一种清粉装置的制作方法

本实用新型涉及轮毂加工辅助设备领域，尤其涉及一种清粉装置。

背景技术：

铝合金轮毂因其重量轻，散热好，尺寸精度高成为汽车轻量化节能发展要求的最佳选择。现有汽车使用的铝合金轮毂很多都是锻造工艺产生的，而锻造铝合金轮毂因其锻造工艺复杂，设备投入大，生产效率低，导致锻造铝合金轮毂的成本昂贵，制约了铝合金轮毂在汽车领域的广泛应用。为降低汽车铝合金轮毂的加工成本，促进汽车铝合金轮毂的推广应用，采用铸造的方式生产出满足汽车载荷要求的铝合金轮毂是行业内追求的目标。

而目前低压铸造铝合金轮毂生产工艺存在多种，目前涂装工序中对轮毂进行喷粉后通常直接进入固化装置，没有清除余粉的步骤，导致轮毂法兰面上有积粉，粉末经后续工序固化后，在轮毂法兰面上形成一层粉膜。轮毂安装在汽车上，由于这层粉膜的存在，汽车在行驶过程中有粉膜失效造成轮毂法兰面与汽车安装盘形成间隙，有造成预紧轮毂螺栓被切断的潜在风险，为此，本实用新型提出了一种清粉装置。

技术实现要素：

本实用新型提出了一种清粉装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种清粉装置，包括支撑板，所述支撑板下端设置有支腿，所述支腿上固定有横向支撑杆，所述横向支撑杆上端固定有电机安装板，所述电机安装板下端固定有电机，所述电机通过皮带传动与刷粉装置连接，所述刷粉装置包括主轴立杆，所述主轴立杆外部套装有主轴套，所述支撑板上设有通孔，所述主轴套穿过所述通孔，所述主轴上端固定有安装套，所述安装套上端固定有顶杆，所述安装套圆周面上设置有毛刷安装板，所述毛刷安装板上端固定有毛刷，所述支撑板上端固定安装有第一罩体，所述第一罩体上端固定有第二罩体，所述第一罩体与所述支撑板上的通孔同心设置。

进一步地，所述主轴立杆和所述顶杆均为空心设置，所述顶杆上设有出气孔。

进一步地，所述皮带传动包括第一同步轮、皮带和第二同步轮，所述第一同步轮固定在电机的输出轴上，所述第二同步轮固定在主轴下端，所述第一同步轮和所述第二同步轮通过皮带连接。

进一步地，所述主轴立杆下端与气路转接件固定连接，所述气路转接件与空气压缩机相连通。

进一步地，所述主轴立杆包括第一杆体和第一固定板，所述第一杆体下端固定有第一固定板，所述第一固定板上端与第二同步带固定连接，所述第一固定板下端与气路连接件固定连接，所述第一杆体上设有第一固定孔，所述安装套通过第一固定孔固定在第一杆体上。

进一步地，所述主轴套包括套杆和第二固定板，所述第二固定板固定在套杆中间，所述第二固定板通过螺栓固定在支撑板上端。

进一步地，所述第一防护罩包括第一罩体和第三固定板，所述第一罩体为筒状结构，所述第一罩体上下两端均固定有第三固定板，所述第一罩体下端的第三固定板通过螺栓固定在支撑板上。

进一步地，所述第一罩体上设置有通气管。

进一步地，所述第二防护罩包括第二罩体和第四固定板，所述第二罩体为筒状结构，所述第二罩体下端固定有第四固定板，所述第四固定板通过螺栓与第一防护罩上端的第三固定板固定连接。

