加油小门盖用喷涂支架的制作方法

本实用新型属于汽车油箱盖加工设备领域，具体涉及一种加油小门盖用喷涂支架。

背景技术：

20世纪以来汽车已成为人们主要交通工具。当前，汽车产业已成为我国经济发展的重要推动力，对国民经济的发展有较大的促进作用。但是，自主创新能力的低下一直是困扰我国汽车行业的主要问题，如何提高我国汽车产业的自主创新能力，缩小与世界先进国家的差距是当前我国汽车产业需要重点关注与研究的问题之一。尤其是当前我国处于经济发展新时期，汽车产业面临着发展机遇与危机并存的选择，若想把握住机遇更需要重视自主创新能力的提高。

随着当代汽车市场日渐白热化的竞争，为了争抢市场先机，整车开发周期越来越短，成本控制越来越重要。主机厂在不断优化提升自身开发能力的同时，更需要供应商本身的新产品开发能力满足主机厂项目周期。加油小门作为整车上一个特殊零件，其具有特有的外观、尺寸、性能要求，需要加油小门生产企业的自动化程度高。

加油小门是遮挡在汽车油箱加注口上面的一个部件，主要起到供加油枪进出，遮蔽油箱加注口（防盗）的作用，同时由于加油小门是需要经常使用的零部件，因此要求加油小门材料要有一定的强度和尺寸稳定性。加油口门按材质一般分为塑料模块式和金属式两种，其中的塑料模块式需要在高分子基材成型后进行喷漆以及喷漆后处理等操作。因此有必要设计一种加油小门盖用喷涂支架。

技术实现要素：

为克服上述现有技术中的不足，本实用新型目的在于提供一种加油小门盖用喷涂支架。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供的技术方案是：一种加油小门盖用喷涂支架，包括定位板、遮蔽板、套管、销轴和治具自转导向轮，所述遮蔽板由底部和侧壁构成，所述定位板固定于所述遮蔽板的底部之上；所述套管固定于所述遮蔽板不朝向定位板的那一侧面；所述销轴对应所述套管的孔设置，所述销轴与治具自转导向轮传动连接；所述治具自转导向轮与一转动驱动装置驱动连接；所述定位板的形状与所述加油小门盖的形状匹配。

优选的技术方案为：所述套管设于遮蔽板的对称中心处。

优选的技术方案为：还包括一连接杆，该连接杆一端与所述销轴固接，另一端与治具自转导向轮固接。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：

1、本实用新型固定加油小门盖后，驱动加油小门旋转以均匀接受喷漆，具有表面喷漆均匀的优点。

2、本实用新型避免了加油小门盖正面喷涂时过喷漆雾吸附至产品背面，并缘于喷涂工装的全贴面结构支撑而大大降低了产品在烘烤过程中出现因变形导致的尺寸超差。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

以上附图中，1、定位板；2、套管；3、销轴；4、治具自转导向轮；5、连接杆；6、遮蔽板。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1所示；一种加油小门盖用喷涂支架，包括定位板1、遮蔽板6、套管2、销轴3和治具自转导向轮4，所述遮蔽板由底部和侧壁构成，所述定位板固定于所述遮蔽板的底部之上；所述套管固定于所述遮蔽板不朝向定位板的那一侧面；所述销轴对应所述套管的孔设置，所述销轴与治具自转导向轮传动连接；所述治具自转导向轮与一转动驱动装置驱动连接；所述定位板的形状与所述加油小门盖的形状匹配。

优选的实施方式为：所述套管设于遮蔽板的对称中心处。

优选的实施方式为：还包括一连接杆5，该连接杆一端与所述销轴固接，另一端与治具自转导向轮固接。

使用方法：首先将加油小门盖通过夹子固定在定位板之上，然后本实用新型装置连带加油小门盖移动至喷漆装置内，在喷漆时，转动驱动装置例如马达，驱动定位板带动加油小门盖转动，以均匀接受喷漆。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。