一种汽车配件喷漆设备的制作方法

文档序号:15164376发布日期:2018-08-14 17:17阅读:108来源:国知局

本发明属于把液体或其他流体涂布于物体上的喷射装置领域,具体涉及一种汽车配件喷漆设备。



背景技术:

汽配件是组成汽车的基础,主要包括发动机、传动系统、行走系统、操作系统、电器与仪表等,其中许多配件为了避免生锈,需要在其表面涂覆一层油漆。

传统的涂覆油漆是通过工人用刷子浸入油漆,再利用刷子将油漆涂覆在配件上,但是这种方式会导致涂覆不均匀,并且效率低。因此出现了喷漆设备,主要包括储料箱和连接在储料箱上的喷漆管,喷漆管远离储料箱的一端上连接有喷漆头。使用时,将喷漆头对准待喷漆的配件,再打开喷漆头,将油漆喷射在配件上,通过喷漆头能够将油漆均匀的喷洒在配件上,能够快速的实现喷漆,并且通过喷漆头喷射出来的油漆更均匀。

但是上述喷漆设备还存在以下技术问题:油漆在储料箱内处于静止状态,会导致油漆中质量较大的成分沉降,从而导致油漆分层,导致油漆沾附在配件上的效果不好,油漆易脱落。



技术实现要素:

本发明意在提供一种汽车配件喷漆设备,以解决现有技术油漆容易分层,从而导致油漆粘附在配件上的效果不好,易脱落的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案,一种汽车配件喷漆设备,包括储料箱和连接在储料箱上的导料管,导料管远离储料箱的一端上设有喷漆头,还包括支撑架和安装在支撑架上的活塞桶,活塞桶位于储料箱下方,活塞桶内滑动连接有活塞板,活塞板上设有拉杆;支撑架上铰接有支杆,支杆的一端与拉杆的顶端铰接,支杆的另一端铰接有移动杆,移动杆的顶端自储料箱底部伸入储料箱内;活塞桶上设有吸气口和排气口,吸气口上设有进气单向阀,排气口上设有出气单向阀;还包括转动连接在支撑架上且用于驱动移动杆上下移动的搅拌轴,支撑架上还设有驱动搅拌轴转动的驱动机构;储料箱的上部设有挡盖,挡盖的中部设有通孔,搅拌轴的下部穿过通孔位于储料箱内,且搅拌轴的下部设有若干搅拌叶片;还包括波纹管,波纹管的两端分别固定在挡盖和支撑架上,波纹管上设有进气口和出气口,进气口内也设有进气单向阀,出气口上也设有出气单向阀,进气口与排气口之间设有导气管,出气口上连接有出气管;储料箱上设有进料口和出料口,进料口位于挡盖的下方,出料口位于储料箱的底部,且出料口上设有压力阀,导料管安装在出料口上。

本方案技术特征的技术效果:

支撑架用于安装搅拌轴和活塞桶,搅拌轴转动带动搅拌叶片转动,从而实现对储料箱内的油漆搅拌,实现油漆的各原料均匀的混合,避免油漆分层。进料口用于油漆进料,出料口用于油漆出料,出料口上的压力阀能实现当储料箱内的压强增大时,出料口出料。

挡盖可上下滑动,当挡盖下移时,使得储料箱下部的体积变小压强增大,从而能实现挤压储料箱内的油漆,实现油漆的出料;同时挡盖下移时,能够将储料箱内壁上的油漆刮下,避免油漆粘附在储料箱内壁导致的浪费。挡盖上设置有通孔,能避免搅拌轴转动时带动挡盖转动。

波纹管能实现拉伸和储存气体,当气体从导气管进气波纹管时,波纹管拉伸,由于波纹管的一端固定在支撑架上,因此会实现波纹管的另一端移动,波纹管另一端移动带动挡盖移动,从而实现挡盖的下移。设置波纹管,能实现波纹管内的气体储存一定的量时,实现波纹管的下移。

支杆铰接在支撑架上,形成杠杆结构,搅拌轴转动实现移动杆的上下移动,并根据杠杆结构的运动原理,使得拉杆向下移动。活塞桶、活塞板和拉杆形成活塞结构,拉杆上下移动,带动活塞板上下移动,从而实现活塞桶的吸气和排气,并使得排出的气体通过导气管导流至波纹管内。