进一步地，所述刷粉装置设有两组。

有益之处：本实用新型设在喷粉装置和固化装置间，轮毂喷完粉后，喷粉装置的机械手将轮毂移至毛刷上部，机械手启动旋转，清粉装置利用毛刷和顶杆上的出气孔对轮毂进行清粉操作，短时间内即可将轮毂上得多余粉清理，粉尘第一时间通过第一防护罩上的通气管被吸尘器吸走，确保喷粉后的轮毂毛坯进固化装置前没有多余的粉，避免在轮毂法兰面上形成一层粉膜，使汽车在行驶过程中有粉膜失效造成轮毂法兰面与汽车安装盘形成间隙，带来预紧轮毂螺栓被切断的风险。另外使工作车间更加清洁，有利于生产安全和操作人员的身体健康；排粉口由凹槽内壁向外成喇叭形，可增大圆形凹槽底部的吸粉面积，有利于粉尘第一时间被吸。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中刷粉装置的爆炸图。

图中：1支撑板，2支腿，3横向支撑杆，4电机安装板，5电机，6第一同步轮，7同步带，8第二同步轮，9气路转接件，10主轴套，1001套杆，1002第二固定板，11主轴立杆，1101第一杆体，1102第一固定板，1103固定孔，12安装套，13顶杆，14毛刷安装板，15毛刷，16第一防护罩，1601第一罩体，1602第三固定板，1603通气管，17第二防护罩，1701第二罩体，1702第四固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

参照图1-2，一种清粉装置，包括支撑板1，所述支撑板1下端设置有支腿2，所述支腿2上固定有横向支撑杆3，所述横向支撑杆3上端固定有电机5安装板4，所述电机5安装板4下端固定有电机5，所述电机5通过皮带传动与刷粉装置连接，所述刷粉装置包括主轴立杆11，所述主轴立杆11外部套装有主轴套10，所述支撑板1上设有通孔，所述主轴套10穿过所述通孔，所述主轴上端固定有安装套12，所述安装套12上端固定有顶杆13，所述安装套12圆周面上设置有毛刷15安装板14，所述毛刷15安装板14上端固定有毛刷15，所述支撑板1上端固定安装有第一罩体1601，所述第一罩体1601上端固定有第二罩体1701，所述第一罩体1601与所述支撑板1上的通孔同心设置。

所述主轴立杆11和所述顶杆13均为空心设置，所述顶杆13上设有出气孔。

实施例2：

参照图1-2，一种清粉装置，包括支撑板1，所述支撑板1下端设置有支腿2，所述支腿2上固定有横向支撑杆3，所述横向支撑杆3上端固定有电机5安装板4，所述电机5安装板4下端固定有电机5，所述电机5通过皮带传动与刷粉装置连接，所述刷粉装置包括主轴立杆11，所述主轴立杆11外部套装有主轴套10，所述支撑板1上设有通孔，所述主轴套10穿过所述通孔，所述主轴上端固定有安装套12，所述安装套12上端固定有顶杆13，所述安装套12圆周面上设置有毛刷15安装板14，所述毛刷15安装板14上端固定有毛刷15，所述支撑板1上端固定安装有第一罩体1601，所述第一罩体1601上端固定有第二罩体1701，所述第一罩体1601与所述支撑板1上的通孔同心设置。

所述主轴立杆11和所述顶杆13均为空心设置，所述顶杆13上设有出气孔。

所述皮带传动包括第一同步轮6、皮带和第二同步轮8，所述第一同步轮6固定在电机5的输出轴上，所述第二同步轮8固定在主轴下端，所述第一同步轮6和所述第二同步轮8通过皮带连接。

实施例3：

参照图1-2，一种清粉装置，包括支撑板1，所述支撑板1下端设置有支腿2，所述支腿2上固定有横向支撑杆3，所述横向支撑杆3上端固定有电机5安装板4，所述电机5安装板4下端固定有电机5，所述电机5通过皮带传动与刷粉装置连接，所述刷粉装置包括主轴立杆11，所述主轴立杆11外部套装有主轴套10，所述支撑板1上设有通孔，所述主轴套10穿过所述通孔，所述主轴上端固定有安装套12，所述安装套12上端固定有顶杆13，所述安装套12圆周面上设置有毛刷15安装板14，所述毛刷15安装板14上端固定有毛刷15，所述支撑板1上端固定安装有第一罩体1601，所述第一罩体1601上端固定有第二罩体1701，所述第一罩体1601与所述支撑板1上的通孔同心设置。

