微机控制热虹吸经济器螺杆式制冷压缩贮液机组的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制冷系统，具体地指一种微机控制热虹吸经济器螺杆式制冷压缩贮液机组。
【背景技术】
[0002]随着蒸发式冷凝器的广泛采用，现代螺杆式制冷系统中多采用热虹吸油冷却系统。热虹吸油冷却器一般采用在管外的结构形式，经热虹吸氟利昂贮液器流出的制冷剂液体分流出一路液体进入热虹吸油冷却器，吸收管外高温油的热量而蒸发为气液混合物或气体。制冷剂在蒸发过程中密度逐渐减小，油冷却器回气管中的气液混合物的密度要低于油冷却器供液管中液体的密度，这种密度的差就生成了一个压力差，使液态制冷剂不断流入油冷却器中，不断吸收油的热量，实现油的冷却。为了保证系统的正常运行，热虹吸油冷却系统要求优先保证热虹吸氟利昂油冷却器的制冷剂供液量，且要求热虹吸氟利昂贮液器与热虹吸氟利昂油冷却器的安装高度有一定的高度差，因此，此系统一般采用热虹吸氟利昂贮液器单独安装，这样一方面不仅增加了现场安装的工作量，另一方面也增加了施工的成本。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对上述缺陷，提供一种管道既是热虹吸氟利昂贮液器至高压氟利昂贮液器的溢流口、又是热虹吸氟利昂贮液器和高压氟利昂贮液器之间的连接支座的微机控制热虹吸经济器螺杆式制冷压缩贮液机组，减少了安装零部件，从而节省施工成本。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所设计的微机控制热虹吸经济器螺杆式制冷压缩贮液机组，包括制冷压缩机、油分离器、热虹吸氟利昂贮液器、高压氟利昂贮液器、热虹吸氟利昂油冷却器、经济器及驱动所述制冷压缩机的电机；所述热虹吸氟利昂贮液器的出液口与所述热虹吸氟利昂油冷却器的氟利昂液体进液口连接，所述热虹吸氟利昂贮液器的回气口与所述热虹吸氟利昂油冷却器的氟利昂液体出气口连接，所述高压氟利昂贮液器的出液口与所述经济器的进液口连接，所述经济器的供液口与所述经济器的供液管相连，所述经济器的出气口与所述制冷压缩机的补气口相连，所述制冷压缩机的排气口与所述油分离器的进气口相连，所述油分离器的出油口与所述热虹吸氟利昂油冷却器的进油口相连，所述热虹吸氟利昂油冷却器的出油口与所述制冷压缩机相连；所述高压氟利昂贮液器和热虹吸氟利昂贮液器采用两个管道连接，并且所述热虹吸氟利昂贮液器的安装位置高于所述热虹吸氟利昂油冷却器的安装高度。
[0005]进一步地，所述热虹吸氟利昂贮液器的安装位置高于所述热虹吸氟利昂油冷却器0.75 ?1.5 米。
[0006]进一步地，所述经济器为板壳式换热器或为管壳式换热器。
[0007]进一步地，所述虹吸氟利昂油冷却器为管壳式换热器或为板壳式换热器。
[0008]本实用新型的优点在于:本实用新型的机组不设蒸发器和冷凝器，且高压氟利昂贮液器和热虹吸氟利昂贮液器采用两个管道连接，即管道既是热虹吸氟利昂贮液器至高压氟利昂贮液器的溢流口、又是热虹吸氟利昂贮液器和高压氟利昂贮液器之间的连接支座，减少了安装零部件，从而节省施工成本。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型微机控制热虹吸经济器螺杆式制冷压缩贮液机组的流程示意图。
[0010]图中各部件标号如下:电机1、制冷压缩机2、油分离器3、热虹吸氟利昂贮液器4、高压氟利昂贮液器5、热虹吸氟利昂油冷却器6、经济器7。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0012]如图1所示的微机控制热虹吸经济器螺杆式制冷压缩贮液机组，包括制冷压缩机2、油分离器3、热虹吸氟利昂贮液器4、高压氟利昂贮液器5、热虹吸氟利昂油冷却器6、经济器7及驱动制冷压缩机2的电机I。本实用新型的关键点在于:取消了现有技术中的蒸发器和冷凝器，而高压氟利昂贮液器5和热虹吸氟利昂贮液器4采用两个管道连接，两个连接的管道既是热虹吸氟利昂贮液器4至高压氟利昂贮液器5的溢流口，又是热虹吸氟利昂贮液器4和高压氟利昂贮液器5之间的连接支座，减少了安装零部件，从而节省施工成本；并且热虹吸氟利昂贮液器4的安装位置高于热虹吸氟利昂油冷却器6的安装高度，且其高度H高于0.75?1.5米。本实用新型的经济器7为板壳式换热器或为管壳式换热器，虹吸氟利昂油冷却器6为管壳式换热器或为板壳式换热器。
