一种油气吸附罐的制作方法

文档序号:20141980发布日期:2020-03-24 14:49阅读:350来源:国知局
一种油气吸附罐的制作方法

本实用新型涉及油气回收处理设备技术领域,具体涉及一种油气吸附罐。



背景技术:

油气回收是节能环保型的新技术,运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气,防止油气挥发造成的大气污染,消除安全隐患,通过提高对能源的利用率,减小经济损失,从而得到可观的效益回报。常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等系统。

活性炭吸附法是油气回收的主要工艺之一,上世纪70年代在美国开始应用,现已经在全世界范围内广泛使用,该工艺相对简单并且回收效率很高,特别适合油气回收。其原理是利用油气混合物中各组分与吸附剂之间结合力强弱的差别,使混合物中难吸附与易吸附组分分离,其中的烃类易被吸附剂吸附,氮气难被吸附剂吸附。活性炭吸附等温线研究结果表明:吸附容量随着吸附过程中温度升高而降低,而且油气被固体吸附剂吸附的过程,通常伴随放热,吸附释放的热量不能及时移出吸附罐,会导致吸附床层温度上升,降低吸附效率,阻碍吸附过程有效地继续进行。任其发展下去,由于油气有机废气中含有氧气以及油气有机物,沸点低并具有闪点的物理特质,工业油气回收吸附装置中吸附床过热将可能引起闪爆和自燃,这对装置和人员的安全带来重大威胁,且传统的油气吸附罐内部的活性炭筛板更换麻烦。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种油气吸附罐,它结构简单,通过液氮及时对吸附罐罐身进行降温,增加吸附容量的同时,降低安全事故的发生,同时,上盖和下盖与缸体采用分体式设计,方便对内部的筛板维护和更换。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含缸体、上盖、下盖、进气口、出气口、液氮储液罐、液氮管道、控制器、温度传感器、筛板,所述的上盖通过连接件活动连接在缸体的正上方,所述的下盖通过连接件活动连接在缸体的正下方,所述的进气口固定连接在下盖的底部中间位置,所述的出气口固定连接在上盖的正上方中间位置,若干所述的筛板均匀安装在缸体的内部,所述的液氮储液罐安装在缸体的外部一侧,所述的控制器安装在液氮储液罐的上方,所述的液氮管道由下至上绕裹在缸体的外侧,所述的温度传感器均匀安装在缸体的内部侧面上、中、下位置。

比较好的是,本实用新型的筛板上设置有若干的透气孔,筛板的内部设置有活性炭。

比较好的是,本实用新型的控制器与温度传感器、液氮储液罐上的低温单向阀电性连接,且液氮储液罐上的低温单向阀通过耐低温连接管道与液氮管道连接。

比较好的是,本实用新型的上盖和下盖与缸体的连接处均安装有密封垫,上盖和下盖与缸体的连接处远离连接件的一侧安装有锁扣。

比较好的是,本实用新型的下盖的底部安装有支撑脚,支撑脚的底部安装有连接底座,连接底座的四个边角上均设置有连接孔。

比较好的是,本实用新型的缸体的正面中间位置安装有观察窗。

比较好的是,本实用新型的上盖的顶部一侧安装有压力表。

比较好的是,本实用新型的进气口的底部安装有连接法兰,连接法兰的通孔外侧安装有连接密封垫,连接法兰的四周均匀设置有若干的连接通孔。

比较好的是,本实用新型的液氮管道的外侧绕裹有保温层。

本实用新型的工作原理:待处理的油气/空气混合气体经过进气口进入吸附罐的内部,气体从进气口处进入,并依次经过若干筛板,筛板上设置有若干的透气孔,透气孔便于气体的穿透,筛板的内部设置有活性炭,活性炭用于对气体进行吸附和净化,净化后的气体再由出气口排放到大气中,控制器与温度传感器、液氮储液罐上的低温单向阀电性连接,且液氮储液罐上的低温单向阀通过耐低温连接管道与液氮管道连接,温度传感器用于检测吸附罐内部的温度变化数值,但检测的数据超出控制器设定的温度,则控制器打开液氮储液罐上的低温单向阀,将液氮充进液氮管道,对吸附罐进行降温,液氮管道的外侧绕裹有保温层,保温层可以有效保护液氮管道上的冷气不会散发出去,同时也可以保证吸附罐的冷却效果。

采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它结构简单,通过液氮及时对吸附罐罐身进行降温,增加吸附容量的同时,降低安全事故的发生,同时,上盖和下盖与缸体采用分体式设计,方便对内部的筛板维护和更换。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型中液氮储液罐6的安装结构示意图;

图3是本实用新型中观察窗13的安装结构示意图;

图4是本实用新型中上盖2和下盖3与缸体1的连接结构示意图;

图5是本实用新型中连接法兰41的结构示意图;

图6是本实用新型中连接底座311的结构示意图;

