部位呈弧形；至少一排风口，设于机体背面，其前端并与各风室连通；至少一马达，设于风室中；至少一扇叶，各该扇叶包括至少一横杆，具有至少二个连接端；等数于连接端的叶片，呈直立状，固设于各连接端，叶片的片身与其相连接的连接端轴向以预定角度相交；扇叶是其横杆连接于马达心轴，而容置于风室中。
文档编号F24C15/20GK2352852SQ9724930
公开日1999年12月8日 申请日期1997年11月20日 优先权日1997年11月20日
发明者佐滕信一 申请人:佐滕信一