所述主轴立杆11和所述顶杆13均为空心设置，所述顶杆13上设有出气孔。

所述皮带传动包括第一同步轮6、皮带和第二同步轮8，所述第一同步轮6固定在电机5的输出轴上，所述第二同步轮8固定在主轴下端，所述第一同步轮6和所述第二同步轮8通过皮带连接。

所述主轴立杆11下端与气路转接件9固定连接，所述气路转接件9与空气压缩机相连通。

实施例4：

参照图1-2，一种清粉装置，包括支撑板1，所述支撑板1下端设置有支腿2，所述支腿2上固定有横向支撑杆3，所述横向支撑杆3上端固定有电机5安装板4，所述电机5安装板4下端固定有电机5，所述电机5通过皮带传动与刷粉装置连接，所述刷粉装置包括主轴立杆11，所述主轴立杆11外部套装有主轴套10，所述支撑板1上设有通孔，所述主轴套10穿过所述通孔，所述主轴上端固定有安装套12，所述安装套12上端固定有顶杆13，所述安装套12圆周面上设置有毛刷15安装板14，所述毛刷15安装板14上端固定有毛刷15，所述支撑板1上端固定安装有第一罩体1601，所述第一罩体1601上端固定有第二罩体1701，所述第一罩体1601与所述支撑板1上的通孔同心设置。

所述主轴立杆11和所述顶杆13均为空心设置，所述顶杆13上设有出气孔。

所述皮带传动包括第一同步轮6、皮带和第二同步轮8，所述第一同步轮6固定在电机5的输出轴上，所述第二同步轮8固定在主轴下端，所述第一同步轮6和所述第二同步轮8通过皮带连接。

所述主轴立杆11下端与气路转接件9固定连接，所述气路转接件9与空气压缩机相连通。

所述主轴立杆11包括第一杆体1101和第一固定板1102，所述第一杆体1101下端固定有第一固定板1102，所述第一固定板1102上端与第二同步带7固定连接，所述第一固定板1102下端与气路连接件固定连接，所述第一杆体1101上设有第一固定孔1103，所述安装套12通过第一固定孔1103固定在第一杆体1101上。

铝合金轮毂生产中的清粉装置设在喷粉装置和固化装置间，轮毂喷完粉后，喷粉装置的机械手将轮毂移至毛刷15上部，机械手启动旋转，清粉装置利用毛刷15和顶杆13上的出气孔对轮毂进行清粉操作，短时间内即可将轮毂上得多余粉清理，粉尘第一时间通过第一防护罩16上的通气管1603被吸尘器吸走，确保喷粉后的轮毂毛坯进固化装置前没有多余的粉，避免在轮毂法兰面上形成一层粉膜，使汽车在行驶过程中有粉膜失效造成轮毂法兰面与汽车安装盘形成间隙，带来预紧轮毂螺栓被切断的风险。另外使工作车间更加清洁，有利于生产安全和操作人员的身体健康；排粉口由凹槽内壁向外成喇叭形，可增大圆形凹槽底部的吸粉面积，有利于粉尘第一时间被吸。

实施例5：

参照图1-2，一种清粉装置，包括支撑板1，所述支撑板1下端设置有支腿2，所述支腿2上固定有横向支撑杆3，所述横向支撑杆3上端固定有电机5安装板4，所述电机5安装板4下端固定有电机5，所述电机5通过皮带传动与刷粉装置连接，所述刷粉装置包括主轴立杆11，所述主轴立杆11外部套装有主轴套10，所述支撑板1上设有通孔，所述主轴套10穿过所述通孔，所述主轴上端固定有安装套12，所述安装套12上端固定有顶杆13，所述安装套12圆周面上设置有毛刷15安装板14，所述毛刷15安装板14上端固定有毛刷15，所述支撑板1上端固定安装有第一罩体1601，所述第一罩体1601上端固定有第二罩体1701，所述第一罩体1601与所述支撑板1上的通孔同心设置。