图7是本实用新型中筛板10的结构示意图。

附图标记说明:缸体1、上盖2、下盖3、进气口4、出气口5、液氮储液罐6、液氮管道7、控制器8、温度传感器9、筛板10、连接件11、透气孔101、锁扣12、支撑脚31、连接底座311、连接孔3111、观察窗13、压力表21、连接法兰41、连接密封垫411、连接通孔4111、保温层71。

具体实施方式

参看图1-图7所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含缸体1、上盖2、下盖3、进气口4、出气口5、液氮储液罐6、液氮管道7、控制器8、温度传感器9、筛板10,所述的上盖2通过连接件11活动连接在缸体1的正上方,所述的下盖3通过连接件11活动连接在缸体1的正下方,所述的进气口4固定连接在下盖3的底部中间位置,所述的出气口5固定连接在上盖2的正上方中间位置,若干所述的筛板10均匀安装在缸体1的内部,所述的液氮储液罐6安装在缸体1的外部一侧,所述的控制器8安装在液氮储液罐6的上方,所述的液氮管道7由下至上绕裹在缸体1的外侧,所述的温度传感器9均匀安装在缸体1的内部侧面上、中、下位置。

如图7所示,本实用新型的筛板10上设置有若干的透气孔101,筛板10的内部设置有活性炭。气体从进气口4处进入,并依次经过若干筛板10,筛板10上设置有若干的透气孔101,透气孔101便于气体的穿透,筛板10的内部设置有活性炭,活性炭用于对气体进行吸附和净化。

如图1、图2所示,本实用新型的控制器8与温度传感器9、液氮储液罐6上的低温单向阀电性连接,且液氮储液罐6上的低温单向阀通过耐低温连接管道与液氮管道7连接,温度传感器9用于检测吸附罐内部的温度变化数值,但检测的数据超出控制器8设定的温度,则控制器8打开液氮储液罐6上的低温单向阀,将液氮充进液氮管道7,对吸附罐进行降温。

如图4所示,本实用新型的盖2和下盖3与缸体1的连接处均安装有密封垫,密封垫可以避免上盖2和下盖3与缸体1的连接处发生气体泄漏,上盖2和下盖3与缸体1的连接处远离连接件11的一侧安装有锁扣12,锁扣12用于将上盖2和下盖3锁付在缸体1的上下两侧,打开上盖2与缸体1之间的锁扣12,可以打开上盖2,打开下盖3与缸体1之间的锁扣12,可以将缸体1向连接件11一侧倾倒,可以方便对缸体1内部的筛板10进行维护。

如图6所示,本实用新型的下盖3的底部安装有支撑脚31,支撑脚31用于吸附罐的支撑,支撑脚31的底部安装有连接底座311,连接底座311的四个边角上均设置有连接孔3111,连接底座311通过连接孔3111安装在安装载体上。

如图3所示,本实用新型的缸体1的正面中间位置安装有观察窗13,通过观察窗13可以查看吸附罐内部的筛板10使用情况。

如图1、图3所示,本实用新型的上盖2的顶部一侧安装有压力表21,通过压力表21可以查看吸附罐内部的压力数值。

如图1、图2、图4、图5所示,本实用新型的进气口4的底部安装有连接法兰41,连接法兰41的通孔外侧安装有连接密封垫411,连接法兰41的四周均匀设置有若干的连接通孔4111,连接法兰41便于外部进气管道与吸附罐连接,连接法兰41的通孔外侧安装有连接密封垫411,可以防止外部管道与连接法兰41的连接处产生泄漏。

如图1所示,本实用新型的液氮管道7的外侧绕裹有保温层71,保温层71可以有效保护液氮管道7上的冷气不会散发出去,同时也可以保证吸附罐的冷却效果。

本实用新型的工作原理:待处理的油气/空气混合气体经过进气口4进入吸附罐的内部,气体从进气口4处进入,并依次经过若干筛板10,筛板10上设置有若干的透气孔101,透气孔101便于气体的穿透,筛板10的内部设置有活性炭,活性炭用于对气体进行吸附和净化,净化后的气体再由出气口5排放到大气中,控制器8与温度传感器9、液氮储液罐6上的低温单向阀电性连接,且液氮储液罐6上的低温单向阀通过耐低温连接管道与液氮管道7连接,温度传感器9用于检测吸附罐内部的温度变化数值,但检测的数据超出控制器8设定的温度,则控制器8打开液氮储液罐6上的低温单向阀,将液氮充进液氮管道7,对吸附罐进行降温,液氮管道7的外侧绕裹有保温层71,保温层71可以有效保护液氮管道7上的冷气不会散发出去,同时也可以保证吸附罐的冷却效果。

采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它结构简单,通过液氮及时对吸附罐罐身进行降温,增加吸附容量的同时,降低安全事故的发生,同时,上盖和下盖与缸体采用分体式设计,方便对内部的筛板维护和更换。

以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1