热风除水过滤器的制造方法

文档序号:4937034阅读:308来源:国知局
热风除水过滤器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种热风除水过滤器,包括颗粒过滤器、空气加热器、中空纤维膜过滤器,其特征是:颗粒过滤器通过一个三通连接件与中空纤维膜过滤器连接,空气加热器连接在三通连接件上。其优点是:通过中空纤维膜过滤器的中空纤维膜除水,油液却能顺利通行,使润滑油的水分含量降到国标以下,解决了汽轮机及风电齿轮箱等大型电力设备的腐蚀防护问题。
【专利说明】热风除水过滤器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用来过滤润滑油液杂质并除去其中游离水、乳化水和溶解水的热风除水过滤器,属于过滤器领域。
【背景技术】
[0002]油液过滤器是一种流体处理技术,主要用于被污染的油液重新净化处理。传统的滤油机只能过滤颗粒状的物质,最细能达到几微米;而对油液中含有的水分却无能为力,而油液中的水分却是导致大型汽轮机腐蚀的重要杀手。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种能够去掉润滑油液中的残留水分,以解决汽轮机及风电齿轮箱等大型电力设备的腐蚀防护问题的热风除水过滤器。
[0004]本实用新型的目的是由以下方式实现的:
[0005]本实用新型包括颗粒过滤器、空气加热器、中空纤维膜过滤器,其特征是:颗粒过滤器通过一个三通连接件与中空纤维膜过滤器连接,空气加热器连接在三通连接件上。
[0006]所述颗粒过滤器为打折式大流量精密过滤器。
[0007]本实用新型的优点是:通过中空纤维膜过滤器的中空纤维膜除水,油液却能顺利通行,使润滑油的水分含量降到国标以下,解决了汽轮机及风电齿轮箱等大型电力设备的腐蚀防护问题。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图;
[0009]图2是图1的俯视图。
[0010]图中:1:润滑油进口 ;2:颗粒过滤器;3:空气入口 ;4:空气加热器;5:润滑油出口 ;6:凝结水出口 ;7:中空纤维膜过滤器;8:压力表;9:三通连接件。
【具体实施方式】
[0011]参照附图,本实用新型包括颗粒过滤器2、空气加热器4、中空纤维膜过滤器7,颗粒过滤器采用打折式大流量精密过滤器,在颗粒过滤器上部有润滑油进口,颗粒过滤器的底部出口通过一个三通连接件9与中空纤维膜过滤器连接,三通连接件为铸铝件,空气加热器通过法兰连接在三通连接件上,在三通连接件上安装有压力表。在空气加热器设有空气入口 3,在中空纤维膜过滤器的底部设有润滑油出口 5和凝结水出口 6,润滑油出口与中空纤维膜过滤器的中空纤维膜膜腔联通,凝结水出口与中空纤维膜过滤器的中空纤维膜与壳体间形成的腔体联通。
[0012]本实用新型工作时,润滑油通过油泵及粗过滤器进入本实用新型的润滑油进口通过打折式大流量精密过滤器,可滤掉0.5微米左右的颗粒,空气入口 3接入压缩空气,通过空气加热器4,空气被加热为60-70度,润滑油在中空纤维膜过滤器的中空纤维膜内侧流动,而干燥的空气在中空纤维膜的外侧流动,与润滑油的接触面积最大化。在中空纤维膜过滤器内,数千根中空纤维膜并联工作,游离水、乳化水和溶解水被同时去除,特殊的膜结构以及水分浓度差异使润滑油中的水分透过膜,被连续流动的干燥空气夹带,洁净润滑油从润滑油出口 5回到设备,凝结水从凝结水出口 6排出系统。压力表8本实用新型的系统压力,在使用一定时间后,定期更换。
【权利要求】
1.一种热风除水过滤器,包括颗粒过滤器、空气加热器、中空纤维膜过滤器,其特征是:颗粒过滤器通过一个三通连接件与中空纤维膜过滤器连接,空气加热器连接在三通连接件上;在中空纤维膜过滤器的底部设有润滑油出口和凝结水出口,润滑油出口与中空纤维膜过滤器的中空纤维膜膜腔联通,凝结水出口与中空纤维膜过滤器的中空纤维膜与壳体间形成的腔体联通。
2.根据权利要求1所述的热风除水过滤器,其特征是:所述颗粒过滤器为打折式大流量精密过滤器。
【文档编号】B01D36/02GK203724874SQ201320843776
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】李亚军, 刘振军, 王鹤, 杨国旺, 赵美文 申请人:包头市瑞驰环境技术有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1