专利名称：热电双温双控电冰箱的制作方法
技术领域：
本发明属于制冷技术领域，涉及一种电冰箱，具体涉及一种热电双温双 控电冰箱。
背景技术：
目前，用传统的制冷技术制造的电冰箱在工业生产、生物工程、医疗卫 生和人民日常生活中广泛的得到使用，它已成为现代社会必不可缺的一项重 要技术和必需品。而现有的制冷技术制造的电冰箱，用压縮机制冷的方法通 常采用以氟利昂及氟利昂代用品等为制冷剂应用最为普遍。氟利昂及氟利昂 代用品等制冷剂在压縮制冷工作中一旦泄漏，对大气臭氧层就会产生一定的
破坏作用；现有的各种的电冰箱以压縮机制冷，当压縮机工作时所产生的噪 音，危害到人们的身体健康和生活质量，对人类的环境保护起到了破坏作用， 同时消耗大量的电能，造成能源浪费。传统的制冷技术由于大量使用该类制 冷剂而面临新的抉择，包括压縮机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、散热板等辅 助设备，涉及零部件、元器件多，原材料消耗大，技术要求高，制造工艺复 杂，检测手段严格，这些都对电冰箱的制造业造成了一定困难。为了彻底解 决现有制冷剂造成的环保问题，在寻找替代介质的同时，人们也急切的可求 一种新的制冷方法和全新的电冰箱面世。
发明内容
本发明是利用热电效应原理达到制冷的功能，提供了一种热电双温双控
电冰箱，它取代传统的采用氟利昂及氟利昂代用品制冷剂等压縮机制冷的电
冰箱，用电量是传统电冰箱制冷压縮机耗能的1/2，效率高、重量轻，解决 了现有电冰箱污染空气，浪费能源，运行噪声大，制造和维修难度大等问题， 本实用新型采用热电半导体制冷元件制冷，采用低电压，使用安全、寿命长、 性能可靠、无噪声。它重量轻、构造简单、投资少、成本低，既节能且效能 高，是一种有利环保的电冰箱，可作为电冰箱升级换代的首选产品。
本发明所采用的技术方案是， 一种热电双温双控电冰箱，包括冰箱箱体、 温控器和直流稳压电源，直流稳压电源分别连接冷藏室和冷冻室两套制冷装 置，制冷装置设有若干块热电半导体制冷板，热电半导体制冷板的冷极面分 依次与冰箱冷藏室和冷冻室背面设置制冷装置的热交换水箱及箱内的导温 板平面贴合连接，在冷藏室热交换水箱的出水口连接水泵，在冷冻室热交换 水箱的出水口连接高压泵，水泵和高压泵分别连接各自的毛细管分流块的一 端，毛细管分流块的另一端与毛细管进口连接，毛细管出口与各自冷凝管的 进水管连接，冷凝管的回水管与各自的热交换水箱的进水口连接；在冷藏室 和冷冻室各自的热电半导体制冷板热极面的平面贴合连接散热板，散热板前 端装有排风机。
本发明热电双温双控电冰箱，其特征还在于，
所述的冷藏室和冷冻室的制冷装置，用于分别控制冰箱的冷藏室与冷冻 室，冷藏室热交换水箱中的液体为防冻水，冷冻室热交换水箱中的液体为汽 车用防冻液。
所述的导温板和散热板为铝合金材料。
本发明热电双温双控电冰箱，无需压縮机和制冷剂制冷，制冷装置采用 直流稳压电源连接热电半导体制冷板制冷，冷藏室和冷冻室双温双控，分别
实现了食物冷藏和冷冻，达到了现有电冰箱相同的制冷降温保鲜效果，具有 无污染、节约能源等特点，取代了现有技术的压縮机和制冷剂，解决了现有 电冰箱必须通过空气压縮氟利昂及氟利昂代用品制冷剂制冷，造成的空气和 噪声污染、破坏环境及消耗能源大的问题，实现了无噪音和废气污染，大 大节约了能源。由于热电双温双控电冰箱具有抗振、耐压、无制冷剂泄漏、 冰箱制冷速度快和使用直流电等一系列优点，因此本发明也可在轮船、铁路 机车、客车、旅游及地下工程等特殊场合得到广泛应用，因此具有显著的经 济效益和非常好的发展前景。
附图是发明热电双温双控电冰箱结构示意图中，l.冰箱箱体，2.冷藏室，3.冷冻室，4.制冷装置，5.热电半导体制 冷板，6.热交换水箱，7.导温板，8.水泵，9.高压泵，IO.毛细管分流块，11. 毛细管，12.冷凝管，13.散热板，14.排风机，15.液体，16.排风口。
具体实施例方式
下面结合附图和具体实施方式
