改进的远洋船舶板式造水专供系统的制作方法

文档序号:4807430阅读:408来源:国知局
专利名称:改进的远洋船舶板式造水专供系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种远洋船舶的供水系统,具体涉及一种改进的远洋船舶板式造 水专供系统。用于为远洋船舶的关键设备提供高品质工作用水。
背景技术
远洋船舶航行时间长,海上作业任务密度高,对装备的保障要求越来越高。如何适 应海上工作环境的需要,有效降低设备的故障率、保障设备良好的运行工况是必须攻克的 难题。远洋船舶设备故障时有发生。分析可知,大部分动力设备的故障原因是工作水水 质不达标。远洋船舶一般都有主机、辅机、分油机和辅锅炉,例如某远洋测量船,有主机、辅 机、四台分油机和两台辅锅炉,其所用的工作水均为淡水,且对淡水水质要求高,要求淡水 中含盐量不能大于200PPM。原远洋船舶供水系统如图1所示,板式造水机造出的淡水与反渗透造水机产出的 高盐度淡水以及船上自带的淡水在造水舱混合后,经淡水日用柜,再经压力水柜加压后供 主辅机和辅锅炉及分油机使用。由于反渗透造水机产出的水质盐度过高,达700PPM,致使主 辅机缸套及辅锅炉内壁结垢现象非常严重,各设备在船舶航行中多次出现故障。因此,对远 洋船舶执行任务的成功性具有非常大的影响,主要表现在以下几个方面(1)主、辅机及各 设备拆检一次耗费大量人力,而且设备备件非常昂贵,故障维修的费用巨大;(2)经常检修 影响到任务期间动力的保障质量,进而影响到船舶航行计划和航行安全;(3)设备的使用 寿命也大大缩短,这势必会增加整个船舶系统的全生命周期费用。为了提高远洋船舶的安全性,保证海上作业的成功,必须对此类船舶的供水系统 进行改进,本实用新型即是一种改进的供水系统,为远洋船舶系统的关键设备提供工作用 水。

发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种保障了关键设备的高质量工作用 水要求的改进的远洋船舶板式造水专供系统。本实用新型的目的是这样实现的一种改进的远洋船舶板式造水专供系统,它包 括板式造水机、反渗透造水机、造水舱、淡水日用柜、压力水柜、炉水柜、辅锅炉、分油机、主 机和辅机,所述反渗透造水机出口与造水舱进口相连接,所述造水舱出口与淡水日用柜进 口相连接,所述淡水日用柜出口与压力水柜进口相连接;所述板式造水机出口与造水舱进 口相连接,其特征在于它还包括第二压力水柜,所述板式造水机出口还与炉水柜进口相连 接,所述炉水柜出口分别与第二压力水柜和辅锅炉进口相连接,所述第二压力水柜出口分 别与分油机、主机和辅机相连接。所述板式造水机与造水舱之间的连接管路上设置有截止阀。所述板式造水机为板式蒸馏式造水机。
3[0010]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是本实用新型改进的远洋船舶板式造水专供系统,在充分保留原有供水系统功能的 前提下,将供水系统进行优化改造,形成一种改进的板式造水专供系统,具有以下几个优占.
^ \\\ ·1)该实用新型充分利用现有设备的功能,对远洋船舶原系统尽可能小的改动就达 到了设备对工作用水水质的要求。既保留了现有供水系统的功能,又提高了供水灵活性,提 高了关键设备用水的质量,延长了主、辅机及分油机、辅锅炉设备的使用寿命并有效降低了 设备故障率,节省了维修经费,提高了设备的运行可靠性,为船舶动力维护工作的有效开展 提供了重要保障,提高了远洋船舶执行任务的装备保障能力。2)保留了原有供水系统的功能,提高了供水灵活性。该系统在板式造水机与反渗 透造水机之间淡水管路加装截止阀,使板式造水机的高品质产水可以专供关键设备使用。 并且在关键设备用水量不大的情况下,可以造水至造水舱,供全船日用系统使用。3)通过设备用水质量的提高,降低了设备故障率,节省了设备维修经费,提高了设 备的运行可靠性。

