一种油水分离装置的制作方法

1.本技术涉及废水处理的领域，尤其是涉及一种油水分离装置。


背景技术：

2.空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，由于空气压缩机对空气的压缩，在压缩机中会产生带有一定油份的水，在对空气压缩机中的水进行处理时，水中的油会对环境造成一定的污染，因此在进行水处理前，需要对水中的油份进行分离。
3.目前的油水分离方法多采用重力分离法，既利用水中油与水的密度不同，对水进行沉降，使得油水分层，从而将油进行分离。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为在进行重力分离法进行油水分离时，油与水之间的流动性有所差异，导致上层油不方便排出，从而影响油水分离的效果。


技术实现要素：

5.为了改善废油与废水之间的流动性的差异，从而使上层废油方便排出，提高油水分离的效果，本技术提供一种油水分离装置。
6.本技术提供的一种油水分离装置采用如下的技术方案：
7.一种油水分离装置，包括分离箱，所述分离箱相对的两端分别设置有进水口与出水口，所述分离箱内部设置有分隔机构，所述分离箱的内部通过所述分隔机构分成油水分离腔与积油腔，所述油水分离腔的上方与所述积油腔相连通，所述分离箱上还设置有出油口，所述出油口与所述积油腔相连通；
8.所述油水分离腔与所述积油腔的连通处设置有推油机构，所述推油机构包括并排设置的主动辊、从动辊以及环形的传送带，所述传送带同所述主动辊与所述从动辊摩擦相连，所述传送带的外表面设置有推板，所述分离箱的外侧壁上设置有驱动件，所述主动辊通过所述驱动件进行转动；所述传送带在所述主动辊的带动下运转时，所述油水分离腔顶端的浮油通过所述推板推送至所述积油腔内。
9.通过采用上述技术方案，利用油和水之间的密度不同，水面上层的浮油会通过分隔机构从油水分离腔流入积油腔中，利用传送带的运动使推板推动水面上层的浮油，从而提高浮油在水面上层的流动速度，改变油与水之间的流动性的差异，从而使上层油方便排出，提高油水分离的效果。
10.可选的，所述油水分离腔与所述积油腔之间设置有次级分离腔，所述次级分离腔的上方均与所述油水分离腔和所述积油腔相连通，所述次级分离腔的顶部设置有另一组推油机构。
11.通过采用上述技术方案，通过次级分离腔使油水分离腔与积油腔之间形成多个上端连通的腔体，从而实现多级的油水分离，从而提高油水分离的效果。
12.可选的，所述次级分离腔的与所述油水分离腔之间设置有第一循环机构。
13.通过采用上述技术方案，第一循环机构可以将次级分离腔底部的抽至油水分离腔
中，从而使次级分离腔中的储水量减少，同时可以实现次级分离腔中分离水的再次分离，从而提高了油水分离的效果。
14.可选的，所述第一循环机构包括第一回流管，所述第一回流管的进口端与所述次级分离腔的底端相连通，所述第一回流管的出口端与所述油水分离腔的进水端相连通，所述第一回流管上设置有第一回流泵。
15.通过采用上述技术方案，第一回流管的进口段与次级分离腔的底部连通，可以提高第一回流管进口与次级分离腔下层水分接触范围，从而减少第一回流管中油的含量，出水端与油水分离腔的进水端相连，可以增加回流水的流动路径，从而使回流的油和水再次分层。
16.可选的，所述积油腔的底部与所述出油口之间留有距离。
17.通过采用上述技术方案，出油口与积油腔之间的距离，可以减少从次级分离腔流至积油腔中的水分含量，提高次级分离腔中上层浮油的排出效率，从而提高油水分离的效果。
18.可选的，所述积油腔与所述次级分离腔之间设置有第二循环机构。
19.通过采用上述技术方案，第二循环机构可以将积油腔底端的水抽出至次级分离腔中，从而使积油腔中的储水量减少，同时可以实现次级积油腔分离水的再次分离，从而提高了油水分离的效果。
