一种防刮伤的汽车喷涂前预处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车喷涂技术领域，特别涉及一种防刮伤的汽车喷涂前预处理装置。


背景技术：

2.汽车喷涂是一种汽车修复技术，主要是将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如汽车行驶出车祸时，汽车外壳被撞出大坑，就可以通过钣金使汽车恢复原样，然后再通过喷涂专门的油漆，对汽车的表面进行修复，以确保汽车表面可以恢复原样；
3.在对汽车喷漆之前需要先对汽车进行一定的预处理，主要是对汽车进行表面的清扫，以去除汽车表面的灰尘，确保喷漆的均匀性，但是现有的预处理装置在使用时，大多是工作人员人工擦拭，擦拭力度不一，容易刮伤车表面，继而影响车辆的后续喷涂，基于此，需要提出进一步的改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种防刮伤的汽车喷涂前预处理装置，以解决上述背景技术中提出的汽车清灰处理不具备防刮伤的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防刮伤的汽车喷涂前预处理装置，包括清理仓，所述清理仓的顶端安装有支撑台，所述清理仓顶端远离支撑台的一侧安装有限位架，且限位架内部的两侧均设置有滑槽，所述滑槽的内部均滑动安装有滑块，所述限位架的内部设置有升降机构，所述升降机构的顶端安装有工作台，且工作台顶端的两侧均设置有倾斜机构，所述工作台顶端的中心位置处安装有底座，且底座的一侧活动安装有旋转轴，所述旋转轴的顶端安装有定位台。
6.优选的，所述清理仓内部的顶端设置有调节机构，且调节机构的底端安装有清洁架，所述清洁架的底端均匀安装有清洁桶，且清洁桶的一侧皆均匀安装有清洁胶条。
7.优选的，所述调节机构包括伺服电机，且伺服电机设置于清理仓的一侧，所述伺服电机的输出端通过联轴器安装有机轴，且机轴的一端安装有螺纹杆，所述螺纹杆外侧的螺纹处套设有螺纹套，所述螺纹杆上方的清理仓的内部安装有导向柱，且导向柱的外部套设有导向块，所述导向块的底端与螺纹套的顶端相连接。
8.优选的，所述螺纹杆的外壁上设置有外螺纹，所述螺纹套的内部设置有与外螺纹相互匹配的螺纹槽，所述机轴和螺纹套通过螺纹的啮合构成螺纹结构。
9.优选的，所述升降机构包括支板，且支板设置于限位架内部的顶端，所述支板的一侧安装有电动推杆，且电动推杆的顶端安装有伸缩臂，所述伸缩臂的一侧安装有升降台，且升降台的底端安装有连接件，所述连接件的两侧均活动安装有铰接架，且铰接架的一端均活动安装有支撑臂，所述支撑臂的底端均活动安装有铰接座，且铰接座的底端均与滑块的顶端相连接。
10.优选的，所述倾斜机构包括靠板，且靠板均设置于工作台的顶端，所述靠板的一侧
均安装有旋转电机，且旋转电机的输出端均通过联轴器安装有主轴，所述主轴的一端均安装有齿盘，且齿盘的一侧均啮合有齿板，所述靠板的一侧均安装有导向板，且导向板的内部均滑动安装有连接柱，所述连接柱的一侧均与齿板的一侧相连接。
11.优选的，所述清洁胶条在清洁桶的一侧设置有若干组，且若干组所述清洁胶条呈等间距阵列排布。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防刮伤的汽车喷涂前预处理装置不仅便于左右移动清洁桶，同时清理时，具有防刮伤的功能，还便于定位台切斜，便于汽车稳固的行驶到定位台上，清灰便捷，而且便于调节高度，以满足不同的使用需求；
13.(1)通过将车辆行驶到两组清洁桶之间，接着打开伺服电机，带动机轴旋转，从而带动螺纹杆同步旋转，通过螺纹杆的外壁上设置的外螺纹和螺纹套内壁上设置有与外螺纹相互匹配的内螺纹槽相互啮合，以便带动螺纹套在螺纹杆上做水平运动，运动过程中通过导向块沿着导向柱做同步运动，为螺纹套的运动提供限位导向作用，在这过程中会带动清洁架和清洁桶做同步水平运动，继而带动清洁胶条在车辆表面做前后运动，将车辆表面的灰尘清扫掉，同时清洁胶条为橡胶软性材质设计，因此在清灰的过程中不会损伤车辆，以提高装置使用的安全性；
