一种清淤探头的制作方法

1.本技术涉及管道清淤的领域，尤其是涉及一种清淤探头。


背景技术：

2.一般管道被淤泥堵塞时，需要通过清淤探头来对管道内的淤泥进行清理或探查，清淤探头一般包括探头和缆线，操作人员将探头插入管道，然后通过往管道内推送缆线实现探头的移动。
3.探头在管道内移动时，若遇到管道直径变化产生的台阶时，往往容易被卡住，影响清理或探查的效率。


技术实现要素：

4.为了改善探头在管道直径变化产生台阶的位置容易卡住的问题，本技术提供一种清淤探头。
5.本技术提供的一种清淤探头采用如下的技术方案：
6.一种清淤探头，包括相互连接的探头和缆线，所述探头靠近缆线的一端设有转向孔，所述转向孔远离缆线的一端连通有动力管，所述转向孔的轴线与探头的轴线不平行，所述转向孔靠近缆线的一端朝向远离缆线轴线的方向倾斜。
7.通过采用上述技术方案，转向孔与动力管连通，动力管给转向孔提供动力介质，当探头遇到管道直径变小或管道弯曲的情况时，动力介质自转向孔射出并撞击于管道内壁上，探头则借助动力介质的推力实现沿自身径向的移动，进而便于探头越过管道直径较小处的台阶或通过管道弯曲的位置。
8.可选的，所述转向孔的轴向沿探头的周向倾斜设置，所述转向孔轴线靠近缆线的一端与缆线轴线间的夹角小于90度。
9.通过采用上述技术方案，转向孔的轴线沿探头周向倾斜，使得转向孔中射出的动力介质的反推力可使得探头发生沿自身周向的偏移，进而更容易进入管道直径较小处。
10.可选的，所述动力管套设于缆线上，所述探头内设有导流孔，所述导流孔的一端与动力管连通，另一端与转向孔远离缆线的一端连通。
11.通过采用上述技术方案，导流孔便于将动力管内的动力介质导入转向孔远离缆线的一端，进而便于转向孔喷射出动力介质，实现探头的位移。
12.可选的，所述探头包括支撑头和旋转头，所述旋转头套于支撑头上，所述旋转头与支撑头转动连接，所述转向孔和导流孔均设于旋转头内，所述动力管靠近探头的一端设有旋转接头，所述旋转接头远离动力管的一端与导流孔连通。
13.通过采用上述技术方案，转向孔喷出动力介质而产生的反推力使得旋转头转动，便于进入管道直径变小的位置，旋转接头则保证旋转头转动的过程中保持动力介质的供应。
14.可选的，所述旋转头远离缆线的一端设有减阻头。
15.通过采用上述技术方案，减阻头便于减少探头钻入管道时的阻力，进而提升清淤的效率。
16.可选的，所述转向孔沿探头的周向阵列有多个。
17.通过采用上述技术方案，转向孔设有多个，便于推动探头沿自身周向多个位置进行移动，适应多种情况，增加转向孔的通用性。
18.可选的，所述转向孔靠近缆线的一端设有转向管，所述动力管上套设有调节环，所述调节环上设有供转向管穿过的调节孔。
19.通过采用上述技术方案，沿调节环轴向移动调节环可调节转向管的轴线与探头轴线之间的夹角，进而调节动力介质沿调节环径向的反推力的大小。沿调节环周向转动调节环则可调节动力介质沿调节环周向的反推力的大小，进而调节旋转接头的转动速度。
20.可选的，所述动力管上螺纹连接有压紧环，所述压紧环沿调节环的轴向相对设置于调节环的两端，所述压紧环与调节环抵接。
21.通过采用上述技术方案，压紧环便于对调节环进行夹紧，进而便于控制调节环相对缆线的轴向和周向位置。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.通过转向孔和动力管的设置，便于探头越过管道直径变化处的台阶或障碍物，提升清理或探查的效率；
24.通过旋转头、支撑头和旋转接头的设置，在探头被卡住时。旋转头可旋转以便越过台阶或障碍物。
附图说明
25.图1是本技术实施例1中体现整体的结构示意图。
26.图2是图1中a-a的剖切结构示意图。
