节能空调的制作方法

文档序号:4775980阅读:154来源:国知局
专利名称:节能空调的制作方法
技术领域
本发明涉及一种空调,尤其是一种节能空调。
背景技术
公知的空调使用电能驱动电机,使电机带动压缩机压缩制冷剂,通过制冷剂的蒸发带走热量,使用时耗电较大且由于制冷剂还有氯原子,一旦泄漏会破坏臭氧层。

发明内容
针对现有空调的上述问题,本发明提供一种节能空调。本发明解决技术问题所采用的技术手段为
一种节能空调,包括制冷剂压缩机,所述制冷剂压缩机包括冷凝管、制冷剂和输入轴,其中,还包括一个外燃式发动机,所述外燃式发动机包括冷端、热端和输出轴,所述外燃式发动机输出轴与所述制冷剂压缩机输入轴连接,所述外燃式发动机的冷端与所述制冷剂压缩机的冷凝管接触,还包括一个热源,所述热源与所述外燃式发动机的热端接触。上述节能空调,其中,所述外燃式发动机的工质为氢气。上述节能空调,其中,所述热源为聚光装置,所述聚光装置的聚光点对准所述外燃机的热端。上述节能空调,其中,所述聚光装置为聚光镜。上述节能空调,其中,所述制冷剂不含氯元素。本发明的有益效果是工作时不消耗电能也不排放废气,对臭氧层无破坏,节能环保。


图I是本发明节能空调的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,但不作为本发明的限定。如图I所示,本发明节能空调包括制冷剂压缩机1,制冷剂压缩机I包括冷凝管
11、蒸发管12和输入轴13,其中,还包括一个外燃式发动机2,外燃式发动机包括冷端21、热端22和输出轴23,外燃式发动机输出轴23与制冷剂压缩机输入轴13连接,外燃式发动机的冷端21与制冷剂压缩机I的冷凝管11接触,还包括一个热源3,热源3与外燃式发动机2的热端22接触。外燃式发动机又称斯特林发动机,其通过做为工质的气体受热膨胀、遇冷压缩而产生动力推动活塞往复。外燃式发动机2的热端22在热源3的作用下吸收热量,使工质膨胀,冷端21由于接触制冷剂冷凝管11,释放热量,使工质压缩,如此获得动力使输出轴23转动,并带动制冷剂压缩机I的输入轴13转动从而对制冷剂进行压缩。进一步的,还包括一个减速装置,减速装置连接输出轴23和输入轴13,设置减速装置可以使输入轴13获得更大的扭距。进一步的,外燃式发动机2的工质为氢气。进一步的,热源3为聚光装置,聚光装置的聚光点对准外燃机的热端。进一步的,聚光装置为聚光镜。使用聚光镜聚集日光作为热源不消耗能源,既节能又环保。进一步的,制冷剂不含氯元素,优选的,可以是R410制冷剂。制冷机中的氯元素是破坏大气臭氧层的主要因素,制冷剂不含氯元素就不会对大气臭氧层产生破坏。进一步的,还需要设置一个电机和一个温控装置,制冷剂压缩机I未启动时冷凝管11不存在低温,无法起到冷却工质的作用,此时需使用电机启动制冷剂压缩机1,当冷凝管11的温度足以冷却工质时即可由温控装置关闭电机。 以上所述仅为本发明较佳的实施例,并非因此限制本发明的申请专利范围,所以凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等效结构变化,均包含在本发明的保护范围内。
权利要求
1.一种节能空调,包括制冷剂压缩机,所述制冷剂压缩机包括冷凝管、制冷剂和输入轴,其特征在于,还包括一 个外燃式发动机,所述外燃式发动机包括冷端、热端和输出轴,所述外燃式发动机输出轴与所述制冷剂压缩机输入轴连接,所述外燃式发动机的冷端与所述制冷剂压缩机的冷凝管接触,还包括一个热源,所述热源与所述外燃式发动机的热端接触。
2.如权利要求I所述节能空调,其特征在于,所述外燃式发动机的工质为氢气。
3.如权利要求I所述节能空调,其特征在于,所述热源为聚光装置,所述聚光装置的聚光点对准所述外燃机的热端。
4.如权利要求2所述节能空调,其特征在于,所述聚光装置为聚光镜。
5.如权利要求1、2、3或4所述节能空调,其特征在于,所述制冷剂不含氯元素。
全文摘要
本发明公开了一种节能空调,包括制冷剂压缩机,所述制冷剂压缩机包括冷凝管、制冷剂和输入轴,其中,还包括一个外燃式发动机,所述外燃式发动机包括冷端、热端和输出轴,所述外燃式发动机输出轴与所述制冷剂压缩机输入轴连接,所述外燃式发动机的冷端与所述制冷剂压缩机的冷凝管接触,还包括一个热源,所述热源与所述外燃式发动机的热端接触。本发明的有益效果是工作时不消耗电能也不排放废气,对臭氧层无破坏,节能环保。
文档编号F25B31/02GK102809233SQ20111014445
公开日2012年12月5日 申请日期2011年5月31日 优先权日2011年5月31日
发明者樊玲芳 申请人:上海市闸北区和田路小学
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