备胎式车载冰箱系统的制作方法

1.本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种备胎式车载冰箱系统。


背景技术：

2.车载冰箱系统就是指可以在汽车上携带的冷藏柜。车载冰箱系统是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具。市场上主要有两种车载冰箱系统，一种是半导体车载冰箱系统，它的原理是靠电子芯片制冷；另一种是压缩机车载冰箱系统，压缩机是传统车载冰箱系统的传统技术，制冷温度低，为
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18度 10度。制冷效率高，能制冰、保鲜，体积大。
3.相关技术中，车载冰箱系统一般可以放在座椅上固定或是放在后备箱或是座椅中间位置，但是其占用体积大，放在车厢内时，如果是全家出游会造成车厢拥挤，而放置在后备箱中又被造成携带东西存放不便。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种备胎式车载冰箱系统以解决现有的车载冰箱系统体积大，造成车厢拥挤，携带物品不方便的问题。
5.为实现以上目的，实用新型采用如下技术方案：一种备胎式车载冰箱系统，所述系统设置在汽车的后备箱，所述后备箱下方设有备胎空间；所述系统包括：空间分隔装置、冰箱以及电池组；
6.所述空间分隔装置包括：底座、横板和与所述横板垂直的多个立板；
7.所述底座为上方具有开口的u型壳体，设置在备胎空间内，用于盛放冰箱；
8.所述横板设置在所述底座上方，设有缺口用于露出冰箱门；
9.多个所述立板用于分隔所述后备箱的空间；
10.所述底座内还设有电池组，用于为所述冰箱提供电能。
11.进一步的，所述横板与所述立板之间通过多个滑动连接组件连接。
12.进一步的，所述滑动连接组件包括两个；
13.两个所述滑动连接组件平行设置在所述横板面向所述立板的面上，且设置在所述冰箱门的两侧；
14.所述立板通过所述滑动连接组件前后滑动及旋转。
15.进一步的，所述滑动连接组件包括：
16.导轨，用于提供运行方向；
17.球形滑块，设置在所述导轨内，通过一连杆与所述立板连接，用于使得所述立板基于所述球形滑块相对导轨直线滑动或水平旋转；
18.当两个立板水平旋转后连接时，分隔所述后备箱的空间。
19.进一步的，所述立板上设有密码锁，用于在两个立板连接时进行锁定。
20.进一步的，所述导轨采用直线轴承式导轨。
21.进一步的，所述电池组设置在所述底座的一角。
22.进一步的，所述电池组采用低压直流电池组；
23.所述低压直流电池组采用蓄电池。
24.进一步的，所述电池组设置在防水壳体内。
25.本实用新型采用以上技术方案，能够达到的有益效果包括：
26.本技术提供的备胎式车载冰箱系统，设置在汽车的后备箱，后备箱下方设有备胎空间；系统包括：空间分隔装置、冰箱以及电池组；空间分隔装置包括：底座、横板和与横板垂直的立板；底座为上方具有开口的u型壳体，设置在备胎空间内，用于盛放冰箱；横板设置在底座上方，设有缺口用于露出冰箱门；立板用于分隔后备箱的空间；底座内还设有电池组，用于为车载冰箱提供电能；本实用新型充分利用了后备箱和备胎空间，不仅方便携带车载冰箱，还能够将后备箱的空间加以分隔利用，节省空间。
附图说明
27.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
28.图1为本实用新型一种备胎式车载冰箱系统的结构示意图；
29.图2为本实用新型一种备胎式车载冰箱系统的另一种结构示意图；
30.图3为本实用新型提供的空间分隔装置的结构的仰视图；
31.图4为本实用新型提供的空间分隔装置的结构的侧视图。
具体实施方式
32.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
33.下面结合附图介绍本技术实施例中提供的一个具体的备胎式车载冰箱系统。
34.如图1和图2所示，本技术实施例中提供的备胎式车载冰箱2系统，所述系统设置在汽车的后备箱，所述后备箱下方设有备胎空间；所述系统包括：空间分隔装置1、冰箱2以及电池组3；
35.如图2和图3所示，所述空间分隔装置1包括：底座11、横板12和与所述横板12垂直的立板13；
36.所述底座11为上方具有开口的u型壳体，设置在备胎空间内，用于盛放冰箱2；
37.所述横板12设置在所述底座11上方，设有缺口用于露出冰箱门21；
38.所述立板13用于分隔所述后备箱的空间；
39.所述底座11内还设有电池组3，用于为所述冰箱2提供电能。
40.备胎式车载冰箱2系统的工作原理为：利用空间分隔装置1将汽车的后备箱和备胎空间分隔开，备胎空间放置底座11，底座11是一个上方开口的u型壳体，内可放置冰箱2，这样充分利用的备胎空间，横板12设置在所述底座11 上方，设有缺口用于露出冰箱门21，用
户可以通过冰箱门21直接打开冰箱2，简单方便；多个立板13可以移动，移动后连接可以将后备箱空间分隔成前后两个部分，方便用户在后备箱中盛放物品，不会混乱。具体在使用时，冰箱2通过底座11内的电池组3提供的电源进行运行。
41.一些实施例中，所述横板12与所述立板13之间通过多个滑动连接组件121 连接。
42.所述滑动连接组件121包括两个；
43.两个所述滑动连接组件121平行设置在所述横板12面向所述立板13的面上，且设置在所述冰箱门21的两侧；
44.所述立板13通过所述滑动连接组件121前后滑动及旋转。
45.优选的，所述滑动连接组件121包括：
46.导轨，用于提供运行方向；
47.球形滑块，设置在所述导轨内，通过一连杆与所述立板13连接，用于使得所述立板13基于所述球形滑块相对导轨直线滑动或水平旋转；
48.当两个立板13水平旋转后连接时，分隔所述后备箱的空间。
49.作为一个具体的实施方式，本技术中横板12上设有平行的两个滑动连接组件121，立板13通过滑动连接组件121前后移动，当移动到合适的前后空间时，将立板13水平旋转，两个立板13连接形成隔板，将后备箱的前后空间分隔开。
50.一些实施例中，所述立板13上设有密码锁，用于在两个立板13连接时进行锁定。
51.可以理解的是，本技术通过密码锁将两个立板13锁定，密码锁可以将两个立板13锁定，即实现立板13不会前后随意移动即可；需要说明的是，本技术中的密码锁采用现有技术实现，本技术在此不做赘述。
52.优选的，所述导轨采用直线轴承式导轨。
53.优选的，所述电池组3设置在所述底座11的一角。
54.优选的，所述电池组3采用低压直流电池组3；
55.所述低压直流电池组3采用蓄电池。
56.本技术中采用蓄电池可以在电池组3没电的时候进行充电，方便使用。
57.优选的，所述电池组3设置在防水壳体内。
58.将电池组3设置在防水壳体内，可以防止因潮湿造成电池漏电，损坏。
59.本技术提供的底座11还可以放置其他电器，本技术在此不做限定。
60.综上所述，本实用新型提供一种备胎式车载冰箱系统，系统设置在汽车的后备箱，后备箱下方设有备胎空间；系统包括：空间分隔装置、冰箱以及电池组；空间分隔装置包括：底座、横板和与横板垂直的立板；底座为上方具有开口的u型壳体，设置在备胎空间内，用于盛放冰箱；横板设置在底座上方，设有缺口用于露出冰箱门；立板用于分隔后备箱的空间；底座内还设有电池组，用于为车载冰箱提供电能；本实用新型充分利用了后备箱和备胎空间，不仅方便携带车载冰箱，还能够将后备箱的空间加以分隔利用，节省空间。
61.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。