[0013]系统的管路连接为:热虹吸氟利昂IC液器4的出液口与热虹吸氟利昂油冷却器6的氟利昂液体进液口连接，热虹吸氟利昂贮液器4的回气口与热虹吸氟利昂油冷却器6的氟利昂液体出气口连接，高压氟利昂贮液器5的出液口与经济器7的进液口连接，经济器7的供液口与经济器7的供液管相连，经济器7的出气口与制冷压缩机2的补气口相连，制冷压缩机2的排气口与油分离器3的进气口相连，油分离器3的出油口与热虹吸氟利昂油冷却器6的进油口相连，热虹吸氟利昂油冷却器6的出油口与制冷压缩机2相连。
[0014]本实用新型的制冷压缩贮液机组的工作过程如下:在制冷压缩机2中被压缩的高温高压的氟利昂R22气体和冷冻机油排入油分离器3中，经油分离器3分离后，高温高压的氟利昂R22气体和冷冻机油分成两路，即一路为高温高压的氟利昂R22气体，另外一路为高温高压的冷冻机油，高温高压的氟利昂R22气体经油分离器3上部的排气阀门，进入蒸发式冷凝器进行冷却，另外一路高温高压的冷冻机油通过油分离器3中部的排油管进入热虹吸氟利昂油冷却器6的壳程。高温高压的氟利昂R22气体经蒸发式冷凝器冷却后，变成高压液体进入热虹吸氟利昂贮液器4的上部筒体。高压的氟利昂R22液体进入热虹吸氟利昂贮液器4的上部筒体后分成两路，一路流入热虹吸氟利昂油冷却器6的管程，沿途吸收管外高温油的热量而沸腾蒸发，制冷剂在蒸发过程中密度逐渐减小，热虹吸氟利昂油冷却器6的回气管中的气液混合物的密度低于油冷却器的供液管中液体的密度，这种不平衡产生了一个压力差使制冷剂在油冷却器中流动。氟利昂R22流动的动力在于油冷中的高温油提供的热量，一旦制冷压缩机2停止运行导致油循环停止，则氟利昂R22的流动也自动停止。热虹吸氟利昂油冷却器6的回气管中的气液混合物的氟利昂R22流入热虹吸氟利昂贮液器4的上部的回气管口，在筒体内部经汽液分离后，气体氟利昂R22通过热虹吸氟利昂贮液器4的上部回气管口进入蒸发式冷凝器中再次冷却成液态氟利昂R22。热虹吸氟利昂贮液器4的上部筒体的另外一路高压氟利昂R22液体通过下部的筒体的截止阀，流入干燥过滤器，经干燥过滤器过滤后，进入经济器7，经过经济器7中分流的一路氟利昂R22节流冷却的氟利昂R22，去用户的蒸发器。
【主权项】
1.一种微机控制热虹吸经济器螺杆式制冷压缩贮液机组，包括制冷压缩机(2)、油分离器(3)、热虹吸氟利昂贮液器(4)、高压氟利昂贮液器(5)、热虹吸氟利昂油冷却器(6)、经济器(7)及驱动所述制冷压缩机(2)的电机(I);所述热虹吸氟利昂贮液器(4)的出液口与所述热虹吸氟利昂油冷却器￠)的氟利昂液体进液口连接，所述热虹吸氟利昂贮液器(4)的回气口与所述热虹吸氟利昂油冷却器￠)的氟利昂液体出气口连接，所述高压氟利昂贮液器(5)的出液口与所述经济器(7)的进液口连接，所述经济器(7)的供液口与所述经济器(7)的供液管相连，所述经济器(7)的出气口与所述制冷压缩机(2)的补气口相连，所述制冷压缩机(2)的排气口与所述油分离器⑶的进气口相连，所述油分离器⑶的出油口与所述热虹吸氟利昂油冷却器￠)的进油口相连，所述热虹吸氟利昂油冷却器￠)的出油口与所述制冷压缩机(2)相连；其特征在于:所述高压氟利昂贮液器(5)和热虹吸氟利昂贮液器(4)采用两个管道连接，并且所述热虹吸氟利昂贮液器(4)的安装位置高于所述热虹吸氟利昂油冷却器(6)的安装高度。
2.根据权利要求1所述的微机控制热虹吸经济器螺杆式制冷压缩贮液机组，其特征在于:所述热虹吸氟利昂贮液器(4)的安装位置高于所述热虹吸氟利昂油冷却器(6)0.75?1.5 米。
3.根据权利要求1或2所述的微机控制热虹吸经济器螺杆式制冷压缩贮液机组，其特征在于:所述经济器(7)为板壳式换热器或为管壳式换热器。
4.根据权利要求1或2所述的微机控制热虹吸经济器螺杆式制冷压缩贮液机组，其特征在于:所述虹吸氟利昂油冷却器(6)为管壳式换热器或为板壳式换热器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种微机控制热虹吸经济器螺杆式制冷压缩贮液机组，包括制冷压缩机、油分离器、热虹吸氟利昂贮液器、高压氟利昂贮液器、热虹吸氟利昂油冷却器、经济器及驱动所述制冷压缩机的电机；所述高压氟利昂贮液器和热虹吸氟利昂贮液器采用两个管道连接，并且所述热虹吸氟利昂贮液器的安装位置高于所述热虹吸氟利昂油冷却器的安装高度。该机组不设蒸发器和冷凝器，且高压氟利昂贮液器和热虹吸氟利昂贮液器采用两个管道连接，即管道既是热虹吸氟利昂贮液器至高压氟利昂贮液器的溢流口、又是热虹吸氟利昂贮液器和高压氟利昂贮液器之间的连接支座，减少了安装零部件，从而节省施工成本。
【IPC分类】F25B43-00
【公开号】CN204359010
【申请号】CN201420698588
【发明人】王洁, 李军, 霍正齐, 丁杰, 夏航
【申请人】武汉新世界制冷工业有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年11月19日