20.可选的，所述第二循环机构包括第二回流管，所述第二回流管的进口端与所述积油腔的底端相连通，所述第二回流管的出口端与所述次级分离腔的进水端相连通，所述第二回流管上设置有第二回流泵。
21.通过采用上述技术方案，第二回流管的进口段与次级分离腔的底部连通，可以提高第二回流管进口与积油腔下层水分接触范围，从而减少第二回流管中油的含量，出水端与次级分离腔的进水端相连，可以增加回流水的流动路径，从而使回流的油和水再次分层。
22.可选的，所述出水口背离所述分离箱的一端设置有吸油箱，所述吸油箱的内部通过所述出水口与所述分离箱相连通。
23.通过采用上述技术方案，利用吸油箱可以将从出水口流出的残油进行吸附，使得流出的分离水中的含油量降低，从而提高油水分离的效果。
24.可选的，所述吸油箱包括内部中空的箱体，所述箱体内部设置有吸油棉。
25.通过采用上述技术方案，吸油棉有较好的疏水性，可以针对性的对分离水中的残油进行吸附，而不会吸收大量的水，从而可以减缓吸油棉吸附的饱和过程，减少对吸油棉的更换，提高油水分离的效率。
26.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
27.1.利用油和水之间的密度不同，水面上层的浮油会通过分隔机构从油水分离腔流入积油腔中，利用传送带的运动使推板推动水面上层的浮油，从而提高浮油在水面上层的流动速度，改变油与水之间的流动性的差异，从而使上层油方便排出，提高油水分离的效果；
28.2.通过次级分离腔使油水分离腔与积油腔之间形成多个上端连通的腔体，从而实现多级的油水分离，从而提高油水分离的效果；
29.3.第一循环机构可以将次级分离腔底部的抽至油水分离腔中，从而使次级分离腔
中的储水量减少，同时可以实现次级分离腔中分离水的再次分离，从而提高了油水分离的效果；
30.4.第二循环机构可以将积油腔底端的水抽出至次级分离腔中，从而使积油腔中的储水量减少，同时可以实现次级积油腔分离水的再次分离，从而提高了油水分离的效果。
附图说明
31.图1是本技术油水分离器整体结构示意图。
32.图2是本技术实施例中分离箱内部结构示意图。
33.图3是本技术实施例中推油机构结构示意图。
34.图4是本技术实施例中第一循环机构与第二循环结构示意图。
35.图5是本技术实施例中吸油箱内部结构示意图。
36.附图标记说明：1、分离箱；11、支撑架；12、进水口；13、出水口；14、油水分离腔；141、次级分离腔；15、积油腔；16、出油口；2、隔板；21、延伸板；22、圆弧段；3、分离板；31、导流部；4、推油机构；41、主动辊；42、从动辊；43、传送带；431、推板；44、驱动电机；5、第一循环机构；51、第一回流管；52、第一回流泵；6、第二循环机构；61、第二回流管；62、第二回流泵；7、吸油箱；71、排水口；72、吸油棉。
具体实施方式
37.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
38.本技术实施例公开一种油水分离装置。参照图1，油水分离装置包括矩形的分离箱1以及焊接固定于分离箱1底端并用于支撑分离箱1的支撑架11。分离箱1其中一组相对的两个侧壁上，其中一个侧壁上开设有进水口12，另一个侧壁上开设有出水口13，进水口12在水平高度上高于出水口13。进水口12所在的一端为分离箱1的进水端，出水口13所在的一端为分离箱1的出水端，进水口12左侧的侧壁为分离箱1的左侧板，进水口12右侧的侧壁为分离箱1的右侧板。