所述主轴立杆11和所述顶杆13均为空心设置，所述顶杆13上设有出气孔。

所述皮带传动包括第一同步轮6、皮带和第二同步轮8，所述第一同步轮6固定在电机5的输出轴上，所述第二同步轮8固定在主轴下端，所述第一同步轮6和所述第二同步轮8通过皮带连接。

所述主轴立杆11下端与气路转接件9固定连接，所述气路转接件9与空气压缩机相连通。

所述主轴立杆11包括第一杆体1101和第一固定板1102，所述第一杆体1101下端固定有第一固定板1102，所述第一固定板1102上端与第二同步带7固定连接，所述第一固定板1102下端与气路连接件固定连接，所述第一杆体1101上设有第一固定孔1103，所述安装套12通过第一固定孔1103固定在第一杆体1101上。

所述主轴套10包括套杆1001和第二固定板1002，所述第二固定板1002固定在套杆1001中间，所述第二固定板1002通过螺栓固定在支撑板1上端。

铝合金轮毂生产中的清粉装置设在喷粉装置和固化装置间，轮毂喷完粉后，喷粉装置的机械手将轮毂移至毛刷15上部，机械手启动旋转，清粉装置利用毛刷15和顶杆13上的出气孔对轮毂进行清粉操作，短时间内即可将轮毂上得多余粉清理，粉尘第一时间通过第一防护罩16上的通气管1603被吸尘器吸走，确保喷粉后的轮毂毛坯进固化装置前没有多余的粉，避免在轮毂法兰面上形成一层粉膜，使汽车在行驶过程中有粉膜失效造成轮毂法兰面与汽车安装盘形成间隙，带来预紧轮毂螺栓被切断的风险。另外使工作车间更加清洁，有利于生产安全和操作人员的身体健康；排粉口由凹槽内壁向外成喇叭形，可增大圆形凹槽底部的吸粉面积，有利于粉尘第一时间被吸。

实施例6：

参照图1-2，一种清粉装置，包括支撑板1，所述支撑板1下端设置有支腿2，所述支腿2上固定有横向支撑杆3，所述横向支撑杆3上端固定有电机5安装板4，所述电机5安装板4下端固定有电机5，所述电机5通过皮带传动与刷粉装置连接，所述刷粉装置包括主轴立杆11，所述主轴立杆11外部套装有主轴套10，所述支撑板1上设有通孔，所述主轴套10穿过所述通孔，所述主轴上端固定有安装套12，所述安装套12上端固定有顶杆13，所述安装套12圆周面上设置有毛刷15安装板14，所述毛刷15安装板14上端固定有毛刷15，所述支撑板1上端固定安装有第一罩体1601，所述第一罩体1601上端固定有第二罩体1701，所述第一罩体1601与所述支撑板1上的通孔同心设置。

所述主轴立杆11和所述顶杆13均为空心设置，所述顶杆13上设有出气孔。

所述皮带传动包括第一同步轮6、皮带和第二同步轮8，所述第一同步轮6固定在电机5的输出轴上，所述第二同步轮8固定在主轴下端，所述第一同步轮6和所述第二同步轮8通过皮带连接。

所述主轴立杆11下端与气路转接件9固定连接，所述气路转接件9与空气压缩机相连通。

所述主轴立杆11包括第一杆体1101和第一固定板1102，所述第一杆体1101下端固定有第一固定板1102，所述第一固定板1102上端与第二同步带7固定连接，所述第一固定板1102下端与气路连接件固定连接，所述第一杆体1101上设有第一固定孔1103，所述安装套12通过第一固定孔1103固定在第一杆体1101上。

所述主轴套10包括套杆1001和第二固定板1002，所述第二固定板1002固定在套杆1001中间，所述第二固定板1002通过螺栓固定在支撑板1上端。

所述第一防护罩16包括第一罩体1601和第三固定板1602，所述第一罩体1601为筒状结构，所述第一罩体1601上下两端均固定有第三固定板1602，所述第一罩体1601下端的第三固定板1602通过螺栓固定在支撑板1上。