对本发明进行详细说明。 本发明一种热电双温双控电冰箱，如附图所示，包括冰箱箱体l、温控 器和直流稳压电源，直流稳压电源分别连接冷藏室2和冷冻室3两套制冷装 置4，制冷装置4设有若干块热电半导体制冷板5，热电半导体制冷板5的 冷极面分依次与冰箱冷藏室2和冷冻室3背面设置制冷装置4的热交换水箱 6及箱内的导温板7平面贴合连接，在冷藏室2热交换水箱6的出水口连接 水泵8，在冷冻室3热交换水箱6的出水口连接高压泵9，水泵8和高压泵9 分别连接各自的毛细管分流块10的一端，毛细管分流块10的另一端与毛细 管ll进口连接，毛细管ll出口与各自冷凝管12的进水管连接，冷凝管12
的回水管与各自的热交换水箱6的进水口连接；在冷藏室2和冷冻室3各自 的热电半导体制冷板5热极面的平面贴合连接散热板13，散热板13前端装 有排风机14。
本发明热电双温双控电冰箱的冷藏室2和冷冻室3的制冷装置4，用于 分别控制冰箱的冷藏室2与冷冻室3，冷藏室2热交换水箱6中的液体15 为防冻水，冷冻室3热交换水箱6中的液体15为汽车用防冻液。 -
导温板7和散热板13采用铝合金材料，也是利用材料本身良好的导热一 性提高制冷装置4的制冷效果，节省能源消耗。
当本发明在这种状态下通电运行，热电半导体制冷板5的冷极面制冷， 通过紧贴的热交换水箱6板面将热电半导体制冷板5的低温直接传递到热交 换水箱6内与热电半导体制冷板5的对应位置安装的导温板7，导温板7迅 速地将产生的低温传递给热交换水箱6内的液体15。为了确保冰箱正常运 行，冷藏窒2热交换水箱中的液体15采用防冻水，冷冻室3热交换水箱中 的液体15可采用汽车用防冻液作为介质。被降温的液体15分别经连接在热 交换水箱6出水口的水泵8和高压泵9以高压经毛细管分流块10和毛细管 11喷入设置在箱体两侧的冷凝管12的进水口，流经冷凝管12对冰箱的冷藏 室2和冷冻室3进行降温，然后液体15再从冷凝管12的出水管流回热交换 水箱6，实现循环。在热电半导体制冷板5的热极面设有散热板13，散热板 13发出的热量，通过后面散热板13前端安装的风机14从排风口 16排出冰 箱体外。
上述实施方式不是用来限制本发明的权利范围，凡依据本发明申请保护 范围所述内容做出的等效修饰与变化，均应包括在本发明申请专利范围内。
权利要求
1、一种热电双温双控电冰箱，包括冰箱箱体(1)、温控器和直流稳压电源，其特征在于，直流稳压电源分别连接冷藏室(2)和冷冻室(3)两套制冷装置(4)，制冷装置(4)设有若干块热电半导体制冷板(5)，热电半导体制冷板(5)的冷极面分依次与冰箱冷藏室(2)和冷冻室(3)背面设置制冷装置(4)的热交换水箱(6)及箱内的导温板(7)平面贴合连接，在冷藏室(2)热交换水箱(6)的出水口连接水泵(8)，在冷冻室(3)热交换水箱(6)的出水口连接高压泵(9)，水泵(8)和高压泵(9)分别连接各自的毛细管分流块(10)的一端，毛细管分流块(10)的另一端与毛细管(11)进口连接，毛细管(11)出口与各自冷凝管(12)的进水管连接，冷凝管(12)的回水管与各自的热交换水箱(6)的进水口连接；在冷藏室(2)和冷冻室(3)各自的热电半导体制冷板(5)热极面的平面贴合连接散热板(13)，散热板(13)前端装有排风机(14)。
2、 根据权利要求1所述的热电双温双控电冰箱，其特征在于，所述的 冷藏室(2)和冷冻室(3)的制冷装置(4)，用于分别控制冰箱的冷藏室(2) 与冷冻室(3)，冷藏室(2)热交换水箱(6)中的液体(15)为防冻水，冷 冻室(3)热交换水箱(6)中的液体(15)为汽车用防冻液。
3、 根据权利要求3所述的热电双温双控电冰箱，其特征在于，所述的 导温板(7)和散热板(13)为铝合金材料。
全文摘要
本发明公开了一种热电双温双控电冰箱，包括冰箱箱体、温控器和直流稳压电源，直流稳压电源分别连接冷藏室和冷冻室两套制冷装置，制冷装置采用直流稳压电源连接热电半导体制冷板制冷，通过热交换水箱中的传递介质，以高压经毛细管喷入设置在箱体两侧的冷凝管的进水口对冰箱进行降温，实现了食物冷藏和冷冻，达到了现有电冰箱相同的制冷降温保鲜效果，具有无污染、节约能源等特点，由于热电双温双控电冰箱具有抗振、耐压、无制冷剂泄漏、冰箱制冷速度快和使用直流电等一系列优点，因此本发明也可在轮船、铁路机车、客车、旅游及特殊场合得到广泛应用，具有显著的经济效益和非常好的发展前景。
文档编号F25D11/02GK101382374SQ200810218579
公开日2009年3月11日 申请日期2008年10月23日 优先权日2008年10月23日
发明者王志平, 王笑笑, 谢进强 申请人:王志平