39.参考图2，分离箱1的内部焊接有倾斜设置的隔板2，分离箱1的内部通过隔板2分为油水分离腔14和积油腔15，分离箱1的进水口12与出水口13均与油水分离腔14相连通。分离箱1的外侧壁上还开设有出油口16，出油口16与积油腔15相连通且出油口16高于积油腔15的底端。隔板2朝向进水口12的一端与分离箱1的顶壁以及进水口12所在的侧壁之间均留有距离，从而使油水分离腔14的顶端与积油腔15的顶端相连通。隔板2靠近进水端的一端固定有竖直设置的延伸板21，延伸板21的顶端与分离箱1顶壁之间留有距离。延伸板21的顶端一体成型有圆弧段22。隔板2靠近进水端的一端的水平高度高于隔板2靠近出水端的一端，出水口13位于隔板2的下方。
40.隔板2上端端面固定连接有竖直设置的分离板3，分离板3的下端与隔板2固定相连，积油腔15通过分离板3分隔出次级分离腔141，次级分离腔141位于积油腔15与油水分离腔14之间。次级分离腔141顶端的开口低于油水分离腔14顶端的开口。所述分离板3的上端一体成型有弧形的导流部31，导流部31的内凹面位于导流部31的下方。每个分离板3的上方均设置有推油机构4，推油机构4位于分离板3靠近油水分离腔14的一侧。
41.分离板3的数量不局限为一个，当分离板3数量超过一个时，次级分离腔141的数量
与分离板3数量相同并依次排列设置。
42.参考图3，推油机构4包括水平设置的主动辊41、从动辊42和环形的传送带43，主动辊41和从动辊42沿分离箱1的左侧壁伸至右侧壁并与分离箱1回转相连。传送带43同时套设于主动辊41和从动辊42的外周面并与主动辊41和从动辊42摩擦相连。传送带43的外表面一体成型有推板431，推板431的板面沿垂直于主动辊41到传动辊42的方向设置，推板431沿传送带43的周向间隔设置有多个。主动辊41的一端同轴安装有驱动电机44，驱动电机44的外壳与分离箱1外部的侧壁固定相连，驱动电机44的输出轴贯穿分离箱1的侧壁并与主动辊41固定相连。位于传送带43下方的推板431在主动辊41的带动下从油水分离腔14向积油腔15的方向移动。
43.参考图4，次级分离腔141与油水分离腔14之间设置有第一循环机构5。第一循环机构5包括第一回流管51，第一回流管51与分离箱1的外侧壁固定相连。第一回流管51的进口端与次级分离腔141的底部相连通，第一回流管51的出口端与油水分离腔14进水端相连通。第一回流管51上安装有第一回流泵52，次级分离腔141底部的污水通过第一回流泵52抽出至油水分离腔14的进水口12处。
44.积油腔15与次级分离腔141之间设置有第二循环机构6。第二循环机构6包括第二回流管61，第二回流管61与分离箱1的外侧壁固定相连。第二回流管61的进口端与积油腔15的底部相连通，第二回流管61的出口端与次级分离腔141进水端相连通。第二回流管61上安装有第二回流泵62，积油腔15底部的污水通过第二回流泵62抽出至次级分离腔141的进水口12处。
45.参考图5，出水口13背离分离箱1的一端设置有矩形的吸油箱7，吸油箱7的内部与分离箱1的内部通过出水口13相连通，吸油箱7背离分离箱1的端面上设置有排水口71，排水口71与吸油箱7的内部相连通。吸油箱7的内部填充有吸油棉72，吸油棉72采用聚丙烯材料制成，流经吸油箱7中的污水通过吸油棉72进一步去除污水中的残油。
46.本技术实施例一种油水分离装置的实施原理为：当分离箱1中的液面与分离板3的上端端面平齐时，通过驱动电机44带动主动辊41转动，从而使转从带运转，当传送带43运转时，转从带表面的推板431可以将油水分离腔14顶端的浮油推入至积油腔15中，从而提高污水水面上废油与废水之间的分离速度，从而提高油水分离效率。
47.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。