一种有限元锥形过滤器的制作方法

本实用新型涉及过滤器技术领域，尤其涉及一种有限元锥形过滤器。

背景技术：

锥形过滤器又称临时过滤器，属于管道粗过滤器系列最简单过滤器形式，安装在管道上能除去流体中的较大固体杂质，使机器设备(包括压缩机、泵等)、仪表能正常工作和运转，达到稳定工艺过程，保障安全生产的作用。

目前，有限元锥形过滤器的过滤网和安装法兰多数是固定在一起的，不便于进行拆装，当需要拆卸过滤网时非常麻烦，耽误时间，不利于人们的使用，随着科学技术的进步，社会的发展，人们对有限元过滤网提出了更高的要求，所以我们提出了一种有限元锥形过滤器用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种有限元锥形过滤器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种有限元锥形过滤器，包括安装法兰，所述安装法兰的顶部开设有安装槽，安装槽内活动安装有限元过滤网，安装槽两侧的内壁上均开设有凹槽，凹槽内滑动安装有固定杆，且固定杆的一端延伸至凹槽外，有限元过滤网的两侧均开设有固定槽，固定杆靠近固定槽的一端与固定槽滑动连接，凹槽顶侧的内壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，且滑块的底部延伸至滑槽外，滑块的底部与固定杆焊接固定，滑槽两侧的内壁上均开设有转轴槽，两个转轴槽内转动安装有同一个第一转轴，滑块转动套设在第一转轴上，第一转轴上固定套设有第一锥形齿轮，滑槽顶侧的内壁上开设有转轴通孔，转轴通孔内转动安装有第二转轴，且第二转轴的两端均延伸至转轴通孔外，第二转轴的底部固定安装有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合，第二转轴的顶部固定安装有把手。

优选的，所述固定杆位于凹槽内的一端开设有卡杆槽，卡杆槽内滑动安装有卡杆，且卡杆的一端延伸至卡杆槽外，卡杆位于卡杆槽外的一端与凹槽的内壁焊接固定。

优选的，所述安装法兰上开设有固定孔，固定孔为六个，六个固定孔成环形分布。

优选的，所述有限元过滤网由类似于有限元网格的多孔结构组成，有限元过滤网从与安装法兰接触部分到有限元过滤网低端，网格逐渐变密，有限元过滤网由里到外网格逐渐变密，有限元过滤网单元类似于有限元网格，由个过滤面组成。

优选的，所述滑块上开设有通孔，通孔的内壁上设有内螺纹，第一转轴上设有外螺纹，通孔与第一转轴螺纹连接。

优选的，所述转轴槽内套设有轴承，轴承固定安装在第一转轴上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过安装法兰、安装槽、有限元过滤网、凹槽、固定杆、固定槽、滑槽、滑块、转轴槽、第一转轴、第一锥形齿轮、转轴通孔、第二转轴、第二锥形齿轮和把手的配合，被污染的燃油最先接触到有限元过滤网靠近安装法兰部分，较大的污染物首先被过滤，较小的污染物沿着梯度有限元过滤网滑落到低端从而完成过滤，有限元过滤网孔隙梯度设计逐层过滤，过滤效果较好，有限元锥形过滤器过滤单元由于其特有的结构形式类似于有限元网格，每个过滤单元由8个过滤面组成，而且有限元过滤网孔隙梯度设计逐层过滤，其净化效率和净化程度是传统过滤器7倍以上；

当需要拆卸有限元过滤网，首先，转动把手，把手带动第二转轴在转轴通孔内转动，第二转轴带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动第一转轴在转轴槽内转动，第一转轴的转动带动滑块向远离有限元过滤网的方向滑动，滑块带动固定杆从固定槽内滑出，此时，拉动有限元过滤网，将有限元过滤网从安装槽内滑出，从而完成了有限元过滤网的拆卸工作；

本实用新型结构简单，使用方便，有限元过滤网便于进行拆装，操作容易，节约时间，更有助于更换不同大小的安装法兰。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种有限元锥形过滤器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种有限元锥形过滤器的A部分结构示意图。