27.图3是本技术实施例2中体现整体的剖切结构示意图。
28.附图标记说明：1、探头；11、支撑头；12、旋转头；121、导流孔；122、圆弧段；123、转向孔；124、减阻头；125、转向管；13、旋转接头；2、缆线；21、动力管；22、调节环；221、调节孔；23、压紧环。
具体实施方式
29.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
30.实施例1：
31.本技术公开一种清淤探头。参照图1和图2，一种清淤探头包括探头1和缆线2，探头1包括支撑头11和同轴转动连接于支撑头11外的旋转头12，支撑头11沿自身轴向的一端与缆线2固定连接。缆线2上套设有动力管21，旋转头12与动力管21通过旋转接头13连接，旋转头12内开设有与旋转接头13连通的导流孔121，导流孔121远离旋转接头13的一端连通有转向孔123，转向孔123朝向远离旋转头12的方向开设。当探头1卡于管道内时，动力管21导入动力介质，动力介质穿过旋转接头13和导流孔121后自转向孔123喷出，并撞击于管道内壁上，一方面可对管道进行清理，另一方面，动力介质产生反推力以改变探头1的位置，进而便于探头1越过障碍物或台阶。
32.参照图1和图2，旋转头12远离缆线2的一端一体成型有减阻头124，减阻头124为半球状，便于减少探头1移动中受到的阻力。导流孔121沿探头1的周向呈环状设置，导流孔121的远离缆线2的一端连通有圆弧段122，圆弧段122远离导流孔121一端与转向孔123连通，圆弧段122便于减少动力介质流过圆弧段122所损失的动能。
33.参照图1，转向孔123沿探头1的周向阵列有多个，转向孔123的轴线与探头1的轴线不平行，转向孔123靠近缆线2的一端朝向远离缆线2轴线的方向倾斜，使得转向孔123喷射出的动力介质能够撞击于管道的侧壁上，进而便于推动探头1实现沿自身径向的位移。多个转向孔123同时喷出动力介质时，离管道侧壁较近的转向孔123所喷出的动力介质产生的反推力会更大，当每个转向孔123与管道轴线的距离相等时，探头1也就处于管道的中心处，便于越过管道直径变化时产生的台阶。转向孔123的轴向沿探头1的周向倾斜设置，转向孔123轴线靠近缆线2的一端与缆线2轴线间的夹角小于90度，使得多个转向孔123喷出的动力介质呈螺旋状，进而便于推动旋转头12转动以更好的越过障碍和台阶。
34.本技术实施例1一种清淤探头1的实施原理为：当探头1卡于管道内时，动力管21导入动力介质，动力介质穿过旋转接头13和导流孔121后自转向孔123喷出，并撞击于管道内壁上，使得旋转头12旋转并进行沿自身径向的位移，以便越过管道直径变化时产生的台阶。
35.实施例2：
36.本技术还公开一种清淤探头1。参照图3，与实施例1的不同之处在于，转向孔123靠近缆线2的一端连通有转向管125，转向管125采用塑料软管。动力管21上还套设有调节环22和压紧环23，压紧环23与动力管21螺纹连接，且沿缆线2的轴向相对设置于调节环22的两端，用于控制调节环22在缆线2上的轴向位置。调节环22上开设有调节孔221，用于供转向管125插入，调节孔221的数量与转向孔123的数量相等，一个调节孔221内穿有一个转向管125。
37.本技术实施例2一种清淤探头的实施原理为：当需要调节动力介质沿调节环22径向的反推力的大小时，沿缆线2的轴向移动调节环22即可；当需要调节动力介质沿调节环22周向的反推力的大小时，沿缆线2的周向转动调节环22即可。调节环22进行调节时，转向管125可在调节孔221内移动，调节环22调节完毕后，通过两个压紧环23将调节环22锁紧。
38.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。