所述第一罩体1601上设置有通气管1603。

铝合金轮毂生产中的清粉装置设在喷粉装置和固化装置间，轮毂喷完粉后，喷粉装置的机械手将轮毂移至毛刷15上部，机械手启动旋转，清粉装置利用毛刷15和顶杆13上的出气孔对轮毂进行清粉操作，短时间内即可将轮毂上得多余粉清理，粉尘第一时间通过第一防护罩16上的通气管1603被吸尘器吸走，确保喷粉后的轮毂毛坯进固化装置前没有多余的粉，避免在轮毂法兰面上形成一层粉膜，使汽车在行驶过程中有粉膜失效造成轮毂法兰面与汽车安装盘形成间隙，带来预紧轮毂螺栓被切断的风险。另外使工作车间更加清洁，有利于生产安全和操作人员的身体健康；排粉口由凹槽内壁向外成喇叭形，可增大圆形凹槽底部的吸粉面积，有利于粉尘第一时间被吸。

实施例7：

参照图1-2，一种清粉装置，包括支撑板1，所述支撑板1下端设置有支腿2，所述支腿2上固定有横向支撑杆3，所述横向支撑杆3上端固定有电机5安装板4，所述电机5安装板4下端固定有电机5，所述电机5通过皮带传动与刷粉装置连接，所述刷粉装置包括主轴立杆11，所述主轴立杆11外部套装有主轴套10，所述支撑板1上设有通孔，所述主轴套10穿过所述通孔，所述主轴上端固定有安装套12，所述安装套12上端固定有顶杆13，所述安装套12圆周面上设置有毛刷15安装板14，所述毛刷15安装板14上端固定有毛刷15，所述支撑板1上端固定安装有第一罩体1601，所述第一罩体1601上端固定有第二罩体1701，所述第一罩体1601与所述支撑板1上的通孔同心设置。

所述主轴立杆11和所述顶杆13均为空心设置，所述顶杆13上设有出气孔。

所述皮带传动包括第一同步轮6、皮带和第二同步轮8，所述第一同步轮6固定在电机5的输出轴上，所述第二同步轮8固定在主轴下端，所述第一同步轮6和所述第二同步轮8通过皮带连接。

所述主轴立杆11下端与气路转接件9固定连接，所述气路转接件9与空气压缩机相连通。

所述主轴立杆11包括第一杆体1101和第一固定板1102，所述第一杆体1101下端固定有第一固定板1102，所述第一固定板1102上端与第二同步带7固定连接，所述第一固定板1102下端与气路连接件固定连接，所述第一杆体1101上设有第一固定孔1103，所述安装套12通过第一固定孔1103固定在第一杆体1101上。

所述主轴套10包括套杆1001和第二固定板1002，所述第二固定板1002固定在套杆1001中间，所述第二固定板1002通过螺栓固定在支撑板1上端。

所述第一防护罩16包括第一罩体1601和第三固定板1602，所述第一罩体1601为筒状结构，所述第一罩体1601上下两端均固定有第三固定板1602，所述第一罩体1601下端的第三固定板1602通过螺栓固定在支撑板1上。

所述第一罩体1601上设置有通气管1603。

所述第二防护罩17包括第二罩体1701和第四固定板1702，所述第二罩体1701为筒状结构，所述第二罩体1701下端固定有第四固定板1702，所述第四固定板1702通过螺栓与第一防护罩16上端的第三固定板1602固定连接。

