专利名称：海水源热泵系统的节能控制的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种海水泵的热泵节能控制系统。
背景技术：
传统的海水源热泵应用于北方沿海地区，存在着热冷负载与温差不匹配，压缩机 压缩比过大，系统的供热性能参数较低等问题，耗电也大。无法实现海水泵的热泵节能控 制。
发明内容
本发明的目的是针对上述技术中存在的问题，提供一种串、并联混合式海水源热 泵控制系统。使得高压压缩机的排气温度大幅降低，可提高系统的可靠性。新的热泵系统 的性能参数为传统的1. 15倍，在热负荷相同的条件所耗的功率大大降低。本发明的目的是这样实现的包括高压压缩机、低压压缩机，中冷器，其特征是，在 高压压缩机和低压压缩机中间增加了一个中冷器。可使低压级工质被压缩机压缩后，首先进入中冷器。由于在中冷器高低压级工质 是直接混合的，可以将中冷器中的气态工质冷却到中间压力对应的饱和温度，再进入高压 级压缩机，以降低高压级压缩机的功率，有利于节能。本发明的有益效果是，改进后的压缩机可以比改进前的压缩机功率小得多，从而 可减少设备的初投资和运行费用。使得高压压缩机的排气温度大幅降低，可提高系统的可 靠性。新的热泵系统的性能参数为传统的1. 15倍，在热负荷相同的条件所耗的功率大大降 低。
图1为串并联混合式海水源热泵空调系统的结构图。
具体实施例方式
下面结合附图对本实施例做进一步说明
由图1可知，在高压压缩机和低压压缩机中间增加了一个中冷器，改变了两个压缩机 的连接方式，运行工况如下，在夏季，此系统两压缩机并联运行，此时电磁阀a，b和膨胀阀b 开，制冷剂从蒸发器流出口分别进入两台压缩机，压缩后同意进入冷凝器进行换热。换热完 成后进入中间冷却器实现过冷，在经过膨胀阀b进入蒸发器，实现系统循环。在冬季，此系统为二级压缩机系统，此时电磁阀c，d和膨胀阀a，b开启。制冷剂从 蒸发器中流出，先进入低压级压缩机进行低压压缩，流经中冷器冷却至饱和蒸汽状态进入 高压级压缩机进行二级压缩，经冷凝器进行换热后的高压液一部分经膨胀阀a进入中冷器 与低压级压缩后的制冷剂混合，再次进入高压级压缩机，而另一部分经过中冷器的冷却盘 管进行再冷，获得较大的再冷度，再经膨胀阀b节流进入蒸发器。该系统解决了因冷热负荷与温差不匹配所出现的问题，而且加入了中间冷却器，可使低压级工质被压缩机压缩后，首先进入中冷器。由于在中冷器高低压级工质是直接混 合的，可以将中冷器中的气态工质冷却到中间压力对应的饱和温度，再进入高压级压缩机， 以降低高压级压缩机的功率，有利于节能。就其单个压缩机而言，冬季采用双级压缩，压缩 比很小，这样压缩机的总效率可以得到很大的提高。在相同工况下，改进后的压缩机可以比 改进前的压缩机功率小得多，从而可减少设备的初投资和运行费用。
权利要求
1. 一种海水源热泵系统的节能控制，包括高压压缩机、低压压缩机，中冷器，其特征是， 在高压压缩机和低压压缩机中间增加了一个中冷器；可使低压级工质被压缩机压缩后，首 先进入中冷器，由于在中冷器高低压级工质是直接混合的，可以将中冷器中的气态工质冷 却到中间压力对应的饱和温度，再进入高压级压缩机。
全文摘要
本发明提供一种海水泵的热泵节能控制系统，其特征是，在高压压缩机和低压压缩机中间增加了一个中冷器。可使低压级工质被压缩机压缩后，首先进入中冷器。由于在中冷器高低压级工质是直接混合的，可以将中冷器中的气态工质冷却到中间压力对应的饱和温度，再进入高压级压缩机，其优点是，改进后的压缩机可以比改进前的压缩机功率小得多，从而可减少设备的初投资和运行费用。使得高压压缩机的排气温度大幅降低，可提高系统的可靠性。新的热泵系统的性能参数为传统的1.15倍，在热负荷相同的条件所耗的功率大大降低。
文档编号F25B1/00GK102003821SQ20101057170
公开日2011年4月6日 申请日期2010年12月3日 优先权日2010年12月3日
发明者王伯宪 申请人:王伯宪