14.(2)通过右侧的旋转电机带动对应的主轴反向旋转，以便齿盘反向旋转，通过齿盘和齿板相互啮合，以便齿板往下运动，同时左侧的旋转电机做相反操作，使得右侧的齿板往上运动，使得定位台呈现出倾斜状态，直至将定位台的右端倾斜至抵在支撑台上，以便待处理车辆可以顺着支撑台开到定位台上，对车辆进行清灰预处理；
15.(3)通过电动推杆推动伸缩臂往上运动，以便推动升降台和连接件同步往上运动，连接件上升时拉动铰接架同步往上运动，使得铰接架会绕着与支撑臂的连接点转动，同时在此过程中会推动两组支撑臂和铰接座往两侧运动，通过滑块在滑槽中滑动，为铰接座的运动导向，以确保升降台可以稳固做升降运动，同时定位台会随着升降台做同步升降运动，以便对待处理的车辆的高度进行调节，以提高装置的使用范围。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型的主视结构示意图；
18.图2为本实用新型的右侧视结构示意图；
19.图3为本实用新型的图1中a处结构示意图；
20.图4为本实用新型的图1中b处结构示意图；
21.图5为本实用新型的左侧视结构示意图。
22.图中的附图标记说明：1、清理仓；2、支撑台；3、限位架；4、滑槽；5、滑块；6、升降机构；601、支板；602、电动推杆；603、伸缩臂；604、升降台；605、连接件；606、铰接架；607、支撑臂；608、铰接座；7、倾斜机构；701、旋转电机；702、主轴；703、齿盘；704、齿板；705、连接柱；706、导向板；707、靠板；8、调节机构；801、伺服电机；802、机轴；803、螺纹杆；804、导向块；
805、螺纹套；806、导向柱；9、清洁架；10、清洁桶；11、定位台；12、旋转轴；13、底座；14、清洁胶条；15、工作台。
具体实施方式
23.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种防刮伤的汽车喷涂前预处理装置，包括清理仓1，清理仓1的顶端安装有支撑台2，清理仓1顶端远离支撑台2的一侧安装有限位架3，且限位架3内部的两侧均设置有滑槽4，滑槽4的内部均滑动安装有滑块5，限位架3的内部设置有升降机构6；
25.升降机构6包括支板601，且支板601设置于限位架3内部的顶端，支板601的一侧安装有电动推杆602，该电动推杆602的型号为fdr40，且电动推杆602的顶端安装有伸缩臂603，伸缩臂603的一侧安装有升降台604，且升降台604的底端安装有连接件605，连接件605的两侧均活动安装有铰接架606，且铰接架606的一端均活动安装有支撑臂607，支撑臂607的底端均活动安装有铰接座608，且铰接座608的底端均与滑块5的顶端相连接；
26.具体的，如图1和图4所示，使用时，电动推杆602推动伸缩臂603往上运动，以便推动升降台604和连接件605同步往上运动，连接件605上升时拉动铰接架606同步往上运动，同时定位台11会随着升降台604做同步升降运动，以便对待处理的车辆的高度进行调节，以提高装置的使用范围；
27.升降机构6的顶端安装有工作台15，且工作台15顶端的两侧均设置有倾斜机构7；
28.倾斜机构7包括靠板707，且靠板707均设置于工作台15的顶端，靠板707的一侧均安装有旋转电机701，该旋转电机701的型号为y90s-2，该旋转电机701通过导线连接有市电，且旋转电机701的输出端均通过联轴器安装有主轴702，主轴702的一端均安装有齿盘703，且齿盘703的一侧均啮合有齿板704，靠板707的一侧均安装有导向板706，且导向板706的内部均滑动安装有连接柱705，连接柱705的一侧均与齿板704的一侧相连接；
29.具体的，如图1和图5所示，使用时，右侧的旋转电机701带动对应的主轴702反向旋转，以便齿盘703反向旋转，通过齿盘703和齿板704相互啮合，以便齿板704往下运动，同时左侧的旋转电机701做相反操作，使得右侧的齿板704往上运动，使得定位台11呈现出倾斜状态，直至将定位台11的右端倾斜至抵在支撑台2上，以便待处理车辆可以顺着支撑台2开到定位台11上，对车辆进行清灰预处理；