本方案的技术原理是:

搅拌轴转动带动搅拌叶片对储料箱内的油漆进行搅拌,同时搅拌轴带动移动杆上下移动,从而实现拉杆上下移动,使得活塞板上下移动,实现活塞桶吸气和排气。活塞桶排出的气体通过导气管导流至波纹管内,气体在波纹管内储存,当波纹管内的气体累积较多时,使得波纹管拉伸,波纹管向下挤压挡盖,挡盖下移。储料箱下部的压强增大,搅拌后的油漆通过出料口被挤压出,从而实现喷漆。

本方案能产生的技术效果是:

1、本技术方案通过设置搅拌轴和搅拌叶片实现油漆的搅拌,使得油漆混合均匀,避免油漆分层,从而使得油漆粘附效果好,避免油漆脱落;

2、搅拌轴转动时还带动移动杆上下移动,并通过支杆传动实现拉杆上下移动,从而实现活塞桶的吸气和排气;

3、通过将活塞桶与波纹管连通,能够将活塞桶内的气体排入波纹管内,并且波纹管具有拉伸的特性,当波纹管内的气体增多时,会向下挤压挡盖,实现挡盖的下移,从而实现出料;

4、挡盖下移既能够实现储料箱下部的压强增大,从而实现出料,又能够实现将储料箱内壁上的油漆刮下,避免浪费;

5、通过设置活塞桶间歇的向波纹管内导入气体,能实现波纹管内的气体缓慢增加,给予搅拌轴足够的时间对油漆进行搅拌,使得从出料口排出的油漆被均匀的搅拌。

以下是基于上述方案的优选方案:

优选方案一:基于基础方案,所述搅拌轴的下部设有空腔,空腔的内壁上设有呈波纹状的环形滑槽;所述移动杆贯穿搅拌轴的底端,且位于空腔内,移动杆的顶端设有与环形滑槽配合的导向销。

有益效果:导向销能够在环形滑槽内滑动,并且环形滑槽呈波纹状,因此当搅拌轴转动时,能够使得移动杆上下移动,从而实现活塞的上下移动。

优选方案二:基于优选方案一,所述搅拌轴与支撑架之间构成螺纹副。

有益效果:搅拌轴在转动时,能实现搅拌轴的上下移动,从而实现对储料箱内上部和下部的油漆均匀的搅拌。

优选方案三:基于优选方案二,所述驱动机构包括主动齿轮、与主动齿轮啮合的从动齿轮和驱动主动齿轮转动的正反转电机,主动齿轮转动连接在支撑架上,从动齿轮与搅拌轴通过花键连接。

有益效果:正反电机驱动主动齿轮正转、反转,通过从动齿轮传动实现搅拌轴的正转、反转;搅拌轴正转时,使得搅拌轴下移,搅拌轴反转时,使得搅拌轴上移,搅拌轴的上下移动能实现对油漆进行翻动,从而实现上层油漆与下层油漆的混合。由于搅拌轴与从动齿轮通过花键连接,因此能够实现搅拌轴的上下移动。

优选方案四:基于优选方案三,所述活塞桶的两端均封闭,且活塞桶的两端均设有吸气口和排气口;所述导气管呈y形,导气管包括相互连通的交汇段、第一支管和第二支管,交汇段安装在进气口上,第一支管和第二支管分别安装在两个排气口上。

有益效果:当拉杆带动活塞板上移时,使得活塞桶下部吸气,上部排气;活塞桶下移时,使得活塞桶上部吸气,下部排气;通过活塞桶的吸气和排气能够将气体通过导气管排入波纹管内。

优选方案五:基于优选方案四,所述支杆与支撑架的铰接点距拉杆的长度为铰接点距移动杆的长度的三倍。

有益效果:根据杠杆原理的公式,拉杆移动的距离为移动杆移动距离的三倍,并且活塞桶的直径一致,因此能实现活塞板每一次移动吸气和排气的量较大,从而使得波纹管快速的拉伸。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:

说明书附图中的附图标记包括:储料箱1、进料口11、出料口12、导料管13、挡盖2、搅拌轴3、空腔31、环形滑槽32、搅拌叶片33、波纹管4、活塞桶5、活塞板51、拉杆52、导气管6、移动杆7、支杆8。

