提升抛动机构的制作方法

文档序号:10429637阅读:485来源:国知局
提升抛动机构的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及超声清洗设备领域,尤其涉及一种提升抛动机构。
【背景技术】
[0002]在现有全自动超声清洗设备中,超波声在水中的清洗能力沿垂直方向呈现出强弱强弱的区域性分布,为了达到最佳的清洗效果,全自动超声清洗设备往往在采用一套用于提升待清洗工件的提升机构的同时还要采用一套用于抛动待清洗工件的抛动机构,从而使待清洗工件的所有表面均能得到同样强度的清洗;然而,这导致全自动超声清洗设备结构变得复杂。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对在现有全自动超声清洗设备中,全自动超声清洗设备往往在采用一套用于提升待清洗工件的提升机构的同时还要采用一套用于抛动待清洗工件的抛动机构,从而导致全自动超声清洗设备结构变得复杂的问题,提出一种提升抛动机构。
[0004]本实用新型解决其技术问题的技术方案是:
[0005]本实用新型提出了一种提升抛动机构,包括传动链、驱动电机以及位于驱动电机下方的转向轮组件;驱动电机的输出轴上同轴设置有第一链轮;转向轮组件包括第二链轮以及穿设于该第二链轮上的轮轴,该轮轴上固定连接有偏心轮,第一链轮和第二链轮通过传动链传动连接;提升抛动机构还包括固定地安装在传动链上、并可分离地与偏心轮相抵的提升活动件。
[0006]本实用新型上述的提升抛动机构中,偏心轮有两个,两个偏心轮分别设置在第二链轮的两侧。
[0007]本实用新型上述的提升抛动机构中,提升抛动机构还包括垂直设置的导轨;在当提升活动件与偏心轮间隔时,提升活动件可滑动地设置在导轨上。
[0008]本实用新型上述的提升抛动机构中,导轨具有两个;在当提升活动件与偏心轮间隔时,提升活动件与两个导轨共面。
[0009]本实用新型上述的提升抛动机构中,提升抛动机构还包括垂直设置的导轨;在当提升活动件与偏心轮间隔时,传动链的部分可活动地设置在导轨中。
[0010]本实用新型上述的提升抛动机构中,导轨上形成有容置槽,传动链的部分可活动地设置在该容置槽中。
[0011]本实用新型上述的提升抛动机构中,提升活动件包括活动板,设置在活动板上、用于将活动板固定地装设在传动链上的第一固定装置,以及固定地设置在活动板底部、用于与偏心轮相抵的凸块。
[0012]本实用新型上述的提升抛动机构中,提升抛动机构还包括固定地安装于水平地面上的基座,导轨固定地装设在基座上。
[0013]本实用新型上述的提升抛动机构中,基座包括多个固定单元,每个固定单元包括通过铆钉与水平地面固定连接的基板、以及与基板垂直连接的两块第一连接板;基座还包括分别与多个固定单元固定连接的第二连接板;第二连接板与多个固定单元的第一连接板分别固定连接;导轨通过螺钉固定地安装在第二连接板上。
[0014]本实用新型的提升抛动机构,将提升机构和抛动机构合并,并采用同一驱动电机作为动力源,可分别完成提升动作和抛动动作,结构简单,实用性强。
【附图说明】
[0015]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
[0016]图1为本实用新型第一实施例的提升抛动机构的示意图;
[0017]图2为图1所示的提升抛动机构的转向轮组件的示意图;
[0018]图3为图1所示的提升抛动机构的另一方向的示意图;
[0019]图4为图1所不的提升抛动机构的基座的不意图;
[0020]图5为本实用新型第二实施例的提升抛动机构的示意图;
[0021 ]图6为图5所示的提升抛动机构的转向轮组件的示意图;
[0022]图7为图5所不的提升抛动机构的另一方向的不意图;
[0023]图8为图5所不的提升抛动机构的基座的不意图。
【具体实施方式】