30.工作台15顶端的中心位置处安装有底座13，且底座13的一侧活动安装有旋转轴12，旋转轴12的顶端安装有定位台11；
31.清理仓1内部的顶端设置有调节机构8；
32.调节机构8包括伺服电机801，该伺服电机801的型号为y315m-2，该伺服电机801通过导线连接有市电，且伺服电机801设置于清理仓1的一侧，伺服电机801的输出端通过联轴器安装有机轴802，且机轴802的一端安装有螺纹杆803，螺纹杆803外侧的螺纹处套设有螺
纹套805，螺纹杆803上方的清理仓1的内部安装有导向柱806，且导向柱806的外部套设有导向块804，导向块804的底端与螺纹套805的顶端相连接；
33.螺纹杆803的外壁上设置有外螺纹，螺纹套805的内部设置有与外螺纹相互匹配的螺纹槽，机轴802和螺纹套805通过螺纹的啮合构成螺纹结构；
34.具体的，如图1和图2所示，使用时，伺服电机801带动机轴802旋转，以便螺纹杆803同步旋转，同时带动螺纹套805在螺纹杆803上做水平运动，运动过程中通过导向块804沿着导向柱806做同步运动，为导向块804的运动提供限位导向作用，以便清洁架9和清洁桶10做同步水平运动，将车辆表面的灰尘清扫掉，同时通过设置了多组清洁胶条14，且其为橡胶软性材质设计，因此在清灰的过程中不会损伤车辆，以提高装置使用的安全性；
35.且调节机构8的底端安装有清洁架9，清洁架9的底端均匀安装有清洁桶10，且清洁桶10的一侧皆均匀安装有清洁胶条14；
36.清洁胶条14在清洁桶10的一侧设置有若干组，且若干组清洁胶条14呈等间距阵列排布；
37.具体的，如图1和图2所示，使用时，通过清洁桶10左右运动，以便对车辆进行全面的清灰处理，同时通过设置了若干组清洁胶条14，以确保清洁的充分性，同时清洁胶条14为软性材质，因此在清灰时，具有防刮伤的功能，不会刮伤车辆。
38.工作原理：本实用新型在使用时，首先，打开右侧的旋转电机701，带动对应的主轴702反向旋转，从而带动齿盘703同步反向旋转，通过齿盘703和齿板704相互啮合，继而带动齿板704往下运动，同时左侧的旋转电机701做相反操作，继而推动左侧的齿板704往上运动，从而推动定位台11的左侧往上运动，右侧往下运动，即带动旋转轴12绕着底座13做旋转运动，直至将定位台11的右端抵在支撑台2上，接着开动待处理的车辆，从支撑台2上开过，接着开到定位台11上即可，然后进行上述整个相反操作，继而将定位台11调整至水平状态等待处理即可；
39.其次，打开电动推杆602，推动伸缩臂603往上运动，从而推动升降台604和连接件605同步往上运动继而拉动铰接架606往上运动，即铰接架606绕着与支撑臂607的连接点往上转动，即推动两组支撑臂607往两侧运动，同时带动滑块5在滑槽4中同步滑动，以确保升降台604可以稳固做升降运动，同时推动工作台15和定位台11做同步升降运动，以便对待处理的车辆的高度进行调节，以满足不同的清理要求，以提高装置的使用范围；
40.最后，车辆行驶到两组清洁桶10之间，接着打开伺服电机801，带动机轴802旋转，从而带动螺纹杆803同步旋转，即带动螺纹套805在螺纹杆803上做水平运动，运动过程中通过导向块804沿着导向柱806做同步运动，为导向块804的运动提供限位导向作用，在这过程中会带动清洁架9和清洁桶10做同步水平运动，继而带动清洁胶条14在车辆表面做前后运动，将车辆表面的灰尘清扫掉，同时清洁胶条14为橡胶软性材质设计，因此在清灰的过程中不会损伤车辆，以提高装置使用的安全性。
41.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
42.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
43.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。