图中：1、安装法兰；2、安装槽；3、有限元过滤网；4、凹槽；5、固定杆；6、固定槽；7、滑槽；8、滑块；9、转轴槽；10、第一转轴；11、第一锥形齿轮；12、转轴通孔；13、第二转轴；14、第二锥形齿轮；15、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种有限元锥形过滤器，包括安装法兰1，安装法兰1的顶部开设有安装槽2，安装槽2内活动安装有限元过滤网3，安装槽2两侧的内壁上均开设有凹槽4，凹槽4内滑动安装有固定杆5，且固定杆5的一端延伸至凹槽4外，有限元过滤网3的两侧均开设有固定槽6，固定杆5靠近固定槽6的一端与固定槽6滑动连接，凹槽4顶侧的内壁上开设有滑槽7，滑槽7内滑动安装有滑块8，且滑块8的底部延伸至滑槽7外，滑块8的底部与固定杆5焊接固定，滑槽7两侧的内壁上均开设有转轴槽9，两个转轴槽9内转动安装有同一个第一转轴10，滑块8转动套设在第一转轴10上，第一转轴10上固定套设有第一锥形齿轮11，滑槽7顶侧的内壁上开设有转轴通孔12，转轴通孔12内转动安装有第二转轴13，且第二转轴13的两端均延伸至转轴通孔12外，第二转轴13的底部固定安装有第二锥形齿轮14，第二锥形齿轮14与第一锥形齿轮11相啮合，第二转轴13的顶部固定安装有把手15；

固定杆5位于凹槽4内的一端开设有卡杆槽，卡杆槽内滑动安装有卡杆，且卡杆的一端延伸至卡杆槽外，卡杆位于卡杆槽外的一端与凹槽4的内壁焊接固定，安装法兰1上开设有固定孔，固定孔为六个，六个固定孔成环形分布，有限元过滤网3由类似于有限元网格的多孔结构组成，有限元过滤网3从与安装法兰1接触部分到有限元过滤网3低端，网格逐渐变密，有限元过滤网3由里到外网格逐渐变密，有限元过滤网3单元类似于有限元网格，由8个过滤面组成，滑块8上开设有通孔，通孔的内壁上设有内螺纹，第一转轴10上设有外螺纹，通孔与第一转轴10螺纹连接，转轴槽9内套设有轴承，轴承固定安装在第一转轴10上，通过安装法兰1、安装槽2、有限元过滤网3、凹槽4、固定杆5、固定槽6、滑槽7、滑块8、转轴槽9、第一转轴10、第一锥形齿轮11、转轴通孔12、第二转轴13、第二锥形齿轮14和把手15的配合，被污染的燃油最先接触到有限元过滤网3靠近安装法兰1部分，较大的污染物首先被过滤，较小的污染物沿着梯度有限元过滤网3滑落到低端从而完成过滤，有限元过滤网3孔隙梯度设计逐层过滤，过滤效果较好，有限元锥形过滤器过滤单元由于其特有的结构形式类似于有限元网格，每个过滤单元由8个过滤面组成，而且有限元过滤网孔隙梯度设计逐层过滤，其净化效率和净化程度是传统过滤器7倍以上；当需要拆卸有限元过滤网3，首先，转动把手15，把手15带动第二转轴13在转轴通孔12内转动，第二转轴13带动第二锥形齿轮14转动，第二锥形齿轮14带动第一锥形齿轮11转动，第一锥形齿轮11带动第一转轴10在转轴槽9内转动，第一转轴10的转动带动滑块8向远离有限元过滤网3的方向滑动，滑块8带动固定杆5从固定槽6内滑出，此时，拉动有限元过滤网3，将有限元过滤网3从安装槽2内滑出，从而完成了有限元过滤网3的拆卸工作；本实用新型结构简单，使用方便，有限元过滤网3便于进行拆装，操作容易，节约时间，更有助于更换不同大小的安装法兰1。

工作原理：使用时，被污染的燃油最先接触到有限元过滤网3靠近安装法兰1部分，较大的污染物首先被过滤，较小的污染物沿着梯度有限元过滤网3滑落到低端从而完成过滤，有限元过滤网3孔隙梯度设计逐层过滤，过滤效果较好，有限元锥形过滤器过滤单元由于其特有的结构形式类似于有限元网格，每个过滤单元由8个过滤面组成，而且有限元过滤网孔隙梯度设计逐层过滤，其净化效率和净化程度是传统过滤器7倍以上，当需要拆卸有限元过滤网3，首先，转动把手15，把手15带动第二转轴13在转轴通孔12内转动，第二转轴13带动第二锥形齿轮14转动，第二锥形齿轮14带动第一锥形齿轮11转动，第一锥形齿轮11带动第一转轴10在转轴槽9内转动，第一转轴10的转动带动滑块8向远离有限元过滤网3的方向滑动，滑块8带动固定杆5从固定槽6内滑出，此时，拉动有限元过滤网3，将有限元过滤网3从安装槽2内滑出，从而完成了有限元过滤网3的拆卸工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。