如图1所示,一种汽车配件喷漆设备,包括支撑架和安装在支撑架上的储料箱1、活塞桶5,活塞桶5位于储料箱1下方。储料箱1上滑动连接有挡盖2,挡盖2上设有通孔;储料箱1上还设有进料口11的出料口12,进料口11位于左侧壁上挡盖2的下方,出料口12位于储料箱1右侧壁上,且出料口12位于进料口11下方,出料口12内设有压力阀,出料口12上设有导料管13,导料管13的右端设有喷漆头。支撑架上螺纹连接有搅拌轴3,搅拌轴3的下部贯穿通孔位于储料箱1内,且搅拌轴3的底部设有搅拌叶片33。

支撑架上还设有驱动机构,驱动机构包括转动连接在支撑架上的主动齿轮和驱动主动齿轮转动的正反转电机,搅拌轴3通过花键连接有从动齿轮,从动齿轮与主动齿轮啮合。还包括波纹管4,波纹管4的顶部固定在支撑架上,波纹管4的底部固定在挡盖2上。波纹管4上设有进气口和出气口,进气口内设有进气单向阀,出气口内设有出气单向阀。

活塞桶5两端均封闭,且活塞桶5内滑动连接有活塞板51,活塞板51上表面设有贯穿活塞桶5顶部的拉杆52。活塞桶5上部和下部均设有吸气口和排气口,吸气口内设有进气单向阀,排气口内设有出气单向阀。还包括导气管6,导气管6为y型管,导气管6包括交汇段、第一支管和第二支管,交汇段固定连接在进气口上,第一支管和第二支管分别固定连接在两个排气口上。

搅拌轴3的下部设有空腔31,搅拌轴3内壁上设有呈波纹状的环形滑槽32。还包括贯穿储料箱1和搅拌轴3底部的移动杆7,移动杆7的顶端位于空腔31内,且移动杆7的顶端设有与环形滑槽32配合的导向销。支撑架的底部铰接有支杆8,拉杆52的顶端铰接在支杆8的左端,移动杆7的底端铰接在支杆8的右端,且支杆8左端距铰接点的长度为支杆8右端距铰接点长度的三倍。

使用本实施例时,将油漆从进料口11加入储料箱1内,启动正反转电机,带动主动齿轮转动,通过从动齿轮传动实现搅拌轴3带动搅拌叶片33转动,对油漆进行搅拌混合。电机正转时,由于主动齿轮和从动齿轮的传动,使得搅拌轴3反转,搅拌轴3上移;电机反转时,由于主动齿轮和从动齿轮的传动,使得搅拌轴3正转,实现搅拌轴3下移;通过搅拌轴3的上下移动,使得搅拌叶片33上下移动,从而使得搅拌叶片33将油漆搅拌均匀。

搅拌轴3转动时,移动杆7上的导向销沿着呈波纹状的移动杆7上下移动,同时搅拌轴3上下移动也能实现移动杆7的上下移动。支杆8铰接在支撑架上形成杠杆结构,根据杠杆结构的运动原理,使得拉杆52带动活塞板51上下移动,从而实现活塞桶5的吸气和排气。

活塞板51上移时,挤压活塞桶5上部的气体,活塞桶5内的气体通过导气管6排入波纹管4内,且活塞桶5的下部吸气;活塞板51下移时,挤压活塞桶5下部的气体,活塞桶5内的气体通过活塞桶5下部排出,并通过导气管6排出波纹管4内,且活塞桶5的上部吸气。活塞桶5排气的过程中,波纹管4内的气体逐渐增加,因此使得波纹管4拉伸,向下挤压挡盖2。

挡盖2下移将储料箱1侧壁上粘附的涂料刮下,并且挡盖2下移的过程中,储料箱1下部的体积变小,从而使得储料箱1下部的压强增大,压力阀打开,油漆从出料口12排出,并通过喷漆头喷洒在摩托车配件表面,实现喷漆。喷漆完成后,正反电机反向转动时,搅拌轴3反转,使得搅拌轴3带动搅拌叶片33上移,搅拌叶片33与挡盖2相抵,带动挡盖2上移。挡盖2上移挤压波纹管4,使得波纹管4内的气体从出气口排出,再喷洒在摩托车配件的表面,对油漆进行干燥。

对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明技术方案的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

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