铝合金轮毂生产中的清粉装置设在喷粉装置和固化装置间，轮毂喷完粉后，喷粉装置的机械手将轮毂移至毛刷15上部，机械手启动旋转，清粉装置利用毛刷15和顶杆13上的出气孔对轮毂进行清粉操作，短时间内即可将轮毂上得多余粉清理，粉尘第一时间通过第一防护罩16上的通气管1603被吸尘器吸走，确保喷粉后的轮毂毛坯进固化装置前没有多余的粉，避免在轮毂法兰面上形成一层粉膜，使汽车在行驶过程中有粉膜失效造成轮毂法兰面与汽车安装盘形成间隙，带来预紧轮毂螺栓被切断的风险。另外使工作车间更加清洁，有利于生产安全和操作人员的身体健康；排粉口由凹槽内壁向外成喇叭形，可增大圆形凹槽底部的吸粉面积，有利于粉尘第一时间被吸。

实施例8：

参照图1-2，一种清粉装置，包括支撑板1，所述支撑板1下端设置有支腿2，所述支腿2上固定有横向支撑杆3，所述横向支撑杆3上端固定有电机5安装板4，所述电机5安装板4下端固定有电机5，所述电机5通过皮带传动与刷粉装置连接，所述刷粉装置包括主轴立杆11，所述主轴立杆11外部套装有主轴套10，所述支撑板1上设有通孔，所述主轴套10穿过所述通孔，所述主轴上端固定有安装套12，所述安装套12上端固定有顶杆13，所述安装套12圆周面上设置有毛刷15安装板14，所述毛刷15安装板14上端固定有毛刷15，所述支撑板1上端固定安装有第一罩体1601，所述第一罩体1601上端固定有第二罩体1701，所述第一罩体1601与所述支撑板1上的通孔同心设置。

所述主轴立杆11和所述顶杆13均为空心设置，所述顶杆13上设有出气孔。

所述皮带传动包括第一同步轮6、皮带和第二同步轮8，所述第一同步轮6固定在电机5的输出轴上，所述第二同步轮8固定在主轴下端，所述第一同步轮6和所述第二同步轮8通过皮带连接。

所述主轴立杆11下端与气路转接件9固定连接，所述气路转接件9与空气压缩机相连通。

所述主轴立杆11包括第一杆体1101和第一固定板1102，所述第一杆体1101下端固定有第一固定板1102，所述第一固定板1102上端与第二同步带7固定连接，所述第一固定板1102下端与气路连接件固定连接，所述第一杆体1101上设有第一固定孔1103，所述安装套12通过第一固定孔1103固定在第一杆体1101上。

所述主轴套10包括套杆1001和第二固定板1002，所述第二固定板1002固定在套杆1001中间，所述第二固定板1002通过螺栓固定在支撑板1上端。

所述第一防护罩16包括第一罩体1601和第三固定板1602，所述第一罩体1601为筒状结构，所述第一罩体1601上下两端均固定有第三固定板1602，所述第一罩体1601下端的第三固定板1602通过螺栓固定在支撑板1上。

所述第一罩体1601上设置有通气管1603。

所述第二防护罩17包括第二罩体1701和第四固定板1702，所述第二罩体1701为筒状结构，所述第二罩体1701下端固定有第四固定板1702，所述第四固定板1702通过螺栓与第一防护罩16上端的第三固定板1602固定连接。

所述刷粉装置设有两组。

铝合金轮毂生产中的清粉装置设在喷粉装置和固化装置间，轮毂喷完粉后，喷粉装置的机械手将轮毂移至毛刷15上部，机械手启动旋转，清粉装置利用毛刷15和顶杆13上的出气孔对轮毂进行清粉操作，短时间内即可将轮毂上得多余粉清理，粉尘第一时间通过第一防护罩16上的通气管1603被吸尘器吸走，确保喷粉后的轮毂毛坯进固化装置前没有多余的粉，避免在轮毂法兰面上形成一层粉膜，使汽车在行驶过程中有粉膜失效造成轮毂法兰面与汽车安装盘形成间隙，带来预紧轮毂螺栓被切断的风险。另外使工作车间更加清洁，有利于生产安全和操作人员的身体健康；排粉口由凹槽内壁向外成喇叭形，可增大圆形凹槽底部的吸粉面积，有利于粉尘第一时间被吸。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。