一种环保除油雾分离装置的制作方法

文档序号:19921829发布日期:2020-02-14 16:24阅读:146来源:国知局
一种环保除油雾分离装置的制作方法

本实用新型涉及一种除油雾分离装置,特别涉及一种环保除油雾分离装置。



背景技术:

除油雾分离装置,是用来阻止油箱因高温回油产生的油雾排放在大气的环保安全装置。除油雾分离装置可被广泛应用于钢厂、石化及许多液压站领域,除油雾分离装置一般安装在润滑油站或轧机易冒油雾区域的油槽、油罐通风透气孔或乳化液箱冒气孔,油雾气体由除油雾分离装置吸风机吸入到除油雾分离装置下分离体,在腔体内被旋流分离粗液滴,再进入到导流分离体进行二次碰流分离后,进入到中分离体进行冷却,使高温油气冷却,油雾冷凝,增加油气的粘度,再进入到上分离体,由上分离体的下腔体捕雾层进行油雾液的捕捉,再次分流到上分离体的上腔体,由上腔体的油雾吸附层对细油雾进行吸附,所吸附的油液滴堆积后沿着各分离体的内壁向下流至下分离体的腔室中,再回流到油箱,以控制油雾的排放,并对回收油雾所产生的润滑油进行二次利用,节能环保。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种环保除油雾分离装置。

本实用新型采用的技术方案是:

一种环保除油雾分离装置,其特征在于:包括从下往上依次设置的下分离体、中分离体、上分离体,所述下分离体固定于基座上,所述下分离体底部设有排污口,侧面设有进气口与回油口,所述下分离体上部设有导流分离层,所述中分离体内设有降温分离层,所述上分离体内从下往上依次设置油雾分离层、油雾吸附层,所述上分离体顶部设有排气口。

所述下分离体、中分离体、上分离体外部分别固定有连接接口,连接接口之间通过锁紧螺栓进行连接。

所述上分离体顶部的排气口上设有防雨罩。

本实用新型的优点:对回收油雾所产生的润滑油进行二次利用,节能环保,减少油雾排放,保护环境提高空气质量。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细叙述。

图1为本实用新型的结构示意图。

其中:1、基座;2、排污口;3、下分离体;4、进气口;5、回油口;6、导流分离层;7、中分离体;8、降温分离层;9、上分离体;10、油雾分离层;11、油雾吸附层;12、排气口。

具体实施方式

如图1所示,一种环保除油雾分离装置,包括从下往上依次设置的下分离体3、中分离体7、上分离体9,下分离体3固定于基座1上,下分离体3底部设有排污口2,侧面设有进气口4与回油口5,下分离体3上部设有导流分离层6,中分离体7内设有降温分离层8,流分离层包括导流框、导流波板和波板定位器,所述导流分离层位于下分离体内腔中,上分离体9内从下往上依次设置油雾分离层10、油雾吸附层11,上分离体9顶部设有排气口12。

下分离体3、中分离体7、上分离体8外部分别固定有连接接口,连接接口之间通过锁紧螺栓进行连接,上分离体、中分离体和下分离体顶部与底部分别焊接有上法兰和下法兰。

上分离体9顶部的排气口12上设有防雨罩,方便安装在室外。

本实用新型使用时,油雾气体由除油雾分离装置进气口4吸入到除油雾分离装置下分离体3,在腔体内被旋流分离粗液滴,再进入到导流分离层6进行二次碰流分离后,进入到中分离体7进行降温,使高温油气冷却,油雾冷凝,增加油气的粘度,再进入到上分离体9,由上分离体9的下腔的油雾分离层10进行油雾液的捕捉,再次分流到上分离体9的上腔体,由上腔体的油雾吸附层11对细油雾进行吸附,所吸附的油液滴堆积后沿着各分离体的内壁向下流至下分离体3的腔室中,再由回油口5回流到油箱,以控制油雾的排放。

本实用新型对回收油雾所产生的润滑油进行二次利用,节能环保,减少油雾排放,保护环境提高空气质量。

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