本实用新型涉及一种用于TiO2材料降解汽车尾气的低温实验箱。
背景技术:
二氧化钛可降解氮氧化物,但是温度对于二氧化钛降解氧化物是否有影响不得而知,由于我国东北的冬天气温低,昼夜温差较大,使得二氧化钛对氮氧化物的降解不确定因素增加,怎样才能更好的总结实验数据,且可自动进行实验数据的收集,成为行业内人们亟待解决的问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种用于TiO2材料降解汽车尾气的低温实验箱,用以解决上述问题,使实验可调控,且照相机配合氮氧化物检测仪实验,使氮氧化物检测仪上的数据可以定时照相,即使实验人员不在也可进行实验数据的收集。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种用于TiO2材料降解汽车尾气的低温实验箱,其组成包括:实验箱本体,所述的实验箱本体包括敞口箱1与顶盖2,所述的顶盖2配合敞口箱1使用,所述的敞口箱1的左侧面开有进气孔Ⅰ3,所述的敞口箱1的右侧面开有出气孔Ⅰ4,所述的出气孔Ⅰ4通过出气管5连接检验箱6的左侧面的进气孔Ⅱ7,所述的检验箱6的右侧面开有出气孔Ⅱ8,所述的检验箱6的顶板开有检验孔9,所述的检验孔9内插入检测管10,所述的检测管10内装入氮氧化物检测仪的探头11,所述的氮氧化物检测仪的探头11深入检验孔9内;
所述的顶盖2上设置一组灯座13,每个所述的灯座13上装有一个紫外线灯管12;
所述的敞口箱1的背板上开有冷气进口14,所述的冷气进口14上设置冷气进框15,所述的冷气进框15上设置一组分散条16,所述的冷气进框15通过L型管17连接制冷机18;
所述的顶盖2的外边缘分别设置U形固定框19,所述的U形固定框19的横轴上卷有不透光挡帘20。
所述的一种用于TiO2材料降解汽车尾气的低温实验箱,所述的顶盖2的面积大于敞口箱1的面积,所述的敞口箱1上设置组合定位槽,所述的组合定位槽包括L形槽21,所述的L形槽21的上端开有与水平呈钝角的斜向槽22。
所述的一种用于TiO2材料降解汽车尾气的低温实验箱,所述的进气孔Ⅱ7位置高于出气孔Ⅱ8。
所述的一种用于TiO2材料降解汽车尾气的低温实验箱,所述的敞口箱1的背板设置控制箱23,所述的控制箱23设置在冷气进口14的下方,所述的控制箱冷气进口14内装入微型处理器MCU;
所述的微型处理器MCU与适时时钟电路双相交换信号,所述的微型处理器MCU与温度检测模块双相交换信号,所述的微型处理器MCU与光度检测模块双相交换信号,所述的微型处理器MCU与看门狗电路双相交换信号,所述的微型处理器MCU与数据接口双相交换信号,所述的数据接口与键盘/显示器双相交换信号;
所述的微型处理器MCU接收复位、晶振的信号,所述的微型处理器MCU将信号分别传输给照相机、氮氧化物检测仪、制冷机与紫外线灯管;
所述的制冷机、紫外线灯管、看门狗电路、适时时钟电路、温度检测模块、光度检测模块均接收系统电源的电信号。
有益效果:
1.本实用新型的照相机配合氮氧化物检测仪实验,使氮氧化物检测仪上的数据可以定时照相,即使实验人员不在也可进行实验数据的收集,保证实验数据的准确性。
2.本实用新型的实验箱本体均由透明玻璃制成,既可以利用太阳的自然光进行实验,又可以进行定向的紫外线降解氮氧化物的实验。
3.本实用新型的不透光挡帘遮挡住实验箱本体后可以调节紫外线灯管进行定向实验。
4.本实用新型的对微型处理器MCU进行编程后可自动进行实验箱内的温度自动调节,光照自动调节,增加实验精确度。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是附图1的侧视图。
附图3是本实用新型的控制信号流程图。
具体实施方式:
实施例1
一种用于TiO2材料降解汽车尾气的低温实验箱,其组成包括:实验箱本体,所述的实验箱本体包括敞口箱1与顶盖2,所述的顶盖2配合敞口箱1使用,所述的敞口箱1的左侧面开有进气孔Ⅰ3,所述的敞口箱1的右侧面开有出气孔Ⅰ4,所述的出气孔Ⅰ4通过出气管5连接检验箱6的左侧面的进气孔Ⅱ7,所述的检验箱6的右侧面开有出气孔Ⅱ8,所述的检验箱6的顶板开有检验孔9,所述的检验孔9内插入检测管10,所述的检测管10内装入氮氧化物检测仪的探头11,所述的氮氧化物检测仪的探头11深入检验孔9内;
所述的顶盖2上设置一组灯座13,每个所述的灯座13上装有一个紫外线灯管12;
所述的敞口箱1的背板上开有冷气进口14,所述的冷气进口14上设置冷气进框15,所述的冷气进框15上设置一组分散条16,所述的冷气进框15通过L型管17连接制冷机18;
所述的顶盖2的外边缘分别设置U形固定框19,所述的U形固定框19的横轴上卷有不透光挡帘20。
实施例2
实施例1所述的一种用于TiO2材料降解汽车尾气的低温实验箱,所述的顶盖2的面积大于敞口箱1的面积,所述的敞口箱1上设置组合定位槽,所述的组合定位槽包括L形槽21,所述的L形槽21的上端开有与水平呈钝角的斜向槽22。
实施例3
实施例1所述的一种用于TiO2材料降解汽车尾气的低温实验箱,所述的进气孔Ⅱ7位置高于出气孔Ⅱ8。
实施例4
实施例1所述的一种用于TiO2材料降解汽车尾气的低温实验箱,所述的敞口箱1的背板设置控制箱23,所述的控制箱23设置在冷气进口14的下方,所述的控制箱冷气进口14内装入微型处理器MCU;
所述的微型处理器MCU与适时时钟电路双相交换信号,所述的微型处理器MCU与温度检测模块双相交换信号,所述的微型处理器MCU与光度检测模块双相交换信号,所述的微型处理器MCU与看门狗电路双相交换信号,所述的微型处理器MCU与数据接口双相交换信号,所述的数据接口与键盘/显示器双相交换信号;
所述的微型处理器MCU接收复位、晶振的信号,所述的微型处理器MCU将信号分别传输给照相机、氮氧化物检测仪、制冷机与紫外线灯管;
所述的制冷机、紫外线灯管、看门狗电路、适时时钟电路、温度检测模块、光度检测模块均接收系统电源的电信号。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。