本实用新型涉及驱动桥半轴技术领域，具体为一种新能源汽车驱动桥半轴清洗装置。
背景技术：
半轴也叫驱动轴是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接，而半轴在加工过程中，一般先加工处此轴，再在两侧安装上万向节，方便之后的安装，在加工半轴后，为了半轴的性能，一般会对半轴表面进行处理，之后进行清洗，而以往对半轴的清洗，很多都采用的手洗，无法很好对半轴进行清洗，同时在清洗后也无法做到对半轴很好的烘干，需要大量的人力物力，效率低，如果能够设计一种可以自动化对半轴进行清洗和烘干的装置，就可以解决此类问题，为此，我们提出一种新能源汽车驱动桥半轴清洗装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车驱动桥半轴清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车驱动桥半轴清洗装置，包括底座，所述底座的上侧壁固定安装有罩体，所述底座的上侧壁固定安装有固定块，所述固定块的内腔左侧壁固定安装有电机，所述电机通过导线连接到外部电源，所述电机的输出端固定安装有转动块，所述转动块的外侧壁开设有第一环形槽，所述第一环形槽的内侧壁开设有第二环形槽，所述第二环形槽的内侧壁套接有轴承，所述固定块的内腔下侧壁固定安装有支撑杆，所述支撑杆的上侧壁固定安装有U形板，所述U形板的上侧壁固定安装有限位板，所述转动块的右侧壁固定安装有连接块，所述连接块的外侧壁固定安装有橡胶套，所述罩体的内侧壁固定安装有喷水板，所述罩体的外侧壁固定安装有水管固定块，所述水管固定块的内侧壁螺接有导水管，所述导水管连接到喷水板，所述罩体的内侧壁固定安装有隔板，所述罩体的外侧壁固定安装有电加热器，所述电加热器通过导线连接到外部电源，所述电加热器的下侧壁固定安装有导热杆，所述罩体的内侧壁固定安装有烘干板，且烘干板的上侧壁与导热杆紧密贴合。
进一步，所述固定块共有两个，且固定块的内侧表面为斜面。
进一步，所述轴承的内圈卡在第二环形槽内，且轴承的外圈卡在限位板之间。
进一步，所述喷水板、隔板与烘干板均为环形板，且隔板的内径小于喷水板和烘干板的内径。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型通过固定块、转动块、连接块和橡胶套的结构，可以自动带动半轴进行移动，令半轴进行清洗和烘干。
2.本实用新型通过罩体、喷水板和烘干板的结构，可以在半轴移动的过程中，自动对半轴进行清洗和烘干，节省了人力物力，同时操作简单。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型固定块的主视图剖视图；
图3为本实用新型的右视图剖视图。
附图标记说明：1、底座，2、罩体，3、固定块，4、电机，5、转动块，6、第一环形槽，7、第二环形槽，8、轴承，9、支撑杆，10、U形板，11、限位板，12、连接块，13、橡胶套，14、喷水板，15、水管固定块，16、导水管，17、隔板，18、电加热器，19、导热杆，20、烘干板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1、图2和图3是本实用新型结构示意图，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车驱动桥半轴清洗装置，包括底座1，所述底座1的上侧壁固定安装有罩体2，半轴在罩体2内移动，所述底座1的上侧壁固定安装有固定块3，所述固定块3的内腔左侧壁固定安装有电机4，所述电机4通过导线连接到外部电源，所述电机4的输出端固定安装有转动块5，电机4通电带动转动块5转动，所述转动块5的外侧壁开设有第一环形槽6，所述第一环形槽6的内侧壁开设有第二环形槽7，所述第二环形槽7的内侧壁套接有轴承8，轴承8可以保证转动块5的和转动顺畅性，所述固定块3的内腔下侧壁固定安装有支撑杆9，所述支撑杆9的上侧壁固定安装有U形板10，转动块5位于U形板10的内侧壁处，所述U形板10的上侧壁固定安装有限位板11，所述转动块5的右侧壁固定安装有连接块12，所述连接块12的外侧壁固定安装有橡胶套13，橡胶套13的表面摩擦力较大，可以带动半轴移动，所述罩体2的内侧壁固定安装有喷水板14，所述罩体2的外侧壁固定安装有水管固定块15，所述水管固定块15的内侧壁螺接有导水管16，通过导水管16将水导入到喷水板14喷出，对半轴进行清洗，所述导水管16连接到喷水板14，所述罩体2的内侧壁固定安装有隔板17，所述罩体2的外侧壁固定安装有电加热器18，所述电加热器18通过导线连接到外部电源，电加热器18通电生热，所述电加热器18的下侧壁固定安装有导热杆19，所述罩体2的内侧壁固定安装有烘干板20，且烘干板20的上侧壁与导热杆19紧密贴合，电加热器18生出的热量通过导热杆19传递到烘干板20，进而对清洗后的半轴进行烘干。
具体而言，为了可以很好的支撑住半轴，同时可以将橡胶套13露出移动半轴，所述固定块3共有两个，且固定块3的内侧表面为斜面。
具体而言，为了保证轴承8的工作，同时固定住轴承8的位置，所述轴承8的内圈卡在第二环形槽7内，且轴承8的外圈卡在限位板11之间。
具体而言，为了令隔板17在不影响半轴通过的前提下将罩体2内部分隔开，所述喷水板14、隔板17与烘干板20均为环形板，且隔板17的内径小于喷水板14和烘干板20的内径。
工作原理：在使用此用于新能源汽车驱动桥半轴的清洗装置时，将加工后的半轴放置在橡胶套13上，对电机4通电，会带动转动块5转动，进而通过连接块12和橡胶套13的传递带动半轴进行移动，为了可以令转动块5保持为水平方向不发生偏转，通过支撑杆9和U形板10对其进行支撑，通过U形板10和转动块5之间装有轴承8，保证转动块5的转动顺畅性，在半轴移动过程中，依次经过喷水板14和烘干板20，在喷水板14处，细水流对半轴进行清洗，之后经过烘干板20，半轴在烘烤下使表面水分散发，进而完成清洗烘干的过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。