一种用于压缩机联轴器护罩体排空的过滤器的制作方法

本实用新型涉及过滤装置领域，具体是一种用于压缩机联轴器护罩体排空的过滤器。

背景技术：

为大型压缩机联轴器护罩体排空时，由于气体中含有润滑油油珠、油雾等颗粒杂质，需要进行过滤，现有的过滤器一般采用普通过滤器，即通过过滤管连接滤网进行过滤，例如中国实用新型专利CN205925176U公开了一种过滤器筒节护罩及过滤器，护罩为圆筒形，设置于过滤器本体与电机之间，套于过滤器的尼龙套、密封法兰和旋转轴外部。所述的护罩上设置有网孔，保证了运行时候的散热和维修方便，由于过滤管管径限制，过滤速度较慢，不能满足联轴器高速运转时要求。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于压缩机联轴器护罩体排空的过滤器，以解决现有技术中存在的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种用于压缩机联轴器护罩体排空的过滤器，包括过滤壳，所述过滤壳内腔体上部为填充有过滤填料的过滤腔，所述过滤腔的下部为进气管，所述进气管与位于过滤腔一侧的进气口连通，气体经进气管上方密布的进气孔与过滤填料接触过滤后，通过过滤腔上方的出气孔排出；过滤的杂质留在过滤填料中或在重力作用下滴落到进气管下方地面并经排污口进入储存腔；

进一步的，所述过滤腔的进气口上方设置有盖板，所述盖板与过滤腔通过卡扣方式固定，可通过盖板对过滤填料进行更换；

进一步的，所述过滤腔的下方为冷却室，所述冷却室具有冷风入口和冷风出口，冷风经冷风入口进入冷却室后，通过热传导对进气管中的气体进行冷却；

本实用新型的有益效果是：通过在进气管上开设多个进气孔，可以增加单位时间内进入过滤填料的气体量，提高了过滤速度，同时在过滤腔下部设置冷却室，可以对待过滤空气进行冷却，将其中的高温蒸汽冷凝并排出，能有效提高过滤填料的效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

附图标记说明如下：

1、过滤壳，2、出气孔，3、过滤填料，4、盖板，5、排污口，6、进气口、7、进气孔、8、储存腔、9、冷风入口、10、冷风出口；

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种用于压缩机联轴器护罩体排空的过滤器，包括过滤壳1，所述过滤壳1内腔体上部为填充有过滤填料3的过滤腔，所述过滤腔的下部为进气管，所述进气管与位于过滤腔一侧的进气口6连通，气体经进气管上方密布的进气孔7与过滤填料3接触过滤后，通过过滤腔上方的出气孔2排出；过滤的杂质留在过滤填料中或在重力作用下滴落到进气管下方地面并经排污口5进入储存腔；

进一步的，所述过滤腔的进气口6上方设置有盖板4，所述盖板4与过滤腔通过卡扣方式固定，可通过盖板4对过滤填料3进行更换；

进一步的，所述过滤腔的下方为冷却室，所述冷却室具有冷风入口9和冷风出口10，冷风经冷风入口9进入冷却室后，通过热传导对进气管中的气体进行冷却；

具体工作原理：该过滤器是为大型压缩机联轴器护罩体排空设计的过滤器，它是由过滤壳、出气孔、过滤填料、盖板、排污口、进气口、进气孔、储存腔等零部件组成。过滤器工作时，待过滤的空气由过进气口经过滤器的过滤填料滤芯过滤，再通过出气孔排空。待过滤的气体中的润滑油油珠、油雾等颗粒杂质被截留在滤网内部或随残液从排污口排出至储存腔储存。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。