图1为原远洋船舶的供水系统的结构示意图。图2为本实用新型改进的远洋船舶板式造水专供系统的结构示意图。其中板式造水机1、反渗透造水机2、造水舱3、淡水日用柜4、压力水柜5、炉水柜6、辅 锅炉7、分油机8、主机9、辅机10、第二压力水柜11、截止阀12。
具体实施方式
参见图2,本实用新型涉及的一种改进的远洋船舶板式造水专供系统,主要由板式 造水机1、反渗透造水机2、造水舱3、淡水日用柜4、压力水柜5、炉水柜6、辅锅炉7、分油机 8、主机9、辅机10、第二压力水柜11和截止阀12组成。所述板式造水机1出口与炉水柜6进口相连接,所述炉水柜6出口分别与第二压 力水柜11和辅锅炉7进口相连接,所述第二压力水柜11出口分别与分油机8、主机9和辅 机10相连接;所述反渗透造水机2出口与造水舱3进口相连接,所述造水舱3出口与淡水日用 柜4进口相连接,所述淡水日用柜4出口与压力水柜5进口相连接;所述板式造水机1出口与造水舱3进口相连接,所述板式造水机1与造水舱3之 间的连接管路上设置有截止阀12。所述板式造水机1为板式蒸馏式造水机。本实用新型专门用板式蒸馏式造水机产出的蒸馏水对主辅机及供辅锅炉和分油 机进行供水。同时为了保证系统水压的基本稳定,供水系统中增加一台第二压力水柜,将主 机、辅机、分油机、辅锅炉由板式造水机进行单独供水,从根本上解决了设备高质量用水的 要求。此外系统中保留板式造水机至造水舱的管系,增加一只截止阀。在主辅机及其他设 备用水小的时候,板式造水机多余的水到造水舱作为洗涤水使用。这样既保留了原供水系
4统的功能,又确保了机舱设备的水质要求。应用效果该实用新型已经在部分远洋船舶上推广使用。用户反馈意见认为,该方案设计合 理,操作灵活,便于管理,从船用设备的实际特点出发,有针对性的采取了相应技术改进措 施,利用船舶现有造水设备,实行单独供水、工艺简单、创新性好,解决了设备因工作水水质 差引起的故障频发问题。此实用新型应用后,彻底提高了关键设备工作用水的水质,系统改 进前,分油机约20天就会因结垢故障维修,每维修一次更换一套中修包,备件费用4万元, 每条船四台分油机一次维修费用为4X4 = 16万元,改造后分油机连续运行长达100余天 的时间里未发生结垢故障,主机、辅机、辅锅炉结垢问题减轻,解决了因水质问题引起设备 故障频发的问题。通过改造降低了设备维护费用,每年可节约经费100万元以上。为圆满 完成远洋海上作业任务提供了可靠的技术保障,具有较高的社会效益和经济效益。上述实用新型可以适用于远洋船舶供水系统的设计及优化。
权利要求一种改进的远洋船舶板式造水专供系统,它包括板式造水机(1)、反渗透造水机(2)、造水舱(3)、淡水日用柜(4)、压力水柜(5)、炉水柜(6)、辅锅炉(7)、分油机(8)、主机(9)和辅机(10),所述反渗透造水机(2)出口与造水舱(3)进口相连接,所述造水舱(3)出口与淡水日用柜(4)进口相连接,所述淡水日用柜(4)出口与压力水柜(5)进口相连接;所述板式造水机(1)出口与造水舱(3)进口相连接,其特征在于它还包括第二压力水柜(11),所述板式造水机(1)出口还与炉水柜(6)进口相连接,所述炉水柜(6)出口分别与第二压力水柜(11)和辅锅炉(7)进口相连接,所述第二压力水柜(11)出口分别与分油机(8)、主机(9)和辅机(10)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种改进的远洋船舶板式造水专供系统,其特征在于所述 板式造水机(1)与造水舱(3)之间的连接管路上设置有截止阀(12)。
3.根据权利要求1或2所述的一种改进的远洋船舶板式造水专供系统,其特征在于 所述板式造水机(1)为板式蒸馏式造水机。
专利摘要本实用新型涉及一种改进的远洋船舶板式造水专供系统,它包括板式造水机(1)、反渗透造水机(2)、造水舱(3)、淡水日用柜(4)、压力水柜(5)、炉水柜(6)、辅锅炉(7)、分油机(8)、主机(9)和辅机(10),其特征在于它还包括第二压力水柜(11),所述板式造水机(1)出口还与炉水柜(6)进口相连接,所述炉水柜(6)出口分别与第二压力水柜(11)和辅锅炉(7)进口相连接,所述第二压力水柜(11)出口分别与分油机(8)、主机(9)和辅机(10)相连接。它保障了远洋船舶的关键设备的高质量工作用水要求。
文档编号C02F1/44GK201753278SQ20102027371
公开日2011年3月2日 申请日期2010年7月28日 优先权日2010年7月28日
发明者刘彦辉, 刘永明, 张小波, 王洪发, 肖海瑞 申请人:中国人民解放军63691部队
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