[0024]本实用新型要解决的技术问题是:在现有全自动超声清洗设备中,全自动超声清洗设备往往在采用一套用于提升待清洗工件的提升机构的同时还要采用一套用于抛动待清洗工件的抛动机构,从而导致全自动超声清洗设备结构变得复杂。本实用新型提出的解决该技术问题的技术思路是:将提升机构和抛动机构合并,形成提升抛动机构,并在该提升抛动机构中,采用同一驱动电机,从而简化结构。
[0025]为了使本实用新型的技术目的、技术方案以及技术效果更加清楚,以便于本领域技术人员理解和实施本实用新型,下面将结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细的说明。
[0026]第一实施例
[0027]参照图1,图1为本实用新型第一实施例的提升抛动机构的示意图。
[0028]如图1所示,该提升抛动机构包括传动链8、驱动电机I以及位于驱动电机I下方的转向轮组件5;驱动电机I的输出轴上同轴设置有第一链轮11;
[0029]如图2所示,图2为图1所示的提升抛动机构的转向轮组件的示意图。该转向轮组件5包括第二链轮51以及穿设于该第二链轮51上的轮轴52,该轮轴52上固定连接有偏心轮53,第一链轮11和第二链轮51通过传动链8传动连接。提升抛动机构还包括固定地安装在传动链8上、并可分尚地与偏心轮53相抵的提升活动件6。
[0030]在这里,参照图3,图3为图1所示的提升抛动机构的另一方向的示意图。
[0031]如图3所示,在当第一链轮11逆时针转动时,传动链8带动提升活动件6向上提升;而在当第一链轮11顺时针转动时,传动链8带动提升活动件6向下降低,从而使提升活动件6与偏心轮53相抵持,进而导致提升活动件6无法下降且转向轮组件5无法继续顺时针转动,同时,在第一链轮11进一步顺时针转动的情况下,提升活动件6和转向轮组件5会被抛动起来。
[0032]进一步地,在本实施例中,如图2所示,轮轴52上固定连接有两个偏心轮53,该两个偏心轮53分别设置在第二链轮51的两侧。通过这种设计,使得转向轮组件5更容易保持水平。优选地,该两个偏心轮53大小相同,并且,该两个偏心轮53分别与第二链轮51之间的距离相等。
[0033]进一步地,在本实施例中,如图1所示,提升抛动机构还包括垂直设置的导轨3;如图3所示,在当提升活动件6与偏心轮53间隔时,提升活动件6可滑动地设置在导轨3上。这样,在当第一链轮11逆时针转动时,传动链8带动提升活动件6沿导轨3向上提升。
[0034]在这里,如图3所示,提升活动件6包括活动板61,设置在活动板61上、用于将活动板61固定地装设在传动链8上的第一固定装置62,以及固定地设置在活动板61底部,用于与偏心轮53相抵的凸块63。针对两个偏心轮53,凸块63也设置有两个,两个凸块63与两个偏心轮53—一对应;随着提升活动件6的运动,凸块63可分离地与对应的偏心轮53相抵。凸块63优选为橡胶块,从而在当凸块63与偏心轮53相抵时增大凸块63与偏心轮53之间的摩擦力,进而使提升活动件6与转向轮组件5贴在一起,有利于提升活动件6与转向轮组件5的抛动。
[0035]而针对活动板61的形状,导轨3具有两个。这样,如图3所示,在当提升活动件6处于最低点时,活动件6与两个导轨3共面;进而在当第一链轮11逆时针转动时,活动板61能平稳地沿两个导轨3滑动上,从而有利于提升活动件6的向上滑动。
[0036]进一步地,如图3和图4所示,提升抛动机构还包括固定地安装于水平地面上的基座9,导轨3固定地装设在基座9上。在本实施例中,基座9包括多个固定单元,每个固定单元包括通过铆钉与水平地面固定连接的基板91、以及与基板91垂直连接的两块第一连接板92;基座9还包括分别与多个固定单元固定连接的第二连接板93。在本实施例中,第二连接板93与多个固
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