一种铝合金轮毂的双色喷涂装置的制作方法

本实用新型涉及一种铝合金车轮加工工具，尤其涉及喷涂装置。

背景技术：

轮毂作为汽车上的一个重要部件，不仅承载着汽车的重量和行驶安全的功能，还具有美化车体和彰显个性化的功能。现有技术中在对铝合金轮毂进行双色喷涂时，由于喷枪采用高压气喷涂，在颜色转换过程中无法瞬时停止，造成两种颜色的交界处颜色叠加，影响美观。

技术实现要素：

为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型提出了一种铝合金轮毂的双色喷涂装置，该装置能够实现两种颜色交界处的截面明显，具有较好的喷涂效果。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种铝合金轮毂的双色喷涂装置，包括喷枪盒，喷枪盒中设置有两个相互独立的喷枪，两个喷枪的喷嘴从喷枪盒的下表面伸出，每个喷枪包括喷枪筒体和喷嘴，喷嘴设置在喷枪筒体的下方，喷枪筒体具有中空内腔，喷枪筒体的中部设置有隔离板，隔离板将喷枪筒体的中空内腔分隔为上腔和下腔，上腔的侧壁上设置第一进气道和第二进气道，下腔的侧壁上设置有喷漆管；喷嘴中设置有喷道，下腔与喷道相通，隔离板中部设置有活塞杆，活塞杆位于上腔的端部设置有活塞，活塞杆位于下腔的底端设置有堵塞头，堵塞头向下运动后，将喷道堵塞。

所述活塞位于第一进气道和第二进气道之间。

堵塞头具有锥形底面。

下腔与喷道相连的地方设置为圆锥形。

上腔和下腔相互隔绝。

喷枪盒的底板上设置有固定套，喷枪固定在固定套内。

本实用新型的有益效果是：两种颜色的交界处界面明显，喷涂效果好。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明

图1为本实用新型所述双色喷涂装置的整体结构示意图；

图2为图1中喷枪的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

实施例1

如图1所示，一种铝合金轮毂的双色喷涂装置，包括喷枪盒10，喷枪盒10中设置有两个相互独立的喷枪20，两个喷枪20的喷嘴从喷枪盒10的下表面伸出。

喷枪20的结构如图2所示，包括喷枪筒体21和喷嘴33，喷嘴33设置在喷枪筒体21的下方，喷枪筒体21具有中空内腔，喷枪筒体21的中部设置有隔离板22，隔离板22将喷枪筒体21的中空内腔分隔为上腔23和下腔24，上腔23和下腔24相互隔绝。上腔23的侧壁上设置第一进气道28和第二进气道29，下腔24的侧壁上设置有喷漆管30。

喷嘴33中设置有喷道32，下腔24与喷道32相通，下腔24与喷道32相连的地方设置有圆锥形。

隔离板22中部设置有活塞杆25，活塞杆25上部伸入到上腔23中，活塞杆25的下部伸入到下腔24中，活塞杆24可在喷枪筒体21内上下移动。活塞杆25位于上腔23的端部设置有活塞27，活塞27位于第一进气道28和第二进气道29之间。活塞杆25位于下腔24的底端设置有堵塞头31，堵塞头31具有锥形底面，堵塞头31向下运动后，将喷道32堵塞。

喷枪盒10的底板34上设置有固定套26，喷枪20就固定在固定套26内。两个喷枪分别用于喷涂不同颜色的漆，在进行喷涂工作时，两个喷枪中的一个堵塞头31位于喷道32的上方，设置后喷道32打开，喷漆管30通入带漆的高压气，漆料从喷嘴33中喷出进行铝合金轮毂喷涂，两个喷枪中的另外一个堵塞头31将喷道堵塞，处于停止喷漆状态。

当需要换另外一种颜色喷漆时，第一进气道28通入高压气体，在高压气体作用下，活塞27推动活塞杆25下移，这时候后塞杆25下方的堵塞头31将喷道32堵塞，这时候该喷枪停止工作；另外一个喷枪的第二进气道29喷入高压气体，在高压气体作用下，活塞27带动活塞杆25上移，堵塞头31上移，喷道32打开，该喷枪开始工作。

通过该种结构的喷枪，能够实现喷枪的喷漆的瞬时停止，从而使得两种颜色的交界处界限明显。

本领域技术人员将会认识到，在不偏离本发明的保护范围的前提下，可以对上述实施方式进行各种修改、变化和组合，并且认为这种修改、变化和组合是在独